rakkaudesta vanteisiin

Mullahan on bridgestonet kasattu takakehistä, kuulemma oikein hyvin hyppäs kumi paikalleen (ja on pysynyt vaikka on sählätty), tosin noissa ei ole sitä koroketta mikä "pitää" sen renkaan paikallaan.

osaako joku kertoo missä 15" vanteissa on 20 kehäpulttia? tai mistä sellaset kehät vois saada?

Löin eilen ozin mitot osiin.. Ja takavanteen keskiö olikin kehien välissä ja siinä on myös huullos sisäänpäinkin.
Kysymys onkin se että kestääkö etuvanteenkin kasata niin että keskiö on kehien välissä vaikkei huullosta olekaan?
Siinähän tulee pienille pulteille aika paljon rasitusta

wilzu kirjoitti:

osaako joku kertoo missä 15" vanteissa on 20 kehäpulttia? tai mistä sellaset kehät vois saada?

Ainakin E50 BBS:ssä on 20-reikäset kehät, varmaan joissain HTN:ssä kans.

Tollaset pallerot olis tarkotus laittaa ens kesäks alle 8,5x18" et35



Huomenna täytyy jäädä töiden jälkeen putsaan kunnolla ja alottaa kunnostus samalla

kyl noihin tonin vanteisiin luuulis nätisti renkaan menevän ku vertaa esim alkun vantteisiin.

N|ba kirjoitti:

kyl noihin tonin vanteisiin luuulis nätisti renkaan menevän ku vertaa esim alkun vantteisiin.

Ongelmanahan ei oo saada ilmaa renkaaseen tai renkaan pysyminen "beadilla" (tai mikä nyt sit onkaan), vaan ylipäätään saada se kumi siihen vanteelle.

No meneehän se rengas vaikka kasaamalla vanne ympärille..

Tiivistäminen?

pazi88 kirjoitti:

Tiivistäminen?

Liimalla yleensä

Varmaan siihen kehien välisen pinnan ulkoreunaan.. Ite en kyl tätä keinoa käyttäs, kuitenkin se leviää sit pultinreikiin ja silleen.

Noi tiivisteet kyllä toimis tollai rengas paikalleen kasattaessa, mutta liiman toimivuudesta voi olla monta mieltä. Ainakin jos sialla kasailee ja sitä on sit kehien asennuspinnat täynnä, niin voi olla melko tuskasta purkaa uudelleen. Ja pelkästään ulkoreunaan laitettaessa voi sit vuotaa.

Noilla tiivisterenkailla niitä kisavanteitakin kait kasataan? Siis ne mihin kumi asennetaan vanne purettuna

mikä tossa on niinko se ongelma, toni kerran levitti mul yhet pelti kiekot jotka oli melko lailla saman näköset ja renkaat nousi ja pysy helvetin hyvin, toikin tonin vanteiden profiili näyttää siltä et rengas ei varmaan tarvii edes tykkiä et nousis kunnolla. toisin kuin tossa minkä antizero näytti..

Mulla oli täysin samanlaiset ajatukset ku niballa. Toni vois tulla valasee joko on yritetty, tai ainakin mikä vanteen ja suunnitellun renkaan koko!

Yllä ollut aiheesta niin uskallan kysyä itsekkin. Miks näille pitää laittaa renkaat vanteen takapuolelta päälle ? Kyllähän ne rengasliikkeessä kertoo, jos kertoo. Noissa on ihan achtung, asenna takaa

