Henkan Bora

Laatueine kirjoitti:

no nyt jumalauta! nyt ollaan oikeilla jäljillä sisustan kanssa! ton tyylinen verhoilu ollu jo kauan omissa märissä päiväunissa

Voit tulla mun autoon märkimään sit ens kerral ku törmätään turus (ja sisusta on valmis) Ens (loppu)kesästä tulee niin paljon muutoksia autoon et ei tunnista enää samaks

TomVi kirjoitti:

Hitto oon kade noista valoista... kelpais mullekki ja sopii Boraan ku nenä päähän

Ehkä omaanki vielä joskus, ainaki enkeli mallina mistä lähtee sit kyl enkelit vetään jos joskus tilaan. Ellei jollain oo ideoita mistä sais samanlaisia, mutta suoraan halogeenille sopivana?

Sietää ollakin. Noooo onhan enkelit jotain sinnepäin, ja saa niistä tekemällä ihan hyvät. Kunhan ne vaan on noi FK:n xenonlookit. Ja jos tietäisin mistä noita sais sellasena, niin mulla olis jo.

Street kirjoitti:

Hieno on bora kyllä onkos haubenbra myynnis ?

kiittihei. Eiiii ole, myin kauan sitten eteenpäin. Taidan kyllä tilata itselleni uuden ku on ikävä sitä.

TomVi kirjoitti:

GLI:n takavalot jos onnistut löytään jenkkien ebaysta, niin ne on pop. Itellä kävi tuuri sillon kun omat löysin ja sain. Tai sitte niistä FK:n valoista modaat samantyyliset.

No ne nyt on sanomattaki selvät vaihtoehdot. Kaikkea muutakin GLI-kamaa ollut harkinnassa kuten esim. puskuri-ja kylkilistat kromeilla ja äärivaloilla.

Rivari-Ana kirjoitti:

kuva taitaa vääristää kun toi katto näyttää ihan plyyshiltä. meinasitkos noi harmaat muoviosat jättää maalaamatta?

Vääristäähän se, oikeasti tuo koko katto on täysin tasaisen musta ja nuo "vaaleat" kohdat vain heijastavat ympäristön valoa ja siks näyttää kummalta. Ja meinaan, ei ne omaan silmään vielä ainakaan pistä mitenkä häiritsevästi kun niitä kuitenki on jonkun verran tuossa.

comep kirjoitti:

En tiiä miten oot tuon camoflash setin tehny, näyttää pikasesti siltä et se liima, millä burberry oli kiinni, kiiltäs vaan tuossa Mut en välitä siitä, aika veikee, erilainen ja jopa toimivan näkönen !

Ja ehdottomasti parempi tuo musta kun ruskee kyynärnojassa, hyppi sillon vähän värimaailmat sekasin...

Siisti, heti BOR-4.n jälkeen

No sen verran oot oikeassa että siitä se ajatus lähti ! mut tuli hiukan enemmän tehtyä sen eteen kuitenkin ku vaan uudet maalit päälle. Ja ite tykkään kans aika mahottomasti tosta kyynernojasta nyt.

Hienoa jos nyt jo lähentelee BOR-4:sta, kun on vasta vajaa vuosi rakennettu, mutta omasta mielestä on vielä tooodella paljon parantamista ja visiot pyörii jatkuvasti mielessä. Kyllä se jo ensi kesäksi muuttuu todella paljon kun keula muuttuu reippaasti ja vanteet on jotain aivan muuta kuin viimevuonna !

J4TOG kirjoitti:

Tosiaan niinku mainitsit ni krominen merkki keulille takasin

Jos kävis tänään benecaaaarssilta kattomas onko, mut keulille se ei tuu ennen ku on kesonit.

Ei ole hetkeen pahemmin päässyt edistymään projekti, kun Suomen valtio rajoittaa vapaa-aikaani suht mukavasti pitämällä arestissa Säkylässä Porin prikaatissa. Osia on kuitenkin ehtinyt kerääntyä lisää odottelemaan, viimeisimpänä lisäyksenä tuo kauan odotettu Magneti Marellin valmistama xenonumpio, sekä alatukivarret kaikkine puslineen ja hieman lyhyemmät koiranluut jotta saa lisätilaa vetarille (valmistaja muistaakseni joku ATP-autoteile yms.). Tässäpä nämä kirjoittelut taisi taas olla kun 21:30 pitäisi olla tuolla hajoilemassa taas, pitänee katsoa jos ensi viikonloppuna saisi jopa jotain aikaiseksi pitkästä aikaa.

