topppsu: Golf 3 PickUp

Alkaa vaikuttaa lupaavalta.

Tykkään.

Pistäppä mullekkin noi tolpan pituudet yv:llä.

Mä väittäisin että jos tavoitteena on tuo kuvien asento, niin kannattaa miettiä 35 tai edes 40 sarjalaista kumia.. 45 profiililla et kyllä onnistu.

jusni kirjoitti:

Mä väittäisin että jos tavoitteena on tuo kuvien asento, niin kannattaa miettiä 35 tai edes 40 sarjalaista kumia.. 45 profiililla et kyllä onnistu.

Tavotteena taitaa olla sukellus, joten noi 45 profiiliset luulis riittävän, ja jollei riitä niin matalempaa. Kuvissa lähinnä haettiin takaa että voi ne kaaret tehdä etukäteenkin jos tietää millaista vannetta tähän sovittelee..

Takapää mahtuu varmasti 45 profiililla, siitä ei tuu ongelmaa joten en jaksa edes kinaamaan lähteä siitä asiasta.

Eteen voi tehdä tiukkaa mutta onneksi tulee uudet lokarit joita voi sitten muokata tarpeen tullen. Voipi olla kyllä että eteen tulee 195/40 rengas. 35 menee niin naruksi jo takapäähän verrattuna ettei sovi.

Tai no, miksei taaksekkin hommais vaikka suoraan 205/40 kumia että jotenkin mätsäis etuvanteen 195/40 renkaan kanssa...

Topsu mul oli 40 profiiliset joka nurkassa suosittelen! ihan pelkästään ulkonäöllisistä syistä

Niba siis niissä lensoissa vai wat? 40 ois kyllä varmaan ihan jees.

topppsu kirjoitti:

Niba siis niissä lensoissa vai wat? 40 ois kyllä varmaan ihan jees.

lensoissa ja mun vanhoissa samanlaisissa veteissä. nykysin jomalla

Kun kerran on laittanut 16x9/9.5":lle 215/35 niin paluuta ei oikeastaan ole. Paras, kaunein ja ylistys jatkuu.

topppsu kirjoitti:

No mä nyt en vaan kaikkia voi miellyttää ja muutenkin kommenttisi idea meni vähän niinkun ohi.

-kun vanne on kaaren etureunassa autoo ei tarvii laskee niin paljoo jotta 16 olis kaaressa kiinni
-kun taas vanne on keskellä kaarta se vaatii enemmän tiputusta
-kun vanne on keskellä ja tiputat kuustoistasen kaarelle rupee maavara olemaan sen verran naurettava ettei voi puhua ajettavuudesta enään..
-17 vanteella tätä ongelmaa ei ole.
-17 on muutenkin passelimman kokonen vanne kolmosen kaareen.. hommaa esim uudemman vetten vanteet?

got it?

Ehkä sen maavaran on tarkotus olla naurettava, eikä hiacen jousilla voi oikeen muutenkaan puhua ajettavuudesta.. Homma nyt on vaan niin että 16" tähän tulee, 17" raapii takapenkillä oijoiden persereikää.

Taka-akselin kiinnikkeeseen eli korin ja heiluri akselin yhdistävä teet uudet reijät vaan. Esin poraat uudet ja hitsaat vanhat umpeen. Noin mulla cabriossa.

Eikö sit tuu tankki jo tielle?

Ei sitä akselia tarvitse niin paljon siirtää, että tulisi tankin kanssa ongelmia. Noilla great plateseillaki se siirtyy vaan ihan vähän.

Nuo uudet reijät ois kyllä yks vaihtoehto.

Mutmut, nyt on lokareista hitsattu vilkkujen kolot umpeen, kantit mankeloitu jne.



Ovista viimeisetkin ruosteet poistettu



Takapää saatiin hiukan sukeltamaan.





Ja sit tuli ikkunat teipattuu. Pian saakin auton kääntää tallissa.

Ja tämä staticcina? Huhhuh

Staticcina joo. Kun tehtiin vanteelle tilaa niin saatiin sukeltamaan, nyt viimeistään mahtuu pyöriin se 205/45 rengas.

Nojoo, vakuuttavaa toki, mut emmä tiiä onko tossa nyt enää mitää järkee staticcina vetää, etsä tuu pääsee tolla ikinä koskaan minnekään hyvältä näyttää touhu muuten kyllä!

Näyttää melko asialliselta raiskaamiselta kyllä tällä hetkellä. Jatkakaa..

205/45 kumi aivan liian korkee pist ennemmin 40

Ei kyl mitään järkee täsä touhussa enää. Tolla ei pääse kauppaa pidemmäksi, ja sekin matka saattaa olla tuskaa. Loppujen lopuks päätätte kuitenkin nostaa sitä. Mut joo, katsotaan nyt sitten kuinka matalaksi sen saa.

Nyyhnyyh, onks tää ny pilalle madallettu? Mitä kaikki heti vikisee? Kyllä mä ainaki nostan hattua siitä, että mennään statikkina oikeesti vattalleen, ja tehdään kunnolla kaikki ratkasut.

On tos nyt järkeä tai ei, ni hyvältä tulee näyttämään. Ainut mikä vähän jännittä on se, et tuleeko tähä joku mattaväri.. IMO se ei toimis..

Miksi porukka itkee täällä nykyään että topppsun auto on liian matala?

Pidän siitä että on asennetta vetää staticcina, tästä tulee kyll kunnon kyntökone

Se on kyllä aika jännä ku eka huudellaa et madalla se ja sit ku madalletaan kunnolla ja enemmän mitä muut nii heti itketää Mut varmasti tulee siisti tästä tuli kiiltävää tai mattaa :king:

Miks kukaa ei itkeny pasiston borasta? Ainiiku best static jnejne.. Jumalauta, täs on just asenne kohallaan, mahalleen vaa! Jatkakaa!

En mä tiiä. Kai tää on pilalle madallettu. Vittuku ei pääse ees mökille enää.

Ja mattaväri tulee. Voi sen aina uusiks maalata jos kyllästyy.

Statikkina vedetään ainakin enskesä todella matalalla. Ennemmin teen vaikka pohjaan lisää tilaa mutta alhaalla tämä tulee kulkemaan. Skeittaajat skeittaa jne.

Peukkua mie vaa haluun antaa.

Mutta edelleenki, unohda ne nelivitoset kumit...

No se vois olla kyl, että taakse 205/40 ja eteen 195/40 kumit.

Jotkut ei vään ymmärrä että joillaki vaan on big balls. Hatunnostot täältä ainakin staticille vattallaan Vihaajat vaan vihaa toisten pallien kokoa.

Kannattaa muistaa että jos takapään saa tiputettua tolle korkeudelle niin etupää saattaa olla eri mieltä. Lähinnä sitä haen että kun hierot takavanteen istumaan ja yrität saada auton vaateriin istumaan niin apurunko voi olla jo maassa kiinni. Näin mulla kävi golfin kanssa uusilla vanteilla kun ajokorkeutta hain. Kovat äijät ottaakin sitten koko apurungon pois ja nostaa etupalkit Pariin otteeseen miettiny itekkin siirtymistä staticiks ilmatouhuista.