Hifi-topik

Itellä on ollu kontti vaiheessa jo sen 2vuotta, jos sais vaikka keväällä tehtyä.

Ruusevistin asennus on juuri sellanen mitä ajattelin, sillä erotuksella että vahvarit ja lisäakku valepohjan alle + vaimennukset koko autoon.

Tällähetkellä kontissa on Dynamicsin 1200D köytetty takapenkin selkänojaan ja Gz subi vuotavassa "refleksikotelossa", soittimena tietysti alpinea ja etumidit vaihdettu "parempiin".. Dls upc1 diskantit odottais asennusta tuossa myös..

Täytyy ny kattoo keväällä iskeekö 2-pyörä kuume kuinka kovaa vai saako auto rakkautta :pirat:

Edit: Jos nuo joku tuolta vie nii tarpeeseen kyllä vie..

Itellä ollut parit eri asennukset golf 5:ssa.
Eka versio DLS:ää
Toka versio Alpinea.
Kummatkin asennukset nyt myynnissä...

Ruusenvisti kirjoitti:

MDF-levystä tehty kotelo paistaa, niinkuin niitä joka amis auton peräsä näkee..

Tämä juuri.
Itsellä on hieman "kesken" tuo kontti. Mietin että ruuvaisko vahvistimen penkkiin kiinni kotelon taakse, jäis tohon viereen hieman säilytystilaa tavaroillekkin.Ratkaisuhan olisi tehdä pienempi kotelo vaikka suljettuna jos haluis tilaa konttiin.
Ja sitten vielä ne kaikki liinavirittelyt kontissa joillakin, jotta kotelot pysyyy paikallaan. Eipä toi oma kontti ole sen erikoisempi, kotelomateriaali on vaan hieman erikoisempi, kai.

Itsellä vahvistimena SPL Dynamicd 1200D, elemetti Autostudio 10", 600W/2000W.

Tuossa tyhjässä ikkunassa on tällä hetkellä Audin logo

Kertokaa joku audio nero minulle.
Omistan tommosen audiowox:in flippisoittimen, muuten pelaa todella hyvin muttakun iskee rcan ja herätteen persiiseen niin soitin tilttaa totaallisesti ja ei autakun sammuttaa soitin kokonaan.. soitin seissyt jonkin aikaa kaapissa juuri tuon vian takia mutta nyt jos joku nero auttaisi minua?

Onkos kuinka hankala vetää näihin "uusiin" autoihin kaapeleita konttiin hifeille?
Ainoastaan noita vanhoja rutkuja rapanneena ajattelee sen muutaman tunnin hommaksi mutta miten on?
Tarkotus siis 98 omegaan pistää vähän konttiin humpetta.

Kääntä kirjoitti:

Onkos kuinka hankala vetää näihin "uusiin" autoihin kaapeleita konttiin hifeille?
Ainoastaan noita vanhoja rutkuja rapanneena ajattelee sen muutaman tunnin hommaksi mutta miten on?
Tarkotus siis 98 omegaan pistää vähän konttiin humpetta.

Samalla tavalla onnistuu uusiin kuin vanhoihinkin. Listat/paneelit tietty saattaa olla tiukemmassa mutta nekin lähtee nyppäämällä irti.

Kattellu noit kontteja, ja tullu siihen päätökseen et pakko vetästä
laminaatti konttii, onkohan tuo kuin iso homma loppupelissä?
ja millä olisi "siistein" toteuttaa nuo sivulistat (mielipiteitä siis kysyn)..

Lasketaanko reflexiputken mittaan suppilo mukaam vai tarkottaako se pelkkää suoran putken mittaa?

^ Putken pituus mitataan päiden kanssa.

Tänks.
Entäs, kumpi on todennäköisemmin hajalla, vanhari vai subi, kun soittaa suht hyvin matalat mutta ku tulee sellanen äkkinäinen bassohumahdus nii subista kuuluu pieni karahdus ja vahvarissa himmeesti välähtää vikavalo?
Ite epäilin heti subia, mut kaveri meinas että voi oireilla noin kans jos vahvari on jollain tapaa sökö.
Mahdollisuutta toisilla laitteilla ristiin testaukseen ei tällähetkellä oo kun kaverit on myynyt laitteet ja toiset on intissä.

