Passat CC

Uskallaudutaanpas nyt tällekki voorumille.

Elikkäs pelinä nyt karvan yli vuoden ollut vm 2008 VW Passat CC über voimakkaalla 2.0tdi mosalla jossa vakiona 140hv. Nyt softattuna siellä 180hv paikkeilla, riittää omaan käyttöön varsin hyvin.

Varusteet jotka nyt vauhditti ostopäätöstä oli:
-Nahkasisusta
-Bi-xenonit kaarrevaloilla
-Passat CC yleensäkkin

Jälkikäteen hommattuna:
-Fk Königsport
-Audi Q7 vanteet (et60, 25mm jaonmuutoslätyillä)
-Mattamusta katto
-Volkkarin oma navirammari (eBay)
-Webasto (eBay)

Ostohetkellä peli oli täysin vakio offroad alustalla:



Pikaisesti tuli myös tuo FK:n alustasetti hommattua, samaan syssyyn myös ne Q7 vanteet (9x20, 235/30/20 jameksilla) ja kalvot kaikkiin laseihin poislukien tuulilasi.



Tällätapaa puksutettuun kesä 2010. Viime talveksi tuli myös webasto hommattua kaukkarilla kabiinia lämmittämään. Lopputalvesta löytyi eBaysta sopivasti VW:n oma navisoitin RNS 510, jossa myös 30gb kovalevy musiikkia varten. Noh kevät tuli ja lumet suli ja silleen. Katto teipattiin mattamustaksi ja alustasta ruuvattiin loputkin pois, eli nyt mennään niin alhaalla kun tuolla alustalla on vaan mahdollista. Loppupelissä tuo Königsport on aikamoinen pettymys, sillä jo 2 paria takaiskareita on sanonut sopimuksensa irti. Jotain uutta pitää yrittää keksiä, sillä tuo kolina tekee kuskin hulluksi. Onhan tuonne rapakon taakse jo useempi maili heitetty ilmapusseihin liittyen, mutta en tiedä että ovatko rahan arvoisia.

Eniveis, tässä pari kuvaa vielä nykylookista. Ens kesäksi ehkä tuumaa pienemmät vanteet ja mahdollisesti ne ilmapussit. Miksei menis noilla nykyisillä vanteillakin, mutta maalia kaipaavat kun tuli kolhittua repsikan etuvannetta kanttikivetykseen

Tää onkin ffp:ltä tuttu kapistus. CC:ssä on potentiaalia kyllä aivan valtavasti, yks ekoista asioista on se, että ottaa kilven ja etenkin sen telineen pois keulalta.

repa kirjoitti:

Ens kesäksi ehkä tuumaa pienemmät vanteet ja mahdollisesti ne ilmapussit.

Ääni näille, ehdottomasti! Menee seurantaan

Kiva saada vähän tälläinen uudempikin passatti tänne. Tuuman pienemmät vanteet se kyl tosiaan kaipaa mut muuten oikein näppärä laitos! Tervetuloa foorumille!

CC on kyllä luonnossa ihan säväyttävän näkönen peli, mutta tommonen tylsä, tavallinen ja jokapäivänen kalsarinsininen väri jotenkin hukuttaa tätä yksilöä massaan.
En nyt sano että sen pitäis olla mikään kirkuvankeltanen, mutta joku tumma helmiäisväri olis aika nannaa.

Potentiaalia löytyy, pistetään seurantaan ja katotaan mitä tästä tulee..

Jees tuttu auto ffp:ltä ja oikein maukkaan näköinen nyky-lookissa.
Kuten TomVi ehdotti, kilven tausta ja kilpi pois keulalta (ainakin kilven tausta pois).
Ja samoilla linjoilla myös eroksen kanssa eli pussit alle

Oli aika pienet valikoimat vuosi sitten tällä sisustalla olevia Passatteja joten oli pakko "tyytyä" tähän väriin. Väri todettiin hankalaksi myös tässä kesän aikana kun Lahden Laakkonen yritti kolmeen kertaan saada takapuskurin sävyä kohdalleen, pikku peräänajon jälkitunnelmissa.

