Astra G '98

Hoee, pistetääs tästä nyt sitten vaikka tännekkin juttua tylsän sunnuntaipäivän kunniaksi.

Kyseessä siis vuosimallin 1998 Opel Astra G, koneena käyttövarma ja katulaiska 1.6 8V. Varusteita on vaikka muille jakaa, mainittakoon esimerkkinä penkinlämmittimet ja läpinäkyvät ikkunat.

Auto ostoreissua seuraavana päivänä ja tarroilla jo raiskattuna. :



Näin ajettiin muutama viikko osia eBaysta tilaillen ja maalipintaa ehostaen. Kiiltoa alettiin saada pikkuhiljaa esiin, muutamia kiveniskemiä paikattiin ja alusta öljyttiin. Auto kokonaisuudessaan erittäin hyväkuntoinen ja säännöllisesti huolettu merkkiliikkeessä. JOMin alusta lyötiin alle kesäkuun aikana, 15" Foxeilla ja noilla renkailla tuli tuhottu sisälokareita hieman edestä. Taas ajeltiin hetki tässä kuosissa:



Melkolailla heti auton hankkimisen jälkeen iski epätoivo nitkuvien vakiopenkkien kanssa, joten hain Tampereelta sportin sisustan parantamaan hieman ajomukavuutta. Oikein kivat tuolit on kyllä, ei valittamista. Sisustasta joku kuva, tarrojakin siellä oli mutta tulin järkiini ja otin pois:



Vanteitahan tähän oli etsiskelty jo pitkään melkolailla avoimin mielin ainoana poissuljettuna vaihtoehtona kaikenlaiset hunajakennot. Kuten arvata saattaa niin sellaisethan kaverilta (Jaken farkkurellusta) asialliseen hintaan sain poistettua niin sorruttua tuli. Ihme kyllä ei ole hirveämmin edes harmittanut kun nyt on jo hieman tottunut, vanteethan ovat siis kiinantinalensot koossa 9x16 ET15 5mm spacereilla. Ne huitaistiin alle, etukaaret rullattiin ja pirssi näytti tältä:


My '98 Astra by Avt0mat, on Flickr


My '98 Astra by Avt0mat, on Flickr

Taas kurvailtiin hetki, muokkailtiin sisälokareita ja tiputettiin edestä hieman. Takaata on säätöpalikat irti ja niin tapissa kuin Jomeilla menee, seuraavaksi pitäisi siis etsiä lyhyemmät jouset jo jotta saa alemmas. Tämä luonnollisesti työn alla.

Have been done- list:
- Sisustan vaihto
- Alusta
- Vanteet
- Jenkkiparkit
- Merkkien siistimistä, vahaamista, hankaamista, hinkaamista, kiillotusta.
- Soitin
- Punaiset takavalot
- Etuvaloihin kalvot
- OPC:n maski, ei asennettu vielä.

To do- list:
- Takaa alaspäin muutama sentti, edestä apujouset pois sunmuuta.
- Takalasinpyyhkijä pois
- Etupuskimesta pesurit pois.
- Uusi lippa, mistä?
- Helmat korinväriin (?)
- Oikeat vanteet
- Lisää hankaamista ja kiilloitusta
- Leveemmät speisserit taakse


Loppuun vielä kuvia eiliseltä, taakse tuli vaihdettua kokopunaiset faceliftin takavalot ja eteen lyötyä Gun Smoket.


My Astra G '98 by Avt0mat, on Flickr


My Astra G '98 by Avt0mat, on Flickr


My Astra G '98 by Avt0mat, on Flickr


My Astra '98 by Avt0mat, on Flickr

Oikeen nätti oli ku eilen tuli katseltua huomasinki eilen että olit ottanu tarrat pois sisustasta

"camperit kohallaan" :D:D kerkeskö syyä kumia paljoo ennen kulmien säätöö?