Myös uusi bra ilman merkinpaikkaa ja muutenkin hieman siistimpänä on tulonpäällä, plus Jom-piiloventtiilit ja jotain pientä sipistelyä sisustaan. Se on vaan huono yhtälö kun tulee tilailtua osia koko ajan kun päivärahat on mitä on, ja kun ei kuitenkaan ole aikaa asennella niitä.

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/oemhid2.jpg

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/alustanosia.jpg

EeKi kirjoitti:

Good shit, intin kassikin edustaa... Tuleeko lisää valotehoa noilla umpioilla vai pelkästään ulkonäköseikka? ksenonit lailliset noissa umpioissa?

Jooooo, lomakassi pullottelee siinä mukavasti. Veikkaisin että tulee kyllä lisää valotehoakin kun nuo boran vakiot H4 ovat aika onnettomat. Ja lyhyissä xenonit lailliset, taidan tosin laittaa vielä laittomasti jälkiasennussarjan pitkiinkin. Joutuu hiukan säätämään noitten umpioiden kanssa, vielä, kun liittimet eivät mene ihan yksi yhteen.

Masq kirjoitti:

Priimalta näyttää kyl =) Voi ehkä aavistuksen vaatia totuttelua nuo umpiot (kun ovat kovin kirkkaat verrattuna auton väriin) Mut sen näkee sit. Onhan ne 100000ja1 kertaa hienommat kun jotkut fk angel eyesit =D ja eipä taida olla lailliset xenonit kun ei oo automaattista korkeudensäätöö? Vai tuliko se sulle henkka?

Nojoooo, mut vaihdan myös sit samalla kaikki noi VW-merkit kromisiin, vilkut kirkkaisiin, yms. On lailliset, ennen 1/2000 autoissa muistaakseni ei tarvitse olla autom. säätöä, pitää olla vain hyväksytyt umpiot ja lasinpesurit. Katsastusasemalta oikein käyty varmistamassa tämä seikka ja kaverin taisi jopa mennä hermot kun kysyin 3 kertaan että onko ihan varmasti laillista.

Laatueine kirjoitti:

Tuohon listaan vielä että ajovalojen korkeudensäädön täytyy olla mahdollista kuskinpenkillä istuessa. Joka borassa tietenkin on.

Onko näin? tuota ei katsastusmies kertonutkaan. Noh, pitää ottaa se huomioon johdotuksia tehdessä niin eiköhän niistä lailliset saada. Noissa kun tulee nuo korkeussäädön johdot eri liittimestä tietysti kun on se automaattisysteemi.

Taas massiivinen kasa osia tilailtu. Ensimmäisenä tuli uusi, kliinimpi ja hieman kiiltävämpää materiaalia oleva bra ilman merkin koloa. Tässä uudessa näyttää olevan hiukan paremmat kiinnitykset, jos vaikka istuisikin hiukan mukavammin kun tuo edellinen.

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/bra1.jpg

Vanteiden kehäpultit on tulossa Titanium touchilta, otin kulta-lookit nyt sitten. Vanteisiin tulossa myös JOMin piiloventtiilit kromisilla kansilla, jos jollain on kokemuksia näistä niin kertokaa ihmeessä. Samasta firmasta tuli myös rautaristi-lukkonupit.

Aloin tänään tutustua tuohon uuteen xenonumpioon hieman tarkemmin, ja vaikeatahan siitä tulee. Aloin katkomaan ja kolvailemaan johtoja vanhasta liittimestä uuteen sopivaan, ja sain jo vilkut ja parkit toimintaan. Pitkät saa myös palamaan helpolla, ne kun ovat halogeeneilla. Lyhyen D2S-polttimon kanssa tulikin sitten mutkia matkaan, kun tuossa uudessa umpiossa ei ole ballastia ollenkaan. VW:n alkuperäinen ballasti maksaa 200-300€ ja päätin sitten tilata aftermarket-version adapterilla joka maksoi 50€. nyt pitää vain odotella osia ja jännittää että saako toimimaan. Kaiken järjen mukaan osa pitäisi olla melkein vastaava, ja tuoteselostuksessa sanottiin että kelpaisi vakioballastin tilalle. Kyllä ne ensi kesäksi tappelemalla saa paikoilleen ja toimintaan !

