A4 b6 avant 1.9tdi

Morjensta pöytään eli hetki täällä roikuttu. Tulin alunperin hakemaan poloiseen vähän henkimaailman ohjeistusta mutta kerkesin sen jo kaupata pois ja tälläinen audin rotjake tuli sitten hankittua tilalle. Ollut mulla kohta kolmisen viikkoa eli ihmeitä ei oo tehty... ja muutenkin tälläsen laiskan ja köyhän vanhuksen käyttökulkuneuvo.

Alustassa tällähetkellä eibachin jouset (-30 mm) ja tuoreet sachin siniset "s-line" iskarit. eibachit edellisen omistajan peruja ja noi iskarit meni tonne kun tuli mulle kun sattui lojumaan frendillä ja tossa oli yks alkuperänen korkannu. Kyllä tolle alustalle jotain keksitään... on vaan kotipihaan sellaset töyssyt että hyvä kun tuollakaan maavaralla ja älyttömällä kulmalla pääsee... "Vanteet" on Dotz Touget. Valinta oli ihan puhtaasti raha kysymys, oli ylimääräisenä ja sain stanan halvalla. Mutta kyllä noiden kanssa elää... näyttää liikkeessä peltisiltä eikä tarvii paljon puunailla.

Yritetään nyt vähän fixailla tota ensin ja katotaan miten aletaan hajottaa.

Kyseessä siis ei harrasteauto, mutta koska on vag niin varmasti saa harrastaa halusi eli ei.

Porkkeri-pallot houkuttelee ainakin... muuten on vähän kuviot auki. Takapuskuria pitäisi ainakin maalailla kun se on vedetty "kännissä kitaten ja paukkupulloa kolistellen"

Kaiken maailman ideoita ja vittuiluita otetaan vastaan.





Semmosta

EDIT: 07/2011 Vertailun vuoksi

Detailingiahan se huutaa.. Vanteet on todellakin mitäänsanomattomat.. Pistäisin 10e enemmä pyyntiä mitä maksoit ja laittaisin RS4 tai S4 oem repsi vanteet. Ne vaan on niin makosat diudissa.

Jos tuota haluaa sipistellä niin näiden urlien parissa varmaan tulis surffattua hetki:
Ebaystä kamaa
vw-audi shoppi
Slamitin tarjonta B6:een

Lähtökohtahan on kyllä erinomainen.

Antto- kirjoitti:

Detailingiahan se huutaa.. Vanteet on todellakin mitäänsanomattomat.. Pistäisin 10e enemmä pyyntiä mitä maksoit ja laittaisin RS4 tai S4 oem repsi vanteet. Ne vaan on niin makosat diudissa.

Jos tuota haluaa sipistellä niin näiden urlien parissa varmaan tulis surffattua hetki:
Ebaystä kamaa
vw-audi shoppi
Slamitin tarjonta B6:een

Lähtökohtahan on kyllä erinomainen.

Tattista Antto.

Ei noita nyt niin halvalla kehtaa myydä pois... luulevat hulluksi vielä.
Varmaan menee tää kesä noilla kun pitää tosiaan vähän laittaa tohon tekniikkapuoleen fyrkkaa kiinni että on ehjä ja toimintavarma kun kilsaa tulee aika reilusti... Ja ehkä tota vois vähän piristelläkin siinä sivussa. Nyt siis vakio. Muutenkin funtsinut että kattelen vähän että minkälaista vannetta tulee vastaan... oem s4 tai räksät ei oikeen ois kuin hetken riemu ja ne on "vähän" nähty vaan toisaalta on ne possupyörätkin. Joka tapauksessa varmaan jotain vähän eksoottisempaa tulossa kun kohdalle osuu.

ja kiitti linkeistä... vähän toi saksa taipuu huonosti ja britti ebayssakin kaikkenlaista jännää

no laitetaan nyt sitten yks kuva tännekin. mitään oikeeta (näkyvää) tolle ei oo tehty hinkattu vaan. nyt rupee olemaan kuitenkin akuutit tekniikkap*skat hoideltu joten katellaan mitä keksitään...

