rakkaudesta vanteisiin

Kannattaako iibeihin laittaa vanteita myyntiin? Kuinka hankala prosessi? Lähinnä nämä maksu/lähetys jutut? Sielä tosin ei kovin hirveitä voi pyydellä

Pripe kirjoitti:

Kannattaako iibeihin laittaa vanteita myyntiin?

Ite kyllä samaa meinannu. Etenkin rarempia vanteita saa varmasti myytyy paremmin eteenpäin muualle eurooppaan, kun on toi voluumi vähän eri mitä suomessa.

Tattis pojat. Tietää vähän kysellä.

niko kirjoitti:

Pripe kirjoitti:

Kannattaako iibeihin laittaa vanteita myyntiin?

Ite kyllä samaa meinannu. Etenkin rarempia vanteita saa varmasti myytyy paremmin eteenpäin muualle eurooppaan, kun on toi voluumi vähän eri mitä suomessa.

Jooo volyymi on tosiaan eri luokkaa, mutta niin on myös vaatimukset hintaan nähden. Helposti vaaditaan oikaisuraportit, maksukuitit, maalarin kuitit, selvitys käytetyistä aineista jne. Mutta sillonhan jostaki BBS RS saaki 2000eur kun ne o kaikki kuosissa.

Paypal on hyvä systeemi, ja kannattaa käydä kysymässä vähän rahtitietoja erikseen muutamaan eri paikkaan esim. saksassa ja varsinki itäeuroopassa, minne ite olen muutamat myynyt. Unkariin ja Kreikkaan olen joitaki vanteita kaupannut viimeaikoina. Yllättävän kallista rahti sinne. Saksaan ja ranskaan yli puolet halvempaa.

nyt kun on "suomen ebay"kin niin helpottaa tuota myyntiin laittamistakin.

Tänään tuli audin vanhat 19" a8-hirvitykset vaihettua päittäin tälläsiin 17" RH ZW1:siin, 5x100 jaon adaptereilla ja 17 tuumasina.






Joka vanteen kehässä pientä ihottumaa, pahimmassa vanteessa tällästä.

Etuvanteissa on pahimmat kulumat ja niihin voiskin tilata uudet leveemmät kehät ja laittaa ne siten takavanteiks, samalla vois uusia kaikki pultit kultasiks. Vanteet menee todennäkösesti myyntiin kunnostamisen jälkeen, tai miksei näitä vois kokeilla toho w201 kesävanteiks :bom:

Sit vähä aikaa sit tuli kans hommattua w201 cosworthin alkuperäisvanteet, ku halvalla sai:



Noista maalit otettu jo poies ja hiomista ja maalausta vaille, noikin taitaa myyntii mennä ku ei enää tän talven talvivanteiks ainakaan ehi fiksaamaan.

Tallikauden ajaksi jotai tekemistä

https://2img.net/r/ihimizer/i/img4161v.jpg/ .....vähä talveks tekemist:)

]usbe kirjoitti:

Saaks jostai lenson bsx vanteita koossa 16x9 uutena halvemmalla kun 695e sarja?

Ootko tuolta jo kysynyt tarjousta?

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/919829#yritys=automobil-kuhn

jarm0 kirjoitti:

https://2img.net/r/ihimizer/i/img4161v.jpg/ .....vähä talveks tekemist:)

aika hidas työtahti jos noihin talven saa menemään...

regal kirjoitti:

]usbe kirjoitti:

Saaks jostai lenson bsx vanteita koossa 16x9 uutena halvemmalla kun 695e sarja?

Ootko tuolta jo kysynyt tarjousta?

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/919829#yritys=automobil-kuhn

Tuol just on toi 695e sarja

mustonenj kirjoitti:

jarm0 kirjoitti:

https://2img.net/r/ihimizer/i/img4161v.jpg/ .....vähä talveks tekemist:)

aika hidas työtahti jos noihin talven saa menemään...

tunti päiväs ni menee melkee puoli viikkoa

tuli coupen talvivanteetki, 7,5x16et51 ja lisukkeeks 25mm spacerit, taakse ehkä 40mm

Tuli hommattuu uudet etuvanteet,kun edellisistä toinen otti kipeetä kesällä. Uudet speksit olis 9x17 et47, eli kasvua tapahtunu edellisiin ees hiukan

Onko 400€ paha hinta 9,5x17 alkuperäisistä Corveten C4 vanteista ilman renkaita? Olisin e36 teinicoupeen ostamassa

Jos ne on suorat ja hienossa kunnossa niin ei mun korvaan kauheen pahalta kuullosta.

Ei todellakaan ole pahat, tässä parina päivänä koittanu jenkkiebaystä bongata, mutta pyytäävät nii sikamaisia summia että pitäkööt. Muutenki nuo sawbladet on yleistyny jo nii perkeleesti, kun Sean laitto ne omaan ämmäänsä..

