Rakkaudesta vanteisiin

Bbs mahle 15x7 et13. L-weldille vielä kehut työnlaadusta!

Näillä eväin todennäköisesti Corollan kanssa ensi kauteen; vielä riittää puuhaa vanteidenkin osalta.

-Mustikki

http://www.futurez.fi/fi/shop/vanteet/3sdm/show_pr/29064/3sdm-0-05-3-osainen-vanne-mittatilauksena

Hetkine meneeks mulla nyt pahasti joku huti?

http://www.3sdm.co.uk/collection.htm

Tuolla näkyy tuo vanteen kasaustapa joka kieltämättä on vähän erikoinen.

Yksi vanne pitäisi vielä kiillottaa, renkaat ovat kotona:

On noitten kolmiosasten 0.05 kehitys julkastu jo viime vuoden puolella.
Mikä tossa kasaustavassa on ihmeellistä?

Niin, eikö pinnapultti splittejä ole esim. OZ:lla ja Rotiformillakin?

En oo mikään vanneguru, mutta eikös tuossa tuo vanne kasata ihan ruuveilla, ilman muttereita. Kierteet on vanteen keskiössä? Kovin budjettiratkaisulta tuo tuntuu. Tietysti jos toi on kovin yleinen tapa tehdä splitit niin kiinnostaisi nähdä vaikka muutamat linkit moisiin.

Ei muutakun ostamaan tukkupaketti helicoileja kun tuollaista joka talvi purkaa osiin kiillotusta varten. Lisäksi jää se "mulla on splittivanteet"-efekti pois kun ei näy pultin tai pinnapuntin kantoja missään(ulospäin).

http://3sdm.ru/photogallery/3sdm-005-3ps.html

Noh, kait ne on kuitenkin 2015 trendivanteet.

BBS E88 googlen kuvahakuun. Kasattu niin että kierre keskiössä ja pultin kanta keskiön takapuolella piilossa. Toiminee siis muissakin kohtuullisesti   

E88 luultavasti siksi noin että säästää melko paljo painossa kun ei ole muttereita lisänä n.30kpl. On melkosen kevyet vanteet.

Onhan noita hidden hardware ratkaisuja ollut tosiaan pitkään markkinoilla.

Forgelinen näkemys aiheesta, kierteet keskiössä ja pultinkannat näkyy takapuolelta.


Noissa Mitoissa taas on pinnapultit.


Sit on niitäkin vanteita joissa on puolien välissä läpipultit ja puolien kohdalla pinnapultit tai sisäkierre keskiössä.

Lienee kierteillä kiinni mitossakin pinnapultit?

Laku kirjoitti:

Yksi vanne pitäisi vielä kiillottaa, renkaat ovat kotona:

Terve!

Mä oon myös talven aikana yrittänyt saada omat LM:t vähän parempaan kuntoon ja nyt pitäisi tilata uudet kehäpultit ja mutterit. Ei ole ollut splittivanteita aikaisemmin niin voisiko joku pliiis kertoa mulle mitkä pultit ja mutterit tarvitsen??

Vanhat pultit ovat todennäköisesti alkuperäiset, niissä on BBS 10.9 leima. Vanteiden koko 8,5x19" (BBS LM165) ja 10x19" (BBS LM148). Ja täältä ajattelin tilata http://www.titanium-touch.de/shop/ niin saa laittaa linkkiä suoraan oikeisiin tuotteisiin jos jaksaa!

ts85 kirjoitti:

Terve!

Mä oon myös talven aikana yrittänyt saada omat LM:t vähän parempaan kuntoon ja nyt pitäisi tilata uudet kehäpultit ja mutterit. Ei ole ollut splittivanteita aikaisemmin niin voisiko joku pliiis kertoa mulle mitkä pultit ja mutterit tarvitsen??

Vanhat pultit ovat todennäköisesti alkuperäiset, niissä on BBS 10.9 leima. Vanteiden koko 8,5x19" (BBS LM165) ja 10x19" (BBS LM148). Ja täältä ajattelin tilata http://www.titanium-touch.de/shop/ niin saa laittaa linkkiä suoraan oikeisiin tuotteisiin jos jaksaa!

Avaa yksi pultti irti ja mittaa se, mutta todennäköisesti sun pitää tilata 7x24mm pultit ja 7mm mutterit. 10.9 tarkoittaa teräksen lujuutta.

Laku kirjoitti:

Avaa yksi pultti irti ja mittaa se, mutta todennäköisesti sun pitää tilata 7x24mm pultit ja 7mm mutterit. 10.9 tarkoittaa teräksen lujuutta.

