rakkaudesta vanteisiin

Kuinka kun porukka on tilaillu amerikasta noita vanteita, niin paljonko on ollu tulli ja toimituskulut??

wilsson kirjoitti:

Kuinka kun porukka on tilaillu amerikasta noita vanteita, niin paljonko on ollu tulli ja toimituskulut??

nlmotoringista aikoinaan tilauksessa XXR:t ja neljänsadan euron vanteille ois tullu hintaa tulleineen ja toimareinaan n 650€ jos oikein muistan. Ei nyt siis iha perseestä.

xite kirjoitti:

wilsson kirjoitti:

Kuinka kun porukka on tilaillu amerikasta noita vanteita, niin paljonko on ollu tulli ja toimituskulut??

nlmotoringista aikoinaan tilauksessa XXR:t ja neljänsadan euron vanteille ois tullu hintaa tulleineen ja toimareinaan n 650€ jos oikein muistan. Ei nyt siis iha perseestä.

per vanne vai sarja?

Sarja.
Yep

Unto kirjoitti:

Ihan mielenkiinnosta kyselen, kun kaverilla on aristossa nuo Work Meister s1 alla koossa 10+12/18". Että minkä arvoiset vanteet ovat? Kunnoltaan aivan priimat, ei jälkiä tai kanttariosumia.

Auton Lahdessa viime vuonna monesti bongailleena oli ainakin kehiin pinttyny paska niin kiinni ettei juuri kiiltoa ollut havaittavissa.. missähän kunnossa auto muuten mahtaa olla?

Hoi tietäjät! Mitkä vanteet?

Tollaset lemmerzit jäi tänään puolivahingossa käteen. _Todella_ kevyet vanteet, ja fiksu kunto vaikka ikääkin on, eikä hapettumaa missään. Tuntuu aivan joltain keraamiselta värkiltä, mitälie alumiinia ovat, jos ovat. Ei ainakaan magnesiumia.

Onhan ne suht harvinaiset vanteet, tai sanotaanko että ei näitä ainakaan missään näy, tai no en minä näistä mitään tiedä, mutta suurin arvoa laskeva ja harmaita hiuksia aiheuttava tekijä..




No samapa tuo, jatkojalostukseen menevät kuitenkin.

Onko noi nyt sitten kuinka raret vai ihan perus kuraa, tiedä sitten.

hanss kirjoitti:

Hoi tietäjät! Mitkä vanteet?

Rota shakotan?

RapSu kirjoitti:

hanss kirjoitti:

Hoi tietäjät! Mitkä vanteet?

Rota shakotan?

Näyttäs olevan oikein edukkaita. Noistahan sais melkein hienot ku pikkasen antas raikasta väriä mukaan.

E: Ja Kiitos!

RapSu kirjoitti:

hanss kirjoitti:

Hoi tietäjät! Mitkä vanteet?

Rota shakotan?

jotka on siis kopio Hayashi Streeteistä.

Millaista vannetta porukka ehdottaisi Rs fabiaan? Pitäs olla 16" kun on laitettu noi 312mm jarrut niin ei 15 enää mahdu. Auton väri on punainen jos jotakuta se nyt liikuttaa valtavasti.

Sami kirjoitti:

Unto kirjoitti:

Ihan mielenkiinnosta kyselen, kun kaverilla on aristossa nuo Work Meister s1 alla koossa 10+12/18". Että minkä arvoiset vanteet ovat? Kunnoltaan aivan priimat, ei jälkiä tai kanttariosumia.

Auton Lahdessa viime vuonna monesti bongailleena oli ainakin kehiin pinttyny paska niin kiinni ettei juuri kiiltoa ollut havaittavissa.. missähän kunnossa auto muuten mahtaa olla?

'
Joo kaikkea juttua kanssa kuullut autosta entisten omistajien ajoilta. Mut nyt auto on päässy kyllä hyviin käsiin. Aristo puunattiin HCS:ään oikein näyttelykuntoon viimotteenpäälle. Vanteen huulet jynssätty ja kiillotettu.

