Nissan Primera P11

Onks noi 13" vai 14"?

jeQQ kirjoitti:

Eteen vähä gabosembi kumi, niin ei tartte edes spaceria vaihdella. Passellinnäköinen nisukka!

En tiiä enkö vaan osaa ehtiä mutta en 175 kumeja löytäny, ja tuntuu vähä turhan kapialta jo semmone rengas.. Puoli tuumaa leviämpi sisäkehä ku ois nii just passeli

Ipe kirjoitti:

Onks noi 13" vai 14"?

Kyllä ne 16" taitaa olla.

Ohoh, nätti peli! Täytyy nostaa hattua että joku välillä näitäkin Nipponeita jaksaa tuunailla.

Mukavan erilainen, siihen nähden millaisia viritelmiä näistä yleensä väsäillään. Vanteiden väri mätsää auton väriin mielestäni hyvin. Eturengas sais olla kaposempi hieman tai vanne vastaavasti leveempi, mutta eipä tuokaan paljoa haittaa. Hyvännäköinen nipponi kyllä Ja offtopickina vielä, että minne päin inttiin?

Onks millaset leveydet ja ET:t noissa vanteissa?

Masuli kirjoitti:

Mukavan erilainen, siihen nähden millaisia viritelmiä näistä yleensä väsäillään. Vanteiden väri mätsää auton väriin mielestäni hyvin. Eturengas sais olla kaposempi hieman tai vanne vastaavasti leveempi, mutta eipä tuokaan paljoa haittaa. Hyvännäköinen nipponi kyllä Ja offtopickina vielä, että minne päin inttiin?

Noo pitää nyt koittaa edes yks jalostaa hyvään suuntaan Sisäkehä kun ois puoli tuumaa leviämpi nii sitte ois!

Ja Rovaniemelle pitäs lähtä.

terska^ kirjoitti:

Onks millaset leveydet ja ET:t noissa vanteissa?

edessä 8" ja kuvan adapterilla ET 12. takaa 9" ja ET 10

Ihan nätistihän ne vanteet istuu, rengastus vois tosin olla vähän erilainen. Mitkä möhköt noissa oikeen on päällä? jos vanteillakin leveyttä kuitenkin 8 ja 9 tuumaa..

antizero kirjoitti:

Ihan nätistihän ne vanteet istuu, rengastus vois tosin olla vähän erilainen. Mitkä möhköt noissa oikeen on päällä? jos vanteillakin leveyttä kuitenkin 8 ja 9 tuumaa..

takana viime kesän vanteilta jääneet 195/45 ja eesä 185/50 kun ei oikee mitää muutakaa löytyny...

Tulee mieleen ex-golffin väliaikais-setuppi: Kliks

Tämä on kieltämättä kyllä hyvännäkönen ja saa emännän vastaavan GT:n houkuttamaan koko ajan vaan enemmän. Pitäiskö pistää emännys ajaa Pololla ja ottaa siltä GT itelle...

Mutta siis joo noi vanteet ovat kyllä yllättävän passelit tähän olin vähän kahden vaiheilla, ku ekoja kuvia noista kattelin. Nyt ku ne on alla niin loistavat melkeenpä. Samaan malliin vaan!

eros kirjoitti:

Tulee mieleen ex-golffin väliaikais-setuppi: Kliks

Lähellä, lähellä

Jii-Koo kirjoitti:

Pitäiskö pistää emännys ajaa Pololla ja ottaa siltä GT itelle...

Melkeen uskallan suositella

nuilla vanteilla, gt puskureilla ja kunnolla tontisa niin ei voi olla muutaku perfectó !

Ennen kesää hommailet noille 195/40-16 ja 205/40-16 gummit noille ni reilusti parempi!
Eihän ne maksakkaan juuri mitää? joku vähäpäälle parihunttia.

Bete^ kirjoitti:

Ennen kesää hommailet noille 195/40-16 ja 205/40-16 gummit noille ni reilusti parempi!
Eihän ne maksakkaan juuri mitää? joku vähäpäälle parihunttia.

En tiiä meneekö jo liian pieneksi, paremmän näkönen ois varmasti vaan vähä turhan pienet nuo vanteetki nii ei vihtis mitää rimpulakumeksia laittaa...

Mene ja tiedä, kahtoo nyt kuin palio alkaa vaivaamaan

Niinno, mä oletin että madallat tota vielä tosta. Eestä ei näyttäs tolla rengastuksella saavan alaspäin enää..

Ruusenvisti kirjoitti:

En tiiä meneekö jo liian pieneksi, paremmän näkönen ois varmasti vaan vähä turhan pienet nuo vanteetki nii ei vihtis mitää rimpulakumeksia laittaa...

195/45r16 vs. 205/40r16 11mm halkaisijassa eroa näin esimerkkinä. Etukumit on aika törkeät mutta saa tuosta parilla kikalla ihan siistin. Taitaa olla nuo vanteet keski-suomesta.

Se olis noillakin pyörillä ihan jepa ku sitä laskis tarpeeks.

2 minuutin Gimp-madallus:

Bete^ kirjoitti:

Niinno, mä oletin että madallat tota vielä tosta. Eestä ei näyttäs tolla rengastuksella saavan alaspäin enää..

5mm kapeempi speiseri ja kaarelle pienesti mankelia niin kyllä se sinne uppoo. Kuvasta nyt ei oikeen koko totuttaa edes nää.

