Golf mk3/Vento

tietääks kukaa et saako kolmosgolffist poistaa noi etuvalon pesimet? tuleeko mitää sanomista katsastuksessa? aattelin vaa et vois tulla kliinimpi tosta keulasta ku poistais ne.

saa poistaa.

Omasta autostani oli jo edellinen omistaja repinyt lampunpesimien moottorista liittimen irti. Itse vaihdoin sitten puskuriin jossa niitä ei ollut Vielä se moottori siellä on ja letkut menee mutta.. Ei oo tullut katsastuksessa sanomista. Eipä se taida edes lukea missään, että onko niitä edes?

Poistin itteltäni eikä tullu mitään sanomista katsastuksessa..

oiskohan noi lampunpesurit semmonen juttu et jos ne on paikoillaan niitten täytyy toimia, mutta jos niitä ei ole ollenkaan niin siitä ei tuu mitään sanomista

Monenko katsastusmiehen oot nähny niitä testaavan?

mustonenj kirjoitti:

Monenko katsastusmiehen oot nähny niitä testaavan?

Mulla jetassa ne ruuttaa ihan itestään jos sattuu valot olla päällä. Tuskin nyt niitä kovin tarkasti tutkitaan kun ei niill kauheesti mitään virkaa ole

Vähän inssistä kiinni että tuleeko sanomista jos ne ei toimi. Niiden tulisi toimia jos sellaset on, mut ei ole pakolliset. Just eilen yhdestä v70 volvosta purettiin kummatkin pesurit ja pyyhkijät pois kun ei toinen puoli toiminut.

vildur kirjoitti:

oiskohan noi lampunpesurit semmonen juttu et jos ne on paikoillaan niitten täytyy toimia, mutta jos niitä ei ole ollenkaan niin siitä ei tuu mitään sanomista

ei, koska vaikken oo niitä ehtinyt vielä omasta poistaa ni niistä on kuitenki liitin irrotettu etteivät toimi ja kuluta kaikkea lasinpesunestettä. Ja katsastuksessa ei tullu mtn sanomista.

minkäslainen projekti on kyseessä kun toho kolmoseen pitäs vaihtaa puslat? eteen aattelin näin aluksi mutta miksei taaksekkin jos se vaan onnistuu ilman autonostinta. eli onko joku vaihtanut puslia tallin lattialla auto tunkattuna ilmaan? ja mistähän noita pusla settejä kantsii hakea? slamitilla ainaki näytti olevan.

penigue kirjoitti:

minkäslainen projekti on kyseessä kun toho kolmoseen pitäs vaihtaa puslat? eteen aattelin näin aluksi mutta miksei taaksekkin jos se vaan onnistuu ilman autonostinta. eli onko joku vaihtanut puslia tallin lattialla auto tunkattuna ilmaan? ja mistähän noita pusla settejä kantsii hakea? slamitilla ainaki näytti olevan.

Kyllähän edestä alatukivarret ottaa irti ilman autonosturiakin. Ei tarvitse kuin alapallot, koiranluut irti ja tukivarret on molemmat kahdella pultilla kiinni apurungossa.

Takakelkka putoaa myös kun ottaa abs-anturien piuhat (jos on), iskarit, käsijarruvaijerit ja jarruletkut irti, sekä tietysti kelkan kiinnityksen auki, joko puslasta tai koko kannakkeen irti. Ite oon vaihtanu töissä ollessani hydrauliprässillä takakelkan puslat kelkan ollessa paikallaan, mutta helpottaa huomattavasti kun koko roska on autosta irti. Ja varsinkin takana puslat on mallia "tiukka".

Aikoinaan omaan IV-golffiin yritin kelkan puslia vaihtaa penkissä, mutta luovutin parin tunnin jälkeen ja menin suosiolla sen aikaiselle työpaikalle, eli VW:lle ja painoin siihen tarkoitukseen tehdyllä prässillä puslat paikoilleen.

4-pyöräsuuntaushan tämän projektin jälkeen joutuu tekemään, jos ottaa takakelkan kannakkeiden kanssa irti, menee takapään kulkukulma vituilleen ja edessä jos ottaa alapallot tukivarresta irti. Etupäätä ei tarvitsisi säätää jos saa alapallot irti olka-akselista.

