VW Touran "Geiler pampersbomber"

john_gleasy kirjoitti:

Sul on hyvä maku. Just otin saman koodin talteen kun koulussa ihastelin juuri maalatuissa partseissa samaa väriä, tais vaan olla puolikiiltävä. Eli en matki vaan great minds think alike jne.

Jeah!
Tuokin on 30% kiillolla, eli ei täysin matta.
Tässä nyt pari parempaa kuvaa.



Noissa vaihtuu sävy tosi paljon valosta riippuen, niin vaikee saada todellista väriä kuvaan. Miellyttää nuo kyllä itseeni todella paljon.
Vielä kun tilailis ne kauan mielessä olleet votexin etu- ja takahelman, niin ulkokuori alkais oleen sinne päin..

Toi uus sävy vanteissa on kyl todella näppärä, toimii mun mielestä paremmin ku edellinen Votexin helmat ku saat viel eteen ja taakse nii alkaa olla just eikä melkein!

Uus sävy paljon parempi kun edellinen! Tää alkaa olemaan täydellinen

Tuo hommahan kääntyi lopulta sinun voitoksesi, kun löytyi paljon paremmin auton värimaailmaan sopiva sävy. Tuo ensimmäinen versio oli todella laimea tähän väriin verrattuna.

Nyt on taas ehjät takaiskarit ja Pioneerin soitin vaihdettu oem MFD2 naviin, myös Votexin etu- ja takalippa lähti tilaukseen(!).
Vanteet voisin tosiaan 19" vaihtaa, kun löytyis sopivat.
VW Helios olis kovasana, nyt kun oe linjalla mennään.

Siis Carlssonit on myynnissä/vaihdossa ja tuo Pioneerin AVH-3300BT on myynnissä, volkkariin tarvittavat sovitus osat siihen saa mukaan.

heliokset vois olla ihan toimivat.

No nyt alkoi kuulostamaan

+ että Heliokset on kyllä ihan suklaapuuroa. IMO yhdet siisteimmistä.
Ovat vaan aika harvassa..

mun mielestä noi heliokset ei näytä juuri miltään.liian tylsät..

Joo, ei tämä mikään äänestys ole..
Oon tähänkin asti tehny asiat niin kuin ne itsestä näyttää hyvältä ja teen tästä eteenkin päin.
Toki mielipiteet saa ja pitääkin ilmaista, kuten minustakin heliokset on paremmat kun yhdetkään kiinatina replicat.

No saa nähdä, kyllähän näitä suunnitelmia on vaikka kuinka vielä hihassa..

Mun on kanssa ns. pakko ottaa epäilevä kanta 19":iin - makuasioitahan noi on, mutta mä melkeen menisin tota niklasta hieromaan josko saisit "testfittaa" sen bentleyillä tms. helioksen kokoisilla vanteilla joissa kumit niin että näkisit kuinka sukeltaa ja kuinka jää korkeeks...

Koska sä oot sä niin sä kuitenkin todistat mun epäilyt vääriksi, näin toivon.

Niin..
9x19" ei mahdu eteen ilman isompia muutoksia, ottaa pussiin kiinni. 8,5" sais vielä jotenkin meneen. Jotain on siis kokeiltu.. Toki itseekin vieläkin korkeus jännittää ja pakko olis laittaa sukeltaan, varsinkin kun mieltä lämmittää kun tietää että nyt 18" tuo makaa maassa, eikä kukaan saa tollasta alemmaks.
Vanteiden vaihto ei just nyt oo ekana kuitenkaan listalla, kun Carlssonit toimii noin hyvin. Toki asia muuttuu jos sopivat tulee vastaan.

Tänään laitoin TT:n alatukivarret tilaikseen, jos niillä sais vähän eteen camberia. Ne on siis tuoreesta audi RS TT:stä ja verrattuna nykyisiin, ne on kevyemmät (alumiiniset), niissä on jäykemmät puslat ja tärkeimpänä alapallossa on camber säätö.

E: Näin-> "These are an excellent upgrade for a GTI being approx half the weight and having adjustable camber.
Giving upto -2.5 degree's camber for increased grip in the corners."

TeNu kirjoitti:

ne on kevyemmät (alumiiniset)

Meidän vehkeissähän keveys ratkaisee aika paljon :lol!:

Lasse kirjoitti:

TeNu kirjoitti:

ne on kevyemmät (alumiiniset)

Meidän vehkeissähän keveys ratkaisee aika paljon

tdi superleggera in the making...

Mut eikö sinne eteen oikeasti saa sohlattua 9" leveää? V golffiinkin menee moinen nauraen kunhan vaan tarpeeksi iso offsetti - niin luulis nyt että tuohonkin.
Sulla tulee rengastuksen kanssa onkelmaa jos ei... ja jos haluat pitää kantavuudet niin että uskaltaa lapsia kuljettaa muuallakin kuin kontissa...

No kylläpäs ollaan nyt nenäkkäitä ja vitsikkäitä..

Ei Niklaksellakaan mahtuis jos sillä olis aerosportit pusseina, airliftin tolpilla ei olis mullakaan ongelmaa. Mun pitäis saada alalautasta 3cm ylemmäks että mahtuis, siten keula jäis liian korkeeks, eikä 19" sukeltais enään. Lautasen nosto itessään ei siis ole ongelma, mutta pussi pitäis sit saada meneen kasaan enemmän. Sekin on kuitenkin jo selvitettävänä ja jos 19" haluaa oikeesti alas niin seuraavaks olis sit raidetankoja muokattava..

