rakkaudesta vanteisiin

aina voi haaveilla

Jos joku ettii 18 Tuumasia peltivanteita tiedän mistä vehkeestä löytyy Vitos Golffin varapyöränä on joku 5x18 Peltis. Päällä 125/70-18 renkaat

pakko bongaa jostain ats classicit koossa 14 tuumaa !

edit. onko niitä ees neljätoistasia ?

13" tuumasena ainakin saa, nopeella googlettamisella 14" tuumaisia ei ainakaan löytynyt?

7Jx13,
8Jx13,
5,5Jx15

FUUCK !

näin vähän aattelinkin että neljätoistaset puuttuu välistä.

Ei muuten puutu. Mut en kerro, mistä sellasia saa. Kerään ite rahaa niihin ja yllätän Myönnettäköön, et saatan olla väärässäkin, ja sekotan classikit nyt cultteihin.. Enkä enää muista sitä saakelin sivua mistä niitä löyty

http://www.slamit.net/index.php?cPath=1123_1329

tuossa ainaki tollaset vaihtoehdot niihi classic:"ceihi" <3<3

Saukkii kirjoitti:

http://www.slamit.net/index.php?cPath=1123_1329

tuossa ainaki tollaset vaihtoehdot niihi classic:"ceihi" <3<3

8 X 13''

http://www.erikoisvanne.fi/Compomotive%20alumiinivanteet_tiedostot/compomotive.htm

Siel olis halval _hyviä_ vanteita. Kelasin käydä huomen katsastamas mitä löytyy viel.

E: Mistä lähden etsimään 15" compomotive ts:ille vannekehiä? 30-pulttinen jako.

www.titanium-touch.de tai sitten tuolta linkittämästäsi sivustosta

Lainaus :

Yllä oleviin vannemalleihin saatavana myös vannetarvikkeita;
keskiökansia, keskikuppeja, 2- ja 3-osaisiin vanteisiin kasauspultteja,
vannekehiä, o-renkaita ym.
Vanteet on valmistettu Englannissa.

http://www.imagewheels.co.uk/index.html

Komeita vanteita näyttäs valmistavan ja leveyttäkin saa vanteille melkeenpä oman mielen mukaan jokaiselle vannemallille.

noillahan on vaikka mitä retrokamaa modernissa koossa. Puuttuu vaa volkkari Snowflake huulella! Opelin peltivanteen kopiotki löytyy

Kallunki kirjoitti:

Saukkii kirjoitti:

http://www.slamit.net/index.php?cPath=1123_1329

tuossa ainaki tollaset vaihtoehdot niihi classic:"ceihi" <3<3

8 X 13''

tulossa vielä jokupäivä

Oivoi... Vannekuume kasvaa taas kun nuita meni kattelemaan...

jaki kirjoitti:

http://www.imagewheels.co.uk/index.html

Komeita vanteita näyttäs valmistavan ja leveyttäkin saa vanteille melkeenpä oman mielen mukaan jokaiselle vannemallille.

Pahan kyllä laitoit, kun oon tossa omaan kulkíneeseen kanssa valsseja ettiny, mut on tuntunu ettei vaan mitään oikeanlaisia löydy. No toisaalta nyt löytys, mut aika sika hintasta. Miten muuten pystyis kiertää ton alvin noita tilatessa? Ei oikeen huvita enää maksaa päälle mitään 400euron alveja.

BTCF myyntipuolella olis jollekkin köyhälle 16" Ärrässät 4x100 jaolla KLIK DA FAKIN LINK

On se perkele ku ei osata hintaa laittaa! Mun mielestä 1€ on asiallinen tarjous. Jos myy jotain, ni sillon hinta esiin!

Aivan

parastahan se tälläsessä just on kun heittää jonkun 100€ hinnaks ja sit kaveri joka myy niitä ottaa nokkiinsa ja avautuu jollain yv:llä siitä

on koettu toikin :D:D

micke_ kirjoitti:

195/40:
http://www.tyrestretch.com/images/9_195_40_R16_Falken_ZE912_2.jpg
Vai 205/40:

http://www.tyrestretch.com/images/9_205_40_R16_Falken_912.jpg

Ei osaa päättää, apuuva!

Mulla oli 8,5" vanteella 205/40 ja venyi saman verran, kuin toi 195 tossa kuvassa. Riippuu ihan vitusti rengasvalmistajasta näköjään.

Tarvii huomenissa käydä kietasemassa noi kakkosvanteet alle lomareissua varten. Lipat niissä vaatis vähä hiomapaperia, mutta menköön nyt toistaseks.

^ Samat vanteet kö meikällä. Samanlailla oli mullakin lyöty näppärästi lyöntipainot reunalle
Itse vedin perinteiseen ghettotyyliin lipat kiiltoon autossa kiinni ja vaihde päällä käynnissä. Ei priimaa mutta riittävä tähän koslaan.

Noniin, mitkäs vekottimet on nyt sitte parhaat apuvälineet kiillotukseen.. Hiottu on 2000 paperiin asti, mutta millä siitä eteenpäin tahnat leviäksi?

Paria eri karkeuksista vahatankoa ja rättilaikka porakoneeseen niin tulee hyvä. Rättilaikat ja vahatankoja saa motonetistä, vahatangot on n.10€/kpl ja rättilaikka 10-20€ riippuen minkälaisen ottaa. Paras ainakin omasta mielestä on sellanen rättilaikka jossa on kangaspaloja ommeltu yhteen nipuksi, halkaisialtaan joku 20cm. Ensin sillä karkeammalla vahalla alku kiillotus ja sitten sitä hienompaa/kovempaa vahaa loppukiillotukseen.

Tämä rättilaikka homma on se palkitsevin osuus kiillotuksessa, kun näkee lopputuloksen.

Ja lasolia/sinolia pintaan kun on valmis, älä vahalla pilaa kiiltoja. Kastat rätin aineeseen, käytät rättiä kiilloitetuissa kohdissa ja pyyhit puhtaalla kiiltäväksi. Toimii paremmin kuin vaha, hylkii shittii ja parempi suoja kuin vaha.

vitun sinoli vittu tummaks vetää perkelen kivistön pojat

kuka jaksaa hinkkaa vanteet 2000 paperilla... Se nimittäin on turhaa.

Minä! Eikä tarvinnu hetkeäkään hinkata ku otin hiomalaikkoja ihan suoraan ja koneella vetelin.

Pelastin tänään muuten yhdet Pirellit 6x14, keskireikä 57mm, jako 4x98, ET 45, päällä jotku Avonin sliksit. Aikas suhtkoht siistitkin ovat.. Saa ostaa pois jos joku tarvii

zimi kirjoitti:

vitun sinoli vittu tummaks vetää perkelen kivistön pojat

waat ainakin täällä toimii, alukshan se vetääki kiillon pois, sitten vaan puhtaalla hinkkaa hetken ni tääs on kiilto päällä