Jelpert kirjoitti:

"camperit kohallaan" :D:D kerkeskö syyä kumia paljoo ennen kulmien säätöö?

en tiiä oonko kyrpä vai sokia mut miks mä en nää että täsä ois jotain ihmeellistä camperia?ku tuntuu et täsä ei oo juuri ollenkaan?

Tässä oli sitä ennen kulmien säätöä. Vissiin suhteellisen usean kulman verran

Pysty leikkii viel vaatimatonta, että ei kehtaa tuua tuota esille ees cruisinkiin.

On kyllä hieno obeliski, ja tanse rupee olemaan ihan hyvä jo nyt, innolla odotan kun laitat uudet spacerit taakse


Offtopic (sori):

Juhuts kirjoitti:

Tässä oli sitä ennen kulmien säätöä. Vissiin suhteellisen usean kulman verran

Mullahan on oikeassa etukulmassa tällä hetkellä "kevyesti" camberia, jotain siellä on paskana mökkitien jäljiltä, en ole vielä vaivautunut edes katsomaan kun uudet iskarit on vasta tulossa

teilor kirjoitti:

Jelpert kirjoitti:

"camperit kohallaan" :D:D kerkeskö syyä kumia paljoo ennen kulmien säätöö?

en tiiä oonko kyrpä vai sokia mut miks mä en nää että täsä ois jotain ihmeellistä camperia?ku tuntuu et täsä ei oo juuri ollenkaan?

siis ei näy näis kuvissa mut eka kerta kun auto tuli alustalaiton jälkeen alas niin apukuskin puolella oli suht jäätävä camper kun taas
kuskin puolella oli puolet pienempi camper

siksi nuo heittomerkit on kun seoli eka sanonta kun auto tuli alas..

Jelpert kirjoitti:

siis ei näy näis kuvissa mut eka kerta kun auto tuli alustalaiton jälkeen alas niin apukuskin puolella oli suht jäätävä camper kun taas
kuskin puolella oli puolet pienempi camper

Etkö tykänny mun laittamista rIFterilook cambereista?

Muttajepjep, hemmetin siisti pelihän tästä jo kerkes tulemaan, turhaa sinä vaatimatonta esität.

weicco kirjoitti:

Jelpert kirjoitti:

siis ei näy näis kuvissa mut eka kerta kun auto tuli alustalaiton jälkeen alas niin apukuskin puolella oli suht jäätävä camper kun taas
kuskin puolella oli puolet pienempi camper

Etkö tykänny mun laittamista rIFterilook cambereista?

Muttajepjep, hemmetin siisti pelihän tästä jo kerkes tulemaan, turhaa sinä vaatimatonta esität.

Ennemmin niil ois niil ois nascaria ajanu :D

Vaihtelinpa tuossa viikonloppuna jarrupalat ja levyt eteen, tuli pientä ropleemaa kun otti satula kiinni vanteeseen uusilla paloilla. Nyt siis uudet levyt ja uudemmat sisemmät jarrupalat. Lisäksi tuli huitaistua OPC:n maski kiinni ja hommattua lievät kusipolttimot, iha kivat.

Pienellä laitolla varsin hieno astra.

On hyvä on!!!
Toi opc-maski istuu tuohon kyllä omasta mielestä reippaasti paremin kun vakio. varmaan koska nuita nyt ei niin usein näe (lähes aina merkittömiä- tai vakiomaskeja)

Onhan se kyllä hitusen vielä korkea

Larsss kirjoitti:

On hyvä on!!!
Toi opc-maski istuu tuohon kyllä omasta mielestä reippaasti paremin kun vakio. varmaan koska nuita nyt ei niin usein näe (lähes aina merkittömiä- tai vakiomaskeja)

Onhan se kyllä hitusen vielä korkea

Merkitön maski tosiaan vihonviimene minkä tähän voi laittaa, pitkään tsuumailin että vakiomaski paras valinta. Päädyin silti kokeilemaan tätä sillä toinen vaihtoehto olisi nyt ollut vakiomaski mustalla merkillä ja olisi aika tummaksi keulan lookin vetäny.