EDIT: etupään puslat vaihtaa penkissä, kunhan pitää tavaran märkänä

penigue kirjoitti:

minkäslainen projekti on kyseessä kun toho kolmoseen pitäs vaihtaa puslat? eteen aattelin näin aluksi mutta miksei taaksekkin jos se vaan onnistuu ilman autonostinta. eli onko joku vaihtanut puslia tallin lattialla auto tunkattuna ilmaan? ja mistähän noita pusla settejä kantsii hakea? slamitilla ainaki näytti olevan.

U need prässi!

okei, pitää ihmetellä. onhan täs koko talvi aikaa : D oiskohan siinä mitää järkee et jos otan ne tukivarret irti autosta ja käyn jossai vaihdattaa ne puslat jossei niit ite saa helposti..

penigue kirjoitti:

okei, pitää ihmetellä. onhan täs koko talvi aikaa : D oiskohan siinä mitää järkee et jos otan ne alatukivarret irti autosta ja käyn jossai vaihdattaa ne puslat jossei niit ite saa helposti..

mä tein derbyn kans ainaki sillai et otin edest tukivarret ja etu
vakaajan irti ja menin kaverin tallil prässäilee puslii pois ja paikalleen siin ei ainakaan ois mitään toivoo ollu et ois saanu ilman prässii

jees. onkos niitä muita liikkeitä mistä noita sarjoja sais kuin tuo slamit? en muka löytäny muutakaan..

penigue kirjoitti:

okei, pitää ihmetellä. onhan täs koko talvi aikaa : D oiskohan siinä mitää järkee et jos otan ne alatukivarret irti autosta ja käyn jossai vaihdattaa ne puslat jossei niit ite saa helposti..

On ideaa ei tuppaa ainakaan onnistuu ilman prässiä.

ja onhan se paljon halvempaa kun ne alatukivarret on jo irti.

penigue kirjoitti:

jees. onkos niitä muita liikkeitä mistä noita sarjoja sais kuin tuo slamit? en muka löytäny muutakaan..

Tästä jo länkytetty Puslia-topicissa, eli jokainen varaosaputka saa tilaamalla Powerflexin puslia ja hinta on lähellä slamitin hintoja. Siis jos haluat uretaaniset.

Onko porukalla ollu ongelmia kolmoskoppasen sähköikkunoitten kanssa? Omassa ikkunat pelaa niin että vänkärin ikkuna toimii, kuskin ikkuna kesällä joskus ei toimi ja talvella ei toimi laiskaa, kuskin puolen takaikkuna kesällä joskus toimii ja talvella ei laisinkaa ja apparin takaikkuna ei toimi (ko sielt on maajohto poikki ) muille ikkunoille kaikille menee ehjät sähköt, mut eivät vaan toimi mitenkää loogisesti. kuunkierto eikä nousuvesi niihin vaikuta, olen ymmälläni. moottorit ehjät jne...

Shakawkaw kirjoitti:

Onko porukalla ollu ongelmia kolmoskoppasen sähköikkunoitten kanssa? Omassa ikkunat pelaa niin että vänkärin ikkuna toimii, kuskin ikkuna kesällä joskus ei toimi ja talvella ei toimi laiskaa, kuskin puolen takaikkuna kesällä joskus toimii ja talvella ei laisinkaa ja apparin takaikkuna ei toimi (ko sielt on maajohto poikki ) muille ikkunoille kaikille menee ehjät sähköt, mut eivät vaan toimi mitenkää loogisesti. kuunkierto eikä nousuvesi niihin vaikuta, olen ymmälläni. moottorit ehjät jne...

Epäilisin silti niitä läpivientejä, saattaa johdot näyttää päällepäin ehjiltä, mutta totuus on toinen.

Mulla vittuilee kuskin sähkölasin katkaisin.

Juhi kirjoitti:

Shakawkaw kirjoitti:

Onko porukalla ollu ongelmia kolmoskoppasen sähköikkunoitten kanssa? Omassa ikkunat pelaa niin että vänkärin ikkuna toimii, kuskin ikkuna kesällä joskus ei toimi ja talvella ei toimi laiskaa, kuskin puolen takaikkuna kesällä joskus toimii ja talvella ei laisinkaa ja apparin takaikkuna ei toimi (ko sielt on maajohto poikki ) muille ikkunoille kaikille menee ehjät sähköt, mut eivät vaan toimi mitenkää loogisesti. kuunkierto eikä nousuvesi niihin vaikuta, olen ymmälläni. moottorit ehjät jne...

Epäilisin silti niitä läpivientejä, saattaa johdot näyttää päällepäin ehjiltä, mutta totuus on toinen.

Mulla vittuilee kuskin sähkölasin katkaisin.

