Mixun EX GTI Golf mk4 bagged // EX mk6 GTI bagged

Moro, eli tälläinen ''projekti''. Auto tuli minulle vakiokuntoisena, rapiat 200tkm ajettuna ja olen tätä hiljalleen "ehostanut". (Omasta mielestäni onnistuneesti.  )

Konehuoneessa ainoat muutokset on K&N koteloon tuleva suodatin ja Forgen By-pass.
Ulkokuoresta on koitettu tehdä siistimpi mm. merkittömällä maskilla, tummilla vilkuilla/takavaloilla ja muutamalla tarralla.


Tässä muutama kuva:


Edestä


Takaa


Sivusta



Autoon on tilattu jo tummaoptiikka etuvalot ja uudet vanteet (8''x18'' ja 9''x18)
Etupuskuri olisi tarkoitus vaihtaa, jahka löytyisi joku omaan silmään käypänen..

Kommentoikaa.   Myös ehdotuksia saa ja pitää laittaa!

Tästä on hyvä jatkaa!

Kuvat ei näy

edit. jaa nyt näkyy

Revi nyt ainaki nuo amiskalvot pois ikkunoista tai vedä edes etusivulaseihin myös. Takalasinnaarmutin myös suolle.

Nuo takavalot ainakin näyttää oudon matalta kokopunaiset vois toimia tässä?

eikä toimi vaikka ottaa pois, pitää oikeeklikata ja valita kopioi kuvan osoite, ja se änkeä noiden [img]-tagien väliin

Edit: Ja mitä itse autoon tulee niin madallusta ja toisia vanteita se huutaa, aika perus golf atm

Kannattaa oikeesti käyttää sitä esikatselua.

JesseK kirjoitti:

Kannattaa oikeesti käyttää sitä esikatselua.

Joo, nyt näkyy. Vähän hakusessa oli.

nakke kirjoitti:

Kuvat ei näy
edit. jaa nyt näkyy
Revi nyt ainaki nuo amiskalvot pois ikkunoista tai vedä edes etusivulaseihin myös. Takalasinnaarmutin myös suolle.
Nuo takavalot ainakin näyttää oudon matalta kokopunaiset vois toimia tässä?

Takalasinpyyhin lähtee tosiaan pois ja kalvotus oli tarkoitus tehdä 25% kaikki lasit.
Kalvot on myös laitettu aika p*rseelleen, repsottavat jne.
Takavalot matan näköiset, koska ei ollut lakkaa tuossa vielä päällä, nykyään on. Olen itsekkin miettinyt koko punaisia takavaloja, mutta antaa nyt hetken olla noin.

MixuJoo kirjoitti:

Korkeahan tuo vielä on..

ja niin tulee jäämäänki jos 18 vanteet laitat :s noh, katsotaan mitä tulee

Mitä noita koppia kattonu, 17 rupee olee pieni. Just näin valkosen missä oli 17 ja oli matala, mut holy wheelgap batman!

Ennemmin härski fitmentti kaarissa ku öljypohja kiinni ja vanteet kaaren sisäl.

PIFu kirjoitti:

MixuJoo kirjoitti:

Korkeahan tuo vielä on..

ja niin tulee jäämäänki jos 18 vanteet laitat :s noh, katsotaan mitä tulee

Joutuu olemaan eri mieltä.
Faktahan on ettei nelosta saa toimimaan (staticina ja suomalaisilla teillä) ajokorkeudessa 17:silla kuin 45 profiilin kumeilla (ja nyt puhu kokemus jollain tasolla),
Tässä näkyy ero 225/45 17 ja 225/40 18 rengastuksella, ei voi olla tuosta kiinni ettei auto saa matalaksi.
Ja SKÄDÄBÄM, kun heittää 35 profiliin niin meni halkaisija pienemmäksi kuin noilla 45 profiilin 17:silla, MAGIC!
Näiden parin pikku faktan valossa on aika paksua BULLSHITTIÄ väittää ettei nelosta saa tarpeeksi matalaksi 18:silla

Eriäviä mielipiteitä otetaan vastaa perustelujen kanssa.

EDIT: okei onhan toi Lassen Bora 40 profiililla blaa blaa blaa (kerkesinpäs paikkaamaan ennen Ipeä), mutta yleisellä tasolla asia on juurikin noin miten tossa ylempänä lukee , hope you got the point.

EeKi kirjoitti:

Ennemmin härski fitmentti kaarissa ku öljypohja kiinni ja vanteet kaaren sisäl.

