Stimby´n pussitettu E92

uskomattoman hienoa jälkeä.sistua..sanoin kuvailemattoman tyylikästä ja juuri niin pornoa ja härskiä ku mitä voi ollakkaan.iso hatun nosto siitä.rahaa tähän värmeeseen on varmaankin uponnut sellaisia summia jota itse en pysty edes pahoissa päiväunissa käsittelemään.ja onhan se helvetin hienoa että joku lähtee rakentamaan noinkin uutta autoa ja saa siitä vielä noinki onnistuneen.toisaalta kun sisutakin on noinkin komea ja omalla tavallaan härski niin ulkokuori jää jotenkin omasta mielestäni hiukan varjoon.vanteet aivan nappi suorite mutta silti tulee väkisinkin sellainen olo että ulkokuoressa voisi olla vielä jotain.jää jotenkin niin vaisun oloiseksi.toisaalta mun mielipide sekin vaan on ja toisaalta mikä mä olen arvostelemaan.sitten kun itse pystyn samaan ni voin tulla burnaamaan ja syytelemään.

eli yhteen vetona uskomattoman kaunis ja toimiva paketti.tietysti jotain se vaati vielä:/ mut täähän on oiva taidon näyte siitä miltä näyttää käytännöllinen käyttöauto ja samassa kokonaisuudessa toimiva näyttelyauto messuja varten.onnittelut siitä ja nokka kohti uusia kokemuksia:)

Kuinka väärässä olen että tämä on makoillut salossa pajulassa, ruotsin kilvissä joissa luki stimby tai jtn?

jontte kirjoitti:

Kuinka väärässä olen että tämä on makoillut salossa pajulassa, ruotsin kilvissä joissa luki stimby tai jtn?

Sama auto ja mies..
Asuin silloin Ruotsissa vielä.

Ajattelinkin et onpas paljon samanlaisuuksia Asun siinä naapurissa ihan. Kyllä bemaria tuli kuolattua kun ohi ajoi

No niin viimein aika itsekkin laittaa tänne jotain..
Siis kiitos Senseille ja Tgenille kun valoititte tilannetta:)

Kiitos kaikille palautteesta myös..Mielelläni otan vastaan aina hyviä ja rakentavia sellaisia..

Tiesin että kritiikkiä tulee varmasti mutta tarkoitus ei ollut mennä helpon ja kivuttoman kautta lopputulokseen..

(Pikainen vastaus kännykällä.)..

Jatkuu myöhemmin...

-Timo "Stimby" Mäkinen

Kouvostoliitto

Erittäin kliiniä.

Uskomaton.

aivan sairaan hienosti maalattu toi takaluukku timotimotimo, en nähnyt yhteistyökumppaneissa maalarista mainintaa?
PS. no kebab

Samaa ku muutkin, toi sisusta on JÄRKYTTÄVÄN hieno ja sopii valkoiseen autoon ku otsatukka possulle!

Kyllähän se taitaa totta olla että "raha ratkaisee"

mutta älyttömän komea peli! :cheers:

Kyllähän rahalla saa ja hevosella pääsee, mutta tyylitajua ei rahalla saa mistään.

Hyvällä maulla tehty ja lopputuloskii sen mukanen, toivottavasti nään jossain livenä vielä.

No niin Rotiformit löysivät uuden kodin tuolta Pohjanmaan laukeuksilta.Uusia vanteita siis tässä metsästäessä tai no tässä tilanteessa taas jännittää saa kohta että ehtivät tänne ennen kauden alkua:D Ettei taas käy samanlailla vain.
Rotikoita meinasin ensin mutta tämä tuleva kausi näyttää siltä että niitä on enemmänkin täällä Suomessa..

Autoa muutetaan tietysti taas hiukan..
- Konepelti vaihdetaan alkuperäiseen..
-Tarrat pois
-hiukan lippaa eteen..
-plus muuta sipistelyä..

Mielellään sitä kuuntelee jos tulee jotain hyviä visioita vastaan:)

Kylkivilkut ja merkit keulalta/takaa pois.

Nii joo ja punaset kunnon "mötkö" vanteet. Viis puolaa ja concavee vai mikä se muotisana oli.

Kiitos ja anteeks.

E: Vähä kirkkaampi punane? Sisustan kans.



E nro. 2: Mane lauko kans tärkeitä. Ylhäällä tai ollakin maininta jo siitä orkkis konepellistä... Kusikalvot sumareissa on äklöö.

TMA:n listaan lisää,

- Konepelti kokovalkeeks, kusikalvot pois sumereista?

No niin alkoihan niitä tulemaan:)..
-Tarkoitus olisi laittaa alkuperäinen pelti takas paikoilleen...istuu hiukan paremmin(vähiää tuo rako pellin ja munuaisten välistä)
-keskiöt olisi tarkoitus maalailla punaiseksi..mahd. fuchsia...
-ottaa pois nuo hiilari jäljitelmä tarrat pois paneleista...
-Tietysti myös vannetta tuoda vielä takaa reilummin ulos...

Kappas. Suunitelmat kuulostaa vähintäänkin loistavilta! Jätetäänkö noi Fuksi hommat vielä varjoon vai uskallatko jo kertoa mistä on kyse??

stimby kirjoitti:

No niin alkoihan niitä tulemaan:)..
-Tarkoitus olisi laittaa alkuperäinen pelti takas paikoilleen...istuu hiukan paremmin(vähiää tuo rako pellin ja munuaisten välistä)
-keskiöt olisi tarkoitus maalailla punaiseksi..mahd. fuchsia...
-ottaa pois nuo hiilari jäljitelmä tarrat pois paneleista...
-Tietysti myös vannetta tuoda vielä takaa reilummin ulos...

