Foxin e36 muoviamme '93 & b3 passat '90

Pistetään tännekkin foorumille juttua nykyisestä kulkineesta. BTCFfän puolella pyöritty muutama vuos mutta tänne ei ikinä ole tullut mitään topiccia aloiteltua. Aloitetaan jokatapauksessa...

Kaikki alkoi siitä, kun viime syksynä iski hirmuinen e36 cabrio kuume. Silloinen 528i manuaalilaatikolla varustettu touring lähti samantien myyntiin.

http://aijaa.com/TKszVA

Auto kerkesi olla myynnissä about 2 viikkoa, kun eräs henkilö btcf foorumilta tarjosi vähän laittoa vaativaa, viron kilvissä olevaa ja huoltokirjatonta 325i cabriota vaihdossa. Autossa oli kuitenkin jo verot maksettu, eikä leimalle tuntunut isompia laitteluita olevan. Mieleen heräsi ajatus kehityskelpoisesta yksilöstä, joten soittoa Karstulaan päin ja treffit sovittiin Jyväskylään seuraavana viikonloppuna.

Paikan päällä odottikin vähän jokapuolelta ryypätty cabrio, ja maalin seasta löytyikin joku ihme "hilelakka". Jokatapauksessa kaupat tehtiin, ja auto kuljetti Joensuuhun ilman vikoja. Leimakin saatiin ensi yrittämänä seuraavana maanantaina.

Tarkoitus oli ajaa autolla talven yli, kuitenkaan kyse ei ollut mistään oikeasti hyväkuntoisesta cabriosta. Ostin autoon talvipyörätkin ja kerkesin ajaa noin viikon, kun auto alkoi vuotamaan bensaa. Kotimatkalla myös apukuskin ikkunannostin sanoi sopimuksen irti ja ikkuna tipahti alas. Tässä vaiheessa päätin että auto lähtee talveksi seisomaan, ja laitetaan kuntoon ensi kesäksi.

http://aijaa.com/XOqmyc

Syksy/Talvi 2012-2013 tuli uusittua mm. seuraavia osia:

-Suuttimet
-Bensa/huohotinletkut
-Kenwoodin dsp- soitin, JBL GTO sarjan erillissarja eteen, koaksaalit taakse, 12" subi konttiin
-Sumuvalot ja niihin kusikalvot
-Tummat kalvot ajovaloihin
-Alkuperäiset etuvilkut ja takavalot
-Etupenkit
-Myllytys koko autoon
-Imusarjan tiivisteet
-Startti
-15mm keskittävät spacerit eteen
-Ohjaustehostimen pumppu

Edellisten omistajien tekemiä muutoksia:

-M-sport etupuskuri, m3 diffuusori
-M3 kylkilistat
-M-tech 3 ratti
-Maalattu joskus ja joku hilelakka sekoitettu pintaan
-Varashälytin
-Webasto

Tarkoituksena vielä ennen kesää maalauttaa puskurit, samalla korjata takapuskurista löytyvä lohkeama, ja samalla lyödä tallista löytyvät m3 muovihelmat kiinni.

Talviauto vietiin käsistä viime perjantaina, joten piti ottaa jo cabrio ajoon. Pidemmittä puheitta auto näyttää nyt tältä:

http://aijaa.com/BCOxGQ

Ja kesäksi alle sitten :

http://aijaa.com/e1loFK

E: Jostain syystä en nyt saa kuvia kunnolla näkymään niin olkoon linkkien kautta...

pistä pienemmät kuvat..

Olisit ottanut siitä kun lataat aijaa:han kuvan, niin "Pienempi kuva" bb-code, sillä saa pienet kuvat näkymään, eikä tarvitse linkkeinä pistää.

santtud3 kirjoitti:

Olisit ottanut siitä kun lataat aijaa:han kuvan, niin "Pienempi kuva" bb-code, sillä saa pienet kuvat näkymään, eikä tarvitse linkkeinä pistää.

Ensi kerralla viisaampana.

