Opel Astra G'ay

ja jos oikeen vitusti rupee jännittä jousien tippuminen ni heftaa se jousen kiinnis sinne alas... c kadetis tehtiin joskus sillai.

dumppi^^ kirjoitti:

Ei tuontyylisiä jousia kannat mennä rälläköimään. Itte ainakin laittasin jotkut corsan madallusjouset, luulis niillä putoovan ihan tarpeeks ja ei tarvii pelätä että lähtisivät pois paikaltaan.

Juu, brittifoorumeilta lukenut, niin corsaan saa jotain -100mm jousia. Pitää käydä kyselemässä vähän hintoja, jos edes myy takajousia erikseen.

Sorsan jouset jo alkuperäispituudessaan melkein 10 senttiä lyhyemmät kuin -40 jouset g astraan... Sen idean voi heittää roskikseen. Kexalta sain idean lähtee etsimään penarin takajousia, Kexa ei vaan muista yhtään minkä bemun jouset sinne käy muokkaamalla...

Pohjaanlyöntikumien päälle tota perää en viitti pudottaa..

Yhyy ei mahu sytkäri enää. Kivaa kun renkaat on sisäloksuja vasten kokoajan

= Ottaa sisäloksut pois = Aight!

Tai vähän muokkaa niitä.
Ja kaaretkin vois rullata ettei toi kantti ois noin paksu...

Pitäny kuumailmapuhaltimella noita sisäloksuja muovailla mut kyllähän ne tossa kuluu turhat pois.

Kaarimankelia odottelen että sais kaverilta lainaan, kun se on tällä hetkellä jollain toisella tyypillä pyöriny jo jonkun kuukauden... Sit kun kaaret saa mankeloitua niin voi laittaa eteenkin sentin lätyn väliin.

ota jotain kuvaa sivusta ni näkee sen stancen paremmin..ku ei noista kuvista nyt nää kauheen mitään jos otat kuvan edestä tai kaaren ja renkaan välistä..ja ota se lippa jo helvettiin..

teilor kirjoitti:

ota jotain kuvaa sivusta ni näkee sen stancen paremmin..ku ei noista kuvista nyt nää kauheen mitään jos otat kuvan edestä tai kaaren ja renkaan välistä..ja ota se lippa jo helvettiin..

Mä olen luullut että paska stance on selvä juttu jos kerran on ollut puhetta ettei mulla ole mitään hajua miten perää sais alemmas sillain että autolla pystyis ajamaan vielä. Takana pari senttiä wheelgappia.

Ja en mä nyt ota sitä lippaa vielä helvettiin. Aivan karseen näkönen ilman mitään, pitäis jaksaa pyörähtää mökillä et hakis alkuperäisen lipan mut ei ole ollut mitään asiaa sinne vähään aikaan, jos huomenna kävis matkan varrella kun lähen ajaan sohjoseen pohjoseen.


Täs on joku kuva

Hanska kirjoitti:

kexa kirjoitti:

joo on siellä korkeussäädettäv kyllä alkuusa ruuvasin keulasta vaa nii alas kun sai mutta, eihän se riittäny joten otin apujousen poissa sieltä ja nyt makkaa aikalailla pohjaanlyöntikumien päällä. Ja takaa jäi kans liian korkeeks vaikka jätin ne korkeuden säätö vempeleet poissa ni sit tein bemarin jousista hieman lyhkäsemmät jouset sinne ja nyt ruppee ollee aikalailla halutulla korkeudella

Minkähän bemun jousia on käyttäny... Ja kuinkahan hyvin pysyy jousi paikallaan.

Ei sillä ole mitään väliä minkä ne jouset on! kuhan halkasia on tarpeeks pien et se passaa niihin "jousilautasiin" ja touringissa ainakin pitää pohjaanlyönti kumia pätkästä jos toriin haluaa.

ei olis kuvaa suoraan kyljestä??

kexa kirjoitti:

Hanska kirjoitti:

kexa kirjoitti:

joo on siellä korkeussäädettäv kyllä alkuusa ruuvasin keulasta vaa nii alas kun sai mutta, eihän se riittäny joten otin apujousen poissa sieltä ja nyt makkaa aikalailla pohjaanlyöntikumien päällä. Ja takaa jäi kans liian korkeeks vaikka jätin ne korkeuden säätö vempeleet poissa ni sit tein bemarin jousista hieman lyhkäsemmät jouset sinne ja nyt ruppee ollee aikalailla halutulla korkeudella

Minkähän bemun jousia on käyttäny... Ja kuinkahan hyvin pysyy jousi paikallaan.

