Möhköperä Megane

JaniV kirjoitti:

Vai Loimaalla? Käytkö amista täällä? Koska miitti?

[offtopic]Sitä "korkeampaa" amista vesikoskenkadulla. Tulee aikalailla kimppakyydeillä kuljettua siellä, mutta yksi miitti on ainakin heinäkuun alussa jämikoskella [/offtopic]

Tänään haettu punaista sävytesprayta takavaloille motonetistä, uudet öljyt ja paikalliselta korjaamolta normaali öljytulppa, vanhassa kun ihmeellinen neliön mallinen (reikä) kanta.

Tällä kertaa kokopunaiseksi lakatut takavalot, maavara mitattu 5cm (wheelgap melkeen yhtä paljon, uudet korkeammat renkaat tulleet ja odottavat asennusta) ja paljon pesua sateen keskellä

Kyllä, itseäkin harmittaa tuo rako renkaan ja kaaren välissä mutta tämä kesä mennään näillä (uudet renkaat parantavat tilannetta hieman) ja katsotaan ensikesäksi sitten jotain muuta. Uudet talvivanteetkin tuli hankittua, jotka kokevat seuraavaksi paljon hiontaa ja uutta väriä (hopea) niskaansa. Kooltaan 7,5x18 joka nurkkaan. KUVA Sori Antti, ELF-tarra unohtunut edelleen poistaa, seuraaviin kuviin sitten!

Well look at that wheelgap!

Eimut yllättävän hyvännäkönen ollakseen yllättävän ruma auto =D

Tuli tosiaan vedettyä etuvanne aika kieroksi routavaurioon, mutta sen todella sai oikaistua "kuin uudeksi", mitä en olisi ikinä uskonut (Protomet). Väliaika, kun vanne oli oikaistavana ajettiin projektivanteilla, jotka tulevat talveksi alle KLIKS. Mielestäni näyttää melkein paremmilta noilla, kuin nykyisillä RH:lla?! Koko on passeli tähän koppaan, nuo siis 18-tuumaiset.

Haluan kuitenkin tämän kesän mennä RH:lla, nyt kun niihin alkaa olemaan panostettu niin paljon. Pari photoa ettei käy tylsäksi:





Wheelgap pienentyi mukavasti uusilla pullakumeilla Alusta on nyt sekä edestä että takaata niin alhaalla kuin sen saa.

Lisäksi suoritettu perushuoltoa:
-Öljyt
-nelipyöräsuuntaus
-Vahaus Autoglym red + Collinite 915

Vanhat 2000km ajetut takarenkaat nyt pois tallista 50€, kysy! Linglong 205/40/17. Myyty koopeelle!

Apujouset huitsin kikkeliin, eli alemmas ja kunnolla

Ei olee. Jousia en ala katkomaan, eli tuo on lopullinen korkeus. Ei maavaraa liikaa nyttenkään ole, kun pohjapanssari raapii vähintään kerran päivässä (7-8cm).

No voi morjensta noita halpiksia Mut hei mullakin on toi 8cm talvikorkeutena (ihan mittasin että on tasan 8cm leimasetää varten), ja ei landellakaan raavi, missä sä oikeen ajelet tolla?
Mut asiaan, sen 4cm pois kaarista tyhjää tilaa niin ois hjuva, nyt näyttää wintermodelta....
Jousta poikki vaan, kerran se vaan kirpasee

Siisti se on nyt mut vois toki olla matalempikin. En kuitenkaa lähtis mitää jousia katkomaan.

Noissa edellisissä kuvissa näyttää erittäin maukkaalta! Näyttävät todella hyvältä nuo RH:t tässä kopassa, mutta saisivat tosiaan olla sen tuuman isommat. Ja vaikka gäppi pienenikin noilla möhkökumeilla, niin näyttää nyt hölmöltä. Ja ei todellakaan oo paremmannäköiset noi talvivanteet.