Jakke kirjoitti:

195/45r16 vs. 205/40r16 11mm halkaisijassa eroa näin esimerkkinä. Etukumit on aika törkeät mutta saa tuosta parilla kikalla ihan siistin. Taitaa olla nuo vanteet keski-suomesta.

Niinno.. Ompaha täsä aikaa miettiä ja testailla. Turha kiire pois, niin ne liiton miehetki opettaa!

Ei pysty muistaa mistäpäin tulivat, mutta foorumillakin pyörivän hemmon golffin alta.

E: Jeps, on nuita kuvia tullu itekki gimpitettyä ja kuvissa ihan jepa..

Pienimuotoista päivitystä tännekin.

Vanteet pyöritelty alle, kaaria kevyesti mankeloitu ja tiputettu. Tupakkimuovitkin talven aikana paikalleen ilmestynyt.

Lopputulos tämä:





Ja tulihan tuossa muutama viikko takaperin, kauan suunitteilla ollut pakosarjakin asennettua.

"Piisma" siitä tuommosen tötterön väkersi, eikä se mehtäänkään mennyt, ääniä tuli sopivasti ja hieman vetojakin. Sen verran mitä 1.6 vaparilta voi odottaakkaan.

Päälle tuli vielä Bilteman 'musta' kääre, kuvia paikallaan ei vihti tänne lisäillä, konehuone sen verta paskanen


öhöm..


Ja mitä nyt tähän hätään ois vielä suunitteilla, niin GT puskurit hinkata loppuun ja väri päälle. Ja uus venttiilinkoppa vanhan hapettuneen tilalle.

Kiitos ja anteeksi.

Ohan se ihan kivan näkönen mut vetokoukun vois poistaa.

Hyviä projektikuvia, tulee mieleen meijä turun poikien "projekti/tallikuvat"

On se muutenki iha näppärä, näitä ei näy kauheesti laitettuna ja jos on niin se on se perus alessio F1 ja takalasit tummana.
Gut.

topppsu kirjoitti:

Ohan se ihan kivan näkönen mut vetokoukun vois poistaa.

Ollu puhettaki joskus, sillon tällön tarvii, joten saa jäädä. Mieli voi tosin myös muuttua

Kyllähä noi vanteet jotenki toho istuuki mutta itteä ainaki häiritsee suuresti ku huulta ei oo nimeksikään ja muutenki kovin kapiat

8 ja 9 leveet... No onhan ne aika kapeat jos välttämättä haluu mexiä.

Varsin hyvältähän tuo näyttää tuollaisenaankin, mutta tosiaan vaatii kyllä viellä sen koukun poiston :p

Buuhiz kirjoitti:

Kyllähä noi vanteet jotenki toho istuuki mutta itteä ainaki häiritsee suuresti ku huulta ei oo nimeksikään ja muutenki kovin kapiat

"väärällä" jaolla kun ovat, niin jostain täytyy tinkiä. Onhan nuo kieltämättä vähä hölmön näköset nuin pienellä huulella, kun tottunut näkemään leveemmillä lipeillä..


Edit:

Juhuts kirjoitti:

8 ja 9 leveet... No onhan ne aika kapeat jos välttämättä haluu mexiä.

Mahtus sinne reilu tuumaa leveemmät, mutta pitäs olla jo iiiisolla et:llä..

Se on tuo punanen-färi ko saa nuo näyttään noin "ujoilta", katse oikee nauliintuu ainoastaa niihi vanteisiin. Tummempi väri tekis varmasti heti erilaisen ilmestyksen koko autosta.

zmuli kirjoitti:

Se on tuo punanen-färi ko saa nuo näyttään noin "ujoilta", katse oikee nauliintuu ainoastaa niihi vanteisiin. Tummempi väri tekis varmasti heti erilaisen ilmestyksen koko autosta.

Totta varmasti tuokin, mutta väri ei tänä kesänä vaihdu. Katsotaan sitte tulevaisuudessa jos sattuu samat vanteet (tai auto) pysymään, tuskin.

Buuhiz kirjoitti:

Kyllähä noi vanteet jotenki toho istuuki mutta itteä ainaki häiritsee suuresti ku huulta ei oo nimeksikään ja muutenki kovin kapiat

Livenä nuo vanteet näyttää paaaaaaljo paremmilta ku kuvissa, niinku koko muuki auto.

Kuut vörk, mii laikeyyy !

"Elikkäs, päivitellään nyt tätäkin" vai miten se loru menikään

GT:n puskurit/helmat saatu väriin, ja paikalleenkin päätyivät tässä muutama viikko takaperin. Ulkokuoreltaan alkaa oleen siinä kuosissa mihinkä sitä alusta asti on yritetty viedä, pikku hipistelyjä tietenkin löytyy aina..

Etupuskuri ehkä kaipais vielä jotain lipan tynkää, cupran lippaa suunitellut, muita ehdotuksia ?

Korkeehan se on, mutta ei voi madaltaa ku on käyttis ja vanteetki väärän väriset, jepp... :cheers:

Muutama kuvasaaste:





Ens viikolla lähtö inttiin, joten tuskin tulee tapahtumaan mitään ainakaan puoleen vuoteen.. Jos jotakuta kiinnostaa vanteet niin heittelee YV:tä niin keskustellaan monellako eurolla ne omistajaa vaihtaa

Tulee väkisin väännetyn näkönen jollain lipalla, puskurissa kun tuo alaosa on jo lippa mallinen. Toiset vanteet vaan nii paranee isosti!