Ei sillä ole mitään väliä minkä ne jouset on! kuhan halkasia on tarpeeks pien et se passaa niihin "jousilautasiin" ja touringissa ainakin pitää pohjaanlyönti kumia pätkästä jos toriin haluaa.

Okei. Jousien löysyydellä ei taida olla väliä jos lepää niin lähellä pohjauskumeja. Vitun armeija kun alkaa aika loppumaan metsästää kivoja jousia, mut pitää huomenna yrittää kysellä vähän tuolta.


TIKU, ei nyt tähän hätään ole... Muistaiskohan sitä huomenna ottaa?

Hanska kirjoitti:

kexa kirjoitti:

Hanska kirjoitti:

kexa kirjoitti:

joo on siellä korkeussäädettäv kyllä alkuusa ruuvasin keulasta vaa nii alas kun sai mutta, eihän se riittäny joten otin apujousen poissa sieltä ja nyt makkaa aikalailla pohjaanlyöntikumien päällä. Ja takaa jäi kans liian korkeeks vaikka jätin ne korkeuden säätö vempeleet poissa ni sit tein bemarin jousista hieman lyhkäsemmät jouset sinne ja nyt ruppee ollee aikalailla halutulla korkeudella

Minkähän bemun jousia on käyttäny... Ja kuinkahan hyvin pysyy jousi paikallaan.

Ei sillä ole mitään väliä minkä ne jouset on! kuhan halkasia on tarpeeks pien et se passaa niihin "jousilautasiin" ja touringissa ainakin pitää pohjaanlyönti kumia pätkästä jos toriin haluaa.

Okei. Jousien löysyydellä ei taida olla väliä jos lepää niin lähellä pohjauskumeja. Vitun armeija kun alkaa aika loppumaan metsästää kivoja jousia, mut pitää huomenna yrittää kysellä vähän tuolta.


TIKU, ei nyt tähän hätään ole... Muistaiskohan sitä huomenna ottaa?

Ite kävelin bilteman jousihyllylle ja otin vaan passelin näkösen kokosen jousen ja tais maksaa hurjat 20€ ja sitten kotia rälläkällä muokkaa jouset!

kexa kirjoitti:

Ite kävelin bilteman jousihyllylle ja otin vaan passelin näkösen kokosen jousen ja tais maksaa hurjat 20€ ja sitten kotia rälläkällä muokkaa jouset!

Okei. Täytyy etsiä, Elementti poimii mulle tässä joku päivä seatin jousia sarjan niin katon jos niistä sais eka jotain aikaseksi.

Tylyt plussacamberit edessä!

Laatueine kirjoitti:

Tylyt plussacamberit edessä!

Joo niin on. Pitäis jaksaa säädellä vähän ja tunkee sentin lätty eteenkin.

Keltasta kalvoa laittelin ajovaloihin. Näyttää häijyltä.

http://dstyleshan.bilder.fi/kuvat/Opel%20Astra%20G%20-98/kerava-kalix/05072010321.jpg

http://dstyleshan.bilder.fi/kuvat/Opel%20Astra%20G%20-98/kerava-kalix/05072010322.jpg


Kansiossa pari kuvaa ajelureissusta minkä halusin toteuttaa ennen armeijan munkkeihin joutumista. Kerava-Seinäjoki-Haaparanta-Kalix-Haaparanta-Seinäjoki-Jyväskylä-Kerava


Kalixiin
http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s_d&saddr=kerava&daddr=62.237233,23.796387+to:Vapaudentie%2FReitti+19+to:Kalix,+Sverige&hl=fi&geocode=FQ6umQMdEBB_ASldUIHdYgCSRjEwsUtVUbUABA%3B%3BFYDmvQMdzIVcAQ%3BFTfW7AMdTVJhASnbtRW3JXHVRTE1AVD_46UrNQ&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=1&sz=7&via=1,2&sll=62.201389,24.98291&sspn=3.824076,14.27124&ie=UTF8&ll=62.420903,25.762939&spn=3.796278,14.27124&t=h&z=7


