rakkaudesta vanteisiin

Ei jaksa selata, mikä parasta tököttiä koottavien vanteiden tiivistykseen? muistelisin jonkun puhuneen jostain würtin tiivisteliimasta tjsp? Vai käykö ihan sikakin?

Sialla porukka on aika pitkälle niitä tiivistäny.

Mä tiivistän silikonilla. ei oo nii jumalattoman tiukasti kiinni kun purkaa vanteet uudemman kerran. silikonin miinuksena on se ettei maalit tartu.

Juzzis kirjoitti:

Osaako joku asiantuntija sanoa varmuudella onko Lorinserin RSK 5 ja RSK 3 keskilätkät samanlaisia? Kyseessä 18" vanne jos vaikuttaa asiaan.. Näyttäisi kuvissa ainakin identtisiltä ja niiden "avain" näyttää samanlaiselta, omista vitosista puuttuu yksi lätkä ja olisi yksi kolmosen lätkä tiedossa muttei viitsisi maksaa mansikoita siitä turhaan jos ei se sovikkaan..

Kahta kokoa löytyy.

Sergey kirjoitti:

Juzzis kirjoitti:

Osaako joku asiantuntija sanoa varmuudella onko Lorinserin RSK 5 ja RSK 3 keskilätkät samanlaisia? Kyseessä 18" vanne jos vaikuttaa asiaan.. Näyttäisi kuvissa ainakin identtisiltä ja niiden "avain" näyttää samanlaiselta, omista vitosista puuttuu yksi lätkä ja olisi yksi kolmosen lätkä tiedossa muttei viitsisi maksaa mansikoita siitä turhaan jos ei se sovikkaan..

Kahta kokoa löytyy.

Selvä, kiitokset!

Täytyy siis kysästä minkä kokoinen toi on jos vaikka sattuis natsaamaan omiin..

Nimim. ostin väärän kokoiset. HEH mut se muovinen keskiruuvi on sama ja ruuvien pulttijako.

Mä sorvasin ne sentin isommat sitte pienemmäks

Pystyykö/kannattako laittaa normaaleilla pulteilla 5x112-->5x114,3 vanteet, ja miten toimis spacereitten kanssa?

Unto kirjoitti:

Sanos Sergey millä ihmeellä saan juuri noist RC:stä keskiöt pois?
On sitten niin tiukkaan jämähtänyt ettei mihinkään hievahda.
On lyöty lekalla halon kanssa, on taottu vannetta puupölkkyyn, on lämmitetty. Ei oo mikään tepsiny.
Vanteet siis 2-osaiset.

2-osasista vanhoista bbs:sistä ei meinannu kanssa keskiö irrota kiukullakaan, reunoihin naputtelin halon ja vasaran kanssa ja kyllä se 15min niittaamisen jälkeen lähti irti.

Ei tosiaan mitään olan takaa lekalla lyöntejä vaan ihan tommosta semikovaa naputusta. Taisi olla sikaa välissä

mä vedin kaasuliekillä vanteen niin kuumaks että siitä voi pitää kii sillee pari sekkaa ennenku alkaa polttelemaan. sitten kumilekalla nii kovaa ku olkanivelestä lähtee. voimaa ne kaipaa, ei ne ole mitään hienomekaniikkaa. ne kestää tonnien iskuja jokapäivä kymmeniä vuosia. Kuumailmapuhaltimellaki saa saman tuloksen mutta kestää 100x kauemmin.

Cädiin olis tulossa 7x15'' et28 vanteet, noille tarvis kumet hommata, jotku 165/50-15 taitaa tohonmennä jo vähän överiks? Auto toistaseks vakiokorkeudella ja samalla ku laskee alemmas niin varmaan tonne jonkulaista lättyä vois levyn/rummun ja vanteenväliin askarella, minkälaisilla et lukuja teillä on nois mk1 caddyissä pyöriny?

Paljonkohan kehtaa huutaa Rh ad cupradeista? 8,5x18 ja 9,5x18 ja 20mm rhn spacerit joka nurkkaan + 2kpl 35mm teetettyjä spacereita. Renkaat jotku dingdongi joilla arvo ehkä pari rahaa.

