Mistä edullinen alustasarja?

MaRsY kirjoitti:

Mistä ootte tilannu noita halppis alustasarjoja? eBayllakin on sivustoja useampia niin onko sama miltä puolelta tilaa vai saako jostain free deliveryllä? Minkälaisia maksuja tulee tuotteen lisäksi, tulleja tms lisäkustannuksia? Itellä Jomit tai FK:t hakusessa Ocuun.

www.ebay.de - ei tuu lisäks kun postikulut jos tilaa saksasta/briteistä.

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A5696&rt=nc&_nkw=skoda+octavia+gewindefahrwerk&_dmpt=DE_Autoteile&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=2&_sc=1

LINKKI

Saksaa ymmärtävät vois kertoa sisältääkö toi hinta 4x jousia vai 4x jousia ja 4x iskareita

Egiz kirjoitti:

LINKKI

Saksaa ymmärtävät vois kertoa sisältääkö toi hinta 4x jousia vai 4x jousia ja 4x iskareita

Mun ymmärryksen mukaan siinä tulee koko satsi. Ei pahan hintainen. Korkeussäädettävän tosin saa jo 170:llä kotiovelle niin itse en vaivautuis.

Hmm, kellään tietoa mistä sais alle 500euroon honda accord cb7 -92:een säädettävän alustan? Passaako minkään muun hondan alusta?

Mistä -89 civicciin alustaa? Mielellään jotain halpaa ja epämukavaa.

weicco kirjoitti:

Hmm, kellään tietoa mistä sais alle 500euroon honda accord cb7 -92:een säädettävän alustan? Passaako minkään muun hondan alusta?

Tää kiinnostais meikäläistäkin kyllä vaikkei olekaan ihan vielä ajankohtainen omassa tuo alustan hankinta..

Audiojack kirjoitti:

weicco kirjoitti:

Hmm, kellään tietoa mistä sais alle 500euroon honda accord cb7 -92:een säädettävän alustan? Passaako minkään muun hondan alusta?

Tää kiinnostais meikäläistäkin kyllä vaikkei olekaan ihan vielä ajankohtainen omassa tuo alustan hankinta..

Hmm, EG civicin alustaa hieman katseltu ja ainakin etupää näyttäs että menis suht helposti, takapää taas sit ei onnaa.

weicco kirjoitti:

Audiojack kirjoitti:

weicco kirjoitti:

Hmm, kellään tietoa mistä sais alle 500euroon honda accord cb7 -92:een säädettävän alustan? Passaako minkään muun hondan alusta?

Tää kiinnostais meikäläistäkin kyllä vaikkei olekaan ihan vielä ajankohtainen omassa tuo alustan hankinta..

Hmm, EG civicin alustaa hieman katseltu ja ainakin etupää näyttäs että menis suht helposti, takapää taas sit ei onnaa.

CB7tuner.comista koitin katsoa kun vaikuttivat DIY-henkisiltä, mutta näköjään alustojen lainaamista vastustetaan koska pilaa ajo-ominaisuudet ja on vaarallista ja läpätilää.
Mut jos keksit täs jonkun täydellisen ratkasun ennenkuin ehdin itse asiaan syventyä, niin ei saa sitten pimittää mitään tietoja

Audiojack kirjoitti:

CB7tuner.comista koitin katsoa kun vaikuttivat DIY-henkisiltä, mutta näköjään alustojen lainaamista vastustetaan koska pilaa ajo-ominaisuudet ja on vaarallista ja läpätilää.
Mut jos keksit täs jonkun täydellisen ratkasun ennenkuin ehdin itse asiaan syventyä, niin ei saa sitten pimittää mitään tietoja

Juu, pitää jostain metsästää EG:n etutolpat ja kokeilla, ennen kevättä joku säädettävä alusta tarkoitus saada rakennettua.

sasu` kirjoitti:

Mistä -89 civicciin alustaa? Mielellään jotain halpaa ja epämukavaa.

http://www.ebay.de/itm/Tuningart-Gewindefahrwerk-Honda-Civic-CRX-EG2-EG3-EG4-/200648323027?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb7926fd3

Eiköhän noihin kaikkiin civicceihin aikalailla samat uppoo alle. Jotai silmukka kiinnitystä ja haarukkaa niissä on kai eroina jossain malleissa mutt senkun kattoo ja pistää tilaukseen. Käsittääkseni tälläne mikä tossa linkissä on niin oli yhdellä ystävälläni ek:ssa ja ajo asiansa.

Kopone tarkentelee honda miehenä loput.

E: Tyyliin mikkop:n civicissä koposen vanha del solin kw1 vai tä? Mä ainakin elän siinä uskossa ett bolt on.

Mistä mk1 unskiin korkeussäädettävä alusta?? AVO:lta saa ainakin, mutta maksaa sen n.1000 euroa..

Takapäähän vois passata mk2/mk3 säädettävät tolpat. Mittoja en muistanut ottaa, mutta jos jollain olis antaa mittoja golffin takatolpista, niin helpottais.
-Jos coilit, niin koko tolpan ulkohalkasija?
-Alapään holkin leveys ja pultin reijän koko?
-Iskarin varren paksuus?
-Koko helahoidon pituus?

