Henkan Alfa

Pitkällisen motivaationkeräyskauden jälkeen on taas tullut kevät ja aika kirjoitella voorumeille.

Viime kesä Boran kanssa meni vähintäänkin puihin ja auto söi rakenteluintoni täysin. Auto heitettiin talviteloille aikaisin eikä allekirjoittanutta kiinnostanut hiukkaakaan miltä se näytti. talvi ajeltiin ja autosta purettiin osia pikkuhiljaa tallin perukoille. Kun vuosi 2012 alkoi lähestyä, mieleen juolahti auton myyminen. Myyntiä ei ainakaan helpottanut se, että auto oli rakennettu, siinä ei ollut ilmastointia tai sähkölaseja, ja kilometrejä oli kerätty tauluun vähintäänkin reilusti. Lopulta ostaja löytyi huhtikuussa, ja pääsin etsiskelemään uutta kulkuneuvoa.

Olin hurahtanut jostain syystä Alfa Romeon pre-facelift 156-farmariin toivottomasti. Jokin siinä Italiaanossa viehätti. Auton varustelutaso ja laatu (ei kuitenkaan ehkä huolettomuus?) oli jotain aivan muuta mitä tuon hintaluokan autoissa yleensä. Vielä kun oman kylän pienestä autoliikkeestä sattui sopiva yksilö löytymään niin pitihän sitä käydä ajamassa. pariinkin otteeseen. Väri oli punainen niinkuin makaroonilingossa pitääkin olla, ja auto oli koristeltu sisäpuolelta mustalla nahalla. Koeajon jälkeen polte oli niin kova että pitihän se viikkoa myöhemmin hakea pois. Tässä hieman listaa varusteista/ominaisuuksista

ALFA ROMEO 156 2.0 Twin Spark Sportwagon, vm.2000

-Selespeed-puoliautomaattivaihteisto rattivaihteilla
-MOMO-nahkasisusta ristiselän tuella
-Aut. Ilmastointi
-4xsähkölasit
-ajotietokone
-takaluukun avaus kaukosäädöllä
-kaikkee pientä perusvarustetta

-ja tärkeimpänä iki-ihanat fox-racingin vanteet.

Autoon on suunnitelmat aika selvillä, tässä nyt jotain suuntaa-antavaa listaa:

-tiputus ja vanteet (älä?), varmaan jotain eibachia tai bilsteiniä iskareihin ja herrasmiesmadallus, adapterit mersun jakoon ja avot. "17 tuumaiset vanteet todennäköisesti, foxit on 16.
-PALJON hifiä.
-ragazzon putkisto ja novitecin vaparisetti.
-keulan siistimistä, uudet kilvet pitää tilata. varmaan myös gta-look puskin ja helmat. joku maski myös varmaan.
-tummaoptiikkaumpioo ja vilkkupäivitystä
-kaikensortin maalailua
-sisustan hipostelua, mutta eipä tuo juuri mitään kaipaa.
-yms. pientä, koitetaan pitää se homma lapasessa tällä kertaa.

kuvia:








siellä se kiukunpesä lymyää

Ihan jepat suunnitelmat, mut pitikö nyt jo topic tehä..?

Zamppe kirjoitti:

Ihan jepat suunnitelmat, mut pitikö nyt jo topic tehä..?

käyttäjien autot eikä mikään projektitopicci. valoja päälle.

Osta ennemmin FK:n Highsport kun jotain kiinteää satsia, maksaa Ebayssa 450€ ja eipähän haittaa että jää perse roikkumaan tms, ajo-ominasuudet riittävät perus jokakodinkankkuselle ihan hyvin.
Ja lopeta puheet herrasmiesmadalluksista, teet kerralla vaan herkullisen, Alfoissa on potentiaalia kuitenkin potentiaalia pirusti.

eros kirjoitti:

Osta ennemmin FK:n Highsport kun jotain kiinteää satsia, maksaa Ebayssa 450€ ja eipähän haittaa että jää perse roikkumaan tms, ajo-ominasuudet riittävät perus jokakodinkankkuselle ihan hyvin.
Ja lopeta puheet herrasmiesmadalluksista, teet kerralla vaan herkullisen, Alfoissa on potentiaalia kuitenkin potentiaalia pirusti.

olen siis säädettävää kaavaillut jokatapauksessa, bilstein b14 tai eibachin korkeussäädettävä itse kanssa näen tuossa hurjasti potentiaalia, kesän aikana se selviää tuleeko tuosta mitään!