Eli tilalle vaan jotain zw1:n tyylistä vannetta 18-tuumaisena. Ja vaikka nuo kokopunaiset takavalot alkavat jo vituttamaan, niin tähän ne kyllä sopivat hyvin.

Eikun vaan uusia lyhkäsempiä jousia metsästämään. Rallyracelta tai
race.fi:stä löytyy ainakin jotain.

Lisää Lautamäki Motorsport, EKGRacing ja Google.

Tietysti jos ei enempää tahdo madaltaa niin sitten pitää vaan antaa olla.

Tuli nähtyäkin tämä noilla "talvivanteilla" parkissa Tammisillan ABC:llä. Hyvältä näytti niillä, tuli kaarellekkin aika sopivasti vai oliko lätyt välissä? RH:t ei toimi tossa koossa, myy ne

Ai että ku se tosiaan kaipais jotain järeämpää ja isompaa alleen jotta sais nuo jumalattomat kaaret täyteen. Muuten se olis jo ihan jees, mulla on joku perversio tätä autoa kohtaan, olkoonkin fransmanni

Kyllä tämä on ihan lopullinen korkeus, vaikka uusia jousia saisikin. Ei tämä korkea ole maavaraltaan, vaikka wheelgap niin antaa ymmärtääkin

Tekisi mieli hankkia jotkut ison ET:n 19" simppelit vanteet kesäksi 2012, mutta millä jaolla? Tarvitsisi olla sellainen, ettei mene päällekkäin 4x100 kanssa. (4xjotain tai 5x130). Iso ET siksi, että mahtuu spacerit. (Jos joku nyt oikein innostui, niin nuo RH:t voisin sellaisiin vaihdella)

"Talvivanteissa" oli tosiaan spacerit välissä, siksi niin hyvin kaarelle. Ei tuo 7,5" leveä ET35 oikein muuten istu

x-arttu-x kirjoitti:

Tekisi mieli hankkia jotkut ison ET:n 19" simppelit vanteet kesäksi 2012, mutta millä jaolla? Tarvitsisi olla sellainen, ettei mene päällekkäin 4x100 kanssa. (4xjotain tai 5x130). Iso ET siksi, että mahtuu spacerit. (Jos joku nyt oikein innostui, niin nuo RH:t voisin sellaisiin vaihdella)

5x130 jakoiset tuppaa olemaan yleensä isolla ET:llä, tai sit jotain japonin ihmettä 4x114.3 jaolla, niissäkin monesti ET riittävä, mut ei toi mun mielestä välttämättä 18" isompaa tartte... 19" sun ongelma kääntyy toisinpäin eli ei oo matala mut ei oo wheelgappiäkään. toki sekin on parempi, mut ei hyvä niinkään...

Ajattelin kyllä korkeuden pitää tällä tasolla, vaikka vanteet vaihtaisi millaisiksi. Ei 19" tietenkään tuollaisia möhkökumeja asenneltaisi. Pari esimerkkikuvaa KLIK ja KLIKS. Ihan jees tuo omaan silmään vielä on!

Perkele, ostakaas sitten RH:t pois

Elf-tarra pois, jihuu 19" kuulostaa parhaimmalta! Olettaen, että tossa 'talvivanne'kuvassa on myös kierteet tapissa niin siinäkin jää aikamoinen gäppi kasitoistasilla. Jotain muhkeeta porkkerimpulaa alle vaan :cyclops:

Tarkoitatko pohjapanssarilla tuota muovi(?)läpyskää, joka roikkuu koneen alla?

PS: toi 7-8 cm on vielä korkea , varsinkin jos se on johonkin roikkuvaan suojamuoviin. Mitä tässä on matkaa ensimmäiseen hajoavaan osaan?

Muuten kyllä näyttää ihan jeppisrellulta, pidät renkaiden kyljet mustana niin pysyy suokumi-look vähän edes kurissa.