Pojjat apua! Onko BBS RS/RM tehty 4x114.3 jaolla? Onko mitään 2-, tai 3-osaista hunajakennoa tuolla jaolla? Koko mieluiten se 16", mutta 15" käy pahimmassa tapauksessa. Ite en mitään löytäny saksabaysta. :<

Rämistä en ole varma mut räsäsiä on tehty 15 ja 16 ainakin tuolla 4x114,3:lla... Ai mistä niitä saa? No tietty sieltä missä tollasii vajukkijakoautoja tehäänkin...
Tossa kaks settii 15" mut ennenkuin ostat niin kato myös esim. Wörkkejä tuolta ja muista että rahdit ei oo ilmaset + tullit & alvit päälle.
Kliks 1
Kliks 2

Ole hyvä!

ee-2 kirjoitti:

Rämistä en ole varma mut räsäsiä on tehty 15 ja 16 ainakin tuolla 4x114,3:lla... Ai mistä niitä saa? No tietty sieltä missä tollasii vajukkijakoautoja tehäänkin...
Tossa kaks settii 15" mut ennenkuin ostat niin kato myös esim. Wörkkejä tuolta ja muista että rahdit ei oo ilmaset + tullit & alvit päälle.
Kliks 1
Kliks 2

Ole hyvä!

Kiitoksia, jotenki vaa epäilyttää toi.. Noi kuvaukset on aika.. eh.. mielenkiintoset? :'D

Lainaus :

Wheels: Center caps with two extra special tool is floating around the paint surface scratches Rimugarikizu bolt earrings are both four (slightly different type) tires without bending strain: the remaining two years of 04 6mm 05 sneakers We recommend early tire side is a crack in the two years Haitsu 4H 2 was used to mark

WTF!? (Joo, on japaninkielestä käännetty suoraan, mut lol)

Ihan ok kiska on. No worries. Ainakin koponen tais tilaa tuolta sen pepsit...

nyt pitäis hommata jotkut vanteet kesä käyttöön ku ajattelin ottaa noi nykyset talvivanteiksi! mielessä on pyörinyt amg aerot, oz opera 2, rial daytonat tai rotiform replicat..?! olisiko ehdotuksia?

juhis85 kirjoitti:

nyt pitäis hommata jotkut vanteet kesä käyttöön ku ajattelin ottaa noi nykyset talvivanteiksi! mielessä on pyörinyt amg aerot, oz opera 2, rial daytonat tai rotiform replicat..?! olisiko ehdotuksia?

Niin mihin kärryyn, Audi? Kannatan aeroja, onhan ne vähän ujot leveydeltä, mutta passaa silti oikealla värityksellä mielestäni hyvin aanelkkuun. Tai sit ne rialit.

osta mieluumin carlssonit tai lorinserit kuin noi airot niin saat kunnolla leveyttä ja huulta. tohon koppaan on paljonkin ideoita... pistäs vähän budjettia (vaik yv jos ujostuttaa) niin katotaan. mä kyllä saattaisin jopa jotain umpinaista japsikakkaa sovitella.

any1 kuvatopicissa kirjoitti:

Ens kesäks ois tarkotus tosiaan hankkia jotku 18" rimssit (kattelin lorinsereiden ilmoa:) ) jotta sais alemmas kun noilla rattailla ei ton alemmas pääse kun raapii muute kokoajan kaarii :s

**vastaan tänne että ei me kuvapuoli ihan chatiks**
mun järjellä 18x10 on b6 koppaan optimi joka nurkkaan. mut tästä voi kaiketi olla montaa mieltä... kunhan vaan saa ET:n pidettyä jossain 30 hollilla varsinkin edessä. kai stä pervompi jätkä vois 11":kin taakse kokeilla...

no vetää airosta ulkolipat pois rälläkällä ja ostaa 2-4" lippaa tilalle ni onki jo sitte helpolla halvat kolmiosaset yli 8.5" leveet.

Oz Opera II on kyllä hieno vanne... Niille voiki sit tehä saman tempun jos haluaa.

