VW Touran "Geiler pampersbomber"

Ouwi kirjoitti:

Pirssi näyttää kyllä aika mahtavalta tuolla liikenteessä, ei paljoa pysty enää parantamaan.
Mutta vähän liian helposti meni nesteen pihasta alas..

Helpostihan se menee apurungon varassa..

Masq, toi ratti todellakin olis. .

Mullon ikävä brata. Ollu siitä lähtien ku se lähti veks! Ja nyt viel noi sumarien kalvot, nyyh. Eikä toi silotettu puskurikaan oikeen natsaa, tulee mieleen joku tukiaisen huuli... Ilme jotenki kadonnu keulasta. Kai mä sit vaan oon heitteri.

Oliko noille pilareiden verhouksille jotain suunnitelmissa?

Loistavaa :cheers: ei tarvinnut edes kauaa piipittää niistä sumareidenkalvoista+tarraviidakosta niin ne otti ja lähti

Eilen käytiin kauppakassia ja perheenkuljetinta vähä kuvailee. Itekkin ekaa kertaa pääsin livenä paremmin pällistelemään ja kyllähän se vähän toista maata oli kun tuo naapurin vastaava suoraan kaupasta ajettu.


Tenu's VW Touran by Avt0mat, on Flickr


Tenu's VW Touran by Avt0mat, on Flickr


Tenu's VW Touran by Avt0mat, on Flickr

Aukokaa isona. Klikkaatte linkkiä ja sitte ällää kertaallee nii lävähtelee, kyl te tiiätte.
Lisääki tulee vaikka oha näitä tässä jo kasaks asti, ruuhkasuomi vaan kutsuu hellään syliinsä. Vitun juhannusliikenne.

Ja tollasen eläimen näin kanssa, vähä tärähti ja ainut kuva minkä kerkesin ottaa ennenku karkas puskaan jonku piisamin perässä.

Komppaan t0maattia, läheltä katsottuna oli paaaljon paremman näköinen, konttikin oli oikein asiallinen!

Avt0mat kirjoitti:

Ja tollasen eläimen näin kanssa, vähä tärähti ja ainut kuva minkä kerkesin ottaa ennenku karkas puskaan jonku piisamin perässä.

Perkele minä autoin kuvaamisessa parhaani mukaan ja sä vaan lisäilet mun naama kuvia tänne.

uuh.. LISÄÄ!

Toissa päivänä tuli käytettyä touran leimalla ja muutoskatsastuksessa, läpi me heti ekalla. Vaikkakin piti käydä keulaa nostaan lisää kesken katsastuksen et pääsi nosturille, nyt lukee otteessa MAAVARA 80MM KUORMAAMATTOMANA. Aika lähelle tuli silti säädettyä.
Nyt on kuitenkin vanteet ja alustakin otteessa..

Muutakin pientä hiplausta tehty, konttiin niin nähty laminaatti yms. ja lisää pinkkiä pellin alle, sekä noista etupikkuikkunoilta maalasin mustaks ne sisämuovilerpakkeet. Kuvia laittelen myöhemmin.

Ahdin on nyt alkanu vikiseen ja jumittaan, niin tänään laitoin uuden tilaukseen. Vähän eri kun vakio tuli valittua, Garrett GT1852V. Se pitäis saavuttuaan lähiaikoina asentaa, uuden ohjelman ja pikku putkisto muutoksen kera. Saas nähdä millasia lukemia tulee ulos.


BTW Avt0mat missäs se lokki on?

ElektrikMekanik bra on aina sillon tällön kiinni, riippuu vähän millasia ajoja on. Pilareiden verhouksille on suunnitelmia, vähän nyt parani kun maalas noi muovit niistä niin "tummenti" sitäkin ikkunaa vähän.

Tähän kohtaan yulee taas paljon ylisanoja upeasta autosta, ja erityisesti erittäin upeista kuvista, Avo0mat osaa kyl hommansa, tykkään

Anna ruuhkasuomen odottaa, kiinnostaa nähdä kuvia niiltä spoteilta missä me ei oltu mukana.

Vaikka pirun hienoja jo nämäkin oli.

TeNu kirjoitti:

BTW Avt0mat missäs se lokki on?