TIKU kirjoitti:

sovitiks jo noita piiloventtiilejä??? mulla ainakin kusi sihen ku lipassa 8mm reikä ja uudet venttiilit oli 11mm ja jos porais reikää suuremmaks niin ton piiloventtiilin kanta on niin paljon isompi että jäis kantamaan siitä ns. kantista

No eihän se sopinut. oli ehkä millin liian pieni aukko. eikä viitti alkaa poraamaan, juur samasta syystä ku tossa puhuitki eli jäis kantamaan ja venttiili vuotais. Noh, JOMit saa joku lunastaa itselleen jos haluaa, itse en niillä mitään enää tee. (Lähetä YV jos kiinnostaa, intin takia en paljon puhelimeen sun muuhun vastaile.)

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/pultit.jpg


Tällä kertaa kassulta kotiin palatessa odotti Pertsch & Partnerin paketti jossa kehäpultit ja mutut RH:ihin. vanteiden hinkkailu on vielä pikkusen kesken niin ei pääse maalailemaan/kasailemaan ihan vielä. Mutta onhan tässä vielä reippaasti aikaa.


FK:n merkitön maski lensi keulalle näin:


https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/kesoniprojekti1.jpg


OEM-HIDit lensi keulille näin:


https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/kesonitpaikalla.jpg

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/kesonitpaikalla2.jpg


Kesonien kanssa on vielä ongelmia. Vilkkuviiksestä pitää johdottaa niin, että pitkät ja lyhyet palaa samaan aikaan eikä nuo xenonit syty aina uudestaan kun vaihtaa pitkiltä lyhyille. Uudemman umpion aftermarket-ballastin kanssa on myös ongelmia, ja toinen polttimo ei oikein tykkää syttyä aina. Jos auto ei ole käynnissä, niin polttimo ei syty ollenkaan, mutta kun auton käynnistää niin silloinkin saa pari kertaa rämpätä pitkiltä lyhyille että polttimo syttyy. Jos jollain kokemusta/vinkkejä tällaiseen ongelmaan niin kertokaa pois ja helpottakaa meikäläisen elämää!

tompsako kirjoitti:

mitäs tuli hintaa kullansävyisille pulteille?

Kävi niinkin hienosti, että tilasin halvimpia (0,79€/kpl) ja sain vähän parempia (1,79€/kpl) Pultteja otin sen 144kpl, ja yhteensä hinnaksi tuli sellaiset 113,76€. Nuo pultit olisi tosin maksanu 213,76€ mutta en tiedä onko pojilla tullut virhe, onko varastot ollu tyhjänä vai miksi sain tuollaiset.

Yks plus yks plus yks on vitust kaikkee. Vähän tiiseriä.







Sellasta tällä kertaa !

niko kirjoitti:

Good shit. Keep it up!

And indeed I did! tässä vähä valmista shittiä vanteista, kertokaa ihmeessä mielipiteitä!









Oli ensimmäiset vanteet jota kunnostan, ja tottakai virheitä tuli tehtyä, ja oltua joissain kohdissa hieman huolimaton. Oon kuitenki lopputulokseen todella tyytyväinen ja omasta mielestä vanteita ei enää edes tunnista samoiks ku viime kesänä, alla olevas kuvassa yksi suhteellisen HYVÄ vanne tuosta sarjasta, eli noitten kuntohan oli aivan paska. Tällaisena vanteet siis tuli mulle (ja halvalla). Yksi kehäkin oli vaihdettu uuteen ja lyöty aivan h*lvetisti jollain silikoonilla se kehä kiinni. :DD Vanteet on siis varmaan ensimmäisiä ZW1 malliston vanteita, maalattukin pari kertaa uudestaan vissiin ja kaikkia pieniä eroja on toisiin ZW1 vanteisiin pikkusen:



