EeKi's C36 AMG und shit

Hyväks tuli kyl noil carlssoneilla.

PIFu kirjoitti:

otetaan nyt ihan esimerkkinä vaikkapa susiruman antennin poisto, kenties ovenkahvojen muuttaminen tälle aikakaudelle, yleisestikkin pientä freeshaamista erinäisille osille, vanteistus jota ei oo nähty mersussa, jotain enemmän vip tyylistä vaikkapa, putkenpäiden piilottaminen ja vaikkapa mitä.. kuka käski etsiä "uusia" muutoksia googlesta, luuletko tosissas et löydät jotain uutta googlen ekalta hakutulos-sivulta? ota mallia vaikka tenun touranista jossa oikeesti kiinnitetään huomiota niinkin pieniin yksityiskohtiin ku joku öljykorkki tms.. think outside the fucking box...

tiedän et hakusessa olis kliiniä lookkia ja sen varmasti saavuttais noilla ylemmillä muutoksilla.. ei kukaan puhunut camo-kilikalimaalauksista vaikka se musta toimiikin jallun skyllessä.. ei ehkä kaunis läheltä mut on ainakin luonnetta.. näytä et sulla on omiakin visioita eikä oppikirjasta poimittuja "oikeita vastauksia".

i'm out

no tulihan ne sun pointit sieltä.  Jätkä puhuu siitä että tää auto tarttis viimeistellä, eli detailit kuntoon jne.  Missä kohtaa tää juttu olis sitten UUTTA senkään jälkeen ?   Ottamasi esimerkki, tenun touran, mitä "uutta" siinä loppupeleissä on muutakuin loppuun asti viety tehty (huolella) näkemys erään rakentajan autosta joka sopiii oikeenkin hyvin tän foorumin tapaan tehdä autoja, eli tonttiin ja vanteet.

Sitten jos ja kun joskus sattuis erkki tekee samanmoiset omalleen niin sä olisit tyytyväinen, ulkonäöllisesti auto ei kuitenkaan radikaalisti erois muuten kuin että kaikki on tehty paremmin ja muutoksia on sisällä ja ulkoa kymmenettäin, perus amis niitä ei vaan tajua ilman has done listausta ?   ei mee mun jakeluun mitä ihmettä sä oot yrittänyt todistella  

ensin oot halunnu että pitäis jotain uutta kerrankin tehdä , sitten sanot että esim. joku fakin öljykorkin detaili on o hyvä esimerkki jne. , sori paska quote sulta mutta oli pakko jotain tyhmää itekki sorkkia

edit, ja hyvää huomenta kaikille, ei herneitä vaan ihan mielenkiinnosta haluun tän "uutta" jutun pilkkoa osiin ja ymmärtää mitä haetaan.

Huvittavaa luettavaa näin keskiviikko aamuna.  

Mutta hemmetin komeeta Eeki, jälleen kerran!   

'Muutamia' tunteja oot tainnu hieroa kohilleen - mersun alustarakenne, kun tiedetään

Hyvää settiä pojat.

Sen verran pakko sörkätä kepillä ampiaispesää, että edelläkin mainitusti detailit toki toisivat kummasti sitä luonnetta tähän lisää. Ja toivonkin ettei tämän AMGn viilailu jää Eekiltä tähän, vaan siinä tullaan näkemään sitä yksityiskohtiin perehtymistä. Ei se Tenun Touranikaan tainnut tulla kerralla nykyiseen kuosiinsa? Ikinä en menisi sanomaan jo tehtyä tylsäksi ja kuluneeksi. Tää on kuitenkin vaan aivan väärä alusta jos haluttaisiin nähdä jotain täysin uutta. Toisaalta olishan tohon niitä vanteitakin mitä ei ole vielä "nähty", oikeeta concavea Vossenilta esimerkiksi (8000usd/kierros) - osta itsesi ulos muotista tyyliin. Silti hemmetin hyvä on merssu nytkin.

Tää on hieno soppa, kyseenalaistaa aika paljon tän foorumin ideologiaa. Carlssoneilla ihan ykkönen, toi vannemalli aiheuttaa mulle vakavia ensi-ihastuksen merkkejä tolla setupilla. Mä tiedän et täällä kustaan verta jos kylkilinja ei oo 0,2° heitolla suorassa, mut jeesus et tohon kokonaisuuteen kevyt noja sopii. Harmi kun oot päässy vakkarin makuun, kyl mä ainakin uhraisin moisen ton kokonaisuuden eteen.