Valkoisenahan tämä on omasta mielestä kaikista makeimmillaan, muistaakseni Passattiin ei tehtaalta löydy kuin 7-8 eri väriä ja niistäkin puolet erilaisia harmaan sävyjä. Onneksi tuo väri ei luonnossa ole ihan kalsarin sininen, vaan taittaa selkeästi vaaleampaan sävyyn.

Ei kyllä tällä stancella ja vanteilla todellakaan huku massaan
Nyt pete vaan hommaat ne kassit!!!

"Sie haben diesen Artikel auf eBay gekauft: VW PASSAT CC RADIATOR FRONT GRILLE 3C8853651PGRU"

Löytyipä tuollainen ilman minkäänlaisia reikiä. Pitää siis porailla parkkitutkille reijät, mutta so what ?

Muutaman kerran tän nähneenä voisin kans sanoa, että ei todellakaan huku massaan.
Hemmetin tyylikäs ja kyllä toi ainaki mun mielestä vaatii aika isot kiekotkin alle.

Voi pärkkele! Eilen heitin kaveria duunista himaan niin eikös tuossa Lahti-Heinola välillä napannut takavanteet kaariin kiinni 130kmh vauhdissa Kaaret säilyi ihan ehjinä ja osumaa ei silleen huomaa, kun osui sinne pikkupokkaukseen mutta voi pojat että vanteet näyttää kivoilta ajossa. :face:

Tuli talvivanneongelma ratkaistua hieman hetken mielijohteesta. Sopivalla rahalla sain huudettua VW Touaregin 9x19 vantturat, joten näillä mennään todennäköisesti tuleva talvi.

Näyttäis toimivan ainakin B7:ssa

Tuli napsaistua paikalleen tuo uusi maski, jossa ei tuota kilvenalusta ja hyvältähän se omaan silmään näyttää. Toistaiseksi mennään ainakin ilman etukilpeä, jossain vaiheessa ehkä finnittömät kilvet, saa nähdä. Niin ja autokin on hieman korkeammalla, kuin normaalisti kun piti leimallakin käydä. Saa mennä tällä korkeudella suoraan kevääseen asti omasta puolesta. Jos nyt kaikki menee nappiin niin tällä viikolla pitäisi noi talvivanteet tulla, ja ne pitäis pulverissa käyttää. Väriehdotuksia ?

Upea iphonella napattu kuva:

hyvännäköi on toi uus maski..vitust parempi ku ennen..
vittu mitä pelleilyä nostit autoa ni sut siirrettii käyttäjien osioo

Uus keula on kyllä 10x paremman näkönen

Juho, joo näin näköjään pääs käymään. No katsotaan tossa Joulukuussa että josko sitä ihan projekteihin takas pääsis Venttiileitä tilailtu jo läjä jenkkilästä ja heti kunhan noi veronpalautukset kilahtaa niin lähtee jotain muuta oleellista tilaukseen

Muista mulle se toinen viair!!!

juh-o kirjoitti:

vittu mitä pelleilyä nostit autoa ni sut siirrettii käyttäjien osioo

no voih...

Komppaan jiriä.

En näe tässä autossa sinäsä mitään erikoista, alusta ja vanteet (jotka tosin nekin näyttää halvoilta ensiasennusvanteilta). Se, että ostaa valmiiks hienon auton ja asentaa noi edellä mainitut, ei ole mielestäni vielä mitään.

Pasuuna on ihan hieno, ja mielelläni kurvailisin tuollaisella itsekin. Vaatisi vaan jonkun todellä härsin vannevalinnan ja fitmentin, jotta tämä erottuisi normaalista CC:stä.

Miksi edestä pitää aina se kilvenkolo ottaa pois? Monesti keula näyttää tyhmemmältä ku kilpi on kiinni sivussa (AlfaRomeotyylisesti) tai kojelaudalla tai parhaimmassa tapauksessa kattokaiteissa (???). Toki jos kilven alla on jokin ruma musta muovinen kiinnityshärpäke, voi sen ottaa pois, mutta edelleen suomen laki on suomen laki ja se määrää sen etukilvenkin pidettäväksi paikallaan. Messut ja näyttelyt sit erikseen. Ja sitäpaitsi 95% tapauksista kilpi näyttää paremmalta orkkis paikalla kun missään muualla IMO.

