albanzo: Audi A4PR Avant 1.8T quattro '04

"Joo elikkäs, sellane."

En oo koskaan tänne juurikaan kirjotellu, mut nyt aattelin jotakin kirjotella tosta mun ikuisuusprojektista.
Yhteinen taivalhan meillä alko jo vuonna 2006 kun sain edellisen auton myytyä (Golf VR6, täälläkin muutamalle kaverille tuttu auto).

Ostettaessa auto näytti tältä:



ja siitä ollaan kohtuullisen monen mutkan ja version jälkeen päädytty tähän:



Autohan ostettiin sillä ajatuksella, et siihen laitetaan nätit vanteet sekä säädettävä alusta ja näin myös tapahtui. Tapahtui tosin pari muutakin juttua...

Speksilistasta muutama oleellinen:
- APR Stage 3+ (penkitetty 326hv/419nm)
- Modattu G.A.S. -ilmajousitus
- Kaaret levitetty
- Väri vaihdettu
- S4 puskurit, DTM Edition helmat
- Rotiform BLQ Super Concave 10,5x18" & talveksi 3SDM 0.05 9,5x18" (vanteita on ollut alla muutamatkin erilaiset, koottavista mm. BBS GT, Artec PZ, Brabus Monoblock III)

+

viimeisimpänä rakentelun kohteena kohtuullinen arsenaali humppalaitteita:

- Alpine IVA-D800R
- Alpine PXA-H800
- Alpine RUX-C800
- 2 x Rainbow Germanium GL-T26
- 4 x Rainbow Germanium GL-W6
- Gladen 12 SQL Extreme
- 3 x Mosconi AS 200.2

Asennuksissa pyrittiin simppeliin, mut perustyylikkääseen lopputulokseen, eikä niinkään mihinkään mahdollisimman show-mallisiin härdelleihin.
Ovipahvit pitäs vielä jossain vaiheessa saada verhoilutettua, et pääsis tosta merimies-teemasta eroon (levis hartsit yms. noille kankaille, köysi on peittämässä kaikki tahrat) ja onhan noissa aina pientä sipisteltävää muissakin jutuissa, mut menkööt nyt muuten toistaseks tollasenaan.



Paljon lisää kuvia löytyy meijän omilta fb-sivuilta:
ballsdeepcrew/Audi A4PR Avant

https://www.facebook.com/ballsdeepcrew

-albanzo

BOOM!!

Nyt on kyllä asiallista kalustoa

Kyllä! Tämän auton eri kehitysversioita on ollut mukava seurata vuosien varrella. Hienoa jälkeä, peukku!

En tiedä mitä sanoa. On nimittäin todella asiallista kalustoa

SamiM:ia lainaten, on ollut maukas laite joka vaiheessa ja hienoa nähdä, että motivaatio ei ole edelleenkään loppunut!

sitä motivaatiota on pakko löytyä ku ei tota voi oikeen enää myydäkään, vaikka sitä on yritetty multa ostaa jo useemman kertaa eri ihmisten toimesta.

Mut jos nyt ens kesää silmällä pitäen tekis vaan huoltoja ja pikku siistimisiä, ni katotaan minkälaisia visioita sit kesän aikana syntyykään...

Siirtäkää nyt joku tämä ansaitsemalleen puolelle. Ohan tämä nyt maailmanluokan vehje.

todellakin siirtyi <3
-ee-2

Tuli käytyä AutoSaloon -messuilla. Ennen messuja vietettiin pitkiä päiviä tallilla ja rakennettiin kontin asennukset uusiks, mut eipä tässä sit paljon muuta oo tapahtunukaan...
Kuvat taattua iPhone -laatua.  

edit. tästä yks Puercon nappaama ruutu: http://puerco.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/Autosaloon2015/IMG_3574.jpg

Jaahas, Jyväskylässä tuli käytyä Fitted Festissä ja kivaa oli.

(copyright Kim Elovainio)

Näillä näkymin näyttäis siltä, et jäi tällä autolla viimiseks näyttelyks mihin tulee lähdettyä, ku tuntuu siltä et tää auto alkaa oleen jengin mielestä jo niin nähty...

Pieniä modauksia tuli ennen Jyväskylän reissua tehtyä:
Otin vihdoin ja viimein asiakseni purkaa noista umpioista lasit irti ja "Joey-modasin" sisuskalut. Samalla tuli tehtyä melko perusteellinen umpion pesu ja putsaus, koska niissä oli ollu sitä perinteistä huurtumis-ongelmaa. Vaihdoin myös noi surullisen kuuluisat orkkisprojektorit uusiin ja nyt vaan odotellaan et pääsis ajeleen pimeellä ni huomais millanen ero valojen kirkkaudessa todellisuudessa on.
Ainoo kakka juttu tässä hommassa oli se, et ku niputin umpiot takas kiinni ja pesin auton, ni umpiot veti sisältä huuruun... nice.