No niin... koska täällä nyt on ollut kaikkea skeidaa muutenkin niin laitetaas vieläkin kuvia.
Kuvat on huonoja, kun kauppareissulla napsin. Auto likainen ja korkea, mut hei gayt mä diggaan mun autosta niin kuin mun naisista - high and dirty tai jotain.









joo eli kuten joku voi huomata niin mä jouduin luopumaan mun rakkaista dotzeistani.
Alla pyörii siis Schmidt CF-Linet 19" 8.5 ja 9.5 molemmissa ET45. Takana eerolta haettu sentin limppu että mahtuu pyörimään.
Kumit on nahkakanit edessä 225 ja takana 235 molemmat 35 profiililla eli lailliset on.

Kyllä tätä jo visioitiin että lisää speisseriä ja maata kohti... jos nyt eka vaikka buffais ton ritsan että edes kiiltäis.

EDIT: yks kuva lisää.

Tumma auto syö valoa niin paljon, että tarvis aurinkoa osakseen niin kuvat ois paremman näkösiä Nyt on sellasta mustaa massaa, ja ei ole ollenkaan edukseen Käy nappaan pari kuvaa aurinkoisella ilmalla Tai tuu täällä käymään
Ihan näpsäkät noi uudet vanteet. Ja 19" on hyvä koko tohon koppaan!

JS1984 kirjoitti:

Tumma auto syö valoa niin paljon, että tarvis aurinkoa osakseen niin kuvat ois paremman näkösiä Nyt on sellasta mustaa massaa, ja ei ole ollenkaan edukseen Käy nappaan pari kuvaa aurinkoisella ilmalla Tai tuu täällä käymään
Ihan näpsäkät noi uudet vanteet. Ja 19" on hyvä koko tohon koppaan!

pitää ensin "vähän" hippistellä tuota että ois ees toi maalipinta siinä kunnossa että kehtaa auringossa kuvata. se ei meinaan ois edukseen vähänkään valosammissa kuvissa, varsinkaan noin p*skaisena kuin mitä se oil ja noi nyt tosiaan hätäräpsyjä ixus-romulla ja fotarilla, että saa jotain hajua miltä toi vessa nykyään näyttää... just itseasiassa vähän avasin vaaleaa päätä tosta ekasta, mutta kun ei oo tarpeeks väri-infoa niin ei noista hyviä saa. tosiaan eturenkaat on aika ujosti kaaren kätköissä (takanen tulee just kaarelle) joten ehkä speisserijumppaa pitää kanssa harrastaa ja sit ehkä jos keulasta sais vähän alespäinkin. jos vaikka sais ennen lumia yhdet kunnon ruudutkin tosta otettua... ja joo 19" on oikeestaan ainoa oikea koko ainakin tällä korkeudella.

No niin... tänään on taas vaihteenvuoksi lutrattu glymi-p*skan kanssa.
Sattui kamerakin matkaan niin ajattelin ottaa pari vähän kunnollisempaa ruutua.

Karavaanarielämää romaanikerjäläisten naapurissa tuli siis tää weekend vietettyä







Ja sain jopa otettua niin monta kuvaa että TÄÄLTÄ voi katsoa lisää niitä...

EDIT joo älkää tappako kuvat on vieläkin huonoja ja kiesi liian korkea... eli joulupukinkonttiin ainakin kamera ja coilit ja...

Turhanpäiväinen nosto perushärvelistä, mutta johonkin tätä dokumentoin. Jos kuset valuu punttiin niin laittakaa lukkoon...

Eli näkyvät päivitykset loistavat poissaolollaan. Sen sijaan jotain on tapahtunut toiminnallisuuden osalta. Uusia osia ruuvailtu seuraavasti:
Etujarruihin Brembon levyt + muut jarrukamat satuloita lukuunottamatta uusiksi.
Termari ja jäähdytinnesteet uusiksi ...ja taas nousee lämmöt normaaleihin lukemiin.
Kytkin uusiksi. Kaksmassa vauhtipyörän nakkasin metsään murisemaan. Tilalle 8kg OEM yksmasasa ja pitoa tuomaan Sachin S2:een tarkoitettu 240mm asetelma. Pitkään tätä harkitsin että miten tuon tekisi mutta kustannus- ja kestoperustaisesti päädyin edellämainittuun comboon. Käytännössä vain kuluosien uusintaa mutta ei ehkä edukkainta sellaista.