Ja tosta värivalinnasta vielä. Omasta mielestä kannatti ottaa riski ja vetää valkoiseksi, tykkään sen verran tosta valko/kulta yhdistelmästä. Se jää nähtäväks että sopiiko tuo valkoinen ollenkaan ton vihreän kanssa, mut ens kesäks todennäköisesti häviää aikapaljon tuo musta-look ja tulee lisää kiiltävää osaa niin istuu vanteetki paremmin. Itsellä on kyllä kovat odotukset saada rullattua noi alle ja nähdä miltä näyttää. Onhan tuo valkonen aika räväkkä väri tumman auton kanssa, mut niinhän pitää ollakin. Vanteet tekee auton, ja jos vanteet hyppää silmille aina ku katselee auton suuntaan ni senhän pitäis olla hyvä, eikö? 2 uutta rengasta pitäis myös ostaa, taidan pysyä 205/40-r17 koossa kun en jaksa alkaa mankeloida kaaria ja kuunnella sitä raapimista joka töyssyssä. Viime kesä mentiin tuolla rengaskoolla eikä kertaakaan raapinut vaikka oli kyllä aikalailla niin tonteissa kun meikäläisen ajolla sen voi laittaa (TA-technix niin kenttään kuin saa). Mutta, näihin kuviin/tunnelmiin/yms. paskaan ! kommenttia tulemaan vaan

Alkuun epäilin, että tulee sekavan näköinen kultaisilla pulteilla, mutta nehän käy aivan järkyttävän hyvin tohon setuppiin! Todella onnistunut kunnostus, tosin näyttää vielä olevan ulkokehällä vekkejä, oisko mennyt hitsihommiksi?

Masq kirjoitti:

OOOOOOOOOOOO FAK!!! Odotan jo kesän kuvaushetkiä <3

Kuin myös, nyt on itelläki EOS500D ni saat opettaa vähän niksejä jos on niikseen

Ic3man kirjoitti:

OOOOHHH!!!!! nyt ei kyl boksereita pelasta enää mikää sen verran on makeet vanteet Innolla odottelenki jo että näkee renkaat päällä ja auton alla noi

Kehtaan myöntää et itseki odotan sitä hetkeä aikapaljon.

Juhi kirjoitti:

Alkuun epäilin, että tulee sekavan näköinen kultaisilla pulteilla, mutta nehän käy aivan järkyttävän hyvin tohon setuppiin! Todella onnistunut kunnostus, tosin näyttää vielä olevan ulkokehällä vekkejä, oisko mennyt hitsihommiksi?

Noooo noitahan oli ajeltu aika pahasti kanttareihin, ja tosiaan ensimmäisinä kunnostettavina vanteina ei vielä oikein ollut tietotaito sillä tasolla että olisin tajunnut niitä johonkin viedä. Hioin pienemmät pois ja isommat sen verran kun niitä kehtasi hinkata, hävettää kyllä myöntää mut tää oli pahin kohta mis meikäläisen huolimattomuus näkyy, olisi niitä vielä enemmän saanut pois.

Eeki kirjoitti:

Jeppiskamaa.

Jombe kirjoitti:

Järkyttävän siistit vanteet.

Täänks! Voi tätä positiivisen palautteen määrää, oon ihan otettu. Ilmeisesti tavoitteeseen päästiin ja saatiin vanteista näyttävät (hyvällä tavalla tietenkin) kun ne viime kesänä olivat paskat harmaat massavanteet. Tuli oikein lämmin mieli ku ihmiset tykkää työn hedelmistä.

kiskola kirjoitti:

Helvetin komeet nyt!! äkkiä alle vaan!

näääh, ei kannata hätäillä ku ei oo renkaitaka vielä.

Pastrana kirjoitti:

Muistat vaan antaa rakkautta noille vanteille ettei oo paskaset.

Noooo siitä tuskin on hätää. pölyfobia.

Jouns kirjoitti:

Näköjään mantaki päässy tohon ekaan vannekuvaan tarkastaa kiinnityspinnan peittelyjä

Joo kissoja tuntuu kiinnostavan noi vannehommat ku se aina sunki RH:itten peräs pyöri.

tuli tilailtua parit erilaiset piilovenasatsit, ja lopulta löyty sopiva malli nimeltään I-Vent. Ei ne nyt kauneimmat ole, mut tarvitsin uudet venttiilit kun nuo vanhat oli hapettunu aika pahasti enkä halunnu mitään kumisia tai metallisia töröjä. Ei kuitenkaa ollu turhan kalliit/rumat/vaikeat saada, noita samoja oli myös kullattuna. Olisin halunnu kullattuna nuo venttiilitkin, mut ei saanu just tota oikeeta kokoa. Eipä tässä oikeastaan mitään muuta oo tullu saatua aikaseks, kiirusta on ollu.

tuli sitte laitettua bora kesäteloille... uusi kesä, uudet pyörät, uudet kujeet! Ja tiiseriä :

Spacerii taakse, näyttäis et tulis edessä edemmän kaarelle.
Looks gut<3

Ohhoh kun on taas tullu positiivista palautetta ! tässä pari hiukan parempaa otosta.