Lokkeja ei ollu ku kaks erilaista nii enmää viittiny enempää lätkiä. Jonku parven ku ois saanu nii oisin voinu tehä kunnon suman toho.

Ipe kirjoitti:

Anna ruuhkasuomen odottaa, kiinnostaa nähdä kuvia niiltä spoteilta missä me ei oltu mukana.

Vaikka pirun hienoja jo nämäkin oli.

Mää kävin jo, ei Arabianrantaa ja takasi kauaa aja. Nyt on laajiszoomia punasella renkaalla taas käytössä, jeppisjepulis.

Avt0mat kirjoitti:

Mää kävin jo, ei Arabianrantaa ja takasi kauaa aja. Nyt on laajiszoomia punasella renkaalla taas käytössä, jeppisjepulis.

Arabianranta, Olotila (se paikallinen) ja mansikkasiideri minuutin sisässä...bääd.

Tää on kyllä nätti, kestää lähemmänkin tarkastelun. Mää haluun sit mun kuvista sellasia karkinsävysiä kasarikuvia... :afro:

Nostaisin hattua jos mulla sellanen päässä olis. Lisäks kumarran Jyskälään päin.

Keskiöt vielä pinkiks niin tulen sataviissataa kertaa.

Simppelisti hieno auto + hienoja kuvia Santulta taas kerran.

Yks harvoista perhevankkureista farkku Audien lisäks mihin uskaltaisin koskea. Mä tykkään tästä.

weicco kirjoitti:

Perkele minä autoin kuvaamisessa parhaani mukaan ja sä vaan lisäilet mun naama kuvia tänne.

Tarkennus vielä kaikille, minä en siis ole tossa lärvi shotissa. Thank god!

Green kirjoitti:

Nostaisin hattua jos mulla sellanen päässä olis. Lisäks kumarran Jyskälään päin.

Keskiöt vielä pinkiks niin tulen sataviissataa kertaa.

Simppelisti hieno auto + hienoja kuvia Santulta taas kerran.

Kuvat kyllä on hienoja! Santulle tosiaan kiitos niistä.

Keskiöidenkin väri muuttuu, mut varmaan vasta talvella ja eikä ihan kuitenkaan pinkiks, sinnepäin silti..

mulletti kirjoitti:

Tää on kyllä nätti, kestää lähemmänkin tarkastelun. Mää haluun sit mun kuvista sellasia karkinsävysiä kasarikuvia... :afro:

Kiitän, tuun tonkiin paikalle kun sun bemmiä kuvataan.

Tässä nyt näkyy toi muovi lerpake, minkä maalasin mustaks pikkulasin takaa.
Tummenti siis ilmettä tolta osin, joku sitä tais jossain välissä ehdottaakkin. Pitää vielä verhoilla kaikki pilarit tummemmaksi, kun jaksaa ja kerkee.


Sit pinkkiä. Lisäsin kaikille vihaajille (mm. Ipe/Lasse) sinne oman tarrankin.
Pinkistä innostuneena lisäsin myös jarruihin vielä pikku detailin.


Sit vielä jotain tosta kontin asennuksesta.

Konehuoneesta viel nuo säiliöiden korkit vaalianpunasel. Kivan näkönen perhekuljetin.

Vaalianpunanen VW logo alkuperäselle paikalle

E: siis koneen muovien päälle

No niin, Fin-Turbon paketti tuli ja tänään vaihdoin tuon vanhan juuttuvasiipisen uuteen vielä toistaseks muuttuvasiipiseen.
Kyllä vaan kummasti alko taas vetämään paremmin, vielä kun uuden ohjelman saa tuohon niin vähän aikaa on taas tyytyväinen.
Findiesel:in Arttu tulee mitä todennäköisemmin ohjelman tekemään, jännityksellä odotan millasia lukemia saadaan.



Takavaimennin myös vaihtunut "virtaavammaks"..
Kuvan oton jälkeen vielä hitsasin noi kaikki liitokset ja kannattimen kiinni putkeen, kun näky auton alta noi klemmarit yms. niin rumasti ja maalasin putken mustaks.
Oli noi klemmarit muutenkin vähän .. Ei ollu aikaisemalla teko hetkellä migiä käsillä.

Tällästä tehtiin Kuopiossa tänään..