Etupäähän ei ainakaan passaa ilman suurempia muutoksia noi volkkareiden alustat. Yläpää tulee koriin kiinni kolmella pultilla, jako on 3x81mm. Iskarin halkasijaa en vielä mitannu, enkä pituuttakaan.
Alapäästä kahdella pultilla kiinni olkavarteen, näitten etäisyys ja mittaamatta tosin vielä..

Jos ei kovin helposti löydy tai maksaa maltaita (yli 100e) niin sitten vaan vedetään laikalla jouset.

Mimmosta sarjaa ootte käyttäny passatis? (hintast,merkkist)

Mikähän Passat ? Niitä on 70-luvulta tähän päivään asti valmistettu..

hintahaitari on noin 150-15000e
jomista, öhlisiin löytyy varmasti passatteihin sopivia ratkaisuja..

kurtsi kirjoitti:

Mimmosta sarjaa ootte käyttäny passatis? (hintast,merkkist)

No yhesti kertovat lieksalaiset isot pojat lyhentäneen alkuperäisiä jousia yhden tai kaksi kierrosta.

Joo elikkäs 97 passat 3b ja semmost sopivan hintast eli just jokuu 300-600e ja kokemuksii erillaisit coilovereist ois kiva kuulla

Joo elikkäs eiköhän noista alustoista ole yleensäkin horistu täällä niin paljon että varmasti löytyy tietoa kun vähänkin vaivautuu etsimään. Eivät nuo tuossa hintaluokassa toisistaan niin paljoa eroa, yleensä ainakaan.

Meneekö vaikkapa mk2 golffin alustat mk2 coupe poloon/ onko kukaan sellaseen alustaa asennellu kaipaisin vähän jotain osviittaa?

ei taida mennä, kun polossa on etupää vähän vammanen..

hirvonen kirjoitti:

ei taida mennä, kun polossa on etupää vähän vammanen..

Siinä tapauksessa joku poloisia rakennellut osaako kertoa jonkinmoista vinkkiä tohon alustan hankkimiseen?

Mulla tommonen coupe polo oli jonkun aikaa ja kattelin hetken ko. systeemiä et pysty toteamaan rällämadalluksen helpoimmaks.

Jousiahan noihin myydään ebayn karkkikaupassa, mut miten järkevästi tuskin saa coileja tai vastaavia sovitettua.


e: enkä ees siihen rälläkkään koskenu ku auto lähti jo eteenpäin
e2: Onpas jännän näköinen, siitä gewindefahrwerk

Elikkäs olis vastassa 1302 kuplan madallus. Ajattelin toteuttaa ostamalla jotkin universaalit coiloverit joista saisi alaosan irti jotta voisi hitsata. Kysyisin siis mistäköhän tälläiset löydän ja missä malleissa on tuollainen irroitettava alapää?

Jussii kirjoitti:

Elikkäs olis vastassa 1302 kuplan madallus. Ajattelin toteuttaa ostamalla jotkin universaalit coiloverit joista saisi alaosan irti jotta voisi hitsata. Kysyisin siis mistäköhän tälläiset löydän ja missä malleissa on tuollainen irroitettava alapää?

D2 ja BC Racingin alustoissa on ainakin irroitettava alapää..
BC racing taitaa olla nyt mamasanilla tarjouksessakin..

Ceisari kirjoitti:

Jussii kirjoitti:

Elikkäs olis vastassa 1302 kuplan madallus. Ajattelin toteuttaa ostamalla jotkin universaalit coiloverit joista saisi alaosan irti jotta voisi hitsata. Kysyisin siis mistäköhän tälläiset löydän ja missä malleissa on tuollainen irroitettava alapää?

D2 ja BC Racingin alustoissa on ainakin irroitettava alapää..
BC racing taitaa olla nyt mamasanilla tarjouksessakin..

Nuo BC racingit vähän turhan hintavat. Kuplaan löytyy kyllä n.600€ maksavat säädettävät etutolpat.
Nuo D2 jos löytäisi ebaystä halvalla niin voisi hommatakkin.
Voisiko joku vielä varmistaa, että onko noissa D2 alapää alumiinia vai rautaa?

E; Ainakin noissa missä tuo lilan värinen alapää on alumiinia?

Jussii kirjoitti:

Ceisari kirjoitti:

Jussii kirjoitti:

Elikkäs olis vastassa 1302 kuplan madallus. Ajattelin toteuttaa ostamalla jotkin universaalit coiloverit joista saisi alaosan irti jotta voisi hitsata. Kysyisin siis mistäköhän tälläiset löydän ja missä malleissa on tuollainen irroitettava alapää?

D2 ja BC Racingin alustoissa on ainakin irroitettava alapää..
BC racing taitaa olla nyt mamasanilla tarjouksessakin..

