VW Golf MKIV GTI 25th Anniversary edition

Moro!

Pidemmän aikaa NPS:ää taka-alalla seuranneena ajattelin josko tarttis itekin vähän kertoa tarinaa..

Eli kyseessä on tuommone juhlamallin kolopallo. Hankin sen itselleni 2011 keväällä Benecarsilta Loimaalta joka sen oli helmikuussa uittanut Suomeen.

Hieman erikoisempaa normi Golfiin verrattuna tuossa on täysin musta sisusta, jahre25 helmat/puskurin alaosat ja muuta pientä yksityiskohtaa. Moottorina toimii 1.8T 180hv AUQ bensakone ja 7-lovinen aski. Kyseinen yksilö on ollut ensimmäisen vuoden Wolfsburgin tehtaan esittelyautona ja ajettu vain ja ainoastaan yhden työntekijän toimesta esittelytapahtumissa. Vuoden jälkeen auto myytiin eläkeläispapalle Saksaan josta suunta tulikin seuraavaksi Suomeen. Auto oli ostohetkellä 149tkm ajettu ja täysin vakiokuntoinen.
Tästä vähän kuvaa sisustasta ym infoa. Itse en kuvia ottanut ostamisen jälkeen juurikaan.

Tämän jälkeen alkoi tapahtua. Auto ohjelmoitiin ITSFUN FINLANDin toimesta Kirkkonummella. Ohjelmoinnin jälkeen tehot muuttuivat 180hp/230nm -> 210hp/320nm. Ohjelma toimii täysin moitteetta ja palvelu heillä oli aivan mahtavaa, suosittelen.

Hifipuolta päiviteltiin 2DIN -soittimella, wooferilla ja parilla erkkasatsilla ja vahvistimilla. Nyt kun jälkeenpäin ajattelee, olisi kyseiset voinut jättää pois, tainnu kasvaa siitä iästä yli jo.
Tuli myös tilattua Ta-technixin alusta ja DZ Exclusiven vanteet koossa 8,5x18" eteen ja 10x18" taakse. ET30:llä Takakaaret mankeloitiin niin saatiin vähän lisätilaa. Vanteet tulivat suht ulos takaata, koska eivät mahtuneet ilman 17mm spaceria.

Tässäpä pari kuvaa vuoden 2011 kesästä. Ekassa kuvassa on saatu stancea hiukan hierottua paremmin kohdalleen.



Talvella ei suurempia muutoksia tapahtunut. Seuraavaksi kesäksi oli aivan pakko saada auto niin alas kuin mahdollista ilman pusseja, no vanteet vaihtuivat ja tulos oli tämä:





Olihan se kivaa ajella perse asfalttia raahaten. "Ongelma" oli vain, että työpaikan parkkipaikalle ei päässyt, ohittaessa tai muuten kaistaa vaihtaessa yleensä nappasi öljypohja kiinni. 3cm oli auton alimmassa kohdassa maavaraa. Viime kesänä sitten meni koko touhuun maku kun poliisisetä sanoi, että auto ei saa olla noin tontissa ja kirjoitti päiväsakkoa. Autoa nostettiin ja ajeltiin järkevässä korkeudessa. Vieläkin se jonkun mielestä voi olla matala, minusta ei. Nykyhetkestä ei ole kuvaa, katsotaan jahka saan nuo BBS:t myytyä. Mulla on myynnissä myös 1.8T poikittaiskoneeseen bolt-on moottorinkorotussarja, jenkeistä tilattu. Korottaa tuuman verran. 240€ taisi olla tulleineen ja haist ***tu maksuineen. Nyt jos siitä 150€ sais. Tarjotkaa!

Semmosta.

Mitäs tulevaisuuden varalle?:-D

Jahre nelonen toimii aina Hyvä, että päätit myydä nuo bebsit, omasta mielestä ei toimi tässä ei sitten mitenkään päin. Jotain 18 tuumasta ja moniosasta alle vain? Ja niin, 7-lovinen laatikko?

Haa! Arvasin, että Mikko kärkkäänä vartoo ja kommentoi kohta. Emmä tiä. Jos vaikka ihan ensin pesis ton auton. Siitä olis tosi hyvä alottaa! Tässä suunnittelen yhden jannun kanssa vaihtoa vanteille, täytyy vaa testailla ensi paikanpäällä sopiiko vaiko eikö. Sitte vaan lättyjen kanssa pyörittelyä ja puunausta. Eikai muuta.