Takaata ainakin, niin alaallahan tuo on kuin JOMeilla vaan saa. Kaverilta oon eekolmekymppisen takajousia just lähössä hakemaan ja kokeilemaan että josko sais pelittään muokkaamalla, ois kiva saada vähän alaspäitte. Edestä puol senttiä voinee noilla renkailla puottaa, pitää ottaa ne apujouset veke.

no eikös ne apujouset ole vähän höpöhöpöjuttuja pois vaan!!

Mutsin ooppelilla talvella ajaneena, kirosin tota defan pikkupäistä lämppärijohdon sijoitusta ylikaiken.. auton tietty ollessa vakio korkeudessa. Voisin kuvitella miten vittumainen toho ois suhrata talvikelissä sitä pistoketta oikein päin Jää sen verran ilkeeseen kulmaan et kyllä kyykkiä saa. En kylläkää tiiä ajatko täl talvella edes?

Erittäin kaunis yksilö, keulaa tietty vois viellä muokkailla niin et pissaruiskut pois ja pistoke toho ilmanotto ritilää, alempaan tietty ei opc maskiin. Mutsiki jopa tykkäili aika reilusti ku näytin miten tälläsestäki saa nätin pienellä vaivalla.

Pakko sanoa mutta mun mielestä edessä on liikaa pokea. On härskiä jos on joku ykkösjetta tollasella mexi-meiningillä, mut on vaan liian uusi auto moiseen. Taikasauvo camberia tai jotain?! *noista tinoista en sano mitn*

Muuten mainio todistus pikkumuutosten vaikutuksesta perusrassiin. Hyvä hyvä.

Larsss kirjoitti:

no eikös ne apujouset ole vähän höpöhöpöjuttuja pois vaan!!

Onhan ne, tosin pitäis viedä sitten suuntaukseen tuo taas ja välittömästi sen jälkee iskee talvi päälle jo. Tulee tapahtumaan, mutta ensi kevääksi talven leiman jälkeen.

GrapL kirjoitti:

Mutsin ooppelilla talvella ajaneena, kirosin tota defan pikkupäistä lämppärijohdon sijoitusta ylikaiken.. auton tietty ollessa vakio korkeudessa. Voisin kuvitella miten vittumainen toho ois suhrata talvikelissä sitä pistoketta oikein päin Jää sen verran ilkeeseen kulmaan et kyllä kyykkiä saa. En kylläkää tiiä ajatko täl talvella edes?

Erittäin kaunis yksilö, keulaa tietty vois viellä muokkailla niin et pissaruiskut pois ja pistoke toho ilmanotto ritilää, alempaan tietty ei opc maskiin. Mutsiki jopa tykkäili aika reilusti ku näytin miten tälläsestäki saa nätin pienellä vaivalla.

Pissaruiskut tosiaan lähtee talven myötä pois, kuten aloitusviestissäkin jo lukee. Tuosta pistokkeesta en osaa sanoa juuta enkä jaata, kesäkelissä tällä tullut vaan ajettua. Katsotaan mitä ekat pakkaset tuovat tullessaan.

ee-2 kirjoitti:

Pakko sanoa mutta mun mielestä edessä on liikaa pokea. On härskiä jos on joku ykkösjetta tollasella mexi-meiningillä, mut on vaan liian uusi auto moiseen. Taikasauvo camberia tai jotain?! *noista tinoista en sano mitn*

Muuten mainio todistus pikkumuutosten vaikutuksesta perusrassiin. Hyvä hyvä.

Tuo fitmentti hioutuu nyt sitten todennäköisesti keväällä uusien vanteiden kanssa, edestä kun ei saa sisäänpäin millään. Nuo ysit ET15 tosiaan liian överit eteen ja ujot taakse, eli setupiksi haetaan varmaan ysipuokkia taakse ja ysiä eteen. Camberia eteen ja lättyä taakse suunnittelin jo, mutta totesin järjettömäksi kun nämä ei kovin pitkäikäiset kiekot ole.

