Audi A3 8L vm.00

Sanzei kirjoitti:

Näyttää paremmalta etuvalot noilla kalvoilla,toivottavasti kohta saat speisserit jos ei oo viel tulleet?
Ja onhan toi erkkasarja ainaki hyvän merkkinen

Joo speisserit hukkuneet matkalle, miks aina mulle käy näin toivottavasti tiistaille tulis

Mistä poistit ton alustasetin ja mitä kustans?
Ja kato yv.

robbe kirjoitti:

Mistä poistit ton alustasetin ja mitä kustans?
Ja kato yv.

Tarkoititko että mistä tilasin ? Tuolta Autovaruste ja 4 päivää kesti tulla kun oli varastossa, pikkasen alle 400€ siinä siis noi Vmaxxin coiloverit ja säädettävät koiranluut

Jeba speisserit tuli sittenkin :cheers:

Ootko vielä paikalleen laittanut?

Hanska kirjoitti:

Ootko vielä paikalleen laittanut?

Joo kuva on otettu samantien ku liikkeessä laittovat alle..

Vanne tulee kaarelle, riittää mulle :cyclops:

Drunkenmunky kirjoitti:

Hanska kirjoitti:

Ootko vielä paikalleen laittanut?

Joo kuva on otettu samantien ku liikkeessä laittovat alle..

Vanne tulee kaarelle, riittää mulle :cyclops:

Ah! Sori. Mjuu...

Vielähän sitä ois varaa tiputtaa :afro: pitäis vaan saada aikaseks se muutoskatsastus...

Tänään saatu jotain aikaiseksikin jarruremontin muodossa.. Elikkästen eteen tuli uudet rei'itetyt jarrulevyt ja ferodon palat ihan kivalta nuo näyttää..

Kuva valmiista


Ja uudet etukaiuttimet näyttää tältä..



Sarja on Rainbow SAX230.20 ja on jo laitettu autoonkin, kuvia en valmiista viittinyt ottaa koska kaiuttimet meni vanhojen tilalle ihan heittämällä noiden sovitteiden kanssa.. Eli ovipahveihin ei ole tehty mitään näkyvää muutosta mutta sointi on OEM+

h3h3, vanteen keskiö

miten soi noi sateenkaaret? joutu vissii purkaa ovipahvit että sai asennettua?

robbe kirjoitti:

miten soi noi sateenkaaret? joutu vissii purkaa ovipahvit että sai asennettua?

Joutuu purkamaan. Ei ole amerikan temppu Oven yläosassa molemmissä päädyissä on ruuvit, oven käsinojan alta lähtee suoja pois yhdellä ruuvin aukaisulla, jonka alta paljastuu vielä 2 ruuvia. Sitten vain nostat ovipahvia ylöspäin (saattaa olla tiukastikin, mutta lähtee kyllä), kallistat yläosaa itseesi päin ja nappaat aukaisuvaijerin ja liittimet irti. Sitten se lähteekin käteen.
Tässä ois mun hifiprojektia 3-ovisen A3:n kanssa tarjolla kuvien kera jos kiinnostaa... http://js1984.kuvat.fi/kuvat/Ac3+of+spades/vaimennus+ja+hifistys/
Tuolla nyt ei noista ovipahveista löydy mitään, mutta vähän kaikkea muuta :/

robbe kirjoitti:

miten soi noi sateenkaaret? joutu vissii purkaa ovipahvit että sai asennettua?

Juurikin noin purkenee miten JS1984 kertoi, aika helposti irtoaa Itellä tosin ei ole tuollaisia kahvoja ovissa mitkä löytyy 3-ovisesta..

Tossa on ffp:ltä hyvä ohje! Audi A3 ovipahvien irroitus

Tänään tuli leikittyä vanneteipillä, omasta mielestä tuo mukavasti väriä vanteeseen

Kullanvärinen auto, musta vanne, kiiltävä lippi ja vihreä vanneteippi? Tuo kivasti sitä mopopoikamaisuutta...