Noniii, mähän siis pähkäilin tota asiaa itekin niin pirusti et tajuaisin, mikä siinä mättää. Ja taisin tajutakin. En mä osaa selittää asiaa, mut yritän silti. Ilman saanti ei varmasti ole ongelma, mutta se on, että takakehä ulkokehänä on liian "paksu". Ulkokehän kuuluis ton tiivistepinnan jälkeen (sisäänpäin mennessä) olla halkasijaltaan pienempi, jotta renkaan saa muljattua tarpeeks vinoon vanteeseen nähden, ilman et se pingottuu ihan helvetin kireelle. Nyt halkasija on niin suuri ja niin pitkältä matkalta, ettei moinen välttämättä onnistu. Olenko yhtään oikeilla jäljillä? Ajattelinkin et vanteen kokoaminen renkaan sisään saattaa jäädä ainoaksi vaihtoehdoksi.
Homma kusi, ku huudettiin liian myöhään. Ois ollu pari kpl PLS:ää myynnissä ja suht järkihintaan lähtikin. Mun tarjous olis voittanu, mut ei se menny perille asti ajoissa. Ne olisin siis ottanu sisäkehien takia varaosiksi. Joten ei hätiä enää.

comep kirjoitti:

Yllä ollut aiheesta niin uskallan kysyä itsekkin. Miks näille pitää laittaa renkaat vanteen takapuolelta päälle ? Kyllähän ne rengasliikkeessä kertoo, jos kertoo. Noissa on ihan achtung, asenna takaa

Siksi koska vanteessa on tuo "asennusreuna/kolo" vai mikä se on takapuolella. Rengas asennetaan aina siltä puolelta kummalla puolella reuna on lyhempi.
https://picasaweb.google.com/116017409886424153074/HuulilevitysVanteet#5448226447682688290 Tuosta kuvasta myös näkee tuon kolon mikä pitää olla sillä puolla mistä rengas laitetaan paikoilleen.....

toni kirjoitti:

Noniii, mähän siis pähkäilin tota asiaa itekin niin pirusti et tajuaisin, mikä siinä mättää. Ja taisin tajutakin. En mä osaa selittää asiaa, mut yritän silti. Ilman saanti ei varmasti ole ongelma, mutta se on, että takakehä ulkokehänä on liian "paksu". Ulkokehän kuuluis ton tiivistepinnan jälkeen (sisäänpäin mennessä) olla halkasijaltaan pienempi, jotta renkaan saa muljattua tarpeeks vinoon vanteeseen nähden, ilman et se pingottuu ihan helvetin kireelle. Nyt halkasija on niin suuri ja niin pitkältä matkalta, ettei moinen välttämättä onnistu. Olenko yhtään oikeilla jäljillä?

Joo näin minäkin olen asian käsittäny, kun rengasäijiltä aina sillon tällön oon kyselly (joo oon hankala asiakas kun kyselen tyhmiä). Mulla on esim. noi styling 39:t:


Niin noissa nuo kapeemmat etuset on aivan peace of cake etupuolelta, kun vanne kapenee heti ton tiivistepinnan patin jälkeen. Leveämmässä takasessa (keskellä) se ei kuitenkaan kapene heti, vaan siinä on 3cm tasasta, mikä on jo aiheuttanu hankaluuksiä ammattitaidottomille asentajille. Tuossa "tasasessa" kohdassa on nimittäin pieni spiraali jolla renkaan saa pakotettua tohon kapeaan kohtaan pyörittämällä vannetta koneessa samalla kun pitää rengasta paikallaan. Muuten kuulemma vaatis jollain raudalla vääntämistä, että rengas suostuu menemään siihen.

Nuo mun shaperit on taas vähän saman tyyliset kuin ylemmässäkin postauksessa:


Eli noihin pitää rengas laittaa takakautta paikalleen. Varsinkin tosta sohvanpäällä olevasta sen näkee parhaiten, kun etupuolella on 10cm tasasta, mutta takan vanne kapenee heti pykämän jälkeen.

Mun rc:t on taas tän malliset:

antizero kirjoitti:

Noihinhan voi laittaa kumit kummalta puolelta tahansa, mutta renkaan saaminen uriinsa voi tuottaa hankaluuksia kapeella renkaalla, kun kummallakaan puolella ei ole sitä paksumpaa osuutta mihin rengas voisi tiivistyä.

pazi88 kirjoitti:

Noi tiivisteet kyllä toimis tollai rengas paikalleen kasattaessa, mutta liiman toimivuudesta voi olla monta mieltä. Ainakin jos sialla kasailee ja sitä on sit kehien asennuspinnat täynnä, niin voi olla melko tuskasta purkaa uudelleen. Ja pelkästään ulkoreunaan laitettaessa voi sit vuotaa.

