poju: HooCeeäR32 + Pari Tähdellistä

Rixaa kirjoitti:

jallu81 kirjoitti:

Hanska kirjoitti:

Ite tykkäisin ilman siipeä. Toi GT-R siipi kun kuuluu mun mielestä GT-R:n.

myy se siis mulle

Eikös tossa ny oo kaikki muutkin korin osat gt-r:ää? Siipi kiinni

Noup, alkuperäistä gtr:ää ei oo yhtään Pieni sekasikiö!

Siiven kera.

OT: jos kaikki olis puristeja, autoharrastajat jonottais museokilpiä

Pitäiskö tätäkin päivitellä ettei unohdu. Hienosti kaikki kuvatkin kadonnut.

Datsuni ollut aika rauhassa pressun alla viimoset puolivuotta.

Vanha talli jäi pieneksi joten isompi oli saatava. Järjetön homma muuttaa noin 400m2 talli joka on romua täynnä, onneksi muutto isompaan.
Romut alkaa oleen siirretty mutta melkoinen sekasorto vielä.



Dassekin pääsi pitkästä aikaa ulkoilemaan.



Muuta sille ei oikein oo tapahtunutkaan   
En sit oikein tiedä mitä sille pitäisi tehdä, kaikki viriviri osat myyty ku ei kiinnosta. Ensi kesäksi vakiokamoilla leimalle ja tiä vaik myis pois, en tiä..


Viime kesänä auton laittelut jäi vähäisiksi, ne vähätkin laittelin käyttis meisseliä.
Eli W124 korin tiisseli mersu



Taximallin jouset ruksattu varustelistaan.

H&R jouset alle, 8x17 Lortot alle





Ensikesäksi saada taakse hiuken leveempää kehää sekä yksi haljennut sisäkehä. Vanteiden väritys varmaankin pysyy samana, mustat kehäpultit vaihtuu kultaisiin  jos löydän keskikuppeihin kultaisia kuusiokolo pultteja.
Joka nurkasta saa kyllä tiputtaakkin lisää..

Talveksi alle 8x16 Lorinser RS80


Kuraläpät lähti heti pois ja porkkanaa nokalle.




Viikonloppuna saapu uusi harrastehärveli.
Pitkään etsitty vanha ässä mersu!



Vuosimallia 67.  Kuten kuvista voi havaita, tekemistä riittää   
Yllättävän hyvä koppa ja pelastettu museoinnilta niin voipi omia visioita toteuttaa..

Nyt tars alkaa niputtaan nipponia kasaan ja sen jälkeen kiiruusti mersua!

Voi pojat, tuossa on ainekset vaikka ja mihin

http://www.pro-bolt.com/aluminium/aluminium-bolts-socket-cap/alloy-allen-bolt-m3-x-0-5mm-x-8mm-gold.html#.Us_8wZH5_do
siitä

Taitaapi kesä yllättää taas tän autoilijan, ei niin mikään laitos kunnossa  

Nissanin niputtamiset on jääny lähinnä sähkötöihin sekä imusarjan vaihdon johdosta putkia/letkuja menee uusiksi.

Uudelle coolerille tein kiinnikkeet lattaraudasta
Alas:


Maalattuna ja paikoillaan



Sit yläpuolelle samaa kakkaa


ja maalia


Cooleriin ohut harso väriä ja kines



Ja puskurikin sopii vielä jotenkin



Meisselin vanteita aloin nyt jo kunnostaan, haljenneen sisäkehän tilalle uusi tulossa toivottavasti jo tällä viikolla. Kaksi ulkokehää + kehäpultit uupuu vielä.

Sain testattua nyt kuinka tallin puhalluskaappi toimii kun puhaltelin nuo puhtaaksi.



Kyllä tuo nyt hiomisen voittaa  
Yhen keskiön koitin soodalla mut melkosen pölystä puuhaa, lasikuulalla ei onkelmia.

Meisseliin suurempia muutoksia oo kesäksi tulossa, puskuri aihion ostin raptecilta ja hyllyssä olis jenkki tuikut.
Lopetellaan valgen talvisiin kuviin  

oho, meinannu unohtua taas tääki.


Lortot valmistu ajallaan.



Lopulliset speksit oli nyt 8x17 ja 10x17 et:tä en enää muista.
Etusiin laitoin 205/40 ja takana on 235/40

En ihan hirveesti kerenny hiposteleen noita tohon lankkuun. Jenkki valotkin eksy nokille



Takapäässä oli hipostelun tarvetta mut enpä ehtiny.
Lopputulos oli tämä   

Ihan hyvä että oli talvi vanteet alla vielä, meinas yksi vanne ottaa kipiää   

Olin muuten juuri matkalla tallille vaihtamaan vanteita alle  :lol!:


Kiiruusti uutta autoa alle ja muksu on tulossa niin farkku mielellään.
S202 rottelo, muuta tälle tehny kun vanteet alle ja jousista ylimääräsiä kierroksia pois.









Nettiautossa myynnisäkin jos jotain kiinnostaa, mua ei.   Liian uus mulle, tahtoo 124..