Ihan niinkun noi vanteet ei olis tarpeeksi rumat jo muutenkin...

oli kirjoitti:

Kullanvärinen auto, musta vanne, kiiltävä lippi ja vihreä vanneteippi? Tuo kivasti sitä mopopoikamaisuutta...

Oliski vihree

Lisäillääs tänne jotai juttua, vaikkei ketään ehkä kiinnostakkaa.. Viime viikon torstaina alkoi audista vaihdelaatikosta kuulumaan napsutusta, no painelaakeria epäilin ja alettiin purkaa laatikkoa pois ja katseltiin että laatikko vuotaa myös oljyä.. :cheers:

Laskettii öljyt ulos, ihmeteltiin metallisilpun ja messinkihileen määrää, siinä vaiheessa vielä todettii että kai ne "normaalia kulumasta johtuvaa". Laatikko saatiin ulos ja alas kolmessa tunnissa ja vaihteistotunkin päässä totuus vuodolle paljastui..

Jollekkin osalle tullut ahtaanpaikan kammo tasauspyörästön puolella ja napauttanut kytkinkopan halki..
(Aiheuttajaksi paljastui 10snt kolikon kokoinen teräspala joka on irronnut jostai päin vaihteistoa)


Kytkin näyttää viel ihan hyvältä ja ei luista eikä pidä ylimääräsiä ääniä, niin ei vielä tässä vaiheessa vaihdeta vaikka olis tuossa kuin nenä päässä..


Ja sitten vielä joku pikku yleiskuva, on muute todella kätevä tuo moottorin kannatinpukki..


Vituttaaha tuo mut minkäs teet, autoja ne vaa on ja rahalla siitäkin selvitään, tänään käyty tilaamassa uus vaihteisto, huomen iltapäivälle lupasivat :bom:

Mjoo jotain tälläkin rintamalla tehtyä, vanteet on maalattu uudella värillä ensi kesää varten. Tilasin jännitenäytön jonka sitten asentelin paikoilleen OEM-henkisesti kun sattui sopiva paikka löytymään.

Tilailin aikoinaan myös uuden vaihdekepin suojapussin JS1984:ltä joka myös on paikollaan. Ja lisäksi toisen xenon-sarjan pitkiin. Soittimen kehyksen ja soittimen maalailin satiinin mustaksi jottei paistaisi silmään niin paljon. Ja sitten kuvaa todisteeksi.. :cyclops:

Tota pussia en oo ees huomannu vaikka vasta olinki kyydis jännite näyttö on ihan tyylikkäästi laitettuna se on mattamustalla kylläkin soittimen kehys maalattuna..

Ic3man kirjoitti:

se on mattamustalla kylläkin soittimen kehys maalattuna..

Satiinin sävyistä sillä on haettu parempi sekin kuin bling-bling hopea

Täälläkin tapahtunut jotain pientä..



Facelift OEM-takavalot hieman tummennettuna, alunperin olivat likimain mustat kun ostin..



Saksasta tilasin Votexin poljinpinnat ja lepuutustuen.



Kesävanteet maalailin viime syksynä uudestaan tummanharmaaksi. Chryslerin värikartasta Dark Quartz.
Tiedetään ei noita vanteita näteiksi saa vaikka kuin maalaa.

Oisit nyt vaan sijottanu uusiin vanteisiin. Mun mielestä tässä on kaikki muu ihan ok paitsi vanteet, tulis heti tosi siisti
ku ois jotkut kivemmat rullat alla.. Ja en sitte tiiän onks se vaan toi persekuva, mut takavalot näyttää kyl liian tummilta.
Pomppaaks livenä noin paljon?