Eikö se juuri noin kuulu tehdä että kun vanne on kasassa niin siihen uraan missä sisä- ja ulkokehä kohtaa niin tulee massa? Vai tajusinko vain tuon väärin mitä tarkotit

Joo niin kyllä, mut puhe oli että kun kasataan vanne renkaan ympärille.

joooo on tinavannetta jne, mut löytäsköhän kukaan vastaavia euroopasta?

http://www.ebay.co.uk/itm/17-New-Effect-Wheels-Rims-Volvo-C30-C70-S40-S60-S80-V50-V70-Xc60-Xc70-Xc90-Xr70-/230729502873?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35b88cd099

mustonenj kirjoitti:

joooo on tinavannetta jne, mut löytäsköhän kukaan vastaavia euroopasta?

http://www.ebay.co.uk/itm/17-New-Effect-Wheels-Rims-Volvo-C30-C70-S40-S60-S80-V50-V70-Xc60-Xc70-Xc90-Xr70-/230729502873?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35b88cd099

Miks ei voi ostaa briteistä? Ei sieltäkään tuu tulleja tms.

TomVi kirjoitti:

Miks ei voi ostaa briteistä? Ei sieltäkään tuu tulleja tms.

Miks et voi laittaa linkkiä brittiläiseen kauppaan missä myydään samanmallista vannetta?

Mulla tullu mieleen ku FK Edition 2 mut sitä ei taida saada noin fantsun kiiltävänä.

Loppuu usko kohta. Haussa 15x8" joka nurkkaan, ET ~0 ja 10 ja jako maaginen 4x108. Diamondracingille sähköpostia pistin, ja heiltä olis saanu, jos olis 450$ ylimääräst pistää posteihin Jos nyt sattuu vastaan kävelemään jotain tonnepäin spekseillä nii winkwink.

^^http://www.futurez.fi/fi/shop/vanteet/xxr?

dumppi^^ kirjoitti:

^^http://www.futurez.fi/fi/shop/vanteet/xxr?

Kuolemanjaolla saa tosiaan vain 15x7" homo eeteellä?

e: sori oli siellä pari 17" myös.

toni kirjoitti:

Noniii, mähän siis pähkäilin tota asiaa itekin niin pirusti et tajuaisin, mikä siinä mättää. Ja taisin tajutakin.

Sä oletkin ainoa kuka ymmärsi mitä yritin selittää parissa viestissä niin selkeästi kuin vaan osaan. Tosin en tiedä ymmärsitkö sitä kautta vai onko porukalla sen verran valikoivat silmät että kun näkyy avatari missä on opeli niin skippaa suoraan...

Willeeeh kirjoitti:

dumppi^^ kirjoitti:

^^http://www.futurez.fi/fi/shop/vanteet/xxr?

Kuolemanjaolla saa tosiaan vain 15x7" homo eeteellä?

e: sori oli siellä pari 17" myös.

Oho, mun moka. Muistelin vaan et kaverin pösössä on tommoset 15x8:sit, mut en heti muistanu et siihen on tehty 4x100 jako napoihin..
Onko 14" jo liian pieni? mulla olis 3osaiset 4x108 mad in:it mutta niihin pitäs leveemmät ulkokehät ostaa, nykysillä vaan 6" leveyttä..

dumppi^^ kirjoitti:

Oho, mun moka. Muistelin vaan et kaverin pösössä on tommoset 15x8:sit, mut en heti muistanu et siihen on tehty 4x100 jako napoihin..
Onko 14" jo liian pieni? mulla olis 3osaiset 4x108 mad in:it mutta niihin pitäs leveemmät ulkokehät ostaa, nykysillä vaan 6" leveyttä..

Tämä kaunokainen? Jatketaan noista vanteista vaikka yv.