Olisit ees Bussolla ostanu. Ootko lukenu willezin topikia läpi? Löytyy kokemusta halppiscoileista, mutta ihan semimaukkaan pelin kyllä kys. herra saanut aikaiseksi:



Rupee vaan tulemaan pieniä ongelmia, kun tota vetelee ihan tonttiin asti. Lukase tuolta alfabebsin puolelta tarkemmin. Melkeen vois näissäkin kyllä kasitoistasia kokeilla, kuvan auto on 17" ja halppissatsi maassa ja hinkkaa jo jouseen.

Ootko tietoinen edellisen jakopäärempan ajankohdasta? Se kannattaa tehdä tooooodella hyvissä ajoin!

mazz kirjoitti:

Ootko tietoinen edellisen jakopäärempan ajankohdasta? Se kannattaa tehdä tooooodella hyvissä ajoin!

olen kyllä lukenut kotiläksyni alfojen suhteen, ja kuullut että joskus voi pettää ennen aikojaan. 15tkm sitten tehty, joten 40tkm päästä pitänee alkaa varaa aikaa.

Kannattaa ottaa vielä hiukan enempi ennakkoa. Aikanaan kun Deltassa olin töissä, niin muistan yhen TS:n johon tehtiin kolmas kansiremppa alle 120tkm kilsan. Syynä joka remppaan juurikin hihnan pettäminen... Ja kyseessä punainen farkku TS, niin karma saattaa seurata

mazz kirjoitti:

Kannattaa ottaa vielä hiukan enempi ennakkoa. Aikanaan kun Deltassa olin töissä, niin muistan yhen TS:n johon tehtiin kolmas kansiremppa alle 120tkm kilsan. Syynä joka remppaan juurikin hihnan pettäminen... Ja kyseessä punainen farkku TS, niin karma saattaa seurata

joo nyt kun tutustuin niin näyttää että olisi 40tkm välein tehty tähän kyseiseen yksilöön:) se on se pippurisen italiaanon luonne mikä niitä rikkoo!

mazz kirjoitti:

Kannattaa ottaa vielä hiukan enempi ennakkoa. Aikanaan kun Deltassa olin töissä, niin muistan yhen TS:n johon tehtiin kolmas kansiremppa alle 120tkm kilsan. Syynä joka remppaan juurikin hihnan pettäminen... Ja kyseessä punainen farkku TS, niin karma saattaa seurata

Oliko noissa vielä muoviset kiristimet metallisten sijaan silloin? Pitänee ainakin varmistaa kun tuohon jakoremppaa teetän että laittavat sitten sen uuden mallisen ettei käy köpelösti.

Nyt on projektinpoikanen saatettu alkuun todella pienen pienillä asioilla, kuitenkin itseä eniten häiritsevillä. Eli konttorilta kävin tilaamassa Finnittömät lyhyet kilvet, tuo neliskanttinen edestä ja eukkukilpi takaa saa kyytiä. Kyllä jaksan aina ihmetellä mikä tuo auton rekkarin tarina on (onko otettu erikoiskilpi vai maahantuonnin yhteydessä annettu nelimerkkinen?), mutta muistaapahan ainakin tunnuksen. Myös farkkujen ja hatchbackkien perinteinen takalasinnaarmuttimen poisto tuli tehtyä (kun se ei edes toiminut, hapettunut jumiin).

Vanne-asiat alkaa muuttumaan ajankohtaiseksi, ja ehdotuksia otetaan vastaan. Mieli tekisi heittää jotkut 9x17 kiekot alle kun näihin saa 215/45-17 renkaat laittaa ilman mitään muutoskatsastuksia. Myös alusta pitää tässä kohtapian laittaa tilaukseen, kenelläkään kokemuksia FK silverline-coileista?

