Wobbler: Bagged MB w204 // JVS Crew

Päällikkö tason vekotin ! (penkit muute keinonahkaa nus nus. )

Tovi jo edellisestä postauksesta kulunut, kaiken näköistä sattunut ja tapahtunut.

Tuli käytyä Lahdessa Fittedfesteillä ja sehän olikin kesän kohokohta.





Sunnuntaina Lahdesta kotiuduttiin ja pari tuntia sen jälkeen auto tässä kunnossa:



Eli humalainen ajoi parkissa olevaan autoon ja poistui paikalta, kuvasta oikeastaan vahingot näkeekin. Takakaaret kummatkin taipuivat sisäänpäin ja vanteet vaati 2kpl ulkolippoja sekä 1 takakannu suoristusta.
Loppujenlopuksi tekijä saatiin kiinni ja asia hoitoon, vakuutusyhtiön kanssa selvittelyä kun kyseessä harrasteauto jne. Auto kuitenkin korjattiin Käyttöautolla ja vanteisiin itse hommasin mittatilauskehät Saksasta.

Oli pakko hommata välikelin/talvi vanteet, kun ei 16" oem-vanteita tehnyt mieli alle heittää auton saatua takaisin korjaamolta tällaiset AMG 6-twin-spoke (8,5" ja 9"x18") vanteet sattui puolitutulta löytymään ja niistä sitten kaupat tehtiinkin.



näille väännettiin aerojen renkaat näin alkuun 205/35 ja 215/35 (kyseiset renkaat ei ole yläpuolella olevassa kuvassa) ja heitettiin auton alle:





nyt mennään snadilla sukelluksella, ehkä voisi vielä hitusen tuoda ulospäin. Katsotaan sitä sitten kun vaihdetaan näille vanteille nastat ja laitetaan uudestaan alle. Tällaista tällä kertaa..

Olisi varmaankin korkee aika tehdä tämän vuoden ensinmäinen postaus.

Amg vanteille tilailin 225/45-18 nastarenkaat talveksi. Auto siis toimittanut käyttiksen virkaa koko talven.



BBS RSii

Tuli viime syksynä selailtua "muuten vain" vanteiden myynti-ilmoituksia, kiinnostus nousi BBS valmistamiin 2-osaisiin RSii:siin. Aloin etsimällä etsimään löytyisikö sopuhintaan jostakin kyseisiä vanteita, noin kuukauden etsiskelyn jälkeen Aarne (Volver) laittoi viestiä että nyt Kittilässä olisi yksi setti myynnissä. Otin heti yhteyttä myyjään ja kaupat sovittiinkin melkein samantien, sen seurauksena vanteet lähtivätkin tulemaan Kokkolaan päin.

Speksit lyhyesti:
Etuset BBS RS 710, 8,5" leveä, et32, 18"
Takaset BBS RS 711, 10" leveä (concave), et40, 18"

Kunto ostohetkellä:



Piti käydä sovittamassa ennen kun kaikki vanteet laittaa paloiksi. Takanen vaatii ehkä 5mm lätyn ja eteen hieman enemmän, hierotaan fitmenttiä sitten kuntoon kun vanteilla renkaat.



Aloin purkamaan vanteita, kyseiset vanteet ovat yli 20 vuotta vanhat ja kunnosta päätellen niitä ei koskaan oltu purettu. Venttiilit joutui porata irti ja hapeettuneet keskiöiden tasopinnat vaati kunnon hionnan. Keskimuttereista poistin lakan ja hienolla paperilla hionta + kangaslaikalla kiillotus.

 
 

Kehästä viilalla pahimmat jäljet aluksi, sitten epäkeskolla kuivahiontaa ja lopuksi märkähionta, lopuksi perus laikka + mothers.
Keskiöiden väriä mietin pitkään, vaihtoehtoina oli perus vannehopee tai sit haalea kulta (80-luvun jäljitelmä BBS Goldista). Lopulta päädyin VAGin kartasta löytyvään Storm Beigeen ja paikallinen luotto maalari maalasi keskiöt väriin. Keskimerkeiksi tilasin alkuperäiset, musta/kultaiset ja samalla tuli uudet venttiilit. Vanteet kasailin "normi" kehäpulteilla, enään vaatisi renkaat päälle.







Aeroille tuli tehtyä myös pika kiillotus ja kasattua uudelleen, yksi takakannu pitää vielä kolarin jäljiltä käydä suoristuttamassa.



Itse autoon, tuli leimattua ja samalla laitettua ilmajousitus otteeseen. Vielä ennen kesää olisi tarkoitus viedä auto kiillotukseen. Maalipinnassa nyt hieman "epätasaisuutta" (mitä kaikissa uusissa autoissa nykyään on), kolarikorjauksen jäljiltä. Kesän aikana luvassa pikku modeja myös autoon, niistä sitten lisää aikanaan.

RSII meni hyvään kotiin todellakin. Minä niitä Aarnelle linkkasin että pitäskö hakea pois ja sovittaa Audiin, niin vastaus tuli lukemisen jälkeen noin 20min, että Virkkala ne vei jo
Tässä kohtaa opin että ostan ennen kun laitan Aarnelle viestiä varmuuden vuoksi..
Väri valinta vanteille hyvä