hartikainen: VW Passat 3C 2.0TDI highline

Eiköhän omakin projekti ole aika nostaa pinnoille, ku täälä takapiruna oon aikani väijyny, että iltaa vaan kaikille.
Vuosi sitten ku vanha 3b passatti jätti kolmannen kerran tienpäälle, lähdettiin heti seuraavana päivänä autokaupoille ettimään napsun tuoreempaa dieseli varianttia mutta erehdyttiin meneen koeajaan 3C korista farkkua ja nopsan tarkastelun jälkeen vaikutti muutenkin edeltäjäänsä fiksummalta laitteelta niin eihän siinä muu auttanu ku hieroo hinta kohdalleen ja tehdä kaupat. Ainahan sitä on ollu semmonen taipumus, että autolle pitää jotain tehdä mutta nyt vannotettiin kovasti että tälle ei tehdä mitään.
Mutta kuinkas siinä kävikään, ei mennyt ku kuukausi ku alkoi jo sormet syyhytä mutta järki voitti sen verran että suunnitellaa muutokset valmiiks ja aletaan sitte vasta pikkuhiljaa toteuttaan.

siinä lähtökohta

pikkusen speksejä
-passat 3c variant vm:06 2.0tdi 140hv ilman nokiloukkua
-6v manuaali
-huima 20mm sportline alusta
-webasto kellolla
-climatronig
-adaptiiviset bi-xenonit
-sähkösäätöset mustat sportline nahka alcantara jakkarat
-harjattua alumiinipaneelia ja muuta ärrän kilua sisustassa
-sadetutka
-ikkuna antenni


Sitten suunitelmiin ja muutoksiin.
Näihinhän ny on kaikkia "hei me lennetään" -korisarjoja tarjolla, mutta ku alkaa mieskin vanhentua niin yksinkertasemmat modit alkaa enemmän miellyttää silmää.
Eihän se auttanu ku hankkia (kopio) r-linen etuhelma sarja josta vasta etuhelma löytäny tiensä paikalleen. Ja alkohan ne kromiset kattokaiteet mustassa autossa häiritsemään, niin nekin sieltä poistettiin. Hitsasin ja tinasin reiät umpeen.
Nurkissa sattu pyöriin 19x8,5 etabeta tettsut mattamustana, niitä kokeiltiin alle ja saavat olla tämän kesän. Ens kesäks sitten oikeet vanteet.
Madallus on tällä hetkellä mallia reilu. Mutta vaihtuu ajan saatossa pusseihin.
Suunnitelmissa oli jenkki maskin hankintaa, jenkkimallin sisempi vasen takavalo ja kaikkee tämmöstä pientä yksityiskohtien hieromista.

Siinä kuvaa kattokaiteiden poiston jälkeen
 " />

Siinä ärrän etuhelmaa.
 " />

Huomenna kuvia tänhetkisesta kuosista ku saan auton pestyä.

Täs olis muutamat kuvatukset tänhetkisesta vaiheesta. sivuhelmat puuttuu viä mutta eiköhän nekin ens viikolla saa paikalleen.[img] [/img]

[img] [/img]

[img] [/img]

Tuossa alimmassa kuvassa näkyy tuo kaivo, pyöräytäppä tettsutit sinne. Katsotaan sit vanneasiaa uusiks.

Ipe kirjoitti:

Tuossa alimmassa kuvassa näkyy tuo kaivo, pyöräytäppä tettsutit sinne. Katsotaan sit vanneasiaa uusiks.

Ipe kirjoitti:

Tuossa alimmassa kuvassa näkyy tuo kaivonkansi. Siinä malli vanteille

Ipe kirjoitti:

Tuossa alimmassa kuvassa näkyy tuo kaivo, pyöräytäppä tettsutit sinne. Katsotaan sit vanneasiaa uusiks.

älähän korhonen huutele sieltä järveltä mitää. tua mulle vanteet si sieltä tuliaisina jos sua haittaa noi.

Nonii säki oot saanu autos tänne Jäänki innolla odottaan että mitä tästä tulee :cheers:

Hitaasti mutta varmasti. Pikkusen meinaa tuo talo projekti ja jälkikasvu hidastaa harrastamista, mutta eiköhän tämäkin joskus valmistu. Nyt vihdosta viimein sain sivuhelmatkin kiinni, meinasi olla siissäkin hieromista ku kopio osat olivat ja halusin ne alkuperäsillä kiinikkeillä paikalleen. Nyt täytyykin alkaa mettästään v6 r-linen takahelmaa tai stte on vaan tyydyttävä perus ärrään.


korkeehan tuo on viä ku mikäkin mutta eihöhän tuohonki lääke löydy, pikkuhiljaa ilmojen osia hankittu.


juu ja olisko hyviä konsteja millä saa ton struktuurin noista ovien alalistoista hävitettyä?
hinkkarin uittaminen on yks mut sitte ku tulee kiveniskua niin alkaa läimäreitä irtoo.


siinä viä sisustasta.

muuten alkas olemaan asiallinen, mutta nuo amistuning vanteet ei iske kyllä ei sitten yhtään. Ei tähän eikä varmaan mihinkään autoon

hartikainen kirjoitti:

juu ja olisko hyviä konsteja millä saa ton struktuurin noista ovien alalistoista hävitettyä?
hinkkarin uittaminen on yks mut sitte ku tulee kiveniskua niin alkaa läimäreitä irtoo.