Voin kertoo kokemuksella että ÄLÄ OSTA HALPISCOILEJA! . Alustaan kannattaa satsata. En tiedä olenko itse liian hifisti mutta tää nykynen TA-Technics coili mikä mulla on niin pirun kova ja keula pomppii...

Ens viikolla pitäs saapua D2 setti täyssäädettävä... Sit näkee paraneeko...

9" leveet vanteet luultavasti menee ongelmitta alle,itellä on 8,5 x 17 ET30 + 5mm spacerit ja pyörii nätisti. Ei hankaa mihinkään ja näyttää hyvältä

215/35-17 Falken renkaat,ei valittamista !

wille90 kirjoitti:

Voin kertoo kokemuksella että ÄLÄ OSTA HALPISCOILEJA! . Alustaan kannattaa satsata. En tiedä olenko itse liian hifisti mutta tää nykynen TA-Technics coili mikä mulla on niin pirun kova ja keula pomppii...

Ens viikolla pitäs saapua D2 setti täyssäädettävä... Sit näkee paraneeko...

9" leveet vanteet luultavasti menee ongelmitta alle,itellä on 8,5 x 17 ET30 + 5mm spacerit ja pyörii nätisti. Ei hankaa mihinkään ja näyttää hyvältä

215/35-17 Falken renkaat,ei valittamista !

Itse varmaan lähden joko 215/45-17 tai 215/35-18 linjalle rengastuksessa. Boran kanssa tuli aikoinaan oppirahat maksettua ja siitä opittiin paljon, tämän projektin lähtökohtana se että jos jotain ei voi tehdä kunnolla, sitä ei tehdä ollenkaan:) halpiscoilit eivät ole vaihtoehto onneksi olleet missään vaiheessa, sen verran mukavuudenhalu on kasvanut viime autosta. jotain pientä on jo aloiteltukin, kuten takapyyhkimen poisto, uudet kilvet ja gta-look ajovalot. pikkuhiljaa rauhassa tätä muokataan ja jokainen modi suunnitellaan tarkkaan toisin kuin boran kanssa






puskurit ja helmat menevät kesän mittaa varmaankin myös vaihtoon kun ovat kärsineet ja muutenkin eri väriset kuin muu auto, ja GTA:n koria on pohdiskeltu. Monien mielestä varmaan vähän turhan tuningi mutta mietitään, mietitään.

No eipä tullut tänä kesänä paljoa touhuttua autoon palikkaa, jotain pientä kuitenkin tuli saatua aikaan. Liian pitkä aika siitä kun on viimeksi tänne kirjoiteltu, mutta tässä nyt hiukan tarinaa:

Huoltotoimenpiteistä sen verran että downpipen joustopala petti ja koko putki lambdoineen vaihdettiin samantien uuteen kun en jaksanut pelleillä. Myös tulpat tuli vaihdettua kun kävi hiukan epätasaisesti, lambda ja tulpat tuntuivat ratkaisseen asian.







Hiukan korinosia tuli haalittua kun on lommoja/eri sävyjä ympäri autoa niin koitetaan saada ne hallintaan nyt ensi kauteen mennessä. Maalit on edelleen hankkimatta ja osat maalaamatta kun ei saa aikaiseksi kävellä maalikauppaan.



Monsteristance saavutettiin 18x8,5 ET46 vanteilla ja 215/35-18 rengastuksella, maski vaihdettiin, tummat sivuvilkut, tuulenohjaimet ikkunoihin ja kaikkea pientä. madallus ja spacerit on vahvasti to-do-listalla, mutta taidanpa tehdä hifit ensin valmiiksi kun tuntuu autoon riittävä budjetti, kiinnostus ja aika olevan nykyään vähän rajallista.. vanhuus iskee.