E: Eikun mitattiin Lassen jetasta et kyllä siinä vois saada toimimaan, kun golffissa ja jetassa on pyörän kaari alempana kun Touranissa. Esim. kun Golffin lyö apurunkoon asti kenttään niin niissä sukeltaa jo 18":kin, mulla ei taas oo mahdollisuutta edes saada 18" sukeltamaan.

TeNu kirjoitti:

No kylläpäs ollaan nyt nenäkkäitä ja vitsikkäitä..

Ei Niklaksellakaan mahtuis jos sillä olis aerosportit pusseina, airliftin tolpilla ei olis mullakaan ongelmaa. Mun pitäis saada alalautasta 3cm ylemmäks että mahtuis, siten keula jäis liian korkeeks, eikä 19" sukeltais enään. Lautasen nosto itessään ei siis ole ongelma, mutta pussi pitäis sit saada meneen kasaan enemmän. Sekin on kuitenkin jo selvitettävänä ja jos 19" haluaa oikeesti alas niin seuraavaks olis sit raidetankoja muokattava..

E: Eikun mitattiin Lassen jetasta et kyllä siinä vois saada toimimaan, kun golffissa ja jetassa on pyörän kaari alempana kun Touranissa. Esim. kun Golffin lyö apurunkoon asti kenttään niin niissä sukeltaa jo 18":kin, mulla ei taas oo mahdollisuutta edes saada 18" sukeltamaan.

Mites tuo iskaritornien korotus? itte oon funtsinu sitä vaihtoehtoa mutta tekijät puuttuu kun itellä ei metallitaitoja nuin paljon ole :cyclops:

Kipe kirjoitti:

Mites tuo iskaritornien korotus? itte oon funtsinu sitä vaihtoehtoa mutta tekijät puuttuu kun itellä ei metallitaitoja nuin paljon ole :cyclops:

Ei onnistu Touranissa, yläpäät ei edes näy konehuoneessa. Ne on tuulilasin/kojelaudan alla, jos niitä mahtuis edes korottamaan niin ne ottais heti kiinni tuulilasinpyyhkijöiden vivustoihin. Pyyhkijöiden moottoreita ja vivustojakin tässä on kaksi, omat molemmille puolille.

Höhö, ne naarmutti mun konepeltiä!

Kuva, Jouni Niemi

Kyllä oli perkele hieno laitos livenä. Loksautti suut auki aika monelle, huhuh, ei voi ku hattua nostaa. !

Kiitän!

Lisätääs tännekkin muutama kuva artukaisista, kun en oo kunnon kuvia muuten saanu otettua.
Kiitos kuvaajille, TAJN, J4TOG, kiMMMe.

Jännästi tuossa ekassa kuvassa näyttää väri oikein tummanruskealta. Ainakin iiponen näytöllä.
Eikä itseasiassa huonon näköinen niin. Eikös tämä ihan rehti musta kuitenkin ole?

Hyvältä se vaan kyllä näyttää muutenkin. Niinkuin jo ehkä aikaisemminkin tullut sanottua..

Laitan viel yhen

kyl samantie ku kuuli et tää oli saapunu paikal ni piti kahtoo mennä miltä se livenä näyttää ja tosi hyvältä näytti

J4TOG, tuo oli hyvä. Jäi huomaamatta.
JuhiZZ, kyllä tämä iham metallimusta on.

19" sais kyllä toimiin hienosti!



Sorry, luurikuvat ja replicatinat..

Real shittinä noi AMGit alle niin oon myyty :cheers:
Tai jos sittenkin nämä: KLIKS, toteuta mun perversiot, jooko?

Noista kahdesta ennemmin noi AMG:t!

Hyvältä näyttäis kyllä ysitoistasillakin.

Näköjään se toimii 19"kin tossa autossa, tiedät mistä puhut! mut jotkut umpinaisemmat vanteet mieluummin...?

eros kirjoitti:

Real shittinä noi AMGit alle niin oon myyty :cheers:
Tai jos sittenkin nämä: KLIKS, toteuta mun perversiot, jooko?

BMW:n vanteissa menee ET:t poskelleen kun pitää jakokin muuttaa, mut AMG:t kelpais.
Tällä hetkellä vaan menee autoon muutenkin rahaa sen verran et jonkun pitäis ostaa Carlssonit pois tai vaihtaa suoraan toisiin (ainakin melkein). Menis varmaan paremmin vanteetkin kaupaks kun laittais ne myyntiin, jotain 19" on tarjottukkin vaihdossa mut ei oiken kelvannu ja yhdet ei mahtunu..
Heliokset olis ne the vanteet, tällä hetkellä. Tunteeko joku jonkun kellä sellaset olis?

heliokset tai amgt... shieeeett, ei tähä oikee mitään rakentavaa voi enää sanoo.. mikä kuumotus saada omaki kippo vihdoin kasaan..

eros kirjoitti:

Real shittinä noi AMGit alle niin oon myyty :cheers:
Tai jos sittenkin nämä: KLIKS, toteuta mun perversiot, jooko?

Niin Teemu!

X5 felgenit olis mulla jo valmiina

Joutuu vähän höystää vielä, mikä niissä ET:issä mättää?

Lainaus :

VA: 9J x 19 5LK x 120 ET 48

HA: 10J x 19 5LK x 120 ET 45

15mm adapterit väliin ne eikö se ole siinä?