Honda Civic EK4 '98

Elikkäs tuommonen VTi EK civicci alla.

Tekniikkana vakio b16a2 cai:lla ja reilummalla röörillä.

Alustana K-Sportin street coilit ja takana alatukivarret vaihdettu sekä D2 säädettävät camberit.
Vanteina XXR 002 15x8 et0 Nankangin 184/45 gummeilla.
Mugen pu. etulippa päällystettynä camotyylisellä teipillä. Valoissa laminin tint kalvot. Tuulenohjaimet tuli väkerreittyä tänään paikalleen.
Sisällä joitain osia suihkittu jollain helmiäisvärillä mutta tarkotuksena maalata mustaksi takaisin talvenaikana kuhan saa auton seisokelemaan talliin.



Suunnitelmissa nyt ainakin joko tuumaa isompaa ja/tai ainakin leveämpää rimssiä. Käydä talven aikana alustanosia läpi ja puhallella ja maalailla sekä vaihtaa puslat. K-Sporttiin aattelin jäykemmät jouset tilata, nykyään vakio jäykkyydet eli 9,8 / 5 niin jos laittelis 12 / 8. Niin pääsis hieromaan stancea enemmän kohilleen.

Omalle silmällehän näitä rakenellaa ja ei voi kaikkia miellyttää mutta kaikenlaista palautetta on hyvä saada. Tietenki vinkkejä otetaan vastaan

Oliko mahdollisesti sama kampe joka uiskenteli tuirassa silloin tulvien aikaan?

Juu sama sukellusvene.

Umpiot ja lirpakkeen väri pistää kyllä ikävästi silmään. Muuten kyllä oikeen ihanan näkönen vehje!

^ Jep. Tuo lipan väri kyllä pistää silmään tuolta. Muuten kyllä siistin näköinen!

Tosiaan, lippa pomppaa silmille aika rajusti, ei hyvä. Lippa mustaks ja samoten kylkien ja puskurien listat? Oisko ideaa? Vois photoshoppailla vähän...

Nuit kylkilistoja oon miettiny kans jos vetäs maalit pois niistä. Toi maski ainaki omastamielestä parempi tuollee mustana nii rikkoo tuota hopeeta ulkonäkö ja keulaa jotenkin.

Pomppaahan se silmille ku ei oo sama massamuoti korinväri/musta tyylinen mutta ite tykkään. Tiä sit mitä talvella tohon keksii

ps. Tuli mieleen tuos ku lueskelin jostain foorumilta että etulasien valonläpäisykyky oltava vähintään olikoha se nyt 75 vai 80%, senhän tietää jo että kalvolla tuota ei saanut tummentaa mutta mitähä nuita muita konsteja ois ja mistähä kyselis, että jos jollain omaa kokemusta asiasta nii voipi kertoa ja valaista että kannattaneeko alkaa ees moiseen hommaan.

Pikainen fotosoppi (madalsin vielä pari millii)

Omasta mielestä ei kannattais puskurien listoja mustaks vetää, vaan pelkästään nuo kylkilistat
Jaa muuten, miten ois jos tuon sivuhelman vetäis kanssa mustaks? Vois vaikka toimiakin..
e: tai no en tiiä, vois ne puskurienkin listat näyttää hyvältä mustana

Listat menee korinvärisenä mutta lippa ja sivuhelma mustaks.

Ihan näppärän näköinen (riisi)kippo! Pistäppäs eri kulmasta kuvaa ja sisältä yms. Itse lähtisin parantamaan tämän auton kokoonpanoa uusilla vanteilla, nykyiset toki on ihan menevät. Jotenki nuo xxr vanteet menettäneet hohtonsa ku alkanu yleistymään. Eli jotku uniikit vanteet tähän ja lipasta teippi pois niin on parempi kun hyvä .

OT: kerran oon kesän aikana tämän bongannut Oulussa.

Listojen maalauksen jälkeen siisti näyttää aivan huvipuiston "törmäily autolta".

Vanteet tulee täs talvenaikana vaihtumaan näillä suunnitelmilla 16"x 9-10", saa sitte tietenki nähdä ku ainahan ne pläänit muuttuu

Niinku taisin jo mainita niin lippa saa olla syksyn tuollasena. Fotari pitäs taas kaivaa koneelle ja vähä visualisoida jossainvälissä mille alkaa minkäkin kanssa. Juu tuossa oli tarkoitus kaverin kans käydä näpsiin vähä enenmmän kunnon (järkkärillä, ei nokialaisella) kuvia ens viikosta nii saa sitte sisältäki kuvaa.

