Furian chilli red felicia (+ Jetta takaisin kotiin)

Pitääpä sitä itekkin vissiin tästä jotain uskaltaa rustailla.

Nuorena sällinä sain vaarilta perintönä auton, ei ehkä niinkään silmiä hivelevän kaunis kapistus, mutta vähän ajettu vag dieseli sai silti pitämään auton itsellä vaikka myyntikin himotti. Ehkä siinä jotain potentiaalia on, vaikka näyttää normaalisti peräpuikolta. Autoa jota kaikki piti rumana, oli sinänsä hauska ruveta laittelemaan.



Noh, auto majaili useamman vuoden setämiehen hallissa lämpöisessä, kunnes alkoi sitten jossain vaiheessa maaginen ikä lähestyä. Suunnitelmat oli tietysti kovat ja kaikkea piti saada, mutta eihän rahaa ollut.

Auto purettiin sisältä täysin, ja äänieristettiin koko helahoito. Rosteriputkisto tuli alusta loppuun, jotain takalasinlippaa ja tietysti sika awesome fk:n -40mm madallusjousisatsi ja oltiin kentissä.. Ehkä ei kuitenkaan. Takaa lasinpesuri ja pyyhin pois, edestä lähti lampunpesimet. Boran sivuvilkut kylkiin ym pikkuheebeliä.

Melkolailla tämän jälkeen auto lähti maalarille, vanhasta maalipinnasta kesi lakka irti, ja oli jotain pientä lommoakin siellätäällä. Väriksi orkkis hot chilli red.

Kun auto tuli maalarilta, oikeastaan koko kikkare niputettiin ja piti vaan päästä ajelemaan kun korttikin tuli taskuun. Tuli pieni tauko laitteluun, alla oli jaonmuutosspacerit ja opelin ats:sät. Kusikalvo oli silloin vähäniinkuin must..

Tästä vaiheesta turha laittaa mitään kuvaa, senverran ripulimaasturi se oli.

Talvi tuli ja meni, keväällä piti taas ruveta ihmettelemään. Maskin maalasin mustaksi, kusikalvo lähti menemään ja tilalle joeymodit, smoke kalvoa vilkkuihin. Hekon tupakkamuovit tuli laseihin.

-40mm alkoi vituttamaan jo senverran että piti pistää laikkaa kylmästi laulamaan. Sysirumat kultaset ats:sät vaihtui mesen 15 reikäsiin.




Näin taas mentiin hetken, kunnes alkoi vituttamaan vääräjakoiset vanteet ja se ainainen nutina ja tärinä. Englannista löytyi halpaa rotaa ja siihen sitten päädyttiin. Rota grid v 15x8 et0 ja 15x7 et20 satsi. Seiskojen et vähän kusi, mutta 10mm spacerilla homma bueno. Lätyt tosin vieläkin hankkimatta.. Kumeina 165/50/15, samat mitkä mersuilla. Takana menee vähän hölmön kapeeksi kasilla, mutta ajetaan nämä loppuun ja katotaan sitten taakse leveempää.

Tässävaiheessa auto näytti tältä.



Piti vetästä taas kiekka pois edestä ja hommasin kylkiin glx kylkilistat. Nyt mentiin jo pohjaanlyöntikumeilla ja ajaminen oli jo ihan perseestä, eikä se ollut edes matala. Säädettävää sarjaa tähän ei tahdo saada, rupesin sitten vertailemaan eri vagien alustanosia felluun ja suunnittelemaan.





Taakse turha mitään säädettävää laittaa, koska perää ei tarvitse saada yhtä alas kun edestä, tuon hölmön takakaaren vuoksi. Madallusjouset riittivät taakse, tulee btcf approved etukeno, mutta eipä voi mitään.