Mikä subi ? Mikä vahvari ? Mikä kytky ?

Voi se olla myös virran puutetta.

Subi on se pioneerin perus TS-W307D4, vahvari on joku kaverin vanha jossa ei lue mitään, Tehoa on jotain 500rms ja kytky 2ohmiin.
On soinut kyllä tolla samalla setillä ennen paljo paremmin ku oli vielä corollasa paikallaan.
Kaapeleista sun muista liittimistä se ei johdu ku on olle monenlaiset kaapelit erilaisilla liittimillä ja samaa tekee aina.

Kyllä mä lähtisin vahvaria epäilemään.

Voi sitä tietty kokeilla, että painaa subin kalvoa edes takaisin ja kuuntelee kuuluuko mitään ylimääräistä, rahinaa tms.

Mutta kyllä vähän vahvistin vialta kuulostaisi. Jotain siellä on rikki kun kyykkää.

Subi ei äännä milläänlailla kalvoa liikutellessa.
Kyllähän se noin on että vika voinee vahvarissa olla, ku kuitenki aika vanha kapistus on ja tekee samaa toisella subilla, mutta se subi on tosi vanha ja teki aikoinaan pikkasen jo samaa kaverin vahvarilla. Se on muutenki menossa jo romukoppaan eli sitä en pidä minkäänmoisena vertailukohteena.

Kokeilen toisella vahvarilla heti ku vaan mahdollisuus tulee.

https://www.dropbox.com/s/n4y196stu3s2phr/keskenn.jpg

Kesällä tolleen, yäk. 4x AQ HDC3 12 + Focus 4500D @ 0.5ohm, 153.4db @ 38hz. Akustona 2x NSB 100ft + BSB 80ah.

Nyt 2x AQ ja Dynamics S-1200D @ 4ohm, siistissä harmaalla nahkalla päällystetyssä refleksikopassa, etupäässä mideinä Braxin matrixit ja disseinä focalin utopiat.

Onko kellään kokemuksia sony cdx-m8800 automankasta? Pelastin kyseisen pelin työpaikan roskiksesta. Se otettiin pois koska äänenvoimakkuutta ja radiokanavaa ei voi säätää ja näyttö on pimeenä. Eihän autoa voi myydä semmosella soittimella no nyt sitte purin kaukosäätimen, ja puhdistuksen jälkeen äänenvoimakkuus ja asemanvaihto toimii.
Tietääkö kukaan miks näyttöön ei tuu mitään tekstiä tai valoja?
Itse epäilisin rispaantunutta johtoa jota pitkin virrat näyttöön tulee. Kuulemma ne johdot hajoo monesti koska näyttö on kääntyvä.

Jeesiä taas kaivattais subiin liittyen.
Aikasemmin valittelin siitä "karahtamisilmiöstä", vittuunnuin ja hain uuden gz vahvistimen ja sehän loppu kui seinään. Tän jälkeen on siis koteokin vaihtunu.

Ongelma on se, että isommalla soittaessa ja etenki kovin matalilla beissipätkillä vahvistin sammuu ja menee vikatilaan, korjaantuu kuitenki ihan sammuttamalla mankan ja käynnistämällä uudestaan.

Kaveri veikkaili virranpuutetta, mutta en usko. Kaapelit ja rca on gz kamaa (35mm2), virrat suoraan akulta kunnon liittimillä, maadotus isolla rengasliittimellä m8 pultissa ison prikan kans ja lujalla. Vahvarin päässä taas on ihan kuoritulla johdonpäillä suoraan vahvariin ruuvilla kiinni.

Muuten soi kyllä hyvin ja puhtaasti mutta oikeen isolla sit pätkäsee.
Kytky on nyt 2ohmiin ja pitäs tulla 600w rms.