Acerbis kirjoitti:

Onko 400€ paha hinta 9,5x17 alkuperäisistä Corveten C4 vanteista ilman renkaita? Olisin e36 teinicoupeen ostamassa

no ei pahanhintaset ole..myin kerran 16" c4 valssit 400e...kunto oli kohtalainen..

Sergey kirjoitti:

mustonenj kirjoitti:

jarm0 kirjoitti:

https://2img.net/r/ihimizer/i/img4161v.jpg/ .....vähä talveks tekemist:)

aika hidas työtahti jos noihin talven saa menemään...

tunti päiväs ni menee melkee puoli viikkoa

Helposti saa talven menemään, kokeilkaa mun työtahtia.
Nimimerkki: 3 vannesarjaa kesken yli puoli vuotta

TfeK kirjoitti:

En ny tiä onko ihan tänne kuuluva, mut pistetään ny oma koottava kolmikko kun kerran juuri sai vahvistusta. Ei mitään über raree, onpaha kuitenkin jotain puuhaa talveksi.

Itellä melkeen samalaiset Hartget,mutta 4x100 jaolla ja tarvisin neuvoa vanteen purkamiseen.normaalisti esim BBS RS ja RM vanteissa lipan saa irti pakottamalla puukiilalla lippa irti barrelista,mutta näiden hartgen kohdalla ei temppu onnistu,kun alkuperäsiet lipat ikäänkuin taipuvat ruuvien jälkeen vielä barrelia päin niin,että sinne ei mitään puukiilaa saa väliin eikä myös mitään muuta työkalua vahingoittamatta vannetta.Onko kukaan koskaan kokeillut kosaanilla varovaisesti lämmittämällä sulattamaan silikoonin?

Meni pikkasen ohi mutta jos oikeen hiffasin, sulla on muuten purettu mutta silikonisauma ei anna periksi? Mattopuukolla vetelet halki?

EeKi kirjoitti:

Meni pikkasen ohi mutta jos oikeen hiffasin, sulla on muuten purettu mutta silikonisauma ei anna periksi? Mattopuukolla vetelet halki?

Joo siis silikonisaumasta vielä lippa kiinni barrelissa.mattopuukolla ei pääse väliin,kun sauma on ikäänkuin mutkan takana....hirveen vaikee selittää

Larzu85 kirjoitti:

EeKi kirjoitti:

Meni pikkasen ohi mutta jos oikeen hiffasin, sulla on muuten purettu mutta silikonisauma ei anna periksi? Mattopuukolla vetelet halki?

Joo siis silikonisaumasta vielä lippa kiinni barrelissa.mattopuukolla ei pääse väliin,kun sauma on ikäänkuin mutkan takana....hirveen vaikee selittää

Kumivasaralla naputtelet..näin minä olen sen suorittanut.

sensei kirjoitti:

Larzu85 kirjoitti:

EeKi kirjoitti:

Meni pikkasen ohi mutta jos oikeen hiffasin, sulla on muuten purettu mutta silikonisauma ei anna periksi? Mattopuukolla vetelet halki?

Joo siis silikonisaumasta vielä lippa kiinni barrelissa.mattopuukolla ei pääse väliin,kun sauma on ikäänkuin mutkan takana....hirveen vaikee selittää

Kumivasaralla naputtelet..näin minä olen sen suorittanut.

Eipä se kumivasara paljoa auttanu.Loppujenlopuks kosaanilla silikoni lämpimäks niin vetämällä lähti.Eipä ole OZ:lla paljoa poijat zilikonia säästelly

heitetääs tänne kuva talvivanteista..
lipat maalattii korin väril ja keskiöt vaan lakattiin uudestaan sit ostin rotta niittejä jotka maalattiin kullan värisiks ja liimattii muovipulttien tilalle vanteisiin..





ei oo mitkään erikoiset vanteet mut kelpaa talveks..

Miettisin et miten mahtaa niitit pysyä paikoillaan kun vanne täyttyy lumesta? :/ voi olla et keväällä ei näy niitin niittiä

noista niiteistä pystyy nostaa vanteen ilmaan et epäilen että ei irtoo mut tehää uudestaa jos irtoo..

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1041223 Tää nyt ei oo mikään bongaus niin minkälaista hintaa tollasista kannattaa maksaa? Onko vanteet ihan täyttä paskaa ja niin pois päin?

kaveri makso juur tollasist olisko ollu 350 tai 400

TIKU kirjoitti:

kaveri makso juur tollasist olisko ollu 350 tai 400

Just. Onko dezent merkkinä ihan kuraa vai?

Riippuu vähän Dezentistä. MH Dezent ei oo, päinvastoin, mut Dezentin meikäläinen ainakin rinnastaa laadultaan johonkin MilleMigliaan, eli päättele siitä...