Myyty

Myyty

Jakeluauton kuljettajahan on oikein pistäny haiseen nastojen jäljistä päätellen.

Hieno peli, hyviä muutoksia. Telineistä en tykkää mutta se on vaan mun mielipide.

Onko nuo ZW1:set muuten nuo henkss (vai mikä se oli?) :in vanhat? Tuleeko tuossa värissä alle?

Tällingit otin juurikin tänään pois..
Henkan vanhat on ja tulee.

Hyvältähän se näyttää. tai ainakin näytti ja tulee näyttään.
Tyyppi otti yllätys voiton, tossa kevään kiihdytyksessä!
Noi ZW1 keskilätkät ei toimi..

kas, mää duunissa kattelinkin että ihme ettei foorumilla oo vielä juttua. ihan jeesin näköinen lähtökohta näytti olevan

Kusikalvot ja telineet pois, RH:t tilalle niin toimii On kyllä makoisa automalli tämä, joka kerta tulee mietittyä samaa kun tällaisen näkee!

Hieno on kyl ja uusilla vanteilla varmasti vielä hienompi. Toi puskuri mikä oli ostettaessa, näytti kyl paremmalta kun nykynen, sekin oli vissiin Oettinger:n tuote?

Erttäin hyvää luvassa! Häijyn näkönen oli noilla mustilla vantella, oikein musta perkele. Tsemppiä korjaukseen!

Lainaus :

Toi puskuri mikä oli ostettaessa, näytti kyl paremmalta kun nykynen, sekin oli vissiin Oettinger:n tuote?

Oettingerin se oli. Omasta mielestäni on nykyisellä setupilla paremman näköinen.

Lainaus :

Tsemppiä korjaukseen!

Tuossahan se seisoo pihalla korjattuna.

ViLus kirjoitti:

Tuossahan se seisoo pihalla korjattuna.

No nyt se kamera käteen ja hophop! Tässä sitä ollaanki ihmeteltyä että kauan se oikeen kestää ton korjaaminen

Lainaus :

No nyt se kamera käteen ja hophop! Tässä sitä ollaanki ihmeteltyä että kauan se oikeen kestää ton korjaaminen

Ei kehtaa likasta autoa kuvata.. Tosiaan viime viikolla vehjes kotiutui 24 päivän korjaamo reissulta. Eipähän oo enää kiveniskemiä.

Tulit tossa yks päivä tällä vastaan naantalin pikatiellä tuossa rekkakeitaan liittymän kohdilla, en tajunnu yhtää et kyseinen vehje on täälläkin

..

Mun mielestä oli paremman näkönen ostohetkel kun nyt.
Onse nytki kyllä hieno mutta sillon se oli tosi hieno.
Vitoskoppa on paras koppa.

Jätkät taitaa olla sienissä kun hehkuttaa jotain Oettinger-pommia...

Määkin tykkään enempi orkkis puskurista
Mitkä fk:n coilit tuossa on ja kuinka paljon tota on madallettu?

edit: kilpi viel pois keulalta, ei sovi mustaan autoon yhtään

niklas89 kirjoitti:

Määkin tykkään enempi orkkis puskurista
Mitkä fk:n coilit tuossa on ja kuinka paljon tota on madallettu?

edit: kilpi viel pois keulalta, ei sovi mustaan autoon yhtään

Kilpi lähtee kyllä samaiseen paikkaan kuin ennenkin. Ei vaan jaksa/viitti näillä kurakeleillä tehdä mitään.
Coilit on joko König- tai Highsportit. Olivat alla jo hankittaessa, eikä ole koskaan tullu sen tarkemmin katottua.
Madalluksen määrästä ei ole mitään hajua. Vanhoilla kesävalsseilla raapi ihan liikaa. Nähtäväksi jää miten käy tulevana kesänä kun tars vissiin tiputtaa lisää.

Itelläki kilpi lähtee ikkunalle ja maski sileeksi heti katsastuksen jälkeen.
Mulla odottaa asennusta fk silverline x:t. Onkos sulla apujouset paikalla edessä? Jos on niin onko vielä varaa tuosta korkeudesta tiputtaa? Ajattelin et pääseekö tarpeeksi alas apujouset kiinni vai ottaisko pois ennen asennusta.

Apujouset ovat paikallaan ja kierrettäkin muutama sentti jäljellä. Muista ottaa etulokareista "se-yks-ruuvi" sitte pois ennenkuin poltat maalipinnan huisin sanonko minne. Tai suosiolla rullaat kaaret..

Viimeksi tänään tuli koiran kanssa käveltyä tämän kapistuksen ohi, kummasti piristi portsan (tämänhetkistä) harmaata maisemaa

sakerlun kirjoitti:

Viimeksi tänään tuli koiran kanssa käveltyä tämän kapistuksen ohi, kummasti piristi portsan (tämänhetkistä) harmaata maisemaa

Ainut edes jotenkin tasainen maasto kämpän lähellä mihin pystyi suunnistamaan.

ViLus kirjoitti:

Nähtäväksi jää miten käy tulevana kesänä kun tars vissiin tiputtaa lisää.

ei sun vissiin tarvii vaan sun pitää tiputtaa se aivan tonttiin, jos meinaat saada 17:silla hyvännäköiseksi, varsinkin noilla spekseillä millä noi rinkulat on niin ei oo mikään helppo kobmo tehdä hiano ja samalla ajokelpoinen laitos.

eros kirjoitti:

sun pitää tiputtaa se aivan tonttiin, jos meinaat saada 17:silla hyvännäköiseksi, varsinkin noilla spekseillä millä noi rinkulat on niin ei oo mikään helppo kobmo tehdä hiano ja samalla ajokelpoinen laitos.

vuosaaren vannetukku puhuu asiaa. mkV 17x8:lla ei ole ajokelpoinen jos on hyvännäköinen. hieno auto ja ok vanteet mut ei noi yhteen kuulu. njäää njää... esimerkiks tossa taitaa olla 17" ja "vähäsen" leveemmät kuin kasit siinä se max. keulan korkeus sitten on... eli bägit tai 18" pyörät siinä vaihtoehdot.

ee-2 kirjoitti:

eros kirjoitti:

sun pitää tiputtaa se aivan tonttiin, jos meinaat saada 17:silla hyvännäköiseksi, varsinkin noilla spekseillä millä noi rinkulat on niin ei oo mikään helppo kobmo tehdä hiano ja samalla ajokelpoinen laitos.

vuosaaren vannetukku puhuu asiaa. mkV 17x8:lla ei ole ajokelpoinen jos on hyvännäköinen. hieno auto ja ok vanteet mut ei noi yhteen kuulu. njäää njää... esimerkiks tossa taitaa olla 17" ja "vähäsen" leveemmät kuin kasit siinä se max. keulan korkeus sitten on... eli bägit tai 18" pyörät siinä vaihtoehdot.

Täysin tietoinen riski otettu. Saahan noita uusia vanteita ostettua jos tässä nyt mennään liika lujaa perse edellä puuhun.

..

Rakentavana kritiikkinä.. On noi aika pajero-kamaa noi fillarit.. Muuten kyllä siisti Pallo

Heitä ainakin joku kuminkiilloke niskaan noihin renkaisiin ja postaa uusia kuvia. Sivukuva heilautti terveydentilaani... Kamera vääristää??