Kopyn americanat

noi on kyl aika karseet vanteet

levitä caddyn peltejä ja sitten vaan pienempää kumia ja noi orkkis pölärit päälle, vois tulla jopa hienot!

e. tai jotku muut jenkkipölärit, nytku katoin niin noi orkkikset näytti vähä turhan pieniltä tähän

pera187 kirjoitti:

noi on kyl aika karseet vanteet

levitä caddyn peltejä ja sitten vaan pienempää kumia ja noi orkkis pölärit päälle, vois tulla jopa hienot!

e. tai jotku muut jenkkipölärit, nytku katoin niin noi orkkikset näytti vähä turhan pieniltä tähän

onhan ne.. oon miettiny kaikissa mahollisissa väreissä ja väriyhdistelmissä, muttei niist hienoja oikeen mitenkää saa... mut jos tuo keskireikä ois isompi ja nuo sais KUNNON alennuksella vois ehkä erikoisuutta tavotellen hommata..

oon kyll harkinnu nois pelleis pysymist, mutta siin on pari ongelmaa: nuo 15":set on niiin kovin pienet noin isossa autossa, joten etin ihan suosiolla 16-18 tuumasia.. kunhan ei mene ihan nahoiksi renkaat..

mutta Buickilla olisi kyllä hyvän näköiset pinnapölärit jos siihen suuntaan tahtoo lähteä..

tällä hetkellä harkinnassa on, jos jostain tulisi vastaan jotkut edes pikkasen umpinaisemmat alut hintaan 200-400 ecua ja maalaisi ne joko matta mustaksi/harmaaksi/jotain siltä väliltä tai helman väriin lakan kanssa, jos se vähän piristäisi ulkonäköä madalluksen kanssa..

kyllähän tästä semisti down'n'in tulee katsotaan nyt sitten kuinka alas tuon uskaltaa orkkis tolpilla laskea.

Kopy kirjoitti:

nämä olis ainaki erikoiset.. ehkä liianki.. mutta taitaa olla liian pieni keskireikä..

hmm... myyjä voisi kuulemma koneistaa noiden kamaluuksien keskireiät sopiviksi... pitääpä uudelleen miettiä keksisikö noihin jotain passelia väriä/väriyhdistelmää, käydä hallilla mittailemassa onko nuo jo liian isot..

jos sitä lähtisi friikkisirkus suuntaan..(?) :joker:

Kellerit vois istua ihan nätisti, vähän kyljistä listoja sheivaat pois ja vanteet maalaten korin väriin ja kaaren tasalle. Eli mielestäni hienot vanteet, mutta istuvat vain, jos eivät "erotu" liikaa kylkilinjasta! pukisivat kyllä buickia paremmin, caddyyn ehdottomasti 16-17" 100-pinnaset ja suosiolla vähän kaariin sisään..


EDIT: pikanen muokkaus

ch3oh kirjoitti:

Kellerit vois istua ihan nätisti, vähän kyljistä listoja sheivaat pois ja vanteet maalaten korin väriin ja kaaren tasalle. Eli mielestäni hienot vanteet, mutta istuvat vain, jos eivät "erotu" liikaa kylkilinjasta! pukisivat kyllä buickia paremmin, caddyyn ehdottomasti 16-17" 100-pinnaset ja suosiolla vähän kaariin sisään..


EDIT: pikanen muokkaus
[img]https://2img.net/r/ihimizer/img408/3354/51694024.jpg

Kiitokset tuosta muokkauksesta, kyllä tuo saa vihdoin uskomaan että on varmaan syytä unohtaa nuo Kellerit varsinkin kun ei huvita nyt tuohon Buickiin sijottaa yhtään ylimääräistä.
Ja tuo myös varmisti sen että, täytynee muutaman vuoden päästä hommata 17" satatappiset (tai jopa 150..? 200 ja yli on aivan liikaa), kunhan vaan saan Kaukon kokonaan maksettua, ettei tarvitse sijottaa paskaan ja katua..
Siihen asti pitäisi alle jostain keksiä jotain klassisen tyylikästä, 16/17 tuumaista, halpaa (<400e) ja alle sopivaa.. Itellä silmää miellyttää paljon nuo umpinaisemmasta päästä olevat Mersun ja Porschen vanteet, mutta kun pitäisi löytää GM:n tai Mazdan/Nissanin/Chryslerin jaolla. Suurin osa mitä vastaan tulee on joko 15", kalliita, takavetoisten ET:llä tai sitten suurelta osaltaan jotain tälläisiä

kävin Buickia koittamassa leimalle ja kotiin tuomisena oli odotetusti vikalista.. mutta odotettua lyhyempi: toisella puolella ei seisontajarrussa mitään eloa, toinen alapallo väljä ja odotetusti sumarit pitää poistaa käytöstä. Toivottavasti tuon jarrun saa herkisteltyä ilman suurempia ongelmia ettei tarvi koko satulaa ostaa..

