Renault 19 1,7i -90 & Suzuki Alto 0,8 -86

Laitetaas nyt viimein jotain tietoa tästä raadosta.
Se on ollu mulla vuodesta 2005 asti, hankittu ennen ajokorttia jo. Noin 40% osista on vaihtunut, mm. tekniikka 1,4 kaasarista 1,7 nelipisteruiskuun.
Iän karttuessa on mielipiteet auton "tuunauksessa" muuttuneet ja se on näkynyt Rellun ulkomuodossa, vaikkakin aika varovaisella otteella. Joskus haaveilin korisarjastakin, mutta onneksi ei ollut varaa sellaiseen.
Perään kuvia vuosien varrelta.



Talvilook

Kerro toki yksityiskohtaisemmin mitä muutoksia tullut.

Hanska kirjoitti:

Kerro toki yksityiskohtaisemmin mitä muutoksia tullut.

Katotaan paremmalla ajalla

40%...näyttää lähinnä että vanteet on vaihtunut :lol!: Laittelehan toki enemmän tarinaa

kamera mennyt vuosivuodelta huonommaks ainakin. Peilit on onneks vaihtunu takasin orkkiksiin

Joo viimenen kuva on kännykällä, en ole nykylookista ottanu kuvia paremmalla kameralla

Laitetaan vaikka luetteloa erilaisiin vaihtuneista/lisätyistä osista:

-moottori+vaihteisto+apulaitteet, 1,4 --> 1,7
-etupuskuri, sumuvaloilla ja ilman lampunpesureita
-taka-akseli, 1,7i-mallista
-puolinahkaiset etupenkit 2002 Meganesta, takapenkki niskatuilla uudemmasta 19:stä
-ratti 16V-mallista, vaihdekepin nuppi 2005 Clio Sportista
-mittaristo kierroslukumittarilla
-etujarrut Clio S:stä, jäähdytetyt levyt
-takajarrut Meganesta, isommat rummut
-etusivulasit, sävytetyt
-lasinnostimet eteen, sähköiset
-keskuslukitus
-takavalot, tummilla vilkuilla, TXE-mallista
-sivuvilkut, Volvo S80:sta
-takaspoileri, Audi 80:sta
-etujouset, Weitec -30mm + myöhemmin niistä rälläkällä vielä -20mm = -50mm
-ovien listat, kromiraidalla, TXE-mallista
-keulamerkki Lagunasta ja takaluukun merkit uudemmasta 19:stä
-ynnä muut mitä en muista

Ja osat jotka ovat vaihtuneet samanlaisiin:

-ajovalot uusiin
-etunavat käytettyihin
-vasen vetari 2 kertaa käytettyihin
-vaihdevivusto käytettyyn
-tuulilasi uuteen
-lämmityslaitteen kenno uuteen
-lämmityslaitteen moottori käytettyyn
-tuulilasin pyyhkimen vivusto+moottori käytettyyn
-rekisterikilvet uusiin
-ynnä muut mitä en muista

Sitten vielä kokonaan poistetut osat:

-varapyörä+teline
-ynnä muut mitä en muista

Vanteista ja renkaista sen verran, että kolme kesää oli Anzio Speed 7x15"- vanteet ensin 205 ja sitten 195/50 - renkailla. Täksi kesäksi Sakmanilta ryöstin Brock B2 9x16" ET15 vanteet, joille ostin uudet 215/40 Nokian Z-kumit. Mitään spacereita ei tueta!

Nyt talveksi alle meni 6x14" Fondmetallin hunajakennot 165/65 Hakkapeliitta 4:lla, kuva ekassa viestissä.

Sitten pihalta löytyy myös tämä Alto, johon on tarkoitus ensi kesäksi laittaa 155/55 kummit 6x14" vanteilla ja samalla suorittaa jonkinsortin madallus. Pyörännapojen pinnapultit tarvitsee vaihtaa 10mm --> 12mm jotta vanteet pysyy varmasti kiinni.

Saattaa olla kohta aika laittaa Rellu paaliin, käyntihäiriöt lisääntyy ja ruostevauriot pohjassa ovat turhan laajalle levinneitä



Korvaava peli on jo tiedossa, mutta ostopäätöstä ei ole vielä tehty.

Jos rellu menee paaliin ni Altoa rakentelemaan enemmän

Tosiaan tässä esimakua ensi kevään lookista, mikäli löytyy sopivasti rahaa.



Rellun korvaa Ibiza 1.6 -99, kuvassa Renussa olleet Brockit sovituksessa. Tuloksena sopii taakse, mutta eteen ei kirveelläkään

Siispä nuo Brockit myynnissä ja hakusessa 8x15" vanteita. Ja tonttisarjakin tarvinnee hankkia

Vaihteeksi edistystä Suzukin kanssa, napoihin vaihdettu 12mm pultit, joten uudet pyörät voitiin ruuvata alle. Jossain vaiheessa tarvittis katsastaa ja ottaa ajoon kahden vuoden tauon jälkeen. Samalla otetaan alkuperäinen rekisterinumero OOH-xxx perinteisellä kilvellä.

Madallus myös pohdinnassa, edessä kierrejousista turhaa pois sekä taakse lehtijousten ja akselin väliin lisäpalaa.

no hyvä sun on jätkä rakentaa, kun ihan mitävaan osia löytyy omalta pihalta... toista se on meillä muilla, kun kaikki täytyy kovalla rahalla ostaa... kiva aihio tosin toi lypsyjakkara(alto)..

Pah, puolet on bemareita Altot käyny harvinaisiksi niin pitää kaikki yksilöt kerätä talteen, nyt jo kaksi saman mallista ja pari uudempi korista varalla. :cyclops:

Mutta joo, vanteet oli yhen Primeran alla, mutta renkaat piti tilata.

kattelinkin viimeeks kun kävin, et joku keränny teidän tontille noit paskalaatikoita

Rellu on myyty, kiitos näistä viidestä vuodesta ja kahdesta päivästä.

Ja onnea uudelle vietnamilaiselle omistajalle! Sitä tulee tarvitsemaan.