(huom. wheelgap!)

Ja tällästä saatiin..

Kiitos Artulle hienosta palvelusta ja todella hyvin toimivasta ohjelmasta. Suosittelen!!
Olen todella tyytyväinen auton nykyiseen ohjelmaan ja sen toimintaan, ero entiseen on kuin yöllä ja päivällä, kuten myös pakopaineilla.

Sehän heräs uudelle tasolle! En tiiä onko tullu jo kehuttua, mutta on tää kyllä erikiva boksi! Seuraavaks vaan pussit alle, niin johan joka mamman sydän pysähtyy marketin pihalla ja haluaa kosketella pusseja..

Kato kato.. Sehän riipii hienosti

Samoilla rullilla se on omaki peltilehmä säädetty. Saas nähdä jos vaihtais vaan muutamalla tuhannella eurolla palikoita konehuoneeseen niin vois vierailla uudestaan kuopiossa.
Omassa softassa ei oo muuta vikaa ku, että ahtaa talvella liikaa ja menee auto vikatilaan. Joutuu ehkä 3bar MAP-anturin vaihtaan.

Paljos siittä irtos? ku ei saa jostain syystä kuvaa auki..

200hp ja reilu 400Nm

Ei siitä tullu tosiaan ihan niin paljoa kun toivoin, mutta nyt tuo teho on todella käyttö mukavaa ja helpotti ihan päivittäistäkin ajoa. Vaimokin tykkäs, et nyt on hyvä ajaa.
Se jäi epäselväk miks n.10-20 hevosta jäi puutuun, kun kaikki oli kuitenkin kunnossa ja toimii hyvin..??
Pieni epäilys siitä on, täytyy tutkia asiaa. Tossa on toi EGR:n lauhdutin vuotanut ihan vähän nestettä, mikä sit lopuksi aiheutti ahdin rikon. Se kun vuotaa sen suoraan pakopesään. Nyt se on poistettu käytöstä, niin kun koko kierrätys järjestelmäkin. Sama jäädytysneste voi olla sotkenu pakokaasujen kanssa imusarjan mikä aiheuttas tuon pienen tukkoisuuden.
Suurin todennäköisyys kuitenkin on sillä et noilla muutoksilla ei vaan tuosta enempää saa, ainakaan ohjelmasta eikä turbosta se ei nyt ole kiinni.

Ainut muutos moottori puolelle voi olla jossain vaiheessa S3 audin koko alumiinicooleri joka sopii vakio paikalle suoraan. Jäähdyttäis vähän paremmin ahtoilmaa. Saa nähdä..

Todella tyytyväinen olen nyt näinkin, kulkee kivasti ja mukava ajaa.

Ooks päässy millään laitteella kattoon imulämpöjä? (scangauge?) tosiaan toi orkkis virsikirjan kokonen jäähdytin ei viilennystehollaan yllätä.

En oo ajossa seurannu, mut penkissä kyllä seurattiin.
Näissähän on tuo cooleri jo koko keulankokoinen ja vakio coolereiden paremmasta päästä, et ei niissä pitäis olla mitään kummempaa tuollakaan coolerilla.
Aina sitä tietenkin parantaa voi.

Tää laitos on muutamaan kertaan tullut vastaan / lipunut ohi Jyväskylän kaduilla ja joka kerta kaikki keskeyttää juttelun ja jää hetkeksi tuijottamaan, erittäin hieno!

Siis onko tämä 2.0 tdi 170hv vakiona ?

Mitä tuolle on nyt tehty? Joku kittiturbo ja ohjelma vaitä ? En tajua lukemaani

Itellä bkd, eli sama ahdin kun 130hv 1.9tdi koneissa, pitäs vaihtaa niin tehojen kuin kilometrienkin vuoksi. Ois mukava tietää hintaluokkia tuolle viritykselles ?

Oliko tästä pakoputkesta hakattu äfterbörneri tyhjäks? Sen rikkomalla kun saa myös aika hyvin voimaa.

Eiköhän tässäkin BKD pellin alta löydy kun -04 mallia.

Komee vankkuri joka tapauksessa. Mitkä kehät sulla on noissa vanteissa ja millä ET:llä on alla?

Edit: Jaa, no AZV tuossa lapussakin lukee.