Sanokaas mikä vanne? tai kenen? Irronneista pulteista päätellen yksosanen kopio

Näyttäis lähes 100% varmuudella Dz Exklusiven 1-mallilta:

https://2img.net/h/i714.photobucket.com/albums/ww148/c02one/Parts%20%20n%20Other/DZ-Exklusiv_DZ1_p_p52883.jpg

E: Eipä osunukkaan vaan levis kesken mutkan

onko vanne tallessa viel?

btw hyvä allekirjotus

"kopsahti"?! wattafak?! kuinka napakasti? vai onko ne oikeesti noin heikot?

sergeyn aiempi ehdotus kunnon kokoisista airoista saa isot kompit.

EDIT: repeilyt tolle sergeyn kaverin kopsautukselle.

onha noita kopsahduksia ennenki nähty. BBS RS GT kun kaverilla kopsahti E39 540 bemarissa kanttariin ni irtos koko akselisto ja vanne naarmuuntui.

Tässähän ei tainnu mennä muuta kun toi vanne ja sitten tottakai takapuskuri ja kaari otti osumaa sekä akkukotelo kasaan.
Itse vaan bongasin kuvat feisbuukista kun vissiin kyydissä olija nappas kuvat puhelimella, Sami tai joku tietää varmaan paremmin kun itse omistajan tuntee?

E: omistajalle vinkattu

mä voin vastaanottaa vanteen jämät! Eli pankaa omistajan suuntaan vinkkiä että olisin halukas ottamaan sen haltuuni

Jahas, täälläkin speksailuja käynnissä...
Tosiaan minullehan tuollanen ikävä vahinko kävi. Ahvenistolla ratapäiviä viettämässä ja suolenkin toinen vasen niin kesken mutkan napsahti paskaks. Ja mitään pahaa osumaa ei ole tiettävästi ikinä saanu, jokunen routapatti joskus kopsahtanu mutta ei pahasti. Ja tuollakaan ei kanttareiden päällä tullut ajettua.

eli siis normaalissa AJOSSA katkesi... HUHHUH.

Coopper laita mulle yv jos sulla olis hinkua lähettää toi romu mulle. Haluan tehdä tutkimuksia prässin ja teräskiilojen kans.

Ja katurenkaat oli alla, ettei mitään slicksien pitojakaan ollut. Ja vanne jäänee omaksi koristeeksi/muistoksi.

Moi

Olen Juha ja pidän hyvännäköisistä sekä epäkäytännöllistä vanteista mutten koskaan ole osannut niitä kaikista parhaimpia löytää, no äää, vittu ei jaksa lätistä

Toi polo 9n kaipais ens kesäks ehkä jotain uutta vannetta, Tällä hetkellä 17x8 rh zw1 205/40 kumilla. Avaruusolioista nimeltä ET ei mitään muistikuvaa, takana leveempi adapteri ku eessä ja tulee nykysin iha hyvi kaarelle.

Eli eli, ens kesäks jotain uutta? Mistä lähtee ettii tommosta 16x9 -10" settiä ? Siis vähä erikoisempaa, kyl te tiiätte. Toi dz1 eklsklusiiiivi vois sopii ulkonäöllisesti iha kivasti, mitäs muita? Lyökää, huutakaa, ehdotelkaa. Toi 16x10" saattais viel mahtuukki alle reilulla tontituksella.

Joker kirjoitti:

Cädiin olis tulossa 7x15'' et28 vanteet, noille tarvis kumet hommata, jotku 165/50-15 taitaa tohonmennä jo vähän överiks?

7" leveelle vanteelle saa ihan nätin venyn kyllä 165/50 bridgestonella, mutta caddyyn ei riitä kantavuus ja kylhän ne hiukan kapeet on.

Tässä molemmis autois 7x15 ja 165/50, Golfis ET20 ja takana 20mm spacerit tjsp. Jetassa ET13.



Tossa kaverin Caddy 7x15 ja 165/50. En muista offsettia.



Itse ehkä kokeilisin seuraavaksi 175/50 tai 185/45. Tolla sun ET:llä mahtuu nätisti pyörimään kyl mikä vaan.
EDIT: ei taida noissakaan riittää kantavuus Caddyyn?

MUTTA asiaan eli rakkaudesta vanteisiin... tämmösii oon pitkään pienessä mielessäni suunnitellu, mut eiköhän joku aina sen toteutuksen tee ensin...
8x15", Formoza 165/45, Made in France, BBS RS Barrels/lips