Ite kyl hakisin tohon perää vähän kliinimpää luukkii.. nyt on tarraa vähän joka puolel lasii ja on audiclub lätkää ja a3 merkkii ja audin rinkula merkkii.. jotain pois tai kaikki nii tulee huomattavast parempi. Takavalot sopis ehkä paremmin punasina nyt näyttää vaa mustilta pisteiltä

Noi takavalot on kuvissa aika amis... Tiedä sitten jos livenä paremmat. Mutta tosiaan quorro sanoi olennaisen eli onnistumisen avaimet on vanteista kiinni tällähetkellä, muu on turhaa ilman niitä. Kuitenkin kokoa pitäis olla vaan 17" ja sen kokoisia esim. RH tai artec splittejä saa saksalasta muutamalla satasella... Jos tuntuu liian vaikeelta itelle niin laita yv niin pistetään homma kuntoon... Sä saat noista nykyisistä myymällä ne rahat kun noi on kuitenkin priimakuntoiset...

vvuori kirjoitti:

Vanteet näyttäis olevan..noh perusvanteet ja kyllä se niilläkin on tollanen siisti ja eroo massasta

TÄ? perusvanteet joilla eroaa massasta... i just dont get it.

samulzi kirjoitti:

Ite kyl hakisin tohon perää vähän kliinimpää luukkii.. nyt on tarraa vähän joka puolel lasii ja on audiclub lätkää ja a3 merkkii ja audin rinkula merkkii.. jotain pois tai kaikki nii tulee huomattavast parempi.

Kompataan tätä, tosiaan takakontista kaikki merkit pois, siis ihan kaikki, kilvenalunen ei niin häiritte mutta muuten toi perä näyttäis monin verroin paremmalta kun siellä ei olis merkin merkkiä..tietty itsellehän näitä tehdään ja jos kuulut siihen kategoriaan joka merkit haluaa pitää niin mikäs siinä, rumat ne on silti ;D .

Vanteet näyttäis olevan..noh perusvanteet ja kyllä se niilläkin on tollanen siisti ja eroo massasta mutta niinkun jo sanottiin niin kyllä vaan ne nätit vanteet tekis tästäkin aakkosesta härskin..

Kiitos kommenteista Tosiaankin noi valot kieltämättä näyttää kuvissa "mustilta" livenä tilanne toinen, punanen näkyy selvemmin taustalla ja kuin myös ne faceliftin valkoiset osat. Kokopunaset ei jotenkin nappaa, jotenkin omasta mielestä liian vaaleat(kokeiltu). Ja eipä tässä ole mitenkään köyhdytty noista päivityksistä poljinpinnat oli edulliset ja valot vielä edullisemmat

Tuon mallimerkinnän poistoa sekä tarrojen poistoa takalasista itsekin mietiskellyt, mutta jotenkin en halua noista rinkuloista luopua

Sitten tuohon vanne asiaan vielä sen verran etten tähän halua/tahdo ostaa vanteita kun on uudempi Audi kiikarissa... Tosiaan kuten vvuori sanoikin "noh perusvanteet ja kyllä se niilläkin on tollanen siisti ja eroo massasta" riittää tämän auton kohdalla mulle. Ja ee-2 17" ovat liian pienet, jää gappia vaikka pohjapanssari laahaa melkein maata.. Ellei sitten ottaisi renkaita isommalla profiililla..

Nonni kesä tuli tännekki, elikkästen kesävalssit pyöräytetty alle.. Tiedetään gappi on jäätävä, pitäs olla tuumaa isommat vanteet ettei pohja raapis kokoajan =)

Drunkenmunky kirjoitti:

Ja ee-2 17" ovat liian pienet, jää gappia vaikka pohjapanssari laahaa melkein maata.. Ellei sitten ottaisi renkaita isommalla profiililla..

Joo perus vanteet riittää... Miks? On muuten hyvä mut noi spoilaa. 17" ja tarpeeks leveet (9&10) 45 profiililla... C'mon vuorella ja tomilla on aikapaljon isommissa rinkelirotteloissa 17" (ja nyt hys hys molempien öljypohjien nykytilasta) Ja ei noi 18" ihan maltaita maksa jos ei super-rare mega-bbs-jdm-split-shit-kamaa hae. No mut hei itelleenhän näitä tehdään, siks mäki vedän barzetoilla enskesän.