Cadillac-proggis etenee tällä hetkellä lähinnä vain pölyä keräten ja ideoita, etenkin vanteiden suhteen, odotellen..
Niistäpä arvon raadilta tiedustelen mielipiteitä, tälläset on tulleet vastaan ja herättäneet edes pientä mielenkiintoa:
Mille Miglia F20 UDT 18" renkaineen ja Barzetta Parabolica II 17" uudet
Jokin noissa tökkii, mutta nuo on omaan makuun vähiten huonot tällä hetkellä..

mielenkiinnosta tuli mieleen, että kuinkas isoa heittoa jaossa uskaltaa korjailla noilla epäkeskopulteilla näinkin painavassa autossa..?
jos voisi laajentaa hakua noihin 5x112 jakoisiin vanteisiin..?

vähän ot...mutta minkä kokoiset noi sun 626mazdan vanteet???

hlappis kirjoitti:

vähän ot...mutta minkä kokoiset noi sun 626mazdan vanteet???

15x7 tuumaset..

ovat vieläkin kaupan

ai noi on noin pienet...ku veljellä oli tämä http://www.minunauto.com/auto/5175 joskus noin 6vuotta sitten ja siihen ostettiin aikas samanlaiset valssit tosin 17"...tuossa minunauto sivulla kanttaria hanganneet alessiot,millä toi myytiin...ja näyttää uusi omistaja laittaneen neon valoa sisustaan..

hlappis kirjoitti:

ai noi on noin pienet...ku veljellä oli tämä http://www.minunauto.com/auto/5175 joskus noin 6vuotta sitten ja siihen ostettiin aikas samanlaiset valssit tosin 17"...tuossa minunauto sivulla kanttaria hanganneet alessiot,millä toi myytiin...ja näyttää uusi omistaja laittaneen neon valoa sisustaan..

jeh.. en muista mikä siin oli ideana (hinnan lisäks ) mutten halunnu tohon 16:sta isompaa.. ja loppujen lopuks päädyin noihi... oli ainaki hyvä ja hiljanen ajaa..

jaahas...
ylimääräsiä kuluja tulee taas, prkl.. Kaukon akun sain härvellettyy soittimia laittaessa entiseks, enään ei jaksa pitää kipinää sisällää vaa purkaa jonnekki heti jos edes saa vähä ladattua.. olihan se vaan n. vuoden/puoltoista vuotta vanha Optiman Red Top.. stana..
noh, täytynee vohkia Buickin akku sinne sitte..

Buickihan ei tietenkään saanu leimaa saman tien, vaan pitää käsijarru toiselt puolelt herättää eloon ja alapallo vaihtaa..
lisäks tuli sanomista sumareista, mutta se olikin odotettua.. täytyy napata niist johdot irti, ja tulevaisuudessa vaihtuu sumarit ja lisäpitkät päikseen, Ja niiden tilalle Motonetistä löyty autoon sopivamman näköset ja keskenään samanlaiset valot..
Ne joille on tullu tutuks (etenki GM:n) jenkkivalot ymmärtää varmasti miksi nuo lisärit on tarpeen.. Cadillaciin en silti aio mitään lisäreitä laittaa, ennemmin mennään sitten sokkona..

Caddyn tulevaisuutta oonki taas hieman suunnitellu: 17", satatappiset pinnavanteet on "things-to-do-shit-to-get" -listan kärkipäässä.. oon meinanu ett ne tulee sitte mustilla pinnoilla ja muuten kromisina. Nyt oon alkanu kans harkita koko auton maalaamista. Ykkös vaihtoehtona olis musta ja helmat korinvärii ja mustalla vinyylillä. Lakan sekaa mahdollisesti todella hienoa kromi tai hopea hilettä..
Olishan tietty aikas big pimpin' jos hommais vanteet kultasel lipal ja keskiöllä, ja sitte autoo kaikki merkit, maski ja listat kultaa.. mut tulee turhan hintavaks, enkä oo mikää keltakullan ystävä...

saa nyt nähä mitä tekee, kuin kauan inspiraatioo riittää ja kuinka kauan tuon sitten omistaa.. en vissii o kuitenkaa mitää autoo viel toistaseks yli kahta vuotta omistanu..
Mutta tällä hetkellä suunnitelmat on nämä, ja saattavat muuttua jo heti huomenissa..
Jos joku haluaa avustaa projektin etenemisessä, niin nuo Keskiset saapi ostaa pois, tai ne menee ehkä jossain vaiheessa "Böckiksen" alle.. kunnon filantrooppi voi myös ostaa koko Buickin pois.. annetaan vain hyvään kotiin..

