Pikakyssärit

Ajattelin tehdä tämmöisen topikin, tänne saa sitten kysellä pikkukysymyksiä, miksei isompiakin. Ettei aina välttämättä tarvii tehdä uutta topikkia jos vaikka kysyy miten venttiilinhattu lähtee irti.

mk2 Golf, takalasin lämppäri ei toimi, sulake ok ja lasin johdot ja kosketuspinnat kans ok, mistä seuraavaks vikaa etsiä?

kai mittasitte tuleeko sinne virtaa...

johdotukset taikka ihan se kytkin.

Laatueine kirjoitti:

johdotukset taikka ihan se kytkin.

Itse pistän arvan myös johdotuksille, lähinnä läpiviennin kohdalta. Itse asiassa voisin lyödä melkein vaikka vetoa, että sieltä on johtoja murtunut/poikki.

Juhi kirjoitti:

Laatueine kirjoitti:

johdotukset taikka ihan se kytkin.

Itse pistän arvan myös johdotuksille, lähinnä läpiviennin kohdalta. Itse asiassa voisin lyödä melkein vaikka vetoa, että sieltä on johtoja murtunut/poikki.

Juu katteltiin niitä johtojakin, täytyy oikke mitata tuleeko zädämii tä, sinne.

Juhi kirjoitti:

Laatueine kirjoitti:

johdotukset taikka ihan se kytkin.

Itse pistän arvan myös johdotuksille, lähinnä läpiviennin kohdalta. Itse asiassa voisin lyödä melkein vaikka vetoa, että sieltä on johtoja murtunut/poikki.

Samaa veikkaan minäkin, ovat saattaneet pakkasilla mennä vähän ''rapeiksi''...

Tässä kyllä oli jotain semmostakin, vanha omistaja ottanut sen pois käytöstä, koska vei liikaa virtaa tms. Eli vika voi olla jossain ihan muuallakin...

Joku johto nypätty jommasta kummasta päästä irti

Terve hei osaisiko joku neuvoa paikan Helsingistä josta löytyisi erikokoisia vanteiden keskilätkiä. Pitäisi huomenna tai viimeistään perjantaihin mennessä löytää keskilätkät noihin talvi melbereihini. Keskilätkän koko on kiinnityskohdasta 55mm ja lätkän pinnalle jäävä osa 60mm. Autotekistä löytyy ehkä se täytyy checkkaa huomenna.

edit. Jos jonkun tuttu olisi töissä specialfälgarilla sieltä löytyisi heti hyllystä, mutta heillä ei ole vähittäismyyntiä.

Saisko kuvaa mk1 golffin etulipan kiinnityksestä?
Täälläsestä:
http://www.slamit.net/popup_image.php?pID=5786

Siel on 4 tai 5 pulttia hiekkapellin läpi.

Böni kirjoitti:

Ei saa

ihana asenne.

Joo eli kiinnitys tavan vuoksi en tollasta tuu varmaankaan edes hommaamaan. Muutenki taitaa olla tuo ykkösen hiekkapelti melkoisen pyöreän muotoinen alaosaltaan?

Ajattelin vaan jotain uutta ilmettä tuohon tylsään kakkiskopan lippaan verrattuna. Poolossa kun tahtoo tuo hiekkapelti olla korkeammalla kuin kylkilinja ja saa näyttämään melkoisen typerältä keulan korkeuden.

Joo se golfin hiekkapelti on aika pyöree muodoiltaan polon peltiin verrattuna.

paljos kustantaa siirtokilvet yhelle päivälle diisseliromuun?

pera187 kirjoitti:

paljos kustantaa siirtokilvet yhelle päivälle diisseliromuun?

En ny muista hintaa mut varmaan 15-30€

pera187 kirjoitti:

paljos kustantaa siirtokilvet yhelle päivälle diisseliromuun?

27,90€ muistaakseni oli ainaki pari viikkoa sitten, joka tapauksessa alle 30€ (Mulla oli 98 vuoden 2.4d transporter kyseessä)

Morjens, eka postaus tännekkin foorumille

Mistäs tollasta kusikalvoa pitää lähteä metsästämään jota uskaltaa ajovaloihin laittaa?


ja toinen kysymys vielä, onko täällä porukalla kokemusta noista täytelanka mig:eistä? esim. http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=78-9663
lähinnä yhteen tai muutaman auton peltitöihin olis varmaan tarkotus, ei raaskisi oikeen kaasupullolliseen panostaa

petéé kirjoitti:

Morjens, eka postaus tännekkin foorumille

Mistäs tollasta kusikalvoa pitää lähteä metsästämään jota uskaltaa ajovaloihin laittaa?

Teretulemast!

Tsekkaapa http://www.octane-styling.fi/

petéé kirjoitti:

Morjens, eka postaus tännekkin foorumille

Mistäs tollasta kusikalvoa pitää lähteä metsästämään jota uskaltaa ajovaloihin laittaa?

http://www.octane-styling.fi/
Tervetuloa foorumille

Onks tääl megaruutta-miehiä? Kiinnostais tietää et onko toi partcon sarja pelkästään polttoaineensyöttöä varten vai voiko sillä ohjata sytytystäkin?

pera187 kirjoitti:

paljos kustantaa siirtokilvet yhelle päivälle diisseliromuun?

Itse hain siirtokilvet tuohon E36:seen niin oli päivä 25e. Eka päivä on 25e loput on sitten 6e/päivä. Tai en mene kyllä enää vannomaan, koska en ole varma nostiko AKE noita hintoja vuoden alusta.

voiko sormea pitää annelissa jos vetää samalla pois toisesta reiästä ?

Eli kyseessä Golf VR6 -93 ja kampiakselin asento tunnistin, mistä tämmöinen kapistus löytyy..? Ja kuinka sitä pääsisi helpoiten vaihtaan..?

Tietoa tarvitaan pikaisesti.

Temeko kirjoitti:

Eli kyseessä Golf VR6 -93 ja kampiakselin asento tunnistin, mistä tämmöinen kapistus löytyy..? Ja kuinka sitä pääsisi helpoiten vaihtaan..?

Tietoa tarvitaan pikaisesti.

Täältä löytyy..

Eka linkki auki ja jos ei jaksa selata topikkia niin Ctrl+F kirjota:"asentotunistin" Enter.

sul joka kysyit megasta ni voi ohjata sytkää ja paljon muutaki esim launch ja boost control....siis jos tietää mitä tekee.

hyrrä kirjoitti:

sul joka kysyit megasta ni voi ohjata sytkää ja paljon muutaki esim launch ja boost control....siis jos tietää mitä tekee.

sain jo toiseltakin foorumilta tietoa, mutta kiitoksia kuitenkin. Oletan että sulla on MS käytössä? mikä versio, mitä lisäosia, launch control kenties?

Sellaista kysyisin et paljon maksaa suunnilleen aluvanteiden sähköpulverimaalaus?

Wiltsu kirjoitti:

Sellaista kysyisin et paljon maksaa suunnilleen aluvanteiden sähköpulverimaalaus?

Riippuu taas niin paljon maalarista. Muutamasta kympistä satasiin, kannattaa kysyä suoraan maalarilta.

15€/vanne on meilläpäin yleinen hinta. Kannattaa puhalluttaa eka (ei sit hiekalla, pulveri ei täytä niitä reikiä mitkä siitä aiheutuu).

Mikäs on hellävaraisin keino saada maali pois vanteen kantilta?