Mun mielestä tää auto on vaan pirun vaikea saada "NPS-tyyliseksi". Varmaan se kaipaisi ruostepellin keulalle ja kusivalot? (ei tosikoille). Hatusta heitettynä villinä ideana: Mite ois vaikka yliteipata auto valkealla Di-Noc teipillä?

Vaikea saada "Nps-tyyliseksi"?

No niinnoh.. Eipä siihen nyt kummosia tarvii, Fitment kuntoon ja vähä erikoisempaa vannetta alle jne. kaikkee yksityiskohtia. Teipata yli Di-Noc teipillä? mitä helvettiä.

Innolla odottelen enskesää, hyvä alku projektille! Jos rivien välistä luin oikein niin taitaa tulla erittäin maukasta tästäkin.

Imo toimiii kyllä tuo kilven hävittäminen keulilta, hyvin usein pilaa muuten niin kliinin keulan mokomaki lipare.

No eihän tätä sen takia sentään siirretty että talveksi nostettiin siirtynee oikealle puolelle kun suunnitelmat valmiit.

juh-o kirjoitti:

vittu mitä pelleilyä nostit autoa ni sut siirrettii käyttäjien osioo

editoitu paskanjauhanta pois..
hyvältä näyttää oli topicci missä tahansa..

juh-o kirjoitti:

juh-o kirjoitti:

vittu mitä pelleilyä nostit autoa ni sut siirrettii käyttäjien osioo

ehkä kyseinen lause oli ns. sarkasmia tälle ees sun taas siirtelylle..?

http://fi.wikipedia.org/wiki/Sarkasmi

_paffa kirjoitti:

Mun mielestä tää auto on vaan pirun vaikea saada "NPS-tyyliseksi".

Nauroin. Täähän on jo vakiona tosi kaunis ja foorumilla on tehty esim. laatikko-micrasta nätti peli.

Paffalle pari linkkiä, helpottaa ymmärtämään.

esimerkki 1

esimerkki 2

Kyllä, tästä autosta saa yllättävän helpostikin "NPS-tyylisen". Kivat vanteet ja auto alas. Eipähän muuta tarvitse. Kori itsessään jo valmiiksi kaunis, ainut mistä itse en koskaan kauheasti ole lämmennyt, on nuo takavalot. Keula toisaalta yksi nykyvolkkarin parhaista. Projektin jatkokehitystä odotan innolla, alku on oikein hyvä.

joo, isompi lippis hankintaan tai sut poistetaan kokonaan täältä!

Nyt vaa ne hydrauliikat tilaukseen sit...

Yksi joukosta puuttuu, Sven Tuuvaa ei missään näy ? 3 Touaregin vannetta tipahti alkuviikosta postiluukusta ja yksi seilaa jossain Hampurin lähimaastossa, noh onneksi lumien tuloon on toivottavasti vielä pari viikkoa aikaa. Pitäisi Päijät-Hämeen alueelta joku hyvä jauhemaalaamo haarukoida ja kiikuttaa nämä sinne restaurointiin.

Nuita Touaregin vanteita ei sitten kärsi hiekalla puhallella Tulee aika kaameeta jälkeä. Suosittelen lasikuulaa.

Plah. Ei vieläkään viimoista vannetta näköpiirissä. Jos ei kohta ala ilmestymään, niin pitänee ostaa joku 19" vannesetti talveksi :face:

Nyt on kyllä pieni ongelma että pitääkkö tää vai vaihtaiskos vähäsen pienempään laitokseen. Paria ´08 vuotista FR Leonia kävin tässä viikolla koeajamassa dieselinä ja saas nyt nähdä

repa kirjoitti:

Nyt on kyllä pieni ongelma että pitääkkö tää vai vaihtaiskos vähäsen pienempään laitokseen. Paria ´08 vuotista FR Leonia kävin tässä viikolla koeajamassa dieselinä ja saas nyt nähdä

elä ees aattele tommosii