Nikon Vip styled Is & 3rd annual winter bmw

Kiinnostaisko Bippumiestä tämmönen rekvisiitta

Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3
Kuva 4
Kuva 5

Elikkä vasemman käden Wilsonin Lexus golfhanska, käyttämätön sellainen Meneehän se vaikka vasurin ajohanskana jos ei golffia tuu pelattua

tuli äsken koulukadulla ihasteltua tätä, ei voi muutakun silmiä pyöristellä!

Näytti kyl vitun hyvältä 100plussassa

Kerrankin pääsin zoomaileen lexusta oiken läheltä ja ajan kanssa(messuilla) =) Mitä siinä muiden ohikulkijoiden kommentteja kuuntelin niin sanottiin että "mitäs tuo täälä tekee, eihän siinä oo ku vanteet" eli osa ei näköjään osannut ottaa silmää pois perseestä ja katsoa kunnolla =) Oikein kivalta se näytti, yritin sua huitoo jutteleenkin mutta et tuntunu ymmärtävän =D Ikävästi toi hallin valaistus naarmut esiin konepellissa :/ vähän kaipais laikkaa ja vahaa =)

Oli kyllä hyvännäköne. Unohdin skumpan kotiin enkä mä nyt punttiinkaan viittiny tulla roikkuun. Niin ja se tuskin olis ollu sun puntti mun tuurillani. Verhot on aina jepa, oma väsäys vai saako noita bolt on?

Sisällä en messuilla käyny, mutta kuvausreissulta kun tulin himaan, niin oli pakko jäätä pirkkahallin parkkikselle odottaan, että millon ajat pois hallista ja ai että... laskevan auringon valo kun osu sopivasti, ni NAM!

Kiitosta vaan pojille, vetää tollaset kommentit ihan sanattomaks.

Masq: Kyllähän sen tietää, että noita "eihän tolle mitään ole tehty" kommentteja varmaan riittää ihan loputtomiin ton messuporukan joukosta. Toisaalta olen ite yllättävänkin tyytyväinen siihen määrään mitä ihmiset sitä kuitenkin ihmettelivät tällä kertaa ja aikaisemmillakin messuilla. Eikä siinä onhan toi toisaalta vielä aika alku vaiheessa. No toivotaan että kaikki muutokset toteutuu ensi vuoden acs:sään mennessä, ni ei toivon mukaan tarvitse näitäkään kommentteja niin paljoa enää kuunnella. Auto tullaan myös muunmuassa maalaamaan yli ensi talvena, joten pinta tulee olemaan ensi kesänä uutta parempi. Ja ei pelkoo, et mä mitään huitomisia näkisin. Silmätkin leikattu kolme kertaa ja on ihan ässä näkö, mut ei ni ei.

TMA: Olisit tullu nykäseen hihasta vaan. Lepposaa porukkaa toi koko meidän osasto on, ni eipä ne olis pahalla vaikka olisit kysynykkin auton omistajaa. Ja verhot on tosiaan omatekoiset. Saahan noita muutamalta merkiltä valmiinakin yleismalleina, kuten junction producelta noin 200e hintaan pari eli yhteensä 400e.

Tässä vielä tännekkin nettivaraosan linkki noihin workkeihin. Myydään siis pois uusien vanteiden hankinnan tieltä.

Eihän täs oo kuin jomit ja vanteet?

EeKi kirjoitti:

Eihän täs oo kuin jomit ja vanteet?

Ei niin. No kaikkia ei vaan voi miellyttää. Onhan sekin ihan fakta, tosin ikävä sellainen, että noin 90% tytöistä tykkää lasikuitu pulkista enemmän kuin näistä meidän pappalookeista.

Ei hätää, trendit muuttuu ja niin muuttuu tyttöjenki asennoituminen ;p Teen lähetystyötä parhaani mukaan ja se tuottaa kovasti tulosta :D

^^ Koulutuskysymys.

Ja 90% niistä tytöistä, jotka tykkää autoista voisivat vaikka jäädä kotiinsa.

On kyllä hyvännäköstä Meissuilla kyllä erottu siitä lasikuitupaskasta oikein maukkaasti Piti jutullekin tulla, mut tulikin kiire lähtö, nii ei sitte kerinny:( muutenkin nättejä kulkineita siinä teidän osastolla :afro:

Mersu mies meinaskin jo siitä hyökätä jutulle ku reklamoitiin sen vanteen kokoa. Onko ne muka oikeasti 12" leveet ja 255 kumi noin pienellä venyllä? No kai niissä kumeissa on eroja...

