rakkaudesta vanteisiin

Miltä nämä mahtais näyttää GV.ssä ? En oo nähny tuollasia vastaavia ku jossain 13-15 koossa

comep kirjoitti:

Miltä nämä mahtais näyttää GV.ssä ? En oo nähny tuollasia vastaavia ku jossain 13-15 koossa

Yleistymässä aivan järkyttävää tahtia sitä mukaa kun noita replikoita alettiin valmistaa.. mut hyvältähän ne näyttäis.

jeQQ kirjoitti:

Mulla tuli kanssa yhteen amrifilla oiottuun vanteeseen järkyttävä määrä painoja ja rengasukko sanoi, että vieläkin on vähän paska. Amrifin ukko kehui sen maasta taivaisiin ja otti 100e, vimonen kerta kun tuli käytettyä sitä palvelua..

Tää onkin hyvä tietää. Pitäis pari vannetta käyttää oikaisussa;toisesa pystyheittoa ja toisessa vaakaheittoa n. 50gr. verran. Olisikohan muuta mestaa tässä pk-seudulla joka oikois noita?

bäkström kirjoitti:

Kannattaakohan tollasesta painojen paririvistä huolestua

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1053863#

En ole ostamassa, kuhan naureskelen

Ei tarvihe. Painotettu piilottamalla ja silloin pyytää helposti vähäsen enemmän.

onhan 155g jo aika paljon

Niin, vaikka itse laskin 145gr :cyclops:

Tosiaan tuostakaan ei vielä vanteenheittoa voi sanoa. Painoa pystytään yleensä vähentämään hieman kääntelemällä rengasta vanteella jne. Kierokin vanne voi mennä todella pienillä painoilla.

Noissahan kun on monta vaikuttavaa tekijää mitkä määrää painotuksen..

Päivän gallup pystyyn. Osaako joku kertoa merkistä, mallista, harvinaisuudesta mitään?









Etuvanteissa (ylemmät) lukee vissiin ponosport racing yms. Takavanteissa ei mitään. Kaksi tai kolme osaiset molemmat.

Thompson kirjoitti:

Etuvanteissa (ylemmät) lukee vissiin ponosport racing yms. Takavanteissa ei mitään. Kaksi tai kolme osaiset molemmat.

Mahtaisko ollu kuitenkin Panasport Racing malli C7 ?

edit: Ja noista takavanteista tällänen osuis aika lähelle SSR Formula Mesh

_paffa kirjoitti:

Thompson kirjoitti:

Etuvanteissa (ylemmät) lukee vissiin ponosport racing yms. Takavanteissa ei mitään. Kaksi tai kolme osaiset molemmat.

Mahtaisko ollu kuitenkin Panasport Racing ?

Panasport racing g7 c5rrät ovat nuo ekat.
http://zilvia.net/f/wheels-tires/96903-sale-panasport-racing-g7-c5r-16x8f-16x9r-rare.html

^ Kumpainenki näyttäis Enkein vanteilta. Ainaki hyvin samannäkösiä on Enkei tehny.

Edit: Hidas ja väärässä

ei tuo alempi vanne vois olla joku aivan saatanan vanha compomotive..
itsellä on kilpurissa täysin samannäköiset compot. koko. 13" ja on 3 osaiset

tommoset kierot paskat ostin vähän aika sitten weicolta ostin :drunken:
specs: 16x9 et 15 spaceria varmaan tulossa vähän joka nurkkaan kun peltivanteiden jälkeen näytti vähän ujolta noi

Edit2: kerkesin jo yhdestä vanteesta maalit poistamaan ja tilaamaan alumiinin kiillotus vahat eli varmaan suunnitelmissa kiiilloitan nuo kaikki vanteet intin aikana :D

hirvonen kirjoitti:

ei tuo alempi vanne vois olla joku aivan saatanan vanha compomotive..
itsellä on kilpurissa täysin samannäköiset compot. koko. 13" ja on 3 osaiset

meinaat näitä 70 luvun alun compoja mitkä mullaki oli vähä aikaa (nuo allaolevat thumbnailit) Ei oo compot tuos mallikuvas ja mun veikkaus o SSR osat kyl käy suoraan päittäin.

https://2img.net/r/ihimizer/img708/7183/concave2.jpg

Mitkähän nuo ^^ vanteet ovat?

Tietääkö kukaa muu tuon tyylisiä vanteita? Vois vaikka sopia e34:n alle

Vihdoin nämä ovat tulleet myyntiin. BC Racing vanteet taiwanista. Koottavaa ja yksiosaista settiä omilla mitoilla. Hinnoista ei tietoa, mutta coilit ei ole ainakaan pahoissa hinnoissa kyseiseltä merkiltä. Oikeen kivan näköisiä designeja tarjolla.

http://www.bcracing.fi/vanne/index.php

Joku vanneguru hox!

Onkos tälläisistä vanteista tietoa?


Olisko Compomotive TS?