Sain sitten halvalla käsiini uudet mk1 jetan racelandin etupään coilit. Nämä osoittautuivat helpoiksi muokata, alapäästä kaikki kiinnikkeet veke, halkaisijasta milli pois ja nehän meni alatukivarteen heittämällä. Nämä tuli muljattua alle juuri ennen isoa miittiä, ajomukavuus nousi heti 1000% kun vertaa pohjaanlyöntikumeihin.

Taisi se taas tippua parit sentit, ei kuitenkaan ehtinyt paljon keskittymään laskemiseen kun piti lähteä tamperetta kohti. Vakaaja, öljypohja, pakoputki ja öljynsuodatin ilmoittivat olemassaolostaan kuitenkin jo jatkuvasti.

Sisälle tuli heitettyä ne paljonpuhutut fk:n ripulit, kun vanhoista upposi jousi rectumiin.

Blaabla tältä se nyt näyttää, ei se nyt ihan maissa mene, mutta orkkikseen verrattuna jo parempi. Etupuskurin etureuna ja takapuskuri ovat helmalinjaa ylempänä, joka vähän häiritsee hommaa. Puskurin alle en ole vielä järkevästi mitään lippaa saanut niin että se näyttäisi hyvältä. Taakse talven aikana suunnitelmissa polon tms puskinta. Samalla katoaa ne häpeäpilkut (ulostulot) perseestä.

Pistetääs parit miittifotot kun ne oli senverta hyviä. Rispectit kuvaajille, ja otan pois jos häiritseepi. Tästä näkyy myös hyvin etupään spacerien puute.

Varustelistaa turha tähän laittaa, ei tuossa mitään ole. Hifejä on, mutta eipä nekään paljon ketään kiinnosta





E: voi penis kun oli iso räpsy.

on se vaan niin tyylikäs

On, mut jostain syystä tykkään eniten tosta missä on mesen vanteet.

Hienohan se on! Niinku varmaan härmälässä tein selväksi:D mut miks ei oo kuvaa takaatapäin?

Tänks! Savela, siitä ei puhuta Tiedät kyllä niinkuin tekstistäkin käy ilmi

Edit: En saa kyllä yhtään päähän kuka niistä olit jotka siinä meidän mökillä kävi

Ohan se hieno kuvissa ja ihan helvetin kaunis livenä. Oman mökin terassilta tätä tuli Härmälässä ihailtua ja tuli pariin otteeseen siinä teiän mökilläkin piipahdettua. Ja etupää näyttää just nyt hyvältä, ei mitään lippaa sinne

Silloin kun mä tämän näin ekaa kertaa amiksen pihassa niillä JDM-putkistoilla, Digitaldesigns tarroilla ja käännetyillä peltivanteilla nauroin sisäisesti niille putkille, mutta kyllä vaan ihmetyttää kuinka se on vaan noin jumalattoman komea ja on päästy aika hyvin niistä eroon. 5/5



E: joo suorat toki, aina kylällä sai kattoa kuinka renkaat väpättää :DDDDDD

Jees masulin kanssa tuli turistua pitkät tovit, mukava kun joku tästäkin tykkäs

Jdm över ulostulot tosiaan hävitettiin veke, aivan kauheet. Piti kuitenkin tehdä tollaset sievemmät tilalle siksiaikaa kunnes saa uuden takapuskurin. Parempi se on kuin puskuri jossa pelkät jäätävät putkenkolot. Reijättömän puskurin kun löydän niin ei jää mitään putkia näkyviin.

Tä, ne pellithän oli jopa melki suorat

Se on skooda vain

On se komia.

Miitissäkin tätä ihailin. Joskus muutama vuosi sitten sain vision yhdestä farkku feliciasta ja mietin kauan saisiko tuollaisesta minkään näköistä. Näköjään saa!

Siisti Samara!