Nuo BC racingit vähän turhan hintavat. Kuplaan löytyy kyllä n.600€ maksavat säädettävät etutolpat.
Nuo D2 jos löytäisi ebaystä halvalla niin voisi hommatakkin.
Voisiko joku vielä varmistaa, että onko noissa D2 alapää alumiinia vai rautaa?

E; Ainakin noissa missä tuo lilan värinen alapää on alumiinia?

"1303/2 :ssa on kahta erilaista tolppaa. Vanha malli joka kiinnittyy kolmella pultilla pohjasta ja uudempi malli joka tulee kahdella pultilla kiinni kyljestä, siis alapään kiinnityksestä puhutaan. Uudempaan malliin menee Golfin tolppa pikkunäpräyksellä ja on kuplan tolppaa matalampi." http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/viewtopic.php?f=21&t=35335

Jos ois sulla tuo kahden pultin kiinnitys niin golffin halppis coilit eteen, varmaan ajaa asian ku kuplan keula ei paina yhtään mitään...

Edit: Ja älä osta noita volkkaripalstan keskustelussa mainittuja Oberin säätötolppia, ihan jäätävän onneton ratkaisu noissa se säätö systeemin Kaveri hitsas kiinni ne kun ei uskaltanu laittaa tollasenaan alle:D Ainut tietty jos noihin hitsais ne kierteet, mut saahan ne niistä vakioistakin...

jorgg@ kirjoitti:

Jussii kirjoitti:

Ceisari kirjoitti:

Jussii kirjoitti:

Elikkäs olis vastassa 1302 kuplan madallus. Ajattelin toteuttaa ostamalla jotkin universaalit coiloverit joista saisi alaosan irti jotta voisi hitsata. Kysyisin siis mistäköhän tälläiset löydän ja missä malleissa on tuollainen irroitettava alapää?

D2 ja BC Racingin alustoissa on ainakin irroitettava alapää..
BC racing taitaa olla nyt mamasanilla tarjouksessakin..

Nuo BC racingit vähän turhan hintavat. Kuplaan löytyy kyllä n.600€ maksavat säädettävät etutolpat.
Nuo D2 jos löytäisi ebaystä halvalla niin voisi hommatakkin.
Voisiko joku vielä varmistaa, että onko noissa D2 alapää alumiinia vai rautaa?

E; Ainakin noissa missä tuo lilan värinen alapää on alumiinia?

"1303/2 :ssa on kahta erilaista tolppaa. Vanha malli joka kiinnittyy kolmella pultilla pohjasta ja uudempi malli joka tulee kahdella pultilla kiinni kyljestä, siis alapään kiinnityksestä puhutaan. Uudempaan malliin menee Golfin tolppa pikkunäpräyksellä ja on kuplan tolppaa matalampi." http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/viewtopic.php?f=21&t=35335

Jos ois sulla tuo kahden pultin kiinnitys niin golffin halppis coilit eteen, varmaan ajaa asian ku kuplan keula ei paina yhtään mitään...

Edit: Ja älä osta noita volkkaripalstan keskustelussa mainittuja Oberin säätötolppia, ihan jäätävän onneton ratkaisu noissa se säätö systeemin Kaveri hitsas kiinni ne kun ei uskaltanu laittaa tollasenaan alle:D Ainut tietty jos noihin hitsais ne kierteet, mut saahan ne niistä vakioistakin...

Jep jep. Joo tosiaan tuo 3 pulttinen alapään kiinnitys. Olinkin noita myös harkinnut ja tuota säätöä kanssa vähän katselin, että aika heikolta näyttää.
Pistin Kercherille postia jos saisi tuosta nettisivuilla olevasta hinnasta vähän pois. Tuntuu turhan hintavilta maksaa 565€ pelkistä etutolpista. Mielummin muokkaa joistain muista.

Tuli tuohon Unoon hommattua mk2/mk3 golffin tyhjät etutolpat merkkiä TA-Technix. Niistä tosiaan uupuu iskaripatruunat ja jouset. Jouset vissiin saan edukkaasti kaverin kaverilta, mutta saako noihin jostain noita iskareita vai otanko mittoja ja hommaan jonku toisen menopelin patruunat sinne?

W201 tolpat ja jouset 300-400e haarukkaan? Pitäisi vähän madaltaa ja olla jäykempikin. Vai vedänkö vaan rälläkällä? PRKL!

mamu kirjoitti:

W201 tolpat ja jouset 300-400e haarukkaan? Pitäisi vähän madaltaa ja olla jäykempikin. Vai vedänkö vaan rälläkällä? PRKL!

Ei rälläkkää. Ite testasin mennä halvimmalla eli rälläkällä, mutta ei hyvä. Kyllä sen alas saa, mutta ei se toimi. Joten ite tilasin H&R:n jouset + iskarit 540€. Mutta eikös FK:ta ainaki saa johki 300-400€ väliin.

Luoti kirjoitti:

Mutta eikös FK:ta ainaki saa johki 300-400€ väliin.

Kaikki mitä minä oon nähny, on juurikin 400 satkun yläpuolella hyvän matkaa.