Mitä tohon detskupolitiikkaan tulee, piful on pointti mut se hukkuu sun omaan tietämättömyyteen. Kelasin ite ihan samoja asioita ja olin pitkään samalla linjalla, mut tajusin et tää kori on niin vakaa kokonaisuus, ettei tästä yksinkertasesti kaiveta mitään "hei jätkät kattokaa toi mikä paistaa noiden muiden välistä" -erottumista. Turha keuhkota detskuista, jos niitä ei huomaa. Ja verrokki-touranista, näätkö sä jotenkin fiksuna vetona vaihtaa tähän korimalliin keulaa?

Mä kehtaan väittää et tää malli ei oo mikään 200sx, mihin löytyy satakunta erilaista linjaa vetää nää hommat hyvin. Näissä M/AMG/S -sarjan autoissa on yleensä se OEM+ ja helvetin hyvä istuvuus, millä erotutaan siitä 316i-massasta. Sit tulee se ilmiö kun ihmetellään et miks se oma auto ei näytä yhtä hyvältä, vaikka sen pesi.

EDIT: Jos jusni meinaat minua, niin mä puhun nyt vaan objektiivisesti tästä korista, en eekin autosta. Ja touraniin viittasin vain sen takia, että se mainittiin vertailukohtana.

Jätkät jauhaa detskuista ja vertaa touraniin mitä on jalostettu rauhassa muutaman vuoden. Tää on erkillä ollu alle kaks kuukautta? Ja vanteet ja alusta on ekat muutokset?

En oo missään nähny et tää olis valmis, päinvastoin sanottu että menee palasiks ja laitetaan viimesen päälle. Ei siinä touranissakaan aluksi ollu ku vanteet ja alusta. :Deli onko vähän turhaa huutelua nyt kuitenkin.

E: en paltsu viitannut sinuun, lähinnä noihin aiempiin öljykorkki angsteihin.

Tosiaan on näpsäkän näköne mercedes. c(: (y)

Mites ois muuten jos tehtäis tonne Bullshit puolelle sellanene "kuka haluu tapella topic"
Sinne vois kaikki sitte laittaa omaa numeroa osotetta ja voisitte sopia että missä tappelette. Ja sitten bigmiittiin sellane oma aidattu taistelukenttä, voi sitte tapella vaikka siitä että sopiiko noi carlsonit eekin mersuun vai ei. Ite tykkään mutta sen takia en ajatellu tulla nenään ottamaan  

no mutta eihän täällä ole kukaan muu heilunut nyrkit pystyssä kun rakas ee-2.

asiasta kukkaruukkuun, kyllä noi pölykapselit oikeesti hyvältä näyttää imo.

Olen lukenu vajaan vuoden tätä foorumii, mutta nyt on pakko rekisteröityy ja kommentoida....

Ukkelilla on siisti ja tyylikkään matala mersu, minkä hän on varmaan tehnyt omaa makua noudattaen ja kaikki muut soittaa poskee siitä....

Vähän laskee pisteet tälle foorumille muuten...

Vitut se eetu mitään nyrkit pystyssä ollut! Munallako se näppistä käytti! Sehän pyysi kylään ja halus olla streitti ( ei silleen homolla tavalla)

Ja Eeki on tehnyt loistavaa työtä auton suhteen, ja varmasti myös paranee. Mielestäni noilla Carlssoneilla se oli massasta poikkevampi, enkä "massalla" tarkoita Suomea, vaan internettiä.

Jos joku väittää, että kaikki on nähtyä jo. Menee katsomaan pihalle/autotapahtumiin/cruisinkeihin yms. niin mielestäni siellä ei kuitenkaan löydy sitä "kaikki on nähtyä jo"

Dodiin tuli sen aika että tuon wilburnin bemmin värinvaihdolle piti suorittaa roskien poisto ja vahaus.
Perus pesut ym shitit, oli eilen jo painepesurilla vedetty niin ei sit jaksettu viritellä painepesuria. :king: 













Loput kuvat:
http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Autot/BMW+e36+cabrio/


Myös mese sai pikafiksin.