Mun mielestä (myös) noi Mersut oli parhaan näköiset vanteet tähän mennessä. Mut oonki jo vanha ja väsynyt, enkä oikee diggaile näistä raselook-pyöristä.

oonko mä ainut jonka mielestä noi jakkarat ei kyllä istu tuonne sisustaan ollenkaan? Ennemmi nahkasohvaa tilalle ja jos teettämällä niin viininpunaisella tikkauksella..

Yhdyn^^
Tää kuitenki on nii kaukana vielä siitä racesta, etei ehkä kannata alottaa ainakaan tolla sisustan muokkaamisella. Penkillä kuites pysyy vaikka pellin alla oliskin jotai hiukka vakiona hienompaa. Ei noi vakiot kuiteknaan mitkään tonnikakssatasen ladan penkit oo(?)

Itsekkin kävin furiaa jututtamassa härmälässä, sillä oli kans sama mielipide noista penkeistä, mut sama selitys kun greenillä et ainoat mitkä sai nopeasti..

Jännä sinänsä että noita penkkejä on suht arvostetuissa autoissa tällä foorumilla, nuo kuitenkin on penkkien barzetta volantet ja kokonaisuushan on tärkeä? Härmälästä lähtiessä portilla niitä oli 3 peräkkäin missä etupenkit oli samanlaiset, en muista kuka kolmas oli mutta naurahdin.

Kyllä niistä hifeistä voisi pari sanaa myös kertoa?

GrapL kirjoitti:

oonko mä ainut jonka mielestä noi jakkarat ei kyllä istu tuonne sisustaan ollenkaan? Ennemmi nahkasohvaa tilalle ja jos teettämällä niin viininpunaisella tikkauksella..

Et.

Jakkarat herättää keskustelua Ei siinä, en mäkään niistä piittaa itsekään, en todellakaan niitä tosissaan tuolla pidä, enkä mitään race respectiä yritä hakea. Selkä tuli kipeäksi heti jo tampereen reissulla ja muutenkin vetelät keinutuolit. Hävettää lähinnä, fk:n logokin oli sellasta lankaa että sitä ei saanut edes tussilla mustaksi

Syynä oli juurikin se että nämä sai halvimmalla ja nopeasti. Ite en tykkää yleisesti siitä että joku rautainen terävä vieteri kutittelee takamusta, niinkuin orkkispenkeissä tapahtui. Hätä apu siis vain että pääsi härmälään ehjällä perseellä.

Ja mulla on näille jakkaroille muuta käyttöä, tuo ei ole niiden loppusijoituspaikka, ne on tuolla sen aikaa kun löydän recaron sohvat niinkun kokoajan on ollut suunnitelmissa. Nämä eivät ole edes autoon tulossa.

Mutta nahkaa ei ole tulossa, sopivat tuonne pappamuovisisustaan vähintään yhtä hyvin kun nämä.

E:Bäkkärin kanssa tosiaan turistiin, se oli se lakumoin golffi jossa oli vastaavat punasilla tikkauksilla


Hifeistä senverran että joku sinne takaluukkuun saattoi katsoa härmälässä, äänenpainekisoissa tällä on oltu.

Digital designs 9510 elementti joka saa reippaan 3000w jatkuvaa tehoa. Akkuina optiman yellow 55 ja 75 ah.
Erkkoina 4 sarjaa dragstereita ja pari ab lankkua niille.

Tällä on soiteltu suomen kovin tulos yhdellä kympillä. 147db parhaimmillaan.

Kisoissa en enää käy, ei jaksa sitä auton hajottamista turhaan.

Aikanikuluksi vääntelin. Umpioissa vielä vanhat parkit kiinni.

Edit:

Pjoo btw asiasta kukkaruukkuun uusia suunnitelmia. Mistä sais gotti j55a:n lippoja? Viistoistatuumaseen. Joku perus bebsin?

Want them look laik dis





Ite ihan käsi noiden ulkomaan hommien kanssa.