Joo, kyllä mä muutaman hienoistakin autoista tykkäävän tytön tiedän. Eräs sano mulle hyvin: "Kato ny totaki, tossa sä taas näet että kyllä Spoiler on ihan oikee nimi tolle spoilerille." Voiko parempaa olla.?

Joillekin naisille kaikki on vaan niin uuber ihanaa ja bemari miehellä rahaa ja kulli, mersu miehilläkin joskus, volkkarimiehellä ei kuulemma ikinä.

Eli mersun vanteet on edessä 10" ja takana 12", renkaan kokoja tosin en muista.

niko kirjoitti:

Eli mersun vanteet on edessä 10" ja takana 12", renkaan kokoja tosin en muista.

Juu juu, kyllä se on nyt uskottava. Jos ei aikaisemmin niin ACS:ssä lupaan olla esillelaittajien puolelle. Joko auton kanssa tai apinoimassa. Palataan hian vetoon.

Pistetääs nyt taas tämäkin topicci pitkän hiljaisuuden jälkeen eloon, kun tuskin nämä tulevat muutokset nyt mitään salaisuuksia on. Talven aikana on nyt siis tullut suunniteltua mitä kaikkia muutoksia tulevalle kesälle oikeasti tullaan toteuttamaan ja homma alkaakin olla jo suhteellisen selvä. Vaikkakin viimeisinkin muutos suunnitelmiin tuli täysin puskan takaa ja hetken mailailujen jälkeen löysin taas itteni tilaamasta jotakin suunnitelmista poikkeavaa.

Lowtoysin Tomilta tilailtiin alkuun aika kasa osia ilmajousitusta varten. Tallissa pyöriikin nyt sen jäljiltä pari Universal airin aero sport paljetta etutolppia varten, taakse samaisen valmistajan McPersson takatolpat, Viairin 480C kompressori, 5 gallonan alumiini säiliö ja AutoPilotin digitaalinen ohjainyksikkö, jossa siis mm. automaattinen ajoasennon säätö startattaessa, muistipaikat eri korkeuksille jne.

Koriin ei mitään ihmeempiä muutoksia tule tapahtumaan. Etupuskurista nyt siloitellaan pois kilven paikka ja lampunpesurit. Kilvelle tehdään jonkin näköinen pikakiinnitys, jotta se on helppo keulalta nakkailla pois kuvauksia, näyttelyitä ym. varten. Altezzan maskiin muokkaillaan Lexuksen merkki ja samalla taakse asennellaan Lexuksen merkki takaisin (hiukan auki). Lisäksi kontin päälle tullaan todennäköisesti muokkaamaan TRD:n ducktail (myös hiukan auki). Tämän jälkeen auto olisi tarkoitus ylimaalata, väri pysyy samana vihreänä kattoa ja peilejä lukuunottamatta, jotka tulevat kiiltävän mustalla.

Viimeisimpänä vähän yllätyksenä tullut muutos on uudet vanteet! Tosiaan foorumin kautta yv:nä tuli viestiä kaverin kiinnostuksesta noihin Lexuksen aiempiin Workkeihin ja ko kaverin kanssa päästiinkin viime lauantaina kauppoihin, vaikkei vanteita varsinaisesti ollut enää tarkoitus myydä. Niinpä tilailin taas edellispäivänä RavSpecin Markilta uuden setin kromisia Workin Eurolineja.
Edelliset vanteethan olivat specseiltään 18x8.5" 67mm lipalla ja 18x10" 86mm lipalla.
Uudet tulee hieman paremmilla specseillä 18x9" 91mm lipalla ja 18x10" 116mm lipalla.

Näillä muutoksilla siis mennään tästä eteenpäin kohti kesää. Kuvia lisäillään aina matka varrelta, kun muutoksia saadaan toteutetuksi. Kiitos ja anteeksi.

Hyvä niko!

Kaiken tuon edellämainitun jälkeen, on vähintäänkin tuo VIP-status ansaittu. Ens kerralla sitten enemmän kuvia ja vähemmän puhetta

Mee jo vittuu.