Poppeja tuli sen verran väsättyä että otin borasta jääneen DLS Nobelium 10i subin ja ostin sille Focalin FPP1000-vahvarin. subikoteloa alettiin vääntää varapyöräkoteloon.

tarvikkeet:



suojattu:



muotti (mikki hiiri):



pois pyöräkotelosta:



takaseinä kuidutettu kiinni ja kotelon seinämät kurattuna:



etulevy sahattuna:



koko setti kasattuna lattialla, liittimet laitettuna valmiiksi ja tarkastetaan että kaikki on:



Paikallaan-kuvaa en kehtaakkaan laittaa kun on vielä niin pahasti kesken yllättäin. Seuraavaksi vaihdettiin soitin Pioneerin DEH-80PRS-soittimeen ja vaihdettiin etupään kaiuttimet Rainbow SL-C 6.2 sarjaan:

hieman eri kaliiperia:



Kaikki ovissa paikoillaan, "vakiopaikoilla":



Pitää vielä investoida hifien puolesta Focalin FPP 4-kanavainen vahvistin, vähän kaapeleita ja akku konttiin niin alkaa hifit olemaan valmiit ja voi keskittyä ulkokuoreen taas. Talveksi ei oikein enää innosta rakentaa tuota ulkokuorta kun ei kuitenkaan raaski laittaa osia (esim. alustaa) paikoilleen.

Kevyt madallus olis poikaa

hintti kirjoitti:

Kevyt madallus olis poikaa

ei taida ihan kevyt riittää ensi kevään juttuja, ostaa sitten kunnon alustan kerralla.

Noniiiiiin päivitelläänpäs tännekin nyt sitten välillä kun on ollut pitkän aikaa hiljaisempaa ja poissa autokuvioista. Hidasta mutta varmaa paluuta tehdään.. Alfa saanut kaikkea pientä itseensä, mutta suurimpana ja tärkeimpänä se madallus. Kuvista poiketen keulaa on vielä tiputettu pari senttiä ja konepellin/lokarin kynnys korjattu. Lättyä huutaa ja pahasti... mutta tässä niitä fotoja.


FXPHOTO1 by henks044, on Flickr


IMG_6371 by henks044, on Flickr


IMG_6369 by henks044, on Flickr


IMG_6368 by henks044, on Flickr


IMG_6353 by henks044, on Flickr


IMG_6347 by henks044, on Flickr


IMG_6336 by henks044, on Flickr


IMG_6327 by henks044, on Flickr


IMG_6320 by henks044, on Flickr

JA HETI EDITTIÄ: viivästyi maanantain töihinlähtö niin kävin nopsaan pihalla räpsäisemässä pari fotoa keulan laskemisen jälkeen. Nyt on tosiaan coileista jenka loppu niin pitääpi keksiä jotain jekkuja seuraavaksi jos haluaapi tuota vielä tiputella edestä.


FXPHOTO3 by henks044, on Flickr


FXPHOTO2 by henks044, on Flickr

sehän muuttu kertaheitolla fiksumman näköseks..täytyy varmaan tulla poraamaan lisää reikiä taloyhtiös seinään niin pääsee pällisteleen livenäkin

salmine kirjoitti:

sehän muuttu kertaheitolla fiksumman näköseks..täytyy varmaan tulla poraamaan lisää reikiä taloyhtiös seinään niin pääsee pällisteleen livenäkin

Tervetuloo vaa mut jos ny satut hämeenlinnas pörräilee joku ilta ni soittele, tuun morottelee. laitan nummeroo YV:nä

ai vittu, mä kattelinki tätä useesti ku talsin duuniin sun talos ohitte. näin sut tossa ajossaki useesti, vastaa töröttelit. lapaa heiluttelin mutta se mitää tajunnu tietty ihana värine ja näköne.

HeatON kirjoitti:

ai vittu, mä kattelinki tätä useesti ku talsin duuniin sun talos ohitte. näin sut tossa ajossaki useesti, vastaa töröttelit. lapaa heiluttelin mutta se mitää tajunnu tietty ihana värine ja näköne.

Noooo ens kerralla sitte vaa vilkuttelet valoja ja käsi pihalle ikkunasta jos ei äijä muuten huomaa mitään

pidetää mieles, täytyy viskoo jollai jossei muute tuu reaktioo hyvän näköne oli, ku sait alemmas. näytti asento aika seksiltä. bongattu tänään taas.

Kaikkee pikkukivaa touhuttu niin on aika jakaa kuvasaastetta taas:


IMG_6419 by henks044, on Flickr


IMG_6404 by henks044, on Flickr


IMG_6457 by henks044, on Flickr


IMG_6452 by henks044, on Flickr


IMG_6413 by henks044, on Flickr