No nyt alkaa kuulostaa hyvälle!
Lehdessä kuin myös tässäkin topicissa kattonu vähän kieroon tuota takaistutusta mutta nyt kuulostaa suunnitelmat hyvälle.
Mites os, suomen eka jossa vanne kaaren päälle?

TMA kirjoitti:

merkit keulalta/takaa pois.

Tää menee jo kastraation puolelle, ei todellakaan pois. Muut hyvät muutokset tuossa mainittiinkin jo.

Vellulollero kirjoitti:

Mites os, suomen eka jossa vanne kaaren päälle?

Entiä meinasiks tätä, mut onhan noita suomessakin. Ekana mieleen nikon leksus



Ja suunnitelmat kuulostaa hyvältä. Orkkis konepelti ja takavanteen et:n pienennys = win.

antizero kirjoitti:

Vellulollero kirjoitti:

Mites os, suomen eka jossa vanne kaaren päälle?

Entiä meinasiks tätä, mut onhan noita suomessakin. Ekana mieleen nikon leksus

http://wheelgapclement.galleria.fi/kuvat/Altezza/lexus_takafitment.jpg/_small.jpg

Ja suunnitelmat kuulostaa hyvältä. Orkkis konepelti ja takavanteen et:n pienennys = win.

No perskele, sellanen kutina oli et nyt puhun lööperiä ja näinhän se olikin.

Mutjoo, toivottavasti omistajalta ideoita löytyy!


Kuva muutettu linkiksi.....

No niin..hyvä,hyvä. Saatu hiukan keskutelua aikaiseksi täällä..
Mielenkiinnolla nähdään miten laskelmat osuneet kohdalleen,jos ei niin pitää tilata lisää lippejä tai vaihtoehtoisesti mankeloida hiukan..Ainakin menee enemmän vielä tontiin kun koko 19" vaihdetaan 18"sta..

Hyvältä kuulostaa suunitelmat. Mitäs vannetta sitä nyt meinataan alle

http://www.ccwheel.com/ siinä hiukan vihjeenä mitä tuleman pitää... eli jenkki vanteilla mennä edelleen:)
Laitetaan tarkkaa speksiä ja kuvaa sitten kun päätyvät tänne Suomen kamaralle.

Hiukan myös joudumme muuttaamaan auton pusseja takapäässä.Vaihdetaan Hps:n yläpäät että saadaan vielä meneemään alemmas.Eteen vaihdetaan KW:n säädettävät "koiranluut"..niin saa sitä camperia laitettua lisää tarvittaessa..
Täytyy toivoa ettei tässä taas tule liian kiire....

ccw lm20 kokonaan kiillotettuina.
Hyvältä kyllä kuulostaa noi suunnitelmat.
Tuleeks orkkiskonepelti ihan kokovalkosena?

stimby kirjoitti:

Hiukan myös joudumme muuttaamaan auton pusseja takapäässä.Vaihdetaan Hps:n yläpäät että saadaan vielä meneemään alemmas.Eteen vaihdetaan KW:n säädettävät "koiranluut"..niin saa sitä camperia laitettua lisää tarvittaessa..
Täytyy toivoa ettei tässä taas tule liian kiire....

Kai edestäkin tuodaan alemmas, vai onko sitä jo muutettu tän kuvan jälkeen? Tuossakin kun jo perässä vanne on kaaren sisässä ja edessä monta senttiä rakoa. Jos vielä laskee perää, niin tulee sellanen perää laahava lahna luukki.

stimby kirjoitti:

Täytyy toivoa ettei tässä taas tule liian kiire....

Mihin sulla on kiire?

CCWt on kyllä omatkin unelmavanteet. Piti aikanaan evoon niitä alkaa kattelemaan. Komia tulee.

puerco kirjoitti:

CCWt on kyllä omatkin unelmavanteet. Piti aikanaan evoon niitä alkaa kattelemaan. Komia tulee.

Ot, mut itekki just kattelin noita lm20:siä evoon. Näyttäis vaan olevan aika monessa evossa jo (ei suomessa), ettei varmaan viitti sellasia hankkia.
Ihan inhimillisen hintasia ne ainaki näyttäis vielä olevan jos vertaa vaikka roteihin, workkeihin jne.

pazi88 kirjoitti:

stimby kirjoitti:

Hiukan myös joudumme muuttaamaan auton pusseja takapäässä.Vaihdetaan Hps:n yläpäät että saadaan vielä meneemään alemmas.Eteen vaihdetaan KW:n säädettävät "koiranluut"..niin saa sitä camperia laitettua lisää tarvittaessa..
Täytyy toivoa ettei tässä taas tule liian kiire....

Kai edestäkin tuodaan alemmas, vai onko sitä jo muutettu tän kuvan jälkeen? Tuossakin kun jo perässä vanne on kaaren sisässä ja edessä monta senttiä rakoa. Jos vielä laskee perää, niin tulee sellanen perää laahava lahna luukki.

Keulasta saadaan vielä kyllä menemään alemmas:) pitää hiukan sitä camberia kääntää.
siksi parempi vielä kun tuumaa pienempää vannetta laittaa alle..menee paremmin tonttiin.