Harvoin pilipalivanteet näyttää paremmilta kuin koottavat. :face:

Matalin kohta on tuo muovinen pohjapanssari, jonka yläpuolella öljypohja (maasta 8cm). Täytyy myöntää, että olen alkanut harkitsemaan niitä lyhyempiä jousia tässä kevään edetessä Prätkä porsi tänään, joten rahan menoa tiedossa vaan melko pitkään vielä ennen tätä.

Takakonttiin askartelin kämpän ylimääräisistä laminaateista pohjan. Tuli juuri sellainen kun halusin - kahdessa osassa ja saa nostettua pois, jos alkaa ottamaan silmään liikaa. Huonoa tässä on se, että tavarat liukuvat edestakas ajellessa. Subbari tietysti ruuvattu kiinni laminaattiin. Kuvissa "näkyy" myös uudet mustat velourmatot

Ei kyllä sovi noi laminaatit tohon Tietenkin makuja on monia :drunken:

Täytyy sanoa, että nyt kun on kesän ajan noita laminaatteja katsellut, niin eihän ne sovi Pitää nostaa ne pois tuolta.

Auton kanssa ollut melkoista hiljaiseloa kesäkuukaudet, kun ajot suoritettu työpakulla + kikserillä. Perästä tuli nostettua 1cm ylöspäin, jotta pääsee uuden asunnon talliin kulkemaan. Nyt kaikki, jotka sanovat että kyllä sinne muutenkin pääsee niin ei pääse Ellei sitten ala valamaan uudelleen betonikäytävää Turun keskustaan... Ensikesäksi hankitaan isommat vanteet, jolloin wheelgap pienenee (winkwink jos ZW1:set kiinnostaa).

Talvivanteet on kunnostettu vihdoin ja tänään menen ostamaan niille uudet renkaat 225/40/18 koossa. Auto nousee sopivasti vajaa sentin vielä noilla talveksi. Kuvasarja kunnostuksesta sekä loppukevennys:

x-arttu-x kirjoitti:

Tossahan on tyyliin enempi rengasta kaaren alapuolella ku kaaren sisällä? Musta tohon pitäs laittaa jotkut söpöt 16" vanteet ja niin pitkälle alas, että kolisee hidasteissa.

Paltsu kirjoitti:

Tossahan on tyyliin enempi rengasta kaaren alapuolella ku kaaren sisällä? Musta tohon pitäs laittaa jotkut söpöt 16" vanteet ja niin pitkälle alas, että kolisee hidasteissa.

Taitaa vaan olla kori tai ainakin pohja maassa kiinni jos kuustoistaset pistää alle ja tonttiin

antizero kirjoitti:

Taitaa vaan olla kori tai ainakin pohja maassa kiinni jos kuustoistaset pistää alle ja tonttiin

Eikös se ole tavote? Ainakin henk.koht. tykkäsin kuustoistasilla just tuosta, tunkatessa sai aina nauraa runkopalkkien sielunelämälle!

Tämä malli on niin eri tavalla toteutettu kuin bemarit (nimimerkillä 3kpl omistanut), ettei mitenkään mahdollista saada ajettavaksi 16" vanteilla. Matalaksi - ja ajettavaksi siis. Öljypohja olisi maassa ennen kuin wheelgap poistuu Melko paljon tätä on nytkin jo madallettu:

https://2img.net/h/i156.photobucket.com/albums/t33/x-arttu-x/Megane/Vertailu.jpg

Renkaat vanteilla, talvea odotellessa!

x-arttu-x kirjoitti:

Tämä malli on niin eri tavalla toteutettu kuin bemarit (nimimerkillä 3kpl omistanut), ettei mitenkään mahdollista saada ajettavaksi 16" vanteilla. Matalaksi - ja ajettavaksi siis. Öljypohja olisi maassa ennen kuin wheelgap poistuu Melko paljon tätä on nytkin jo madallettu:

https://2img.net/h/i156.photobucket.com/albums/t33/x-arttu-x/Megane/Vertailu.jpg

Renkaat vanteilla, talvea odotellessa!

No sitten täytyy vaihtaa merkkiä, tai saada moottoria ylemmäks.