Pultin kokonaispituus on n. 30 mm mutta pultin pää ei vissiin lasketa niin sitten toi 24 mm voisi hyvin pitää paikkansa. Eli se on M7-pultti? Ainakin kun selailee nettiä niin M7 malleja löytyy aika paljon ja M6 ei lainkaan.

ts85 kirjoitti:

Laku kirjoitti:

Avaa yksi pultti irti ja mittaa se, mutta todennäköisesti sun pitää tilata 7x24mm pultit ja 7mm mutterit. 10.9 tarkoittaa teräksen lujuutta.

Pultin kokonaispituus on n. 30 mm mutta pultin pää ei vissiin lasketa niin sitten toi 24 mm voisi hyvin pitää paikkansa. Eli se on M7-pultti? Ainakin kun selailee nettiä niin M7 malleja löytyy aika paljon ja M6 ei lainkaan.

Kyllä. M7 ja siihen just 7mm mutterit.

Sain maailman parhaan synttärilahjan tulevalta vaimolta. Oz breyton 8x17 ja 9x17. Tulee kesäksi tenavaan alle. Vielä täytyy venttiilit ja kumit hommata, 185/35 ja 205/40 ? Isossa lihassa näkyy jos mersu on nipussa silloin..

IMG_6312 by pekkko, on Flickr

IMG_6319 by pekkko, on Flickr

No melkonen vaimoke teikäläisellä   

Pekko kirjoitti:

Sain maailman parhaan synttärilahjan tulevalta vaimolta. Oz breyton 8x17 ja 9x17. Tulee kesäksi tenavaan alle. Vielä täytyy venttiilit ja kumit hommata, 185/35 ja 205/40 ?

Miksi eteen noin paljon matalemmat?

Mahtuis paremmin pyörimään eteen. Ehdotuksia mitä rengastusta taakse ?

Jos eteen laitat 185/35-17" niin taakse sit 215/35-17".

Tai vaikka 195/40 eteen ja 215/35 taakse.
Vaikken nyt tiedäkään kuinka tiukkaa sielä on, mutta luulis että tuollaiset vielä saisi kohtuudella pyörimään.

Kysästääs nyt tässä topicissa..

Elikkäs kävin laitattaa kumit vanteille ja jätin ne verstaalle odottamaan alle laittoa. No tänään kun menin verstaalle niin ilokseni huomasin yhden renkaan tyhjenneen. Pienen tutkailun jälkeen syyksi osoittautui noin 4cm pitkä halkeama/murtuma tms. joka on vanteen pyörimissuunnassa.  

Niin mitäs tuolle pitäis tehä, käydä otattaa kumi pois ja hitsauttaa jossain vai onko jotain muuta tapaa saada se korjattua kunnolla? Kohta josta vuotaa on takakannussa eli ei näkyvillä, jos sen hitsauttaa niin voiko hitsausta tehdä ulkopuolelta niin että rengas on paikallaan? Vai pitääkö se hitsata sisäpuolelta?

Halkeama ei ole mikään iso, ei silmällä nähnyt aluksi vaan kädellä tunsin että vuotaa ja vedellä kokeilin. Vedin sulkapensselillä ohuelti maalia halkeaman päälle että näkee kuinka isosta raosta on kyse, esiin tuli sellanen terävällä lyijykynällä vedetyn viivan paksuinen raita..

Nyt ois hyvät neuvot tarpeen!

Vois onnistuu jos laittais sen pyörän paljuun ja siin hitsais. Vesi jäähdyttäis sen verran ettei rengas sula.

Aattelin käydä kysäsee duunipaikan naapurissa olevast gt-motorist et saisko ne sen hitsailtua.. Jos ois takakannut maalattu yhtä hyvin kuin ulkolipat niin ei varmaan edes vuotais  

Tollaset tuli noudettua. Work equip 17x8+9" setti. Et:t täytyy viel mittailla.

E: 8" ET16, 9" ET 17.

Uusia keskimerkkejä vaille

Ihan fakin hyvät Lorinserit. Kerrohan jotain speksiä tuosta ihanasta harmaasta maalista.

john_gleasy kirjoitti:

Ihan fakin hyvät Lorinserit. Kerrohan jotain speksiä tuosta ihanasta harmaasta maalista.

Haha speksit on maalaa valkoisella ja ota kuva hämärässä tallissa  :lol!: 

Parempaa kuvaa jos tuo aurinko joku päivä tulis käymää..

Toimii, mihis autoon on tulossa?

Alkanut näemmä yleistymään lippojen maalaukset, tosin helpommalla pääsee vrt. paljaan alumiinin ylläpito.