E2: Eiku mitä helvettiä. Silmä käteen, näis on 6 puolaa ja 30 pulttia, eli ei ookkaan j55 niinkuin olettanut. Oiskin ollut. Mitkähän nää sitte on. Ei oo kuvaa mutta tältä näyttää.



Tollaset sais tuosta käsiin, mutta ratkaiseva asia noi kehät, niin ujon kokoset. Jos jostain iisisti löytyy niin kai noista vois jotain kehittää. Rotan satsiin silmä jo tottunut liikaa. Auto menee tässä syksynmittaan jälleen seisontaan ja on taas talvi aikaa värkätä. Huvittais jotain oikeesti leveetä tuonne alle sovittaa. Eikä vain tuolla över venyllä niinku nyt.

Jaa a, jatketaan vielä yksinpuhelua. Ajattelin ottaa talveksi lisää tekemistä ja jättää jetan sittenkin itelle kun ei tuota feliciaakaan jaksa pelkästään ajatella. Alunperin oli siis suunnitelmissa tehdä toi turbomoottori tohon, fiksata kori, niputtaa auto ja myydä voitoilla.

Koneen tein tähän sillon näyttötyönä alusta loppuun koneistamossa, eli eipä maksanut kuin osat. Mutta paskat mä tätä myy.


-83 jetta mk1 1.6d neliovinen kyseessä. Pohja hitsaamaton, reijätön, ollut omistuksessa alustamassaajalla..
Hieman korissa peltitöitä, joutunut pienen ilkivallan kohteeksi. Kori oli jo menossa paaliin mutta pelastus tuli viimehetkellä.

Muttamutta, hommasta lisää kun saan kotiutettua auton kaverin tallista takaisin kotiin, pakko tämä on pelastaa.

Furia_88 kirjoitti:

Mitkähän nää sitte on.

ne on gotti gtp ja kyl niihin kehiä saa ainakin mittojen mukaan, ois pari 2" lippaa yrinmääräisenäkin. ja mitään hirmu leveitä noista ei saa, kun omaa jo valmiiksi pienehkön ET:n

Nois oli et 25 7" leveänä, eipä juurikaan olisi haitannut vaikka olisi mennyt miinuksellekkin raakasti. Taisi olla 1" tai 0.5" lipoilla?

Muttamutta, gotit saa unohtaa, ne on jo hävitetty, jotain kivempaa pitäis keksiä.

Pjooh tallipaikka lähti sitten alta ennenkun kerkes kunnolla vauhtiinkaan, jetasta ei siis vieläkään mitää kummosta näytettävää, romut levällään siellätäällä

Jotain pientä tossa äsken värkkäilin, saa noille pikkusille jotain käyttöä.

Tää on mukavan erilainen

Miksei takapää vois sukeltaa? Näyttää helvetin hölmöltä jos alkaa jotain bemarikenoo tekee..

Tänjuu

Tuon perseen kanssa on kyllä jo ihmetelty monesti, tsekkiläinen taidonnäyte näkyy vielä takakaaressa formanin jäljiltä.

Sukelluskin on vähän niin ja näin, näyttää tympeeltä kun takana vanne kaaressa syvällä ja edessä vielä matkaa, jos siis helmalinjan mukaan mennään.

Bemarikenokaan ei juurikaan silmään osu, mutta omasta mielestä se on se parempi vaihtoehto noista.

Ton tsekin tuttavan feliciakaan ei pahalta näytä vaikka pientä kenoa on, kun se vaan on tarpeeksi alhaalla. Tossa on tosin pussit.



Mulla ei oo hirveesti munaa ajaa rautajousilla näin, vaikka hyvältä näyttäski Pusseja oon monesti kaavaillu, ei mikään mahdoton homma olisi, mutta mulla ei oo mitään tietämystä noista katsastushommista ym, niin homma jäänyt sittemmin vaan haaveeksi.