No juu. Nuo 17" oli vähän pienet. 18" ja ainakin 2 -osasta jos nyt suunnitelmat pitää. Ja niin, 6 eteen ja 1 taakse.

Tulevat vanteet vois olla aika samantyyppiset ku noi mitkä on alla noissa kahessa ekassa kuvassa. Näyttää passaavan alle aika hyvin. Nuo bebsit ei jotenkin istu tuohon autoon mut nehän sää olikki jo myyny.

Mitään ei ole vielä lukkoon lyöty! Ostakee pois, ja äkkiä!

Tästä taas nähdää että se kuuluisa pakko saada tonttiin ei toimi kun unohdetaan fitmentti ja edes nätit vanteet.

Ekoissa kuvissa ihan siisti.

Ei toi mun mielest nyt niiiiiin paha oo. Mut onhan noi vanteet vähän ujot.

Tervehdys!

Tätä tzekattu jo nopeiden hedelmien foorumilla.
Sit ku kyllästyt mustaan sisäkattoon ja niihin puna-mustiin turvavöihin ja
haluat tilalle vakiovyöt ja sen himotuimman beigen sisäkaton ni laitat rohkeasti YV:tä
Minkäslaisella alustakokoonpanolla toi perä on noissa bebsikuvissa?

Mitkäs on ekojen kuvien renkaiden leveys ja profiili?

Katos tekstari häirikkö rekisteröity


Edelleen, kaunis on jahre!

No myönnettäköön että nuo BBS:t oli vähä semmone heräteostos. Niillä mentiin mutta vaihtoon joutavat. Ekoissa kuvissa renkaina on edessä 205 40/18 ja takana 225/40/18 Falken FK452:set.

IL3. Osta koko auto ni saat sisustanki Tuossa kuvassa takaata on säätölautasetkin otettu pois eli niin alhaalla kun saa.

GrapL, meni ohi? O_o

Makeke kirjoitti:

GrapL, meni ohi? O_o

kivi ja keppi sulkavansoutuja muistelen

ffp:n puolella jo siitä mainitsin..

Jaaa juuu. Mut enhä määäää se ollu. O_o

Kyllähä se perä tippuu ku ottaa pohjaanlyöntikumit pois
Tosiaa pidä korkeus samana ja 18" vannetta paremmal istuvuudel ni ei voi mennä mettää

Olishan se noilla bebeseilläkin voinut toimia, jos ne olisi ollut jonkun muun väriset. Mut onhan toi 17" vähän turhan pieni pyörä noihin nelosen pyöränaukkoihin.
Paremmalta näytti DZ:illä, niinku joku sanokin jo.

25th korisetti on kyllä nannaa, vielä kun takavalot vaihtelet US-mallisiin tai oceaneihin, niin toimii vielä paremmin. Noi orkkis GTI:t on jotenki likasen/ite tummennetun näköset mun mielestä...
Ja sit tietty toi takalasinnaarmutin hittoon.

oon vissii bongannu tän salos, kyl sen normi neloskoppasest erotti... asiallinen, tuuma vanteissa vois joka suuntaa lisää olla

Qille, siellähän mä pyörin päivittäin ku oon Salossa duunissa.

Nyt arvon raati, mitäpä olette mieltä RH RAU Vesuv 8,5"x18". Ite olen niinku kahden vaiheilla..

juuh ei helvetis.

Mite olis Rotiform nuet tai vaikka xxr 530:et ?

Millaista budjettia oot ajatellu vanteille ?

e: komppaan alluu !

Tai uus 3SDM

Uuh, toi 3sdm:n 0.06 olis kyllä makia. Todennäkösesti saapi vielä hyvän kokosena

nuo 3sdm:t olis kyllä... JH-sound myy niitä. Perkeles kun ei anna budjetti nyt kyä myöden. Noh, täytyy jatkaa kyttäämistä. Oisin nuo RH:t saanu vaan helposti vaihdossa, mutta kokoajan oli fiilis että ei..

Makeke kirjoitti:

nuo 3sdm:t olis kyllä... JH-sound myy niitä. Perkeles kun ei anna budjetti nyt kyä myöden. Noh, täytyy jatkaa kyttäämistä. Oisin nuo RH:t saanu vaan helposti vaihdossa, mutta kokoajan oli fiilis että ei..

Briteistä paljon halvemmalla. Noi ois nappivalinta, itekki kuolannu.

No ny ne o.




Pahoittelen surkeita kuvia, nopiasti räpsästy vesisateessa 920:llä.

Qille, varo ettet aja tolppaan ku käänsit sitä päätäs sen 360 astetta.