Kaikkea pientä nippel-nappel-tingeltangel-roinaa on kertynyt laatikoihin joten niitä sitten keväämmällä ehkä ruuvailla kiinnikin. Ai niin alusta... eihän sellaiseen oo rahaa... vitut kyllä se tulee kun saan joskus päätettyä että onko se d2/bc vaiko jotain muuta ja vanteitahan en ole yhtään kuolannut ostanut myynyt tms. Mut turha tällästä mutuillla.

Tossa nyt joku paskakuvakin niin näette että joo-o ihan on vakio ei sille mitään tehty oo.

BC ainaki notkuu tarjouksessa tällä hetkellä. Melkolailla kuulemma samaa mutua molemmat.

ee-2 kirjoitti:

Tossa nyt joku paskakuvakin niin näette että joo-o ihan on vakio ei sille mitään tehty oo.

Ihqun sininen, ja oikeen fuksit alla, ny on ossomiii

Kaikenmoista on taas tehty. Elikkä kuluvia pikkuosasia vaihdeltu. Radiota ja vannetta ja alustaa ja sellasta.
Radiosta en kerro midist koska mua ei kiinnosta oikeestaan muu kuin että ipod kiinnittyy nätisti ja ysäriräppi soi.
Alustasta on myös aika vähän tarinaa FK Highsportti - perusteluna hinta ja riittävä madallusvara. Joo ihan p*ska ajaa se on verrattuna edelliseen comboon - ylläri. Mut varaa pudottaa edestä ois vieläkin - takaa tapissa. Nyt jo en tosin pääse kotipihaan enkä sieltä pois enkä työpaikan pihasta pois, joten kai se on riittävä urbaaneihin olosuhteisiin. Jotain tosin pitänee funtsia kun tuntuu etulokarin sisäpinnalta maalit katoavan... kaiken ne näköjään varastaa.

Vanteet sen sijaan onkin juttu mistä tarinoin mielelläni. Noi tossa nyt on kaksiosaiset BBS RT138 "Classix":t. TÜV sanoo että kuuluisivat Cayeneen... tiedä sitten mun mielestä vajukit ois siihen(kin). Kokoa on kohtuulliset 18x10. ET alunperin 50 nyt lättysillä edessä 35 ja takana 30. Edessä on ns. millimetri-istutus eli etäisyys vanteesta olkaan on millejä, mutta ehkä mun ruutupaperi/willtheyshit/watever laskelmat osu tuurilla aika kohdilleen. Kumit on 225/40 Kumho KU37.

Ja sit sitä skeidaa... joo on kuvat ihan paskoja, mut kun lapset oli menny kesälomalle oli läskikiusaaja yksinään koulun pihalla.

Oikkein kiva rinkelimersu. Etulasit kaipais sävyä pintaansa, ja autonpinta taas sitä myllytystä mistä teillä oli puhettakin oppes:in kanssa

On toi vaan niin pirun hyvä, 10x18 setupilla OEM++ herrasmiesluukki, tehkääs narkkarit sedän perässä jos osaatte!!!

Toi on niin FakJuu-Matskuu kaiken maailman dilleille ja Gillevilleille jotka ihmettelee niiden kasipuokkien istuvuutta autoihinsa

Viimiset kuvat katsottuani vähän selkeni pää kun mietin, että saako Avantista hienoa mutta näin se pitääki tehdä. Nyt voi rauhassa katella ihan Avantteja ja Sedaneita kun autoa ettii eikä tarttee Avantteja rajata pois kerta niistä saa noin hienonkin.

Ei näytä miltään, mut kuitenki näyttää?