Eli kovaa vauhtia kunnostuksen alla. Takapuskuri menee laitettavaksi ja maalaukseen. Niinkuin muutamat muut osat. Vanteet kiillotetaan uusiksi jne. Eli tiivistettynä hyvässä kunnossa, mutta keväällä entistäkin paremassa kunnossa. sorry OT

Mutta asiaan, ite kyselin RC:den tärykiillotusta, saa nähdä mihin sfääreihin hinta pomppaa

wilsson kirjoitti:

Kuinka kun porukka on tilaillu amerikasta noita vanteita, niin paljonko on ollu tulli ja toimituskulut??

Workkien toimitus oli 380 tollaria.. Ja tullia tietysti se 22 vai oliko se 23% kokonais summasta.

eros kirjoitti:

Mutta etsivä löytää ja kysyvälle vastataan, kannattaa sen verran käyttää translatoria että vääntää kysymykset edes jonkinlaiseksi korkkarisaksaksi, nopeuttaa vastausta, suurentaa todennäköisyyttä että saat ylipäätänsä vastauksen, vastaukset ovat ystävällisempiä ja jännä kyllä, todennäköisyys lähetyksen onnistumiseen kasvaa huomattavasti. Nämä siis tilastollisia faktoja.

Kannattaa aina sen verran lyödä faktoja pöytään että kertoo muutaman rahtifirman joiden kautta lähetys onnistuu, ilmoittaa tietävänsä että rahdit Suomeen ovat kalliimpia ja on ottanut sen huomioon ja on valmis maksamaan ne ja se tärkein: kertoa että lähetys Suomeen on yhtä helppoa kuin Saksan sisäisten pakettien lähettäminen, eli ei aiheuta lisävaivaa myyjälle.

Tänään viestittelin saksalaiselle ebay-myyjälle jolla oli tollaset Audin oem-talvivanteet myynnissä ja toimituksena "vain Saksaan". Kirjoittelin ylläolevan omaista juttua kirjakielellä englanniksi ja googlen translatella kääntelin saksaksi. Kysyin toimitusta Suomeen ja vastauksena tuli että 80€ maksaa, siinä sitten vastailin jotta kaveri muuttaisi ebay-ilmoitukseensa että toimitus on myös Suomeen. Tämä tapahtui ja vanteet on ostettu. Toimiva kaava. :king: Eli kyllä riittää englanninkielen osaaminenkin kevyesti tohon sakujen kanssa asiointiin kun jaksaa nähdä vähän vaivaa.

Unto kirjoitti:

Eli kovaa vauhtia kunnostuksen alla. Takapuskuri menee laitettavaksi ja maalaukseen. Niinkuin muutamat muut osat. Vanteet kiillotetaan uusiksi jne. Eli tiivistettynä hyvässä kunnossa, mutta keväällä entistäkin paremassa kunnossa. sorry OT

Lisää OT:ta. Älä ylläty jos tulee ISOJA määriä kittiä vastaan autosta. On meinaan jo pariin otteeseen kunnostettu tuota maalia aristosta

xite kirjoitti:

wilsson kirjoitti:

Kuinka kun porukka on tilaillu amerikasta noita vanteita, niin paljonko on ollu tulli ja toimituskulut??

nlmotoringista aikoinaan tilauksessa XXR:t ja neljänsadan euron vanteille ois tullu hintaa tulleineen ja toimareinaan n 650€ jos oikein muistan. Ei nyt siis iha perseestä.

Aika tarkkaan kaks vuotta sitten tuli Nlmotoringista XXR:n 501:set. Jos oikein muistan niin kokonaishinta oli kait 540- 560€, josta melkein puolet rahtia Dollarin kurssi euroon nähden vaikuttaa aika paljon, joten kannattaa seurata hiukan ennen kuin tilaa. Eli hinta koostuu tavaran hinnasta + rahti + alv +tullimaksu. Tullimaksu tais olla 2 -2,5% tavaran hinnasta sis. rahdin. Alv lasketaan tavaran hinnan, rahdin ja tullimaksun summalle. Tarkasta tullimaksun prosentti tullin sivuilta. Kysy myös eri rahti vaihtoehdot ja hinnat tilatessa. Mistä sitten tilaatkin.