Ne on johot mittarin kaa tsekattu et virta kulkee. Käyny päässä et eikös noissa oo joku ihme aikarele ku noi pelaa 10min virrankatkasun jälkee.. liekköhän siellä jotaa mätää?

onko jollai jotain hyvää niksiä että miten noi kolmiovisen ovilistat sais pysyy hyvin kii päistä? ku tuppaa helposti repsottaa.. ja sitten vielä että onko joku joskus asentanut näihin missä ei ole keskuslukkoa ollut alkuperäisenä niin kaukoohjattaviakeskuslukitussettejä? semmosia yleismallisia mitä on esim. motonetis myynnissä..

haes marmorilta uusia listaklipsuja 0,8€ kpl niin kyllä listat pysyy paikoillaan. Muista ottaa sekä korkealla että matalalla kannalla olevia että listat istuu niinkuin kuuluukin..

okei. pitää mennä kyseleen.

Motonetistä hain kylkiklipsuja parilla eurolla ison pussin

Noniin tulipaha näköjää itellekki ajankohtaseks tuo etulokasuojan vaihto. Mätänetti ainaki näyttää myyvän kahta erimallia, joitte hinta ero 30e. Kellää tietoa että onko nuilla muuta eroa ku että toisessa antenni reikä ja toisessa ei?

uttrep kirjoitti:

Noniin tulipaha näköjää itellekki ajankohtaseks tuo etulokasuojan vaihto. Mätänetti ainaki näyttää myyvän kahta erimallia, joitte hinta ero 30e. Kellää tietoa että onko nuilla muuta eroa ku että toisessa antenni reikä ja toisessa ei?

Tosiaan se antennireikä maksaa 30e kannattaa varmistaa onko ovaaleilla vai neliskanttisilla vilkuilla, vaihtuu 95/96 vuosimallissa vissiin.

Neuni kirjoitti:

uttrep kirjoitti:

Noniin tulipaha näköjää itellekki ajankohtaseks tuo etulokasuojan vaihto. Mätänetti ainaki näyttää myyvän kahta erimallia, joitte hinta ero 30e. Kellää tietoa että onko nuilla muuta eroa ku että toisessa antenni reikä ja toisessa ei?

Tosiaan se antennireikä maksaa 30e kannattaa varmistaa onko ovaaleilla vai neliskanttisilla vilkuilla, vaihtuu 95/96 vuosimallissa vissiin.

Joha on reijällä hintaa

Reiät tulee kalliiks, se on huomattu.

Green kirjoitti:

Reiät tulee kalliiks, se on huomattu.

true dat, vaikka nyt ei aiheeseen liittynykkää :lol!:

Shakawkaw kirjoitti:

Juhi kirjoitti:

Shakawkaw kirjoitti:

Onko porukalla ollu ongelmia kolmoskoppasen sähköikkunoitten kanssa? Omassa ikkunat pelaa niin että vänkärin ikkuna toimii, kuskin ikkuna kesällä joskus ei toimi ja talvella ei toimi laiskaa, kuskin puolen takaikkuna kesällä joskus toimii ja talvella ei laisinkaa ja apparin takaikkuna ei toimi (ko sielt on maajohto poikki ) muille ikkunoille kaikille menee ehjät sähköt, mut eivät vaan toimi mitenkää loogisesti. kuunkierto eikä nousuvesi niihin vaikuta, olen ymmälläni. moottorit ehjät jne...

Epäilisin silti niitä läpivientejä, saattaa johdot näyttää päällepäin ehjiltä, mutta totuus on toinen.

Mulla vittuilee kuskin sähkölasin katkaisin.

Ne on johot mittarin kaa tsekattu et virta kulkee. Käyny päässä et eikös noissa oo joku ihme aikarele ku noi pelaa 10min virrankatkasun jälkee.. liekköhän siellä jotaa mätää?

En tiedä onko enää tällä hetkellä kellekkään ajankohtainen aihe tämä sähköikkunoiden toimimattomuus. Yksi vika mikä ainakin kaverin variantin nostimissa oli, niin moottoreiden hiilet olivat kuluneet.
Ikkuna saattoi välillä toimia hyvin, mutta meillä esim. kävi niin että -15 pakkasella ikkuna jäikin ala-asentoon. Moottori/rele piti naksahduksen kuitenkin ja esim. valot himmenivät kun nappia painoi jompaan kumpaan suuntaan. Kaveri haki elektroniikkaliikkeestä jotain kovaa hiilimatskua ja nyt toimii nopeasti taas