Jyväsruisingin lähettyvillä taisin muutamaan otteeseen bongata tän ja näytti oikein hyvälle Ite pitäisin helmat mustina kuten etulippakin on.

Maalaa / teippaa etupuskurista mustaksi just nuo osat jossa toisessa on tuo pistoke, tulis smuutimman näkönen ja pistokekkaan ei pomppis silmille :cyclops: Ei ois myöskään niin tökerön kantikkaan näkönen tuo ilmanottoaukko..

Tuli nähtyä tämäkin Jyväscruisinkien aikoihin Tourutornin pihalla parkissa ja taisin peukkuaki näyttää. Oikein maukkaan näkönen. Harvemmin tullu hyvällä maulla laiteltuja astroja vastaan.

Vähän tuulenohjainta ja parempaa kuvaa kun kerkes taas omaakin kippoa kuvailla.









Ja korkeehan se on, talven aikana sitten pilkkomaan ja pätkimään että saa istumaan paremmin.

Toi opc maski sopii kyllä parhaiten G astraan, MUTTA mun mielestä on vähän pöhköä laittaa opc lätkät autoon joka ei sitä ole. En mä laittas aanelkkuunkaan ässän maskia.

Muuten kyllä oikein mukava paketti kasasssa.

Hyvältä alkaa ooppeli näyttää. Pakko kysyä että mistä tommonen kilpi?

Alpha kirjoitti:

Toi opc maski sopii kyllä parhaiten G astraan, MUTTA mun mielestä on vähän pöhköä laittaa opc lätkät autoon joka ei sitä ole. En mä laittas aanelkkuunkaan ässän maskia.

Muuten kyllä oikein mukava paketti kasasssa.

Jostain kun löytäis OPC:n lätkän tilalle jotain korvaavaa niin voisi vaikka vaihtaakin, eihän tässä autossa tosiaan ole mitään siihen viittaavaakaan. En oo perehtyny että onko joku laatta vai tarra, pitääpä kattoa saisko jotenkin siististi korvattua.

uttrep kirjoitti:

Hyvältä alkaa ooppeli näyttää. Pakko kysyä että mistä tommonen kilpi?

Ebaysta noita saa ihan laidasta laitaan. Mullakin noita on useampia, perus California on vaan tylsä. Niinkun koko jenkkikilpihomma kyllä yleensäkin.

Näitä sun päivityksiä on aina mukava lukea, kun tietää että ainakin hyvänlaatusia kuvia tulossa !

Pesurit pois, sit alkas näyttään omaan silmään ihan vitun toimivalta !

Tää näyttää kyl jo tosi mehukkaalta, varsinkin toi keulakuva omnom! Kuvat siistejä niinku aina.

Itse näkisin tuuman isommat vanteet tän alla

No sehän on oikein fiini !

Tässä taas näkee hopean värin "ankeuden"... Vaikka kuinka hinkkaa ja kiillottaa, ei se mihinkään kiillä Se on vaan puhdas

Mitäs muute sulla on lsp:nä ?

Nyt tossa on pinnassa FK1000P + Colliniten 915, mutta vaihan vahoja kun normaalit ihmiset sukkia ja etsin sitä muka täydellistä comboa. Harmittaa kyllä tämä auton väri, haaveilen iltaisin takkatulen ääressä siitä mustan syvästä kiillosta.

Avt0mat kirjoitti:

Nyt tossa on pinnassa FK1000P + Colliniten 915, mutta vaihan vahoja kun normaalit ihmiset sukkia ja etsin sitä muka täydellistä comboa. Harmittaa kyllä tämä auton väri, haaveilen iltaisin takkatulen ääressä siitä mustan syvästä kiillosta.

Koitappas seuraavaks pelkkää 1000P:tä, pitäis tuoda hopeaan enemmän kiiltoa kuin luonnonvahat

Itelle tulee syysfiksin yhteydessä kanssa tuo combo (siksi aikaa kunnes tulee jostakin taas parempi )