Thompson's Bmw crap and Toyota Soarer (e36:sen vanne sovittelua sivu 5)

jep ysit joka kulmaa toimii bemmissä varmasti ihan jepan näkösesti

http://deadracer.fi/tuote/1094/bmw-e30-8491-6-sylinteriset-moottorit

Mahtaakohan toi sopia tohon mun farkkuun, vai mitä eroa kutoskoneisen alustassa on? Isellänihän on siin periaatteessa 325:sta vastaava alusta jo vakiona. Isot tolpat ja levyt joka nurkassa. Vai korjatkaa nyt olenko aivan väärässä?

Edit.Varmaan nolaan itteni täydellisesti, mutta mitä mieltä olette, onko tommoset e36 "look" helmat kovinkin naurettavat tämmösessä? Vai pitääkö vaan vakio helmat maalata korin väriin?
http://www.ice-fi.fi/product_info.php?cPath=72_83_84&products_id=355&osCsid=1e55df5ce5cbc900df58692517d353c7 :lol!:

ne helmat on jo niin vitun naurettavan näköset e36:ssa että voit varmaankin kuvitella miltä ne näyttää e30:ssä...

Voepi olla kyllä. Ihan siinä rajamailla ehkä oman maun mukaan. Kaipais vaan omaan silmään jotain pientä täytettä siihen, koska kaareutuvat niin paljon sisään, kun kuitenki etupuskuri ja takapuskuri tulee tasaisesti alas asti. Ja toi oli "vähiten pokemon" minkä löysin. Tietysti pois sulkien m-tech2, mutta tulee liian kalliiksi.

Noh, pistetään nekin rahat sitten mielummin vanteisiin... :pirat:

Ihan hyvin sopii toi alusta kun kerran löytyy 51mm etutolpat.. Helmat 325i farkusta, ne näyttää tältä:
http://www.bmwinfo.com/pictures/00000.jpg

Perkele, miksen mä oo tommosista helmoista ennen kuullut/nähnyt juttua?

Pitääkin alkaa metsästämään, näyttää varmaan ihan hyvältä, kun maalaa korin väriin.

Hieman parempi kuva:

eikun osta multa pois tuo sarja(ja vanteet!)

Paljos jallu pyytää Kamein korisatsista?

[quote="micke_"]Paljos jallu pyytää Kamein korisatsista?[/quote

eikun...200eskoa....ilman m-tech:n takaspoikkaa...?

Onkos toi kamein sarja jotain bemarin omaa vai jotai tuning mööpeliä?

Edit. Tossa vihreessähän on m-tech2 etupuskurin pelkkä alaosa? Onko se alkuperäinen ämtekki puskuri myös kaks osanen? Voishan ton pelkän alaosan ostaa, niin säilyis yläosassa listat? Sit vaikka noi 325helmat ja siihen vaikka ämtekin takapuskurinkin alaosa, jos niitä nyt saa erikseen? Näyttäis omaan silmään paremmalta, kuin vakiot. :afro: Eli juurikin sama sarja, kun kuvan kolmekympissä on.

Enoo varma mut tuntuvat kumisilta nuo helmat... tai sit mul o näpit vaa sekasi :DDD

Jossain kyllä lukikin joo, että olisi kumiset. Ei se mitään, kai niisä jotenkin saa maalin pysymään, jollei muuten nii kuiduttaa (kirosana?) päälle ohuen kuoren tai käyttää vain niitä kumisia muotteina, ja tekee uudet. :cyclops:

Tech2 etuhelmaa saa vaikkapa schmiedmannilta. Takapuskuri on samaa paskaa eli sitä alaosaa ei saa..
http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja/E30/Varusteet_-_lisalaitteet/varusteet-styling_ulkopuoli/sivu3.htm#7068
Taakse vaikkapa tämä:
http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja/E30/Varusteet_-_lisalaitteet/varusteet-styling_ulkopuoli/sivu6.htm#7076

[quote="Thompson"]Onkos toi kamein sarja jotain bemarin omaa vai jotai tuning mööpeliä?

Edit. Tossa vihreessähän on m-tech2 etupuskurin pelkkä alaosa? Onko se alkuperäinen ämtekki puskuri myös kaks osanen?

Kamei on oma merkkinsä, ei siis mikään bmw:n oma. Laadukkaita korisarjoja olleet, tosin näistäkin lasikuituisia kopioita löytyy.
Alkuperäinen M-tech2 keula on 2-osainen.

Tuli joku kaamee päähän pistos, kun kaverilla näin kattotelineet ->

Toukassa on nyt kattotelineet ja ruoste kamaa päällä. Huomenna kuvia kun saan kaikki ryjät kiinni... :face: :face:

(onko out juttu, ruma, vittu aivan sama, mä tykkään, se riittää )

Joo, mut älä heti tyrmää.
Kyl semmone lookkikin ihan nätti on jos se on hyvin ja ajatuksella tehty.

Kuvia sitten...

Nii siis voihan ne jopa toimiakkin, yleensä ei. Gonna be hatin till we get pictars..