Auto käytiin eilen viimeistelyaineella läpi, sekä uudet m3 kylkilistat ovat löytäneet tiensä paikoilleen. Entisistä oli kiinnikkeiden paikat paskana niin sai aina keräillä mistä sattuu.

Tämä näyttää varsin herkulliselta yksilöltä. Kusioptiikalla ja porkkanavilkuilla ei mennä metsään. Kunnon madalluksella ja mitot kun alle nappaat niin TYKKÄÄN
Eikös sitä voisi jo laittaa ne mitot alle kun talvirengaspakkohan päättyi jo 8 päivää sitten

masu kirjoitti:

Kusioptiikalla ja porkkanavilkuilla ei mennä metsään.

Ite meinasin kommentoida just että kalvot vois ottaa pois ja vilkut vaitaa Mielipiteitä on monia. Bemari näyttää muuten oikeenkin mallikaalta, ja kesävanteilla varmasti vielä paremmalta. Katonkohan mä ite jotenki kieroon, vai näyttääkö toi kuskin puoleinen peili jotenkin vinolta verrattuna vänkäriin?

Jumalan kiitos sinulla on ne muovihelmat tähän. Huutaa niin suunnattomasti. Sit alkaa oleen paketti kasassa aika hyvin. Pisteet myös kylkivilkuttomasta lookista + vannepolitiikasta.

Niin siis aika hyvin... Pitänyt nyrkkisääntönä että jos "pappaa" laittaa eteen ja taakse niin edessä ei mielleään enää niitä ristiriitoja keltaisten kalvojen kera. Ne ei vaan sovi yhdessä kuvaan. Kokeile nyt edes ilman noita keltaisia kalvoja. Olisi parempi potenssiin miljoonakakssataatuhattaneljä. Finnittömät kilvet listalle tietty, kuten teemaan sopivat mustavalko merkitkin (ainakin taakse, edessä taitaa jo ollakin?). Kökköjä tarrojakin näyttäisi olevan muutama siellä täällä = en ymmärrä. Vie omissa silmissäni arvokkuutta tälläiseltä autolta joka sitä mun mielestä kaipaisi. Myös melko raakaa bumper carea näyttää olevan kun etulipan ja takana olevan diffuusorin on noin saanut kiiltämään... *köh köh* Peilit myös jostain syystä pistää silmään kuin neulat. En tiedä onko se tuo pystykorva asento... Vertailen päässäni millainen asento sinulla on ja sitten taasen näitä muita m3:sia. En tiä oonko kännis, mutt ei natsaa.

Ehtymätön klassikko. Pienellä viilaamisella täydellinen kesäauto ja arvonimityksenä minun suussa ansainnut.

Hyviä kommentteja tullut. Tosiaan keltaiset kalvot vähän vielä mietteissä, että jäävätkö vai eivät. Finnittömät kilvet tosiaan kävin jo pari päivää sitten tilaamassa, pistänyt nuo kilvet silmään auton ostosta asti... Tarrojakin varmaan karsitaan pois muutama, saa nyt nähdä.

Tänään aloiteltiin puskureihin pohjia, päivitellään kun osat ovat maalissa. Tuli myös venäjän matkailua varten ostettua farkkupassat vuosimallia 1990. Siitäkin varmaan juttua tulossa kunhan saadaan jotain aikaiseksi.

On tällänen kyllä nanna! Odotan kesäkuvia innolla.

Miksi ei voi tällä avolla mennä venäjälle, vaan piti hommata toinen auto siihen hommaan? Nimimerkillä 5-vuotta venäjällä käynyt auton merkistä ja mallista riippumatta...

Varmaan sen passatin 100l tankin takia?

allu_ kirjoitti:

Varmaan sen passatin 100l tankin takia?

Juurikin näin. Muutenkin kätevä jos tarvetta kuljetella jotain tsjp. Niin ei tarvitse avon kyytiin runnoa.

Konttorilta soitettiin tänään, ja sinne oli tullut tämmöiset.



Ja laitetaan nyt jotain jutun tynkää Passatistakin, kun sen laittelu aloitettu. Tarkoitus ei ole mitenkään erikoista rakentaa, fiksailla, korjailla pikkufiboja ym. Auto kuitenkin vain kakkosauto/venäjän matkailuauto. 1.8 koneella ja mittarissa 481tkm.
On ruostetta, on lommoja, eikä muutenkaan hyväkuntoinen yksilö, mutta yritetään parhaan mukaan pikkubudjetilla laitella jokseenkin ajettavan näköinen laitos.

Ensimmäinen muutos oli tummat kalvot etuvaloihin:



Sisusta oli ostaessa aika rujo. Pikkufiksillä siitäkin sai kuitenkin välttävän... Usb- soittimen vaihtelin samalla paikoilleen. Maalipinta taas on vuosien varrella päässyt jokseenkin hirveään kuntoon. Kiillottamalla siitä sai vielä jotain irti:







Eilen kotimatkalla oikean puolen eturengas kirjaimellisesti räjähti kyselemättä, en tiedä miten tämmönen on edes mahdollista. No, kuitenkaan tähän ei kesärenkaita ollut, eikä vararenkaallakaan kehannut matkaa taittaa, joten päätin hakea ATSsän Cupit 7x15 mitoilla ja 195/50/15 kitkoilla alle pyörimään. Nyt auto näyttää tältä, ja muutosta tulossa vielä paljon. Seuraavaksi ruostekorjausta ja madallusta, jotain pientä humppalaitetta auton sisälle, uusi etupuskuri ymsyms. Päivitellään taas kun jotain tapahtuu...





Ja lisäpitkät lähtee keulalta vasta kun illat alkaa olemaan valoisampia, tuolla pimeässä ilman katulamppuja ajaessa osoittautuneet vähintäänkin tarpeelliseksi.

Päivitelläänhän täälläkin, kun auto taas edistynyt vähän parempaan suuntaan. Kesäkiekot tuli jo kuukaus takaperin heitettyä alle, ja kerkesin viikon ajella kunnes tuli väsyneenä kanttariin hiottua vasemman puolen etuvannetta. Onneksi kaverilta löytyi sopuhintaan vähän leveämmät ulkokehät > kehät vaihtoon ja uudet kumit päälle. Alustaa samalla säätelin kesäkorkeuteen. Päivää ennen vappua tuli soittoa, että puskurit ovat valmiit, joten niitä lähdettiin asentelemaan samantien. Nyt auto näyttää tältä:







Myös kusikalvot lähtivät sumareista. M3 helmat odottaa asennusta vieläkin, lyödään taas lisää infoa kun saadaan autoa eteenpäin.

Hiljaista näyttäs olevan, vaan jatketaan yksinpuhelua.
Backwoods Cruisingissa pyörähdettiin, autokin toimi niinkuin piti koko matkan.

Ensiksi pesulle... (itse sankon kanssa pyörimässä autoa ympäri )



Ja sitten muitten ammeitten sekaan riviin!



Auto nyt ei ihan edustuskunnossa ollut, kun ei pitänyt näytille edes tulla muttamutta...
Kuvat puhelinlaatua, jos jollain kunnon kuvia niin saa lisätä!

Edit: Tuossa vielä yksi parempi Osmiksen nappaama foto:

http://osmis.1g.fi/kuvat/BackWood+2013/DSC_0069.JPG

wat, ootko peltolas metalli alalla? ainaki siel pihalla näkyny tää?

pena69 kirjoitti:

wat, ootko peltolas metalli alalla? ainaki siel pihalla näkyny tää?

en enää.

Tuli bongattua tää tos viime keskiviikkona joensuun mäkkäriltä ku oltiin siel syömäs kavereiden kaa Sillon jo katoin et siistiltä näyttää ja kajaanis tuli katseltua lähempääkin. Omaan silmään vaan tuota hilettä aikalailla liikaa, voishan siihen tottua itsekin ajan saatossa kylläkin Parempi kyllä ilman kusikalvoja, itsellekin tullu avokuume täs