Autonmaalaus

Osaisko kukaan maalarimestari kertoa, kuinka paljon menee maalia sekä lakkaa 3B sedan passatin katon, konepellin sekä etupuskuriin?

Se riippuu niin väristä, maalarista, värinvalmistajasta sekä monesta muusta tekijästä.

Otat litran molempia, sulle jää sen verran että jos joku noista menee pilalle niin pystyt maalaamaan uudestaan.

Joo, eiköhän litralla ainakin maalaa.

Meneekö ihan metsään jos käytän pohjatöitä tehdessä rasvanpoistoaineena brake cleaneriä?
Jostain foorumilta luin et jotkut käyttänyt ihan tuota brake cleaneriä. Miten noi brake cleaneri ja joku "oikea" rasvanpoistoaine maalauskäyttöön eroaa?

Olis hyvä kun sais nyt viikonlopun aikaan noita pohjia eteenpäin ja en varmaan mistään saa nyt tähän hätään mitään rasvanpoistoainetta.

Joskus itekkin joutunut hädässä käyttämään brakecleania, ei oo ollu ongelmia.

Ite oon aina lääppiny sinolilla

Joo täälläkin on käytetty kaikkea mitä vaan käden ulottuvilla ollut, bräkliineriä, asetonia, tinneriä, yms.. kertaakaan ei oikeaa rasvanpoistajaa ole ollut.

Mitään ongelmia ei ole ollut, vaikka tässä talven aikana on maalia varmaan yli 20 litraa noihin työkoneisiin sotkenut.

Jep, tuttu joka maalaa, auton niin sano et raakaa tinneriä ei kannata käyttää et saattaa sulattaa vanhan maalin, tietty riippuu et mitä se vanha maali siellä oikein on.

Joo en kyllä itekkään lähtis pintoja tinnerillä pesemään. Varsinkaan hinkkavärejä.

Voiko muovitartunnan suihkii maalinkin päälle? On puskurist muutamas kohtaa muovit näkyvis eikä kehtais kaikkia maaleja hio pois..

Kyllä. Kunhan on karhennettu.

Eiköhän tämä ole oikea topic.
Kertokaas minkälaisilla papereilla ja aineilla olette hioneet roskia pois juuri maalatulta maalipinnalta?

En mikään ammattimaalari ole, mutta tallissa kun maalaan niin nuo roskat vähän väkisinkin on ongelmana ollut.

Eli ekaksi 1500 ja 2000 paperilla hiomatuen ja veden kanssa pinta läpi, lopuksi farecla g3 on toiminut.

Mikä on "oikeaoppinen" tapa häivyttää puhkihiotut kohdat pois ettei ne näy maalin alta? Konepeltiä hioin ja siinä oli kiveniskuja, jotka oli päässy jo ruostumaan niin ne oli pakko hioa pois. Koitin kyllä kaikkia häivyttää hiomalla, epäkesko koneella. Ainakin vielä näky pohjamaalin alta niin onko jotain nopeaa ja helpompaa tapaa saada ne pois?

temeee. kirjoitti:

Mikä on "oikeaoppinen" tapa häivyttää puhkihiotut kohdat pois ettei ne näy maalin alta? Konepeltiä hioin ja siinä oli kiveniskuja, jotka oli päässy jo ruostumaan niin ne oli pakko hioa pois. Koitin kyllä kaikkia häivyttää hiomalla, epäkesko koneella. Ainakin vielä näky pohjamaalin alta niin onko jotain nopeaa ja helpompaa tapaa saada ne pois?

Aika myöhässä tulee mutta eipä siinä muuta kikkaa ole kuin loiventaa hiomalla. Eikös se perussääntö ole että kun vähintään 5mm jokainen kerros näkyy niin pitäisi olla riittävän "loiva"