jouni.325: Rotta civic ef

Jos vertaa nyt tuota rotta mazdaa ja sun civakkoa, niin ainut mikä omaan silmään erottuu liikaa on juuri tuo aiemmin mainittu "vitusti kaikkee". Mazdassa on yksi teema, joka jatkuu ja jatkuu ja on huolella mietitty, vaikkakaan ei sekään täysin mun makuun ole. Sun autossa taas on ruostetta, stikkerpommia, kuvioita maalipinnassa jne eli hieman liikaa sekaisin sitä kuuluisaa "kaikkea".

Mieti yksi selkeä teema mihin suuntaan tämän kanssa aiot mennä ja rakenna sen mukaan. Kysy vaikka siltä Mazdan omistajalta neuvoja jos et ite keksi. En siltikään tykkää tästä, mutta koitin antaa rakentavassa mielessä palautetta.

Mazra on kyllä hieno kokonaisuus8) mutta pirän yhtä lailla omasta:)

Nuon muuttui komia auto tälläiseksi tylsän näköiseksi arki biiliksi=(
Valitan kun kuvissa likainen=/
Täytyy huomenna vie kohdistaa ovien raot kohdille ja nyppiä tarroja pois.

Vaihdat vaan muutkin ruostutetut osat pois, katto punaiseksi ja puskureiden alaosat korin väriin, niin alkaa näyttään hyvältä. Ja tietty noi kauheet putkenpäät pois

Pakko yhtyä edelliseen kommenttiin mutta huomattavasti parempi on jo näinkin, kliinit ja simppelit autot vaan on lähempänä sydäntä, ei mahda minkään.

Noniin puskurit vien maalarille ja maalataan korin väriin, onko liikaa punaista jos listat ovista ja kahvat vetää korin väriin vai jätänkö listat mustiksi ja kahvat korin väriin hmm?
Bbs menee heti kun saan aikaaseksi purettua rimfixsille täry kiilloitukseen8)

Minkälainen lista hinta on noiden bebsien kiilloitustyöstä

Maximissaan puskureiden alaosat korinväriin. Puna-musta toimii ja ei ole sitten niin dipattu.

Sitä en ymmärrä jos kaveri ny hampaat irvessä on laittanu takas normaaliks et miksei vaa oo vaihtanu foorumia missä noita oltas ees katteltu.
Mut joo tän korin kivikki on hyvän näkönen ku tekee vaan oikeella reseptillä.

Hampaat irvessä puoli tuntia meni kun osat vaihto ettei nyt kovin hirvee homma.
Rotta osat jää talteen ja kesällä tai loppusyksy mennään taas rottana.

kikarikoiso kirjoitti:

Sitä en ymmärrä jos kaveri ny hampaat irvessä on laittanu takas normaaliks et miksei vaa oo vaihtanu foorumia missä noita oltas ees katteltu.

Itsellehän näitä tehdään, eiku miten se meni.. Ihme veneilyä kyllä sen osalta, että ensin omien sanojes mukaan kovalla työllä ja usealla työtunnilla teet tommose mukamas rottapelin. Sitku ei tulekaan täällä niin positiivista palautetta, yllättäen, niin sitten alat hieromaan sitä semmoseks ku jengi täällä on huudellut. Ei se nyt ihan putkeen mennyt tälläkään kertaa. Pitää oppii loveen heittereit eikä ottaa jokasest asiast nokkiinsa heti

ps. ei herneitä

En oo kyllä tekemes sellasta mitä täällä huudellaan, kesällä sitten näätte

Toisaalta taas hauskaa sekin, että ensin sanotaan et pitäs laittaa rottaosat pois ja kun ne otetaan pois niin sanotaan että miks otit..

Toivotaan että tuutkin talven aikana järkiis ja jätät rottaosat pois.

Ei oo tullu mistään herneitä=) Päin vastoin saan olla ylpeä olen varsin hyvin onnistunut tässä rotta lookissa, kaikki kommentit ovat olleet positiivisia kiitos

Miksi ihmeessä edes päivität tänne mitään? Korkea "rotta" sivikki jollain yyber wannabe putkenpäällä, ainoo vaan et sattuu olemaan bbs:t alla. Low, clean & fitted, mihin kategoriaan toi nyt passaa? jeejee herneet jee hampaat irvessä. Jee. Vai onko tässä tarkoitus aiheuttaa jotain ns."pahennusta" mitä kaikki selaa molo otsassa? Ei jummarra, ehkä mun ei varmaan sit tarvikkaan.

Tänään tuli ostettua moottori:) pieni swap projekti tähänkin:) D16a9 pidetän vakiona:)

Tuli siinä hommattua purkuauto d16a9 moottorilla,johtosarjan + paljon käyttö osaa.

koneessa jo säädettävät nokkapyörät, ANSA pellipakosarja. lastutettu ecu yms

Moottori koitetaan 1000e budjetilla kunnostaa ja saada muutama lisä hevonen 150-170hv on ihan riittävä pikku civicciin=)

Siitä se sitten alkaa! Haha!

Käykää hakemassa uuden tuning.fi lehti rotta honda esittelyssä

kopsahti lootahan ja totesin että ei helevetti.... ja hyppäsin jutun yli.