Keravalle
http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s_d&saddr=Kalix,+Sverige&daddr=64.266069,23.944702+to:Reitti+18%2FReitti+19+to:Jyv%C3%A4skyl%C3%A4-Pet%C3%A4j%C3%A4vesi+Maantie%2FReitti+18%2FReitti+23+to:Kerava&hl=fi&geocode=FTfW7AMdTVJhASnbtRW3JXHVRTE1AVD_46UrNQ%3B%3BFawyvgMd5HJcAQ%3BFVqhtQMdqseHAQ%3BFQ6umQMdEBB_ASldUIHdYgCSRjEwsUtVUbUABA&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=1&sz=8&via=1,2,3&sll=63.811592,24.554443&sspn=1.808738,7.13562&ie=UTF8&ll=62.965212,25.872803&spn=3.727111,14.27124&t=h&z=7


Jepa reissu oli. Öljyä tartti lisätä pari litraa reissun aikana ja yks H7 meni.

Bensoihin meni rahaa n. 250e ja ruokaan + ostoksiin 130e. Keskikulutus koko reissulta 6.2 litraa sadalla. Kerava-Seinäjoki väli meni 5.9 litraan.

Far from slammed.

Thump up tolle valoviritykselle.

Hyvältä näyttää keltaset valot mustassa pirssissä mut noi pyyhkijät on kyl karmeet.. Vanteet kalvojen väriseks

Miten ois pelkkä "The gay Vauxhall" ?

J4TOG kirjoitti:

Hyvältä näyttää keltaset valot mustassa pirssissä mut noi pyyhkijät on kyl karmeet.. Vanteet kalvojen väriseks

Meinasin et jos sais kerättyä rahaa kultasiin lenso bsx:iin. =P Pyyhkijät hyppii vähän silmille mut just hyvä.

Kalvot sopii pirun hyvin ja auto näyttää muutenkin muilta osin hyviltä, MUTTA: Vanteet tekee auton. Satsaat tohon oikeesti jostain nätit vanteet, niin ois mun mielestä erittäinkin jeppis kamaa.

mit hemmettiä sä kalixissa olet tehny? mä kävin siel kouluu ekaluokan...

Sergey kirjoitti:

mit hemmettiä sä kalixissa olet tehny? mä kävin siel kouluu ekaluokan...

Kävin hupiajelulla. Karseita hidasteita sielläkin...


Jeh, vanteet vanteet.... Mm...

Hanska kirjoitti:

Kävin hupiajelulla. Karseita hidasteita sielläkin...

Olisitpa ajanu tuosta tornion kauppakeskuksen edestä siinä vasta onki hidastemöykky! En oo edes omalla autolla viittiny ajaa siihenkö olen aivan varma että oma auto jää sit siihen.

jaki kirjoitti:

Hanska kirjoitti:

Kävin hupiajelulla. Karseita hidasteita sielläkin...

Olisitpa ajanu tuosta tornion kauppakeskuksen edestä siinä vasta onki hidastemöykky! En oo edes omalla autolla viittiny ajaa siihenkö olen aivan varma että oma auto jää sit siihen.

Meinas mulla auto jäädä pohjasta kiinni veljen kämpän parkkipaikan kynnykseen...

Tänään kun vaihtelin yhden moottorin tukikumin powerflexin versioon huomasin että siellä on katissa naarmuja, pohjapalkeissa aika pahoja naarmuja ja öljypohjan vieressä ölppäpohjaa korkeammalla yhdessä raudassa aika hiton pahoja naarmuja. On onni käyny ettei oo öljypohjaan osunu.

Kyllä volkkarissa ainaki öljypannu kestää pientä osumaa.

jaki kirjoitti:

Hanska kirjoitti:

Kävin hupiajelulla. Karseita hidasteita sielläkin...

Olisitpa ajanu tuosta tornion kauppakeskuksen edestä siinä vasta onki hidastemöykky! En oo edes omalla autolla viittiny ajaa siihenkö olen aivan varma että oma auto jää sit siihen.

Ei oo kyllä temppu eikä mikkää ajjaa siittä

pac-man kirjoitti:

Kyllä volkkarissa ainaki öljypannu kestää pientä osumaa.

Mjoo, mut tota kun on jo korjailtu jollain kemiallisella metallilla... Hienosti valuttaa öljyä melko runsaastikin siitä.