Pojat puhuu totuuden jyväsiä. Acf miitissä oli sedät vähän kummissaan etusten leveydestä Ja joo myllyä toi kaipais tai ehkä enemmänkin hiekkapaperia ja maaliruiskua. Ne 300tkm ja suomen lähes jokaisen cittarin parkkis jättää jälkensä. Toisaalta 40tkm/vuosi ja tumma väri niin paskana ja paskanen toi pinta tulee aina olemaan. Kai se pitää hieroa joskus tuonnempana. Etukalvo kikkailuun en ala ei riitä mielenkiinto tällä iällä tapella miliisin kanssa - noi on ollu tehtaalta ja tää on koirankoppi niin ne pysyy. Eikä ne nyt ihan noin säkeiltä näytä IRL.

Edit. Eeki tajus koko kiesin pointin täydellisesti.

Komeelt näyttää Tietää sitte et mille tielle ite lähtee jos auto säilyy niin kauan että vakiorengastuksesta poiketaan. Paljon noi kympit oikee painaa.. 25kg? Mulla on etuset kalvotettu 50% ja siitä taakke 35% sekä taka 20% eikä oo 5-0:ta kiinnostanu.. tosin asunki tääl pohjoses Lustigin loistavat kalvotukset lähti vaan irtoomaan ylänurkasta et kait nääki otetaa leimalle pois ja sitte katellaa mitä tehää.

EeKi kirjoitti:

Ei näytä miltään, mut kuitenki näyttää?

^yhdyn. Stance on aika bueno, vähä viel alas? :afro:
vanteet ei aiheuta kyl minkäännäköistä erektiota, vaikka possusta onkin.
Mut eipä siinä mitään, omistaja tyytyväinen niin hyvä on.

Bläm-bläm!
Oli vähän tylsä päivä tänään kun ei ollut volkkarilandiassa kaikkia huoltotoimenpiteisiin tarvittavia osasia saatavana.

No otinpa kameran mukaan ja otin jokusen edes semikunnollisen ruudun autosta. Tässä kun on iphöne-päivityksillä menty tähän saakka. Jaa no pari sain kai ennenkuin tostakin romusta akkufeidas. Tylsyyspäissäni jaksoin jopa votosoppia käyttää ihan vapaa-aikana (yleensä saa työn puolesta tarpeeksi) - ehkä liiankin kanssa, mutta tosiaan niitä kuvia.

Eli tarjolla on peräti kaksi galleria vaihtoehtoa - Have it your way. Mut kattokaa kunnon koossa sitten - "full size - motherfukas"!

1.


"filmikäsiteltyä tunnelmaskeidaa"

2.


Peruskakkelia

Same photoz but some more shopped than others...
Semmosta.

Jos vaikka huomenna ois kaikki romut siellä kiskalla niin vois jotain tehdäkin...

Teki kuvat muuten oikeutta, näyttää oikein hyvältä!

ihan autoltahan se näyttää. tossa lähikuvassa noi vanteet näyttää kyllä helvetin painavilta/massiivisilta.

SOK makes everything looking good, vai mites me KONSERNIlaiset se nyt oikeen sanotaankaan.
Saisit sediltä puukkoa kun tietäisivät että käyt kuvailemassa autoasi vihollisen katolla

Joo joo pirkkaporsas rainbowlinnan katolla. Jep jep. Yritin mä itiksen cittarin katolle mut ei toi tykänny nousta portaita...

>Alpha no shit noi on raskaat ja massiiviset. Ne on tarkotettu alunperinkin maastoautoon. Omaan silmään käy ihan ok tän mun monstertruckin alle myös juuri samasta syystä

>Antizero tais mennä fotarit yli jos näyttää hyvältä...

ee-2 kirjoitti:

>Alpha no shit noi on raskaat ja massiiviset. Ne on tarkotettu alunperinkin maastoautoon. Omaan silmään käy ihan ok tän mun monstertruckin alle myös juuri samasta syystä

tarkotin sanoa että sopii mielestäni hyvin, mutta vanteiden malli on semmonen että toi viestittää just jotain "vittu mä ajan sun päälle jos tuut eteen"

