Nissan Silvia S12

Kai se into sieltä taas tulee jossain vaiheessa, viimeistään keväällä. Toivottavasti.
Kiitoksia tsempistä, se helpottaa jo vähäsen

Tellu kirjoitti:

Kai se into sieltä taas tulee jossain vaiheessa, viimeistään keväällä. Toivottavasti.
Kiitoksia tsempistä, se helpottaa jo vähäsen

Et ole ainut kenellä on kipinä kadoksissa auton kanssa. Oma koppero makaa pihalla, päällä joku metri lunta
Sieltä se pitäis kaivaa mutta kiinnostus nolla mennä tonne tärisemään.

Munkin inspis hiukan hukassa. Auto ollu marraskuun alusta asti tallilla, ja tähän mennessä oon saanu ovet, lokarit, puskurit ja sisustan irroitettua.

Kerätkää motivaatioo muualta kun toisten topikeista.

Masq kirjoitti:

Kerätkää motivaatioo muualta kun toisten topikeista.

o___O En tiennytkään ettei nykyään saa kommentoida toisen topicciin jos itsellään on samankaltainen setti menossa

Mut ettei nyt sitten tule enempää sanomista niin Thumbs up Tellu. Nätein nissani Turun seudulla ehdottomasti

Masq kirjoitti:

Kerätkää motivaatioo muualta kun toisten topikeista.

Mun puolesta tässä topikissa saa jutella motivaatiosta. Helpottaa ainakin mun oloa, kun tietää että muillakin on samaa ongelmaa, enkä paini yksinäni motivaatio-ongelmien kanssa.

Kiitos OspreY kehuista

Onkos täällä tapahtunut mitään ihan hetkeen?

Eipä juuri. Auto on seissyt kohta vuoden.. Laitoin rahani tänä vuonna Scrapyard runille, joten tälle ei jäänyt ylimääräisiä tuhlattavaksi.

Tässähän on sitä ongelmaa, että kytkin luistaa ja kannen pakosarjan kierteet on kadonnut.. No mä ratkaisin sen ongelman ostamalla toisen koneen ja laatikon. Tulee siis hieman erilainen tekniikka talven aikana.

Muutin just kaupunkia ja auto on nyt 150 kilsan päässä, joten hetki menee ennen kun sille pääsee mitään tekemään.. Ens kuussa pitäis siirtää se 100kilsaa lähemmäs uuteen talliin. Ja sitten alkaa tekniikanvaihto-operaatio

Tonnehan saa laitettuu ihan kivan tekniikan jos käyttää vertailu mallina tota missä on ollu ensiasennus moottorina VG30E Ja hieno nissani. Olisitko halukas myymään

Tota VG-konetta on tarkoitus käyttää vertailumallina katsastuksessa

Hmm.. Jos joku tarpeeksi ison kasan rahaa mulle käteen antaisi, niin voisin mä tän myydäkin, mutta epäilen vahvasti, ettei kukaan laita niin isoa kasaa

Vanteet voisin myydä vaikka heti.

Todella tyylikkään näkönen peli. Meil taitaa olla samanlaiset kaaret autoissa

Tiamos kirjoitti:

Todella tyylikkään näkönen peli. Meil taitaa olla samanlaiset kaaret autoissa

Kiitos! Tutuilta näyttää noi sunki kaaret

tellun ja tiamosin nissaneista pitäs saaha yhteis kuva

Heh heh No katsotaan sitten kesällä, tosin sillon auto on vähän erinäkönen kuin nyt.

Oishan ne hauskat vierekkäin

Mullakin on ens kesälle tulossa vähän erinäköinen Silvia, joten ei ehkä saada tämän näköisistä kuvaa

Juha91 kirjoitti:

ihan vit.n häävi postaus? hiukan vois miettiä onko tarpeellista pistää yks hymiö?

Pienen pieni päivitys tännekin:







Ja niinku kuvasta näkyy, niin ensi kesän vannevalintakin on jo tehty

Roverin kasi

no ei näin...

Toivottavasti mulla jäi kuvista jotain huomaamatta. :geek:

Jo on moottorivalinta jos tuo on tarkotus istuttaa tuohon silvian keulille

Osasinkin odottaa ymmärrystä täällä

veekasi on aina parempi ku japanilainen turbo. Thumbs up täältä

Rohkeesti erilainen.

Uudet vanteetkin näyttää istuvan hyvin

Nyt ollaan jännän äärellä Mielenkiinnolla odotan jatkoa

Kasi on aina kasi, mut ton remppaamisen jne. hinnalla sais kyllä kovaa potkivan sbc:n tai fomocon vastaavan...

No jo on. Tuleeko ihan N/A kone vai ahdistetaanko sitä?

Vanteet on upeet, varsinki takapään fitmentti on kerrassaan germainen

LexEtAnnihilato kirjoitti:

Kasi on aina kasi, mut ton remppaamisen jne. hinnalla sais kyllä kovaa potkivan sbc:n tai fomocon vastaavan...

tai moppen tai tojotan kasin...mut eipä taida ameriikan kasia saada kilpienväliin.. ja saa tost buickin peruja olevasta kasistaki ruttua ulos..ja ihan huokeastikkin.

Täähän on tarkoitus pitää kilvissä ja vielä laillisesti ja siihen toi Roverin kasi on just eikä melkein sopiva Silvioista löytyy sellainen verrokkikone, jonka avulla toi kasi menee tehojen, painojen ja litrojen puolesta kilpiin. Ja on tostakin tosiaan mahdollista saada potkua irti, kun vähän kutittelee.

Noi vanteet on kyllä todella mahtavat munki mielestä Tai sit tässä kävi niin, että kun olin trailerilla siirtämässä Silviaa tallista toiseen, niin noi peltivanteet ois mennyt molemmin puolin jotain 10 senttiä trailerin yli, joten eipä ollut paljoa vaihtoehtoja