no nii... nyt on B katsastuskunnossa ja ens viikolla pitää käydä hakee leima, ni viikonloppuna saa sitten vaihettua aidon laatukiesin alle..vihdoinkin..! Katiskan madalluksee on tarkotus tutustua heti ensi kuun aikana, kunhan sattuu sopivasti olemaan tilaa nosturilla..

jaahas... tulipa vihdoin napattua Katiska ajoon ja jätettyä Herra B oleskelemaan..

tähän mennessä tulleita havaintoja:
alusta on todella pehmeä.
vakio ratti on juuri niin perseestä kuin muistinki
SES-valo on syttynyt muutaman kerran. syy: tuntematon (täytyy käydä luetuttaman jahka ehtii)
ilmastointi on huoltoa vailla. Kuin johdatuksena joku viime viikolla oli sujauttanu Buickin pyyhkijän alle tarjouksen/mainoksen.. ei onneksi tarvi käydä Kärkkäisen Varikolla, vai se halvemmaksi tuliski..
Viikon paras tieto: taka-akselin automaattinen korkeussäätö TOIMII! :cheers:
Viikon huonoin tieto: taakse taitaa mahtua vain tuuman verran leveämpi vanne.

Nyt pitäs "äkkiä" löytää sopivat, asiallisen näköset vanteet alle. Ku on alkanu jollai kumman syystä viehättää silmää nuo orggis pölärit... mutta kyllähän nuo kovin peniltä näyttää kun hieman etäisyyttä ottaa...

muutaman päivän työmatkat takana ja SES on pysynyt hiljaa.. kulutus tällä hetkellä ajotietokoneen mukaan 12,7 mutta hyvää tahtia laskee, n. 0,5 litraa päivässä kun ei pahemmin tule kaupungissa pyörittyä..
hivenen alkaa jännittää miten käy kun etujousia hieman silpoo, kun nyt jo nykyisessä korkeudessa pahimmissa töyssissä raappasee kilpi maahan..
voi olla että tulee kiire jousi- + iskariostoksille...

vaihteeks, pientä päivitystä.. ja sitäkin vain pikku infopaketin muodossa. sorry

Katiska ei ole kokenut kummempia muutoksia, mitä nyt paskaantunut julmetusti puitten alla ja kerännyt jonnin verran kilometrejä mittariin.
Buickista sen sijaan neuvottelen juuri kauppoja ja se vaihtunee mahdollisesti hieman vanhempaan projektikuntosee luksusrassiin.. saapi nähdä, millaista kuosia siihen lähtisi muodostamaan: museointi, rottakuosi, superkliini sutenööribiili, lowrider, jotain muuta...? mutta siitä enemmän kun saisi sovittua yksityiskohdista.

jahas... vituikshan se män.. niinku suunnitelmat tuppaa yleensä menemää..

Mutta pääsin sentään eroon Buickista ja tilalle tuli sitte tälläinen tuuning rassi..


Löytyy kusilaitua, LEDejä (sisävalot, näyttää kuin ois vessan seinästä repästy), puujäljitelmää, hyttysverkkoa, yms. hirvityksiä..
Rumahan se on ku prkl! mutta se tuollaisessa rottakuosissa jotenkin vain niin nätti.. ja tekniikka, mikä tärkeintä, on viimosen päälle kuosissaan.. eikä se sentää mahottoman pahasti mätä ole..
on se vaan jotenkin niin härski, että on aina hymy korvissa tuolla suhatessa..

no on kyllä härski...eihän toi vaniksi nyt mikään ruma ole..

Tummaa lasia, valoja mustiksi ja joku mattamusta syöksyrauta eteen.

hlappis kirjoitti:

no on kyllä härski...eihän toi vaniksi nyt mikään ruma ole..

jep..maxxlookkin sarjahan tuo on...ihan kyl siisti...keulaa alemmas tai sitte droppisetit eteen ja taakse...on 6.2d vai 5.0/5.7b..?

Toho vois sopii sellane panssari-lookki, kunnon rahankuljetus auto

Madmax

kromiosat mustaksi?

Kromit mustiks, oranssit heebelit mustiks ja mattamustaa karjarautaa. Toimii

Menee liian synkäksi..

Paskat. Voisihan siihen käydä "piristeeksi" mattavalkoisella jotain ihme tekstejä ja kuvia.

"ME AND MY BOOGIE VAAAAAN!" - Fu Manchu

Hahah ei millään pahalla mut toi on just tommonen raiskarivani

J4TOG kirjoitti:

Hahah ei millään pahalla mut toi on just tommonen raiskarivani

no ihan oikee oppinen raiskaajavani olis kyl umpikylkinen..mut kunhan on synkkä yleisilme nii tarpeeks lähellä mennään...