Turha kuvitella et tuli toi keula alaspäin, on sen verran kamala ajaa jo nyt. nimim. vitust kilometriä viikossa erinäkösillä teillä. Ei se keuli, takakaaren yläreuna on vaan pirusti alempana niinku yleensä tuppaa olemaan. Ja enhä mää noita ruosteita tossa tarkotuksella pidä, kunhan vaan saan jostain aikaa ja maalit/rahaa riittävästi ni kyllä ne paikkaillaan. Alkaa vaan oleen tollasessa yli 300 000 ajetussa ympärivuotisessa käyttöautossa aivan liikaa huomiota kaipaavia paikkoja.

RapSu kirjoitti:

Hyvältä näyttää Valkoiset vanteet on mukavat pitää puhtaana Mitkäs ovat vanteiden ja kumien speksit?

vanteet ainaki 17x8 oisko kumit ollu 205/40?

Kaikkee pientä siistimistä on taas suoritettu, ja ruotsista tuli tarroja. tällä kertaa hieman paremmalla maulla kuin viimeksi kiitos. Sisustasta maalasin kaikki ennen harmaat osat mustiksi, ja tulihan siitä katosta aika lailla yhtenäisemmän näköinen. kuviaaa:

TIKU kirjoitti:

milläs muuten liilmasit ton kattoverhoilun kankaan? ja onneks olkoon :cheers:

se on ihan vakiokangas mitä on ehostettu erinäisin keinoin thänks mate

TIKU kirjoitti:

perkeles, mul on mersun katos uus kangas ja rupes hiukan roikkumaan takakulmista en sit tiä onks siel liimaa vaan liian vähän vai mikä on??? täytyy pienen matkaa ottaa sitä alas ja uudet liimat väliin jos vaikka pysyis

injektioruiskun kans kankaan läpi liimaa ja sit painelet?

Rixaa kirjoitti:

Omaan silmään näyttää lähinnä mällisiltä lakanoilta

Riippuu hyvin paljon valaistuksesta miltä tuo näyttää. Ihan livenä noita läiskiä ei edes oikein näe. Kuvat on aina vaan kuvia. Ja katto on sen takia tuollainen ku se oli verhoilun jäljiltä "pilalla" eikä sitä viitsiny roskiinka heittää niin piti jotain keksiä siitä

jaki kirjoitti:

Onko toi verhoilu tarkotuksellaki tollanen? Komea omalla perverssillä tavallaan.

Onhan se, ja voi sitä moni haukkua mutta itse tykkäilen.

Sain nuo OEM-hidit vihdoin toimimaan juuri haluamallani tavalla kiinanballastin ja yhden halvan johdon avulla. Kauan niiden kanssa tuli painittua, mutta oli se sen arvoistaki. Vaikka onhan ne myynnissä jos jotain oikein kiinnostaa. Uudet rekisterikilvet tuli myös vaihdettua. mut kuvia :

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/xen3.jpg


https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/xen2.jpg


https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/xen1.jpg


priima tarra:


https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/caution-1.jpg

EeKi kirjoitti:

Vahaa autos hei.
No ei, gud shit.

Täh eiks pisaroidu vesi viel tarpeeks vai? tää vehje tarttis paikkamaalata ja myllyttää. :/

Taas hiuka fotoo, oli pakko ottaa ennen ku laittaa viikoks katsastuskuntoo. Jonkun täytyy pitää kunnon photoshootti boran kans joku vklo, halukkaita? ja tuleehan se keula kuitenkin vielä katsastuksen jälkeen sen 8-10mm alaspäin ku alko itseäki häiritseen toi wheelgappi....

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/suul8.jpg

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/suul7.jpg

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/suul3.jpg

https://2img.net/h/i2.photobucket.com/albums/y39/henkkis/suul2.jpg