Perseen kanssa oon suunnitellut suurempiakin muutoksia, jos sitä talven aikana rupeis koittelemaan, jos jetasta jää aikaa. Siis kaarien muutos-operaatio. Pitää tosin vielä suunnitella että ei mee vaan hölmömmäksi loppuviimein ja kannattaako. Jokatapauksessa ulospäin ainakin tuodaan että saadaan noi vanteet vähän sievemmin sinne sopimaan, vaikka malli pysyis samana. Saa sitä vähän leveempääkin kumia mahtumaan, toi 165 on vaan niin nirunaru. Ja tietysti alaspäin.

Emmätiä, tää ei vieläkään natsaa täysin omaan silmään, uutta vannettakin huvittais ja kaikkea.

*edit paskat pulinat pois*

Mulla on visio, vanteet vaihtuu.



Olkoot muotiväriä tai ei

En oo siis vielä maalaamassa mitään, kunhan kikkailin photarilla.

Talvi tulee ja vituttaa. Huomenna päästään luultavasti täyttämään vihdoinkin uutta hallia omilla romuilla, kovasti on odotettu että pääsee jetan kimppuun vihdoinkin.

Felicia taidetaan tuupata samasta ovenraosta sisään talviunille, talven aikana tulee tehtyä vähän taikoja ja pientä perushuoltoa mitä tässä on ilmennyt. Mm. syöttöpumppu vaihtuu sysipaska lucaksesta boschiin. Rupee toi luukaksen itsekaasuttelu, ajonesto ja pölläyttely vituttamaan jo senverran, katinkin vedin linttaan hidasteeseen, ei taida paljon hyötyä olla siitäkään enää katsastuksessa, laatikosta yks stefa, vetarin suojakumi, pakkivalokytkin ym. kaikkee pikkasta perusnäpräilyä löytyy.

Tolpat pitää edestä vetästä irti vielä ja maalata, alapäät kun jäivät maalaamatta sorvailujen jälkeen, oli silloin tampereelle niin kova kiire. Vielä kun voivat lähteä jopa irtikin.

Taakse tulee uutta satsia, vanteistusta katotaan uusiksi, uutta takapuskuria konsernin toisesta laitteesta, ym kivaa. Takakaaret vielä iso kysymysmerkki. Alaspäin nyt ainakin ja ahdin..

Muttamutta, seuraavaksi jatketaankin varmaan jetalla, feliciasta luultavasti tämän vuoden viimeiset kuvat, ainakin hallin ulkopuolelta

Näihin kuviin.





Fall by Furia_88, on Flickr

Kiitos hakemuksestasi American Car Show´n nuorirakentaja kilpailuun. Näyttelytoimikuntamme käsitteli hakemuksesi ja valitsivat ajoneuvosi mukaan kilpailuun. Onneksi olkoon!

Hyvää joulua ja vauhdikasta uutta vuotta 2013!

Wat

Miten ne oikein määrittelee nuoren rakentajan : )

Alle 25v.

Mopojen keskelle
Skoda vai jetta?

Skoda, ei tosta jetsonista edes vielä kuvaa kehtaa laittaa, senverran atomeina hallissa tällähetkellä. Sitä laitellaan pikkuhiljaa pimeinä iltoina

Onneksi ei tarvi mopojen keskelle

Oishan sitä voinut tuninkipuolellekkin, mutta miksi ei tuonne, kun kerran vielä voi.

Toi Skoda on kyllä hieno, itsellä samanlainen punainen talviautona joka erottuu massasta rumuudellaan
Nuo kuppipenkit kyllä pistää silmään pahasti eikä oikein sovi mielestäni tuonne...

Tänks

Penkeistä tuossa viimesivulla olikin juttua, ei ne tonne jää Mulla on noille oikein kiva käyttökohde, kuitenkin ovat tuolla nyt varmaan kevääseen asti, nyt on muutakin rahareikiä.

Jotkut kivat, vähä more orkkistyyliset esmes recaron kikkareet tulee tilalle.