Saa nostaa lapasta jos bongailee nii koitan kovasti ehtiä bongata takasin parhaani mukaan

tonzR kirjoitti:

kalvolla tuota ei saanut tummentaa mutta mitähä nuita muita konsteja ois ja mistähä kyselis, että jos jollain omaa kokemusta asiasta nii voipi kertoa ja valaista että kannattaneeko alkaa ees moiseen hommaan.

Oon kuullut että maalaamalla sävytetyllä lakalla olisi mahdollista saada tummennnusta laseihin, ja eipä sitten olis kalvoja mitä jeparit voi revityttää irti. Kannattaa alan maalarilta kysäistä.

Ei onnistu maalaamalla.
Et saa mitenkään niin tasaista jälkeä, että siitä näkisi kunnolla (vääristymättömästi) läpi. Jotkut 90-luvulla tummenteli laseja tummennusspraylla valuttamismetodilla, useimmiten huonolla menestyksellä.
Ja etulasien tummennuksista vaaditaan tosiaan todistus esim. poliisisedän sellaista kysellessä / katsastuksessa. Ja vaikka se poliisisetä ei siitä ikkunasta sitä kalvon reunaa löydäkään, niin voi se silti kirjoittaa rekisteriotteeseen merkinnän etusivujen tummennuksista, jos tarvittavia todistuksia ei löydy ja setä sinisen mielestä lasit ovat liian tummat.

Eli oikea (laillinen) reitti tähän on: Lasifirmoilta kyselemään.
Jotkut tummentaa kemiallisesti, jotkut sähköllä. Jotkut tekee sulle uudet sävylasit vanhojen mallien mukaan. Ja mikään näistä vaihtoehdoista ei ole erityisen halpa.
HC-tummentaja teettää jossain itärajan takana nestekidelasit. NE on häijyn näköiset. Kirkkaasta ikkunasta nappia painamalla pikimustaksi...

Kolmas vaihtoehto on mennä lääkäriin ja valittaa valoyliherkkyyttä ja migreeniä ja kuppaa ja kuutta muuta. Näin on mahdollista saada erityislupa auton etuikkunoiden tummennuksiin.
Tosin tästä ei ole mitään vedenpitävää faktaa missään, ei valonläpäisyprosentteja eikä muutakaan. Mutta näin olen kuullut, useammastakin lähteestä.
(Tosin en kyllä ymmärrä, että miten niin valoyliherkän ihmisen annetaan ylipäätään ajaa autoa... Voi olla vähän urbaanilegendan siementä mukana.)

Jahas eli ei auta ku tutkia asiaa ja kysellä hintoja jos nyt sattuu jonku paikan löytään jotka tekis lasit valmiiksi tummennettuna. Ekaksi vois kyllä huomenna käydä konttorilla uteleen et mimmosia todistuksia ne vaatii ja onko kokemusta et oisko joku ko. tempun jo tehnyt.

Nuo muut vaihtoehdot vois jättää suosiolla sinne itärajalle ja lääkärin vastaanotolle

Tuosta valuttamisestakin luin jostai foorumilta että olivat tehny ja onnistunut, tosin vois koittaa jos löytys tutuilta joku autonraato nii siihen lasiin että millainen homma ja jälki on. Oisha se kiva ku lasi ei näyttäs semmoselta vanhanajan ikkunalta josta huomaa "poimut" ja sun muut aallot ku vähä tarkemmin katsoo.

Vai liekkö menee koko idean suohon ja syvälle

*edit*

Laittelin tuossa parille lasifirmalle viestiä heti että onko nuiden etulasien teettämishomma mahdollista ja mitä kustantaisi.

Teetä suosiolla kaikki ikkunat, niin tulee saman sävyiset...

Vedä helma/helmat samalla camolla kun etulippa, erottuspaha ainaki
heitters konna heit vai miten se oli, tyylikäs laite!
nuo xxr:t alkaa kyllä olla turhan nähtyjä, joku lipaton yksosasen vois tässä toimia hyvässä värissä..?