OspreY kirjoitti:

Unto kirjoitti:

Eli kovaa vauhtia kunnostuksen alla. Takapuskuri menee laitettavaksi ja maalaukseen. Niinkuin muutamat muut osat. Vanteet kiillotetaan uusiksi jne. Eli tiivistettynä hyvässä kunnossa, mutta keväällä entistäkin paremassa kunnossa. sorry OT

Lisää OT:ta.

Ja vielä vähän lisää. Autohan tosiaan vietti viime talven ulkona katoksessa.. Mitäs niitä pakkasia oli.. -30 parhaillaan. On siinä kittiä palellut.

Hoi tietäjät. Mahtaako Kerscherin KCS vanteiden kehät käydä johonkin muihin vanteisiin? Esim muihin Kescher malleihin (vaikka krs?)

Ei varmaan käy muihin merkkeihin kuten Rh tjsp? 35 pultin reikää noissa on, mut en mitään muita mittoja oo ottanut kun ovat vielä vanteissa kiinni..

Omaa mieltä on aina kiva piristää aikasella joululahjalla

Etu 7.5"x16" ET 20 ja taka 9"x16" ET 15. Perus Borbet A:t, mut pakko hehkuttaa ku tälläsiä kauan jo halunnu

Imo Borbet A:t yhdet hienoimmista vanteista mitä tiedän. Ei ihan uusimpiin autoihin sovi, mutta klassikkokamaa ehdottomasti.

Meneekö 16" liian pieneksi MKV.ssä coilovereilla ?

Menee. On vaa tyhmän näköne. Imo. 17" pitää myös laittaa ihan lattiaan.

Perkele kertokaa mikä vanne näyttää fiksulta hopeisen A4 b5:n alla? Ebayta selaillu ja photarilla kokeilla, mutta jotenki tuntuu ettei ton hopeen värin kanssa mikään näytä hyvältä

Pitää varmaan jatkaa vaan ettimistä ja koittaa päästä selville, että mikä miellyttää eniten itteeni ja lompakkoa

comep kirjoitti:

Meneekö 16" liian pieneksi MKV.ssä coilovereilla ?

Olisko jokku rs:ssät kiikarissa? Mut joo, taitaa kyl mennä aika pieneks. Omaan silmään ainaki toi 18 matalilla kumeilla on aika optimi. Mut se on vaan mä.

TomVi kirjoitti:

Perkele kertokaa mikä vanne näyttää fiksulta hopeisen A4 b5:n alla? Ebayta selaillu ja photarilla kokeilla, mutta jotenki tuntuu ettei ton hopeen värin kanssa mikään näytä hyvältä

Pitää varmaan jatkaa vaan ettimistä ja koittaa päästä selville, että mikä miellyttää eniten itteeni ja lompakkoa

Hopeiseen sopii hopee. Kunnon pappa. Varma ja helppo on notkua ja kattella joku kiva 17" futura satsi kohti tamperetta.

Joo no hopee/kiiltävä oli ainut vaihtoehto, turha lähtee mitään pastellivärejä sotkeen tohon. Jotku kivan 17" tai 18" Oem:t tms. varmaan hommatta kun tuntuvat sopiven parhaiten. VAG ryhmällä ei vaan oo ihan kauheesti fiksuja ja tarpeeks leveitä vanteita

Kyllä. Se olis paremman näköinen hopeisilla keskiöillä. Tulipahan varmistettua.

Entiä miks mun silmää noi keltaset näyttää hyvältä.. Makuasia sano...

Vanneideoita vectra c gts:ään? 18" vai 19"?