Hioa?

EeKi kirjoitti:

hartikainen kirjoitti:

juu ja olisko hyviä konsteja millä saa ton struktuurin noista ovien alalistoista hävitettyä?
hinkkarin uittaminen on yks mut sitte ku tulee kiveniskua niin alkaa läimäreitä irtoo.

Hioa?

mikä karkeus olois hyvä? p120 jättää kauheet skraidut ja taas p240 ei jätä enää mitää jälkee ku noi on semmosta jätesäkki muovi paskaa.

juu vanteet olis tarkotus pistää vaihtoon. mutta mikkä? pistäkäähän ehdotuksia tuleen..

120 jälkeen voi myös hioa hienommalla...

Eikä oo värit lähteny jos on röpömuoveja vedetty hiontavärillä suoraks, sen takia ne värit lähtee enemmänki ku muovista nousee kaikki rasvat sun muut läpi niin tartunta ei oo niin paras kuin metallissa. Ja etenki jos on huonosti pohjat tehty ilman muovitartuntaa ym.

hartikainen kirjoitti:

juu vanteet olis tarkotus pistää vaihtoon. mutta mikkä? pistäkäähän ehdotuksia tuleen..

Just Lasselle sanoin että olis pitäny tarjota sulle niitä meillä olleita 19" AMG felgeneitä, mut ne kerkes menee Venäläisen ralliporukan vianoon.

Eikös jotku kaivonkansi -tyyppiset vanteet tarpeeksi suurina olis aika sopiva valinta.

Nilla kirjoitti:

Eikös jotku kaivonkansi -tyyppiset vanteet tarpeeksi suurina olis aika sopiva valinta.

nyt taidettiin lainata tätä ipen kommenttia.. "Tuossa alimmassa kuvassa näkyy tuo kaivo, pyöräytäppä tettsutit sinne. Katsotaan sit vanneasiaa uusiks."

Tulihan ne kesärengas kelit sieltä vihdoin. viimekesän amis vanteet sai lähtee amikselle vanhemman passatin matkaan.
Uusisia pyöriä ettiessä menin ihastumaan noihin lassen välikelin pyöriks hankkimiin mersuihin. 18x9.5 olis vanteella kokoa joka nurkassa, päälle pyöräytin 225 40 nankikankit, edessä olis ehkä saanu olla 35 profiilinen kummi mut kulutetaan noi ny eka loppuun..
pussijousia on pikkuhiljaa alettu valmisteleen hitaasti mutta varmasti. vahvasi näyttää et rautajousilla viä tää kesä mennään muua lasketaa se leiman jälkeen oikeeseen korkeuteen.
[img] [/img]
sinä huono känny räpsy.

No millos tähän tulee B7-keula..?

JuhiZZ kirjoitti:

No millos tähän tulee B7-keula..?

Se saa viä heitken oottella jos innostuu..

Näissä se faceliftaus onkin mukavan pörröinen homma, pääsee muokkaamaan jo pintapeltejäkin ihan huolella.

passatti bongattu jälleen kerran kotikulmilla.. Näytti vähä siltä että keulaa sais viedä himpun verran alaspäin mutta muuten oli oikein siisti!

tuppuri_ kirjoitti:

passatti bongattu jälleen kerran kotikulmilla.. Näytti vähä siltä että keulaa sais viedä himpun verran alaspäin mutta muuten oli oikein siisti!

keula tippuu ku saa tehytyä runkoaisan tilaa. Nyt jo nappailee vetari kii..

Pikkusen ollu hiljais eloa mutta kuluneen kesän aikana vihdoin saanu jotain aikaankin. Pussit löysi vihdoin tiensä auton alle ja tytär vähä vauhditti maalaustakin suorittamalla kivituhka pisun. Väriksi tuli audin kartasta glacier white satiini lakalla. Kuvia voisin yrittää illalla lisäillä.

Siinä pari linkkiä.
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10203875647804448&id=1618483603&set=pcb.1499323310305807&relevant_count=2&source=48
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10203875649324486&id=1618483603&set=pcb.1499323310305807&source=48

Uppaappa vaikka aijaa.com/kuvat.fi, kun nuo kuvat ei näy, jos ei ole tykännyt vagfinista.

Nonni. Nyt pitäis linkki toimia.

http://hartikaine.kuvat.fi/kuvat/pasuuna/