Kai Schmidtin kolmeosasiin saa alumiinisiakin kehiä? Jos jollain heittää linkkiä niin kehiin vaan, ite löysin vain noita radinoxeja. Käykö 2- ja 3- osasten ulkokehät toisiinsa?

antizero kirjoitti:

Kai Schmidtin kolmeosasiin saa alumiinisiakin kehiä? Jos jollain heittää linkkiä niin kehiin vaan, ite löysin vain noita radinoxeja. Käykö 2- ja 3- osasten ulkokehät toisiinsa?

Mitkä Schmidtit?

Alumiinikehä löytyy ainoastaan 13"- ja 14"-tuumaisista. Niihin ei toisin sanoen ole edes saatavilla teräslippaa.

Milläs jätkät ovat poistelleet vanteista tiivisteliimat? Otin neekerintukalla omista pois, mutta tapa ei mielestäni ole kovinkaan järkevä... Onko olemassa myrkkyjä tiivistettä syövyttämään, mutta jotka eivät toisaalta vahingoittaisi itse vannetta?

kthxbye.

jjjkkk kirjoitti:

Mitkä Schmidtit?

Alumiinikehä löytyy ainoastaan 13"- ja 14"-tuumaisista. Niihin ei toisin sanoen ole edes saatavilla teräslippaa.

16" modernlinet ois tiedossa, eteen tarttis vaan kapeempaa kehää, mut taitaa tulla perkeleen kalliiks noilla radinoxeilla jos ei käytettynä löydy. Nooh kattellaan

Kumpi on olis parempi kehän väliin?O-rengas vai tiivisteliima?Olis vanteiden purku hommia vlopuksi niin tietäis kumpi olis järkevin ja parempi vaihtoehto.Vai kumpaanki

Minkä 16" 2-osaisen vanteen etukehää noihin meinasit? TH-Linet ei ainaskaan sovi.

jjjkkk kirjoitti:

Minkä 16" 2-osaisen vanteen etukehää noihin meinasit? TH-Linet ei ainaskaan sovi.

TH-linejä juurikin, mutta tattista tiedoista!

jjjkkk kirjoitti:

antizero kirjoitti:

Kai Schmidtin kolmeosasiin saa alumiinisiakin kehiä? Jos jollain heittää linkkiä niin kehiin vaan, ite löysin vain noita radinoxeja. Käykö 2- ja 3- osasten ulkokehät toisiinsa?

Mitkä Schmidtit?

Alumiinikehä löytyy ainoastaan 13"- ja 14"-tuumaisista. Niihin ei toisin sanoen ole edes saatavilla teräslippaa.

Milläs jätkät ovat poistelleet vanteista tiivisteliimat? Otin neekerintukalla omista pois, mutta tapa ei mielestäni ole kovinkaan järkevä... Onko olemassa myrkkyjä tiivistettä syövyttämään, mutta jotka eivät toisaalta vahingoittaisi itse vannetta?

kthxbye.

ootko liimoihin kokeillu toffee laikkaa? En tiedä tiivisteliiman koostumusta mutta ainakin itse olen kaiken näköset liima jämät poistanu toffeelaikalla

Mut liekö sen verta tujua kamaa ettei toffee jaksa irrottaa?

Toffeelaikka kyllä useimmiten toimii, muttei oo tietoa tosta kys. liimasta

Kiitti vinkistä! Pitää kokeilla, eipä ne femmaa enempää maksa...

Voi olla liian tujua kamaa tää Schmidtin tehtaan oma shitti, mutta vuolee puukolla suurimmat päältä niin hyvä tulloo.

no eihä ne tehtaiden omat liimat ole ku hyvä että kuminauhaa muistuttaa. Sen vanteen ku ei oo tarkotus pysyy sen kans kasassa, vaan pelkästään pysyä tiiviin. Vaikkase silikoni palko olis kokonaa irtonainen, ni jos se o vaa kunnollinen, siel pysyy ilmat. Jotai kevyempää liimaa se on, ei mitää tautista rakenneliimaa.

Kerran olen nähny BBS rs O-renkaalla tiivistettynä, eli koottu ilman liimaa ja laitettu vaa saumojen päälle 3mm O-rengas kolmioprofiililla.

Neekerin tukka on hyvä jos on vanha ja monesti koottu kehä, toffeella uudet. Nitromorssi pätee kyl useimpiin liimoihinkin.

Sergey kirjoitti:

...Sen vanteen ku ei oo tarkotus pysyy sen kans kasassa, vaan pelkästään pysyä tiiviin...

Nämä pysyvät. Praise the Schmidt!

Piitäs lähtee vissiin hakeen ne rialit nyt kotiin.Vittu ku on vaan unohtunu kokonaan käydä hakeen vermeet et sais purettua vanteet

juu kiitos tiedosta

Yritän tässä keksiä että mitkä vannespeksit ois mukavat tollaseen K11 Micraan..
15" halkasijaltaan, joo.. Mutta leveys ja ET? jotain 7x15 ET siin 20 nurkilla? Ehkä jopa 8x15? Eikai tollanen vielä iha överisti tule ulos kaaresta?
Ehdotelkaa asiasta tietävät jotain.

Eikös rota nyt jonkun sortin replica valmistaja ole, joten onko P-45R malli kopio jostain, ja jos on niin mikä on alkuperäinen valmistaja ja malli?