Alpha kirjoitti:

ee-2 kirjoitti:

>Alpha no shit noi on raskaat ja massiiviset. Ne on tarkotettu alunperinkin maastoautoon. Omaan silmään käy ihan ok tän mun monstertruckin alle myös juuri samasta syystä

tarkotin sanoa että sopii mielestäni hyvin, mutta vanteiden malli on semmonen että toi viestittää just jotain "vittu mä ajan sun päälle jos tuut eteen"

<3 got the point. Eiks b6 avant oo tarpeeks natsitankki jo että voi jo vähän viestiäkin?!

ee-2 kirjoitti:

<3 got the point. Eiks b6 avant oo tarpeeks natsitankki jo että voi jo vähän viestiäkin?!

Vähän tollanen suomiedition soccermom-SUV:sta, jenkeissä vaan ne mammat ajais niillä Cayenneilla, mut kyllä tolla voi Prisman pihassa ajaa autojen/ihmisten/ostoskärryjen yli. Huonontien alusta sopis kyllä paremmin siihen.

Tehdääs tällanen turha uppaus. Eli tosiaan on tullu mutistua ja itkettyä kun jään tolla mun köyhien volkkarilla kiinni joka paikkaan. No tänään sitten puolentoista sadan vauhdista löysin kiven motarilta ja sen verran ehdin väistää ettei ihan keskelle osunut (my dear öp + aski <3) eli smoothisti murikka taittoi vain pohjamuoveja kunnolla ruttuun ja möykkää sen mukaan joten dösärille kurkkimaan. Onnekseni olin menossa nostamaan autoa (toim huom. v*tun wackii mut ruotsinlaiva, anoppi ja kaikki muut mukavat jutut ei tykkää mun maavarastani ja tää on vain väliaikaista) joten oli apukin lähellä. Kiitos vaan saabistille jonka saabilla voi todistetusti ajaa pyöräteitä ja kiivetä valtavia kantteja.

No siinä sitten pohjamuoveja kuumailmapuhaltimella oikoessa sattui silmiin osumaan pakoputken lämpösuojapelti. Tuo alun perin U-kirjaimen mallinen kapistus oli muuttunut epäilyttävän tasaiseksi. No mutta mitenkäs se paljon puhuttu "nousujarru" eli apurungon alaosat? Josta oon itkenyt... No ihan hyvinhän ne kuten kuva kertoo...



...tdi-superleggera in the making. Hyvin on hiottu.

Autosta en laita kuvia koska se on suomistancessa *puke* ja yllättäen taas p*skainen. Alustaa ruuvattiin vaatimattomat 6cm ylöspäin edestä ja pari takaa. Edestä tosiaan ensin käännettiin 3cm ylöspäin ja nostimelta alas ja naurua... ei se vieläkään täyttänyt vaimon kriteerejä välineestä kulkea ruotsiin/kotipihaan/yms. epäilyttäviin paikkoihin. Eihän se nyt matala tainnu ollakaan mut nyt on ainakin v*tun ruma. Palataan päivityksiin kun saan ton taas asentoon ja ehkä puhtaaksikin.

on muuten vähän influenssaa liikkeellä joten jos joku saa mun romusta jotain kicksejä niin voisin olla syksymmällä valmis luopumaan...

dingdong!
nyt on taas maasturi tollanen wannabematala... ja vahatkin ruikin päälle.
laitetaas ihan kuvallistakin kakkaa kun huonosti-istuvat turkkilaiset tekonahkarintsikatkin on päällä.



joo joo korkee se on mut katellaan jos jotain keksitään sillekin - eli ei.

ja joo kyllä toi nahkasuikale varmaan lähtee jonnekin talvea odottelemaan... tartti vaan jotain vaihtelua eikä jaksanut umpioita vaihdella.

Ota toi esari vittuun tosta nokasta, ei se sovi tohon eikä mihinkään muuhunkaan. Muuten audi on oikein jepa