Bassboostit yms turhuudet pois päältä ja jos vielä sammuilee niin kokeile pienentää gainia.

Menee protect-tilaan kun sammuu. Viittaa virranpuutteeseen, joten koita ottaa kaikki korostimet pois...

Jos ilman boosteja ja pienellä gainilla sammuilee niin uutta vaffia kehiin.

Mitään buusteja ei oo päällä ja gain on säädetty reilusti optimin alle. Kalvo ei juurikaan edes liiku kun soittaa niin isolla että etupää alkaa meneen särölle.
Vahvistinhan on siis noin kuukauden vanha ja toimi uudesta asti samoin.

Itellä teki joskus samaa ja ihan virranpuutteesta johtui. Onkos akku missä kunnossa? Itsellä johtui juurikin huonosta akusta.

E: kannattaa mitata vahvistimet päästä yleismittarilla vaikka jänöt niin selviää saako tarpeeksi virtaa

Akku on kyllä ihan tuliterän näkönen, mut tuntuu tosiaan käynnistyksesä et simahtais melko äkkiä.
Autohan on ollu mulla vasta pari-kolme kuukautta ja akku oli ostaessa paikallaan, tuumailin siinä itekseni että toikihan on aika uus.

Kokeilempa soitella tosa illanpäälle vähä isommalla ja mittailen mitä se mittari näyttää vahvarin liittimistä

Tälle kesälle vaihtui vermeet.

Soittelin tossa iltasella auto sammuksissa, ihan täysillä ei viittiny soitella mut kuitenki melkeen nii isolla ku yleensä (paikallaanhan se tuntuu paljo isommalta mitä ajossa)
Alimmillaan jännite laski 11,7 auto sammuksisa ja suht matalaa beissiä soittaessa, en saanu siinä sitte sammutettua soittamalla sitä ollenkaan mut ajossa taas varmaa käänsin pkkasen isommalle et sammu yhden kerran.

Kääntelin bassokorostusta aikasemmasta noin varttikierroksesta hiukan takasinpäin et nyt on noin "10min" kohdalla.
Pitää vielä koittaa säätää tuo niin et etupään ollesa särörajalla nii beissi kuuluu suht hyvin muttei kuitenkaan sammuta vahvaria.

Eikös akun lepojännite kuitenki normisti oo yli 12v? Kaikki sammuksisa tuli vahvariin korkeimmiltaan 12.1-2V

Kääntä kirjoitti:

Eikös akun lepojännite kuitenki normisti oo yli 12v?

Niin, mutta rasituksessa jännite laskee.

Ja ajossa pitäisi olla vieläkin vaikeampaa virranpuutteella sammuttaa koska laturi.

Prottaa myös lämmöstä, oikkarista tai liian matalasta kytkystä.

Niin mut jos jännite on nippanappa 12V paikkeilla ilman mitään rasitusta..

Ajossahan sen pitäs olla yli 14V, ja sillon se vaan sammuilee. En silti usko että toi 2ohm olis ongelma tähän

Akulla vai lankun päässä? Jos lankun päässä uudella akulla niin on hävikkiä. Jos akulla suoraan niin ei kyllä tuliterä akku ole, ja siinä selittyy virranpuute.

Ite löisin aina vähintään 50mm2 plussan pikkutehoillakin, ja maadotus vähintään kahdesta pisteestä. Jo heikko maa notkahduttaa koko järjestelmän rasituksessa

Itellä vahvari sammu kans joskus siniaaltoa soittaessa, kuulu vaan poks räts ja sit piti "rebootata". Kahden faradin konkan oston jälkeen ongelmaa ei oo ollu..
Vahvarina 1200D, 1ohmin kytkyllä GZRW 30SPL subi, ja 50 neliön kaapelit peräkonttiin josta jakoblokilta 25nelöisellä vahvariin noin 30cm vedot..

Epäilen et sulla ei ihan riitä nyt virta akulta peräkonttiin, pieni konkka sekä paksut kaapelit vois auttaa ja näin Furiaa kompaten MAADOTUS kuntoon!