Jotain tälläistä oli suunnitteilla, auto toimii käyttöautona ja tälläisessa paikassa kuin Viitasaari, tieverkosto on aikaslailla heikko/huono. Ihan mahdottomia tontituksia ei ole mahdollista tehdä, mutta kyllä tuosta vielä vara vähän on pudottaa.

MixuJoo kirjoitti:

EeKi kirjoitti:

Ennemmin härski fitmentti kaarissa ku öljypohja kiinni ja vanteet kaaren sisäl.

Jotain tälläistä oli suunnitteilla, auto toimii käyttöautona ja tälläisessa paikassa kuin Viitasaari, tieverkosto on aikaslailla heikko/huono. Ihan mahdottomia tontituksia ei ole mahdollista tehdä, mutta kyllä tuosta vielä vara vähän on pudottaa.

haistakaa paska niiden käyttöauto selitysten kanssa.mulla mersu on käyttöauto ja ohan siinäki pohja n.3cm maasta ja hyvin sillä ajelee kun antaa viheltää vaan.se eri asia että puuttuuko kuskilta pallit kun selityksiä on liikaa.muutenki toi käyttöauton selitys alkaa mennä jo yli.jättäkää ne käyttöautot sit talliin ja rakentakaan harrasteautot ja tehkää niistä juttu jos se siitä on kiinni.kiitos ja anteeks.mulkku on puhunu

teilor kirjoitti:

MixuJoo kirjoitti:

EeKi kirjoitti:

Ennemmin härski fitmentti kaarissa ku öljypohja kiinni ja vanteet kaaren sisäl.

Jotain tälläistä oli suunnitteilla, auto toimii käyttöautona ja tälläisessa paikassa kuin Viitasaari, tieverkosto on aikaslailla heikko/huono. Ihan mahdottomia tontituksia ei ole mahdollista tehdä, mutta kyllä tuosta vielä vara vähän on pudottaa.

haistakaa paska niiden käyttöauto selitysten kanssa.mulla mersu on käyttöauto ja ohan siinäki pohja n.3cm maasta ja hyvin sillä ajelee kun antaa viheltää vaan.se eri asia että puuttuuko kuskilta pallit kun selityksiä on liikaa.muutenki toi käyttöauton selitys alkaa mennä jo yli.jättäkää ne käyttöautot sit talliin ja rakentakaan harrasteautot ja tehkää niistä juttu jos se siitä on kiinni.kiitos ja anteeks.mulkku on puhunu

Tämä selevä, pyydän anteeksi lausuntojani.

Mut anyway se fitmentti kuntoon. Ja mk IV ja 17 niin saahan sen kuntoon mutta sitten on maavara alle 3cm luokkaa... Jossain landella tms. Turussa ehkä ok mutta täällä kaupungissa jossa homot kaivaa jotain ratakiskoja kaduille ja tekee 20cm leveitä 8cm korkeita hidasteita se ei ehkä paras juttu. Apurungosta spårakiskoon kiinni juuttuminen vaimo kyydissä on vähän kiusallista mutta kun jäät anoppi kyydissä töyssyyn kiinni niin voi jo hiukan ehkä v*tuttaa... Sitä voi jokainen imeä ihan kuin tahtoo.

Itse autoon... Perus nelonen johon paras resepti on perusresepti: 18x9 et~20 eteen 18x10 et~15 taakse ja jotain jännää umpinaista ja kukaties moniosaista alle. Gäppi kuriin. Hipostelut. Ihan vit jees. Nelosissa on kaikki nähty mut toisaalta taas... Toi 18x8 on vähäsen paha kumittaa kunnolla 205/40 jos taskusta löytyy?! En mä tätä kyllä lynkkaa, mut en mä vielä temppeliäkään rakenna.

EeKi kirjoitti:

Mitä noita koppia kattonu, 17 rupee olee pieni. Just näin valkosen missä oli 17 ja oli matala, mut holy wheelgap batman!

Ennemmin härski fitmentti kaarissa ku öljypohja kiinni ja vanteet kaaren sisäl.

WORD

Mitä jätkät, eikös me päätetty jo että 17" näyttää naurettavana pieniltä @Mk4?

Elementti kirjoitti:

Mitä jätkät, eikös me päätetty jo että 17" näyttää naurettavana pieniltä @Mk4?

Kai ny tuollaset 7x17" ET100 näyttää tyhmältä.

