Rakkaudesta vanteisiin

fiilistelykuvaa kevväämmältä täytys jostain hommailla viimein uudet 3d-tarrat noihin..

Itselläni on tämmöset projektina, eka vanne kiillotettuna ja valmis, kolme vielä jäljellä :)Huonolaatunen iphone kuva..

 

´

Epäkeskoilla menee.

Enriquez kirjoitti:

Meneekö 5x112 jaolliseen vanteet 5x114.3 jaolla?
Meinasin jos Suprasta yrittäisi istuttaa vanteita Audiin...

Jos audissas M14 pyöränpultti niin tiukkaa tekee.
M12 pulteilla voi mennä suoraan, riippuu vanteiden pulttien reikien koosta.
Ainahan niitä saa kairattua isommiksi, mut joku roti siinäkin on..

Osaakos joku kertoa semmosten vanteiden arvoa kuin Ray's Volk GTU, 2x 7,5x16" ja 2x 8,5x16"?

Ovat kaksosaiset, luonnollisesti 5x114,3. Tarkotus olisi pistää hapettuneet lipat kiiltämään ja maalata keskiöt metallihohto väriin ja takalippa mustaksi. Sain vähintäänkin edullisesti hankittua mutta suomessa ilmeisesti aika harvinaiset? amerikan maalla pahimmat huutelivat 1800 dollaria sarjasta mutta siihen en ihan usko kenenkään suostuvan  

Näissä oli etukehät. Yksiosaiset.


Nämä olivat 4x108 -jakoiset...



..Nyt 4x114.3.


Tällaisia oli 2 kpl...




...Voimavarat yhdistettynä. 2 kappaletta menossa koesovitukseen ja myöhemmin takas pajalle puunattaviksi:)

Buum! Hyvännäköstä hommaa. Onko noi holkit prässätty paikalleen? Hitsataanko niitä ollenkaan? Onko tarpeen?

Ne on prässätty. En mä näe mitään syytä, miksi ne tartteis hitsata. Tai edes tehdä prässisovitteisiksi, mutta eivätpähän nyt ainakaan häviä. Kontaktipinnat holkeissa ja vanteissa ovat kartiot, joten musta se riittää vallan hyvin.

Asiallista vanneräpeltämistä 

Jonkunlainen kaverikuva

Talveksi näperreltävää:

Kolmiosaiset Speedlinet? 19x9,75? Eivät taida olla alkuperäiset?

Koko kesä siinä meni!

Jotai yritystä.

Poloonkin tuli hankittua nahkahousulandiasta uutta vannetta, Dezentit koossa 7x14 ET25 ja 8x14 ET15.
Vähän täytyy lipoille rakkautta antaa ja maalailla jossain määrin uudestaan, että saa hyvät, mutta onneksi on koko talvi aikaa.

Tältä vanteet näyttää:



Näin istuu eteen (7x14):



Ja näin taakse (8x14):



Sitten vain odotella, että renkaat saapuu kotipihaan, niin pääsee hieromaan paremmin paikalleen.

Compomotive hurauttanu mennä konkkaan?  
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6139658-Rest-in-three-pieces-Compomotive-to-close&p=83093268

mosse kirjoitti:

Compomotive hurauttanu mennä konkkaan?  
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6139658-Rest-in-three-pieces-Compomotive-to-close&p=83093268

Sehän siitä seuraa kun porukka ostaa pelkkää Barzettaa ja kopiopaskaa Compomotivella kyllä oli ehkä ikonisimpia vannemalleja ikinä..

No saatana! Johan on. Nihkee juttu. Itelle jäi hyvä maku ainakin asiakaspalvelusta. Sähköpostiin vastattiin heti ja kun leveempiä sisäkannuja ei ollu heiltä enää saatavilla niin olivat kovin pahoillaan ja neuvovat felgenfuchsin tms. suuntaan.

Yks syy lisää pitää omat jemiksessä.

R.I.P. Compo. Omat cx:t

voivoi..

Puoliheräteostokset jos saisi sovitettua nykysen tai tulevan?? kärryn alle. Sopivan kliinit omaan makuun ja 8.5+10.5x18. Minkälaisetkohan mutterit noihin kartioihin sopivat? Viimeiseen kuvaan koitin kartioista ottaa kuvaa mutta taisi yritykseksi jäädä? Kuvat on kännykkäripalia mausteilla.

maserati wheels1 by nait5irk, on Flickr


maserati wheels2 by nait5irk, on Flickr


maseratiwheels4 by nait5irk, on Flickr

PokeMonni kirjoitti:

Minkälaisetkohan mutterit noihin kartioihin sopivat?

Oliskohan "puolipallokartio" vanteessa. Hondalta ainakin löytyy alkuperäiset aluvanteiden mutterit puolpalloina 12x1.5.

Tällänen setti löytyy kans, compomotive cx 9x13, 10.3kg kumin kanssa.

Tykkään läskeistä avoneista sen verran et laita ne nyt heti johonki alle.

Ei ole autossa akseleita paikallaan, mut täs jotai suhrust kuvaa. Jos vaikka talven aikaa innostus jatkaa tota. 9x13 compomotive / 8+10x15 image

Kaveri kaupittelee tämmösiä. Hinta mallia tarjoa, mikähän noista olis järkevä hinta? Kumeja ei ole enää, pelkät vanteet.

Itse myin vastaavilla spekseillä olevat 400 eurolla.

Kasa 15x6-tuumaista paskaa:


=

Kasa 5" ulkokehiä:








Näissä oli sama homma. Aiemmat kuvat vain kaikki tuhoutuneet, koska puhelin kävi huollossa.
16" Compot, joihin keskiö pultattiin päälle. Homman nimi siis tehdä näistä 3-osaiset ja eri pulttijaolla (auton jako+lipat). Näihin ulkolipat tulevat muista vanteista ja aiemmat takakannut pysyvät edelleen takana, mutta uudella jaolla. Kuvissa tuleva etukehä.

Tuli ostettua tommoset projektikuntoiset BBS RG:t kaverilta, 8,5" joka nurkassa. Laitetaan talven aikana kuntoon ja keväällä auton alle.  

jjjkkk kirjoitti:

Kasa paskaa yms kuvia.

Mitkä nuo vanteet oli alunperin? jotku 2 osaset turhuudet? Mukavaa katseltavaa kuvasi.

E: eli noi on ne compot, mutta poistit niistä kiinteet ulkolipat ja nyt niistä tulee 3 osaset? Ymmärsinkö oikein?