Mahtaaks noita peilejä kannattaa vetää mustaks? Voi tulla jotenki väkisin tehdyn oloinen ja korinvärisenä ne ei välttis pomppais nii paljon silmille?

Tarviiks noille uusille vanteille tehdä tilaa jo reilummin?

Onko mitään tavoitetta että missä vaiheessa kevättä on paketti kasassa?

Sweet, eli saat sittenkin ne paremmat Eurolinet :cheers: Aivan huikee juttu, milloin rinkulat rantautuu Suomeen?
Ja muutenkin, tää taas kohoamassa ihan uudelle levelille, viime kesän lookki oli jo jotain ihanaa, niin mitäs sitten ens kesänä? Tätä odotellaan kieli vyön alla, kuvii jne, kiitos. *respektii*

EeKi kirjoitti:

Mahtaaks noita peilejä kannattaa vetää mustaks? Voi tulla jotenki väkisin tehdyn oloinen ja korinvärisenä ne ei välttis pomppais nii paljon silmille?

Vois tosiaan tulla paremman näkönen jos jättäis peilit korinväriin. Mut katon maalaus kuulostaa hyvältä ja kaikki muutkin muutokset
Kuvia odotellaan

+1, todella hyvänkuulosia päivityksiä tulossa. Aina sopinut silmään hyvin tämä korimalli - tosin hinnat näissä oudon korkeat, josta syystä itselleni ei ole tullut talliin.

Ihan kiinnostuksesta (en ole toteuttamassa) kysyn, että saako ilmajouset ihan normi muutoskatsastuksella suomessa laillisiksi?

Saa, kaikkien normaalien säännösten puitteissa. Lisää asiasta ilmajousitus -topicissa.

Noniin noniin, entistäkin ehanampi Lexus tulossa.

Mie veikkaan että peilit vois passata mustinakin, mutta tuskin ne häiritsis mitenkään, oli ne sitten korinväriset tai mustat.

Katotaan nyt miten peileille käy, mustat jotenkin omaan silmään sopis tohon tummien ikkunoitten ja tuulenohjainten kans. Toisaalta ne saa sit helposti vaik takas korinväriin, jos ei miellytä.

Etuvanteiden ei pitäisi vaatia kummempia muutoksia, takana ehkä pientä kaarien rullailua, mut loppu hipostelu stanceen saa jäädä stretchin (10"-225/35) ja cambbereitten säädön varaan. Takavanne tulee kaaresta kuitenkin vaan noin 25mm pihalle, ni saattaa mennä jo pelkän venytyksenkin puolesta. Etuvanne tulee n. 10mm pihalle ja menee pelkän stretchin (9"-205/35) puolesta "sisälle", eikä tarvinne kummempia muutoksia.

Koko paketin tosiaan olisi tarkoitus olla kasassa pääsiäisen tienoilla. Acs:n tuskin on toivoa, kun vanteiden tuleminen siitä varmasti viivästyy sopivasti viikolla, ehkä parilla. Toivon mukaan paketti on kaikin puolin kasassa toukokuussa ja päästään ainakin artukaisiin.

Tää on kyllä must see livenä

On kyl ollu Henkan vähän puhetta että oisin turkuun päin tulos joku vloppu kesällä, voitais sit pitää vaikka pieni euroline miitti

Propsit suunnitelmista Tomin (Olli) kanssa tuossa olikin joskus juttua, että tulee ilmat tähänkin..

Katotaan sensei milloin saadaan vielä jotain valmista. Tänään ihmeteltiin lahtiksen kanssa hieman pneumatiikkaa ja suhteellisen simppelille tuo alko vaikuttaa. Muutama liitin täytyy vielä ihmetellä, et saa kaikki toimimaan keskenään ja ottaa selvää noitten venttiilien kytkemisestä. Huomenna olis kuitenkin tarkoitus alottaa integroimaan tota ohjainyksikköä, sen jälkeen pääseekin painesäiliön, kompuran, venttiilien ym. asentelun pariin.

Ps. samsa tänne vaan, vertaillaan sit eurolinien lippoja.

Kaunis auto ja hienoja kuvia! :cheers:

Makiata, makiata. Yllätyin muuten tänään kun näin vastaavan auton, että kuinka pieni se oikeasti on. Näitä kuvia kun katsonut, niin saanut käsityksen et olis paljon isompi auto...