Elementti kirjoitti:

Mitä jätkät, eikös me päätetty jo että 17" näyttää naurettavana pieniltä @Mk4?

Joo ihan p*skalta kliks tai kliks.

Ei vaan oikeesti etukvedu (takarengas lähtee matkoille ja ipe itkee) ja jos haluu jättää maavaraa niin ei oo oikein mahdollinen...

ee-2 kirjoitti:

Elementti kirjoitti:

Mitä jätkät, eikös me päätetty jo että 17" näyttää naurettavana pieniltä @Mk4?

Joo ihan p*skalta kliks tai kliks.

Ei vaan oikeesti etukvedu (takarengas lähtee matkoille ja ipe itkee) ja jos haluu jättää maavaraa niin ei oo oikein mahdollinen...

Kyllä tuota maavaraa jää ihan tarpeeksi nuilla 45 profiilin kumeilla, ja eikö tuo Lassen 215/40 kumi ole suunilleen samankorkuinen kuin mun 205/45? Mulla oli aluksi 205/40 kumet ja ei mitään tsäänssiä saada gäppiä kuriin.
Isompi ongelma tuommosella tontituksella itellä on ollut että kuskinpuolen vetari hirttää kiinni.

Jeps. Tässä odotellut vanteita viimeiset 4 viikkoa, saas nähdä jos tällä viikolla tulis..

Päivitellääs tätäkin tälläisellä turhalla postauksella, tosiaan vanteet ei koskaan saapuneetkaan. Nyt talvella ostin sit "uuet".
Tummaoptiikka valot tuli myös asennettua. Muutempa kesä oli pelkästään ajoa ja pesua.

Etuvanteiden sovittelua





Keulasta nykyään


tällästä täl kertaa.. jatketaan!

E: Puntaroinut eri alusta vaihtoehtoja, tällä hetkellä BC vahvoilla.. Kokemuksia?

Sivulta kuvaa?

Aika identtinen ulkonäöltään vrt. mun auto aikoinaan

Saitko levitettyä niitä kaaria?

Lainaus :

Sivulta kuvaa?

Ei oo tähä hätää sivulta kuvaa noilla vanteilla, keväämmällä sit lisää.

Lainaus :

Aika identtinen ulkonäöltään vrt. mun auto aikoinaan

Saitko levitettyä niitä kaaria?

Oon koittanut miettiä jotain omaperäistä tms. mutta kun tuota nettiä selaa, niin tuntuu että kaikki on jo nähty tämmösessä neloskoppasessa.

Kaarien mankelointi on vielä tekemättä.

Hyvihän ne näyttää istuvan, vaikka ylätyksenä ei tullut.
Pistäppäs viestiä mulle niin saat vielä lisää hiluja samaan rahaan...

go_gale kirjoitti:

Hyvihän ne näyttää istuvan, vaikka ylätyksenä ei tullut.
Pistäppäs viestiä mulle niin saat vielä lisää hiluja samaan rahaan...

Joo, taitaa olla joka toisessa samanlaiset vanteet..
Mankelia vähä kaipailee, mutta eiköhä se siitä..

Lasit tuli tummennettua ammattilaisen toimesta viime vuoden lopussa. (Lustig) Vanhat jätesäkit repsottivat miten sattuu, joten saivat lähteä.

Tuli myös hommattua lamin-äksää, ei keltaista, vaan olikohan tuo malliltaan smoked. Tutkailla mihin sitä laittaisi. Takavaloja mietin, varmasti paremman näköinen kuin mattapintainen tummennuspray?

Alusta myös päätetty ja laitettu tilaukseen, valinta osui BC Racingin v1-sarjalle.

Tuossapa yks kuva noista laseista (edessä 45% ja takalasit 25%)



ps. tulispa jo kesä!

Eiks lustig oo vähän sellanen saatanan kallis mesta? Ja mitä sun ovelle on käyny?

Hanska kirjoitti:

Eiks lustig oo vähän sellanen saatanan kallis mesta? Ja mitä sun ovelle on käyny?

Köyhälle kaikki on kallista, olihan se aika kallis. Mutta työnjälki on minusta priimaa ja takuuta on 5 vuotta.
Ovesta lähtenyt lakka kävelemään laastareiden kohdalta, tuommoinen pikakorjaus siis siinä tällä hetkellä on.

Tuo tarra on sitten huomaamattomampi kun se lakkavika

Lienee enemmänkin vitsi nuo laastarit? Imo ihan piristävää