Jees, kaikkee pitää kokeilla! Ja jos tohon suuntaan alan tekeen, ni tulee sit paljon lisää yksityiskohtia. MUTTA, kaikki tehdään kuitenkin sillai, et helppo paulauttaa orginaaliks ja siistiksi, eli mitään vakio osia ei turmella!

Nythän siinä on pelkurinpuolen lokari mallia tarvike, joka on mallia pisin vittuun kiinni ja vielä kaiken huipuksi maalattu mallia aivan pisin helvettiä... Jonkun vanhemman omistajan säätöjä. Eli siitä vois maalit hinkata pois, koska hommaan uuden lokarin purkuautosta ja maalautan sen kunnolla.

Huomenna jonkun kuvan räpsäsen ja katsotaan mitä kaikkee tyhmää tulee mieleen.

Joo ei oo tullut kuvia otettua. Tänään vois käydä kuvaamassa jos kaveri lainaa parempaa kameraa.

Eilen tuli koko sisusta purettua pois, koska laitoin vahvarille kunnon johdot ja purin entisen MMJ:t ja muut paska johdot pois.... Uus kenwoodin KDC-6047U soitin tuli myös vaihdettua vanhan alpinen tilalle, jumalauta mitä säätöjä siitä löytyy...

Käyn tänään hakemassa yhdet 5x120 jaolla oleval huulivanteet. Tarvii vielä funtsia et sovitanko ne alle vai kunnostanko ja myynkö pois.

Edit. Niin joo ja takakopassa pauhaa tällä hetkellä 2 x 12" pioneerin subit bassworksin koteloissa. Vahvisteman toimii, kehtaanko edes sanoa, honkkarin "1400w" vahvari, kun alpine paukahti. Toi honkkarin lelu on vaan lainassa, että saan uuden ostettua. Menee varmaan pelleilyks, mut hyvin se honkkarin vehje toimii, yllätys kyllä. Käyttöikä on varmasti eri. Joskus tulevaisuudessa sitten varapyörän koteloon vahvari ja subi piiloon.

siis mihis sovitat alle? e30? Vai siihe e36 pommiin?

tämän kolmekympin alle ajattelin sovittaa, jos et:n puolesta mahtuisivat. Joko adapterit väliin tai uudet navat 5x120 jaolla. Tolla 5x120 jakosia vanteita olis jo kivasti enemmän liikenteessä.

Ykkössarjalaisen bemmin takanavat menee kuulemma bolt-on e30 takapäähän. Tai sitten e36 compactin. Etupää vielä kysymys. Tai sit vaan sovittaa tosta mun e36 navat tähän...


Edit. Ja noi kusikalvot on pikkuhiljaa alkanu kyllästyttää. Vois melkeen laittaa jotkut tummat kalvot niiden tilalle.

kerros vanteiden leveys ja et nii sanotaan millasella adapterilla menee, jos mahtuu..
e36 etunapa tarvii soviteholkin. Mites jos poraat niihin vakionapoihin uuden jaon, ei muuttuis offsetti. Taakse onnistuu helposti mutta etunapaa joutuu muokkaamaan, ei riitä halkaisia. Eli sorvissa sopiva rinkula joka hitsataan navan ympärille ja plaanataan, sitte vaan uus jako. Pystyis käyttämään vakio jarrulevyjä mihin vaan porataan uus jako.

Mitoista ei ole tarkkaa tietoa, voin mittailla, kun saan vanteet käsiini.

Kuvia:







Katolla on vasta lapio, ei ole ehtinyt enempää rekvisiittaa sinne pistämään. JA! Aina olen oman mielen mukaan mennyt, mutta nyt on tosi paha. Otanko telineet vittuun ja unohdan koko suunnan vai pidänkö ja jatkan teemaa? Tää on kuitenkin tämän kaupungin toinen "rotta-look" auto, joten täällä ei yleinen juttu ole.

Ota telineet vittuun, liian hyvä maalipinta rotaksi =D ja ei muutenkaan kovin pommin näköinen, ei noi telineet oikeen passaa.

Ei mun mielestä ainakaan noissa telineissä niinkään vikaa, ehkä jollain tapaa vähä ryöttäsen näköiset.

Paremmat imo jos tekis tuon pääliosan vaikka petsatuista lankuista tms?

Jos jotain, madalla telinettä ja tee siitä jotenkin yksinkeraisempi. Niiq.

Joo ei noista kuvista ihan selvii, et mimmonen hökötys se on. Loppus kamerasta akku kesken. Joku vanha portti se on...

Telineiden madallus kävi mielessä, mut jäi vähän suunnittelu kesken, koska alumiinia ja vaikee "lyhentää". Tarvii kattella, jos jostain löytäis siistimmät ja matalemmat telineet, tai tehdä itse, tai jättää pois kokonaan. Tarvii vähän pohtia asiaa. Ei ne kuitenkaan koko kesää siellä pysy, kun alkaa vituttamaan. En saanut äsken kuskattua vanteita kotiin, huomenna sitten. Takavanteet 10" leveät....

Noi perus thulet on tosiaan ihan liian korkeet kolmekymppiin(ja kai muihinkin) eli poes kokonaan, tai kikkailet tosta jotn matalampaa versiota.

E: mitkäs vanteet hä?