I like! :cheers:  vaikka oonki raumalainen :farao: 

Klassisen kaunis toteutus tässä Wilburnin cabrioletissä. Ja yleiskuntokin näyttäis aika messevälle.  

Mä diggaan pirusti, ihana "kasarilookki".  

Auto huhkuu miami viceä

On kyllä komea avo, onko bebsit orkkis värissä?

tosi hieno muoviamme, mut keulasta piätäis tiputella ja etukumitkin vähän pullat kun on niin kaposet etuvanteet.
ainakin sentti tai kaks nokkaa alaspäin niin on win win win...

ee-2 kirjoitti:

ainakin sentti tai kaks nokkaa alaspäin niin on win win win...

Mut sit tulee BTCF etukeno ja hirvee valitus alkaa vag-kansalta

Ei se etukeno haittaa, kun pistää vaan ekassa risteyksessä kumit katuun ja nauraa volkkarimiehille.

Tänks!

Bebsit orkkis maaleissa ja kehissä, kumit edessä ja takana 205/40. 8 1/2" ET 13 ja takana bilteman 3mm lätyt.

Kuvat hämää aikas tavalla, koska auto on kaikkea muuta kuin suorassa tasasella pinnalla. Selitys.  

Mittarissa 250tkm ja peruskunto tosiaan messevä. Varusteita löytyy, plus webasto. Kovakatto, sporttisähköpenkkiä, automaatti-ilmastointi, orginaali c-kasettimankka+hifipaketti+cd-vaihtari, käsitukea, suksiluukkua, persgrilliä, isoa ajotietokonetta jossa pikselit tallella, 9 kpl douple spoke vanteita, m-rattia/nuppia, jopa yks kappale individual listoja (jalopuu ja hanskalokeron "lista" onneks).

Takaikkunan liimaukset ruvennu kesimään hiukan ja Bebsit vaatis uutta lippaa ja maalia. Viime talvena meni konepellin avauskahva rikki ja vaihdoinkin vaijerin sekä kahvan. No tällähetkellä mennään pelkällä vaijerilla, koska ekasta lukosta lähtevä toinen vaijeri on venynyt ja sitä kiristävät muoviklipsut rikki. Onpahan talvelle tekemistä.

Maailmalle jäänyt takaniskatuet, joita en edes cabrioon kaipaa. Rikkoo kylkilinjan, katto auki.

Maalauksen yhteydessä vaihdoin kaikki listat ja osan tiivisteistä. Sumarit tarttis vielä vaihtaa ja etuvalotkin kaipais uutta lasia. Tietty tällänen listaaminen on loputonta, kun puhutaan 1996 vuosimallin autosta.

Pöytälaatikossa on tallessa avaimet/ohjekirjat/huoltokirja/muut dokumentit ja kasa kuitteja sekä muuta paperidokumenttiä. Kuten käytetyssä autossa kuuluukin olla ja auto tuli mulle tutun kauppana joten historia 2006- tähänpäivään on tiedossa.

Omaa topikkia vois laittaa pystyyn jossain kohtaa.

Iso kiitos Eekille!

pera187 kirjoitti:

Tää on ihan foorumin menoihin sopiva vehje, cliini ja niin edelleen.

Jonkun aikaa foorumin menoa seuranneena, pakko kommentoida tähän ihme naljailuun.. En ymmärrä miksi täällä foorumilla porukka _VIHAA_.

Kaikki eivät asu esim asfalttitien varressa, tai kuten meilläpäin hidasteita on joka tiellä, joten sitä maavaraa pitää olla. Enkä itse näe _käyttiksessä_ järkeä laskea "tonttiin" Mitä vittua sillä silloin tekee?

Mutta tekeekö se siitä autosta rumempaa? Jos se on original, clean?

Itse aina luulin, että tämän foorumin tarkoitus oli tehdä _siistejä_ autoja. Oli ne millä korkeudella vaan. Millä vanteilla vain.

"No pokemon shit"
clean rides
good times

loogin kirjoitti:

pera187 kirjoitti:

Tää on ihan foorumin menoihin sopiva vehje, cliini ja niin edelleen.

Itse aina luulin, että tämän foorumin tarkoitus oli tehdä _siistejä_ autoja. Oli ne millä korkeudella vaan. Millä vanteilla vain.

Luulit väärin.