Sit askartelin kaiutinpuolelle uudet podit keskareille ja diskanteille paikalleen. Nyt tuntuis et kaiuttimet on sellasilla paikoilla mihin ne saa jäädäkin. Soundikin alkaa oleen jo sinnepäin...


Vanteetkin kaipas hellyyttä, joten otin ja kiillotin lipat, tälleen perinteisellä tavalla. Meinas muuten tulla kiire tilata uutta rengasta ku samalla viikolla ku piti lähtee Jyväskylään, huomattiin yhdessä renkaassa varsin merkillinen vekki, josta vuoti ilmat pihalle. No, onneks uus rengas saapui perjantaina, joten lauantaina päästiin matkaan ihan suunnitelman mukaisesti.


Nyt on pyöriny mielessä et josko myis noi vanteet, tai jopa koko auton... Ens vuonna tulis tosin jo 10 vuotta täyteen yhteistä taivalta, et empä tiedä...
Pistetääs tähän vielä sellanen "ennen-jälkeen" vertailu, ni näkee mitä on 9 vuoden aikana saatu aikaseks.

albanzo kirjoitti:

Näillä näkymin näyttäis siltä, et jäi tällä autolla viimiseks näyttelyks mihin tulee lähdettyä, ku tuntuu siltä et tää auto alkaa oleen jengin mielestä jo niin nähty...

Mä olen ainakin seurannut tyytyväisenä tämän auton kehitystä sen historian ajan ja en vieläkään ole sitä mieltä että olisi "nähty" laitos. Siihen nähden miten pitkään auto on sulla ollut niin ei sillä liikaa ole mun mielestä näyttelyitä kierretty. Ja suomalaisiin autonäyttelyihin mahtuu aina hyvin rakennettuja laitteita, ei niitä siellä liikaa ole yleensä..

Hattua pitää nostaa että olet näin pitkään samaa kohdetta jalostanut parempaan suuntaan.  

Ei kai tämä voi olla liian nähty. Upeimpia b6:ia ihan maailman tasolla.

niin, voi toki olla et se on vaan se oma silmä jonka mukaan tää ois jo niiiiiiin nähty, koska yhteisiä vuosia on tosiaan jo kertynyt ja about ton kuosisena niistä on menty jo muutama viime vuosi.

Mut jos vaikka koittais saada noi vanteet myytyä, ni sais jotain muutosta ens kesäks...

Örh. Talvi on jo pitkällä ja auto makaa lumihangessa puslajumppaa odotellen. Tuli syksyllä sit myytyä noi Rotit pois ja koko talvi on mietitty et mitä seuraavaks.

Koko ajan ollu fiilis et pitäs löytää sellaset vanteet, joista tulee heti ensinäkemällä sellanen "vau, noi mä haluun" -olo. No nyt ne löyty.
Jääkööt vannemalli vielä arvoitukseksi, mut kokoa niillä tulee olemaan 11x19"... Saa nähdä miten istuu.

Autosta on muuten tulossa juttu Autosound -lehteen, taitaa olla jopa ihan seuraavassa numerossa.

Uudet vanteet vihdoin alla! Hieman oli vääntöä sopivien renkaiden löytämiseksi, mut 235/35 ja 255/30 -renkaiden testailujen jälkeen päädyttiin 245/30 -rengastukseen. Pientä hienosäätöä vielä ni alkaa oleen hyvä.

Pieniä muutoksia tuli vielä tälle vuodelle auton ulkonäön suhteen ja livenä tätä pääsee pällistelemään Lahden Fitted Festeillä kuun lopulla.

10 vuotta tää auto on mulla ollu ja nyt näyttää uhkaavasti siltä, et joudun pistään tän myyntiin Fittedien jälkeen...
Perheeseen syntyy marras-joulukuun vaihteessa lapset nro. 3 ja 4, joten täytyy myydä perheen molemmat autot jotta saa rahotuksen yhdelle kunnolliselle 7-paikkaselle tila-autolle.
En oo kyl henkisesti viel yhtään valmis luopumaan tästä, on tätä niin pitkään ja hartaasti hierottu...

Hienot on vanteet! Nyt sitten tilalle vaan vaikka Sharan ja kymmenen vuoden jalostukseen

10 vuotta ja nyt se on ohi. Auto on myyty tällä päivämäärällä ja tarina päättyy siltä osin tähän...

-Locked Tiku