vildur: vag garage

Namiