Qillerin maasturit: 3bg variant , ex polo

Elikkäs otsikon mukaine polonen ollut projectina puolisen vuotta, ollut aikasemminkin topicci mut oli niin täys bs et pyysin ylläpidon poistamaan sen, mut takas asiaan.

Vuoden 2013 aikana auto ei radikaalisti enempää muutu armeijan vihreiden johdosta!

PerusFaktat
-VM 2008
-1,4Tdi (3 sylinteerii)
-80hp/195nm
-ajettu n. 270tkm
-Takavaimennin poistettu, korvattu 2" putkella..

Muutoksia tähänmennessä  ulkokuoressa:

-Jom:in coilit(samalla lyhyemmät koiranluut)
-Etupuskurista kilven koroke modattu pois
-Listat sekä peilit maalattu korin väriin
-Oem sumuvalot asennettu
-Polttimoita vaihdeltu
-Kaaria mankeloitu hillitysti
-Tummennukset revitty pois
-Takalasinpyysin poistettu
-Roiskeläpät poistettu

Sisustan muokkauksia:

-A,B ja C pilareiden muovit maalattu mattamustaksi
-A pilareissa Morelin diskantit ( etupäässä Morelin Tempo erkkasatsi)
-Alpinen Ri-117i Dsp soitin, Gz 6 kanavainen lankku ohjaamassa erillis-sarjaa sekä 6,5" JL Audion subia
-Kontissa taas sama pahe kun ex passatissa, eli laminaattilattia joka vahvistettu vanerilla, subi ja vahvistin asennettu esille


Vanteet:
-Talvella: Audin oem 15x6,5" et.43 vanteet 195/50 kitkoilla
-Kesällä: Corveten Salad shootterit 16x9,5" Spacereilla et.23 195/45 nankangeilla, Värinä seatin skyblue

Tulevaa:
-Gti polon helmat
-maanläheisemmäksi
-sisustaan muokkausta, tummaa kattoverhoilua, w8 passatin kattolamppua, hakusessa myös recarot eteen airbagilla, luposta tai jostain muusta pienestä vaagenista
-Takavalot kenties punaseksi
-nje


Ostokunto:


Nykykunto: ritilät puuttuu keulasta ja vanteide keskilätkät jossai


Sit pohjal viel kuva miten vetet mahtuu taakse, eteen menee paremmin, jossain välissä kenties camperia taakse tavalla tai toisella


Jos jollakulla löytyy kyseiseen laitteeseen vaihdelaatikkoa tai turboa ni yv:t tulemaa !

Lisää kuvia noilla salaattilingoilla

Mopsi kirjoitti:

Lisää kuvia noilla salaattilingoilla

laitellaan täs lähipäivinä! kunhan saadaan korkeus kohdilleen !

bikoos vitusti pokea voisin nähdä tässä samankaltaisen ratkaisun kuin allaolevassa kuvassa


E: linkin takaa parempi kokonaiskuva http://tunedmotiondotcom.files.wordpress.com/2013/02/osaka_day2_27.jpg
E2: selvennyksenä siis pulttikaaria meinasin..

pifu pilas mun päivän.... kyl toho jossai välis vanteet vaihtuu ehkä... katotaa miten intti budjetti:D himo ois kova 6r poloon...

PIFu kirjoitti:

E2: selvennyksenä siis pulttikaaria meinasin..

toi editti selvitti mitä meinasit... kännykän näytöllä ei kaarii huomannu... oisha siinä tietty pervo idea...

nyt on takapää sopivas korkeudes ja kattotelineitä koitin ihan omaks vittuiluks ne on kyl last season... no mut pystyypä tollaki kotterol kuskaamaa jotai isompaaki kattotelineide avulla

jos huomenna vettei koittais ohimennen alle...

Laitetaa porukal vittuiltavaa...

kamala pokehan siel on takan ja kaarii ei uskalla mankeloida ku max pari millii ulos ja rumpujarruihin ei vissii kauheest camberii taiota vaik se sitä huutais asteen puoltoist vanteis tosin hiukan sorvaus varaa.
Eikä tota madalletakkaa ilma lyhkäsempii iskareit ja pienempii kumei...
Omistaja lisää ehkä kuvii kokonaisuudest iha itte..

Mikäs sen määrää ettei rumpujarrulliseen saa camberia? Yhdet prikat navan väliin niin sielä on jo se asteen verran..

Miksei kaarii uskalla mankeloida ? Kuinka paksut noi adapterit on ? Helpostihan noi uppoo tonne jos vanteesta varaa ottaa pois ja shimmeillä taakse camberii..

elias kirjoitti:

Miksei kaarii uskalla mankeloida ? Kuinka paksut noi adapterit on ? Helpostihan noi uppoo tonne jos vanteesta varaa ottaa pois ja shimmeillä taakse camberii..

Mä ny heittelen faktaa
Noist kaarist tulee seuraavaks turhan sirpit vaik varaa hiukan kyl on.. adapterit tais olla 15mm.
Sitä camberii täytyy kattoo ku istuis sen jälkee aika namust

kiitokset nikkis alkuspiikeist, tiedän itte varmaa viel vähemmä tost camberin loihtimisesta ku nikkis, oletus oli että rumpujarrullisessa ois eri naparakenne ja sen takia ei sais camberii nii helposti? olenko tässä aivan väärässä?

yhdet pienemmät kumit ois kyllä tossa varastos, 195/40, että ei nyt kauheeta muutosta noihin, mut oispahan kuitenki
tossa joku kuva miten vetet mahtuu alla olemaan

Saa camberia ja sun vanteet on väärinpäin

kiitos topsu huomiosta;D vasemman puolen vanteetha noi on:)

Pikkusen camberia ja telineet pois niin melko mukavan näköinen tulis

Meinasin jo sanoo et hyvält näyttää mut oliha siel taas ne kattotelineet...

Kyllä, renkaat vinoon ja toriin Hyvä siitä tulee

keulille vois kenties sopia tummaoptiikka valot?

Sehän näyttää kivan freesiltä! Tosiaan valoihin joku kevyt tummennus ois ehkä paikallaan ja myös edellemainittu kaiteiden poisto. Ei nyt äkkiseltään tuu hirvesti muuta mieleen.

-eetzi kirjoitti:

keulille vois kenties sopia tummaoptiikka valot?

Ite taas pitäisin kirkkaina, paljon raikkaammat. Tai ylipäätään en lähtis mustaa osaa lisäämään mihinkään, parempi noilla valkoisilla listoillakin.

Kattotelineet pois, muuta ei tartte

Kattotelineet pois ja vanteet oikeinpäin nii avot!

Tässä ollaan hyvän äärellä, älä ryssi tätä.

Kylläpäs yllätit positiivisesti!

Näyttää kyllä ihan näppärältä. Kuset vaan pois sumareista ja vaikka tummaa tilalle tai ei mitään.

Qille kirjoitti:

-1,4Tdi (3 sylinteerii)
-Takavaimennin poistettu, korvattu 2" putkella..

Taisin joskus aikasemmin kysäistä, mutta mikä järki tuossa oikeastaan on, kun en itse vieläkään ymmärrä?

kalvot voipi olla että lähtee sumareista, kattelen nyt viel rupeeko enemmä pistään silmään... tänään kattotelineet lensi varaston perälle, ja kesävanteet on nyt sit alla, kyllähä toi vähä uraherkäksi muuttu... mut positiivisesti yllätyin miten hyvin noi 9,5" mahtuu edes kääntyyn... viikonlopun aikana varmaa pesasen ton ni voin paiskoo vähän yleisilme kuvia lisää... myös takaata

E: tossa kaverin näpsy tält päivält viel kun oli tellingit katol

Joku ehotti noita tummaoptiikkavaloja, niin itelle tuli ajatus että mitä jos heijastamattomat pinnat korinväriin...

Ääh, omasta mielestä noi vanteet on oikeinpäin sillon ku ne on väärinpäin

Komia polo, sopivan fresh nuilla valoilla. Ja nuo muotiväri vanteet sopii myös hyvin

Tää vaikuttaa kyllä ihan hyvältä varsinkin jos tellingit heivasit!

Kunnon pesu ja kuvat niin vois jo hehkuttaa kenties.

Noi kusisumarit ja jenkkiparkit ei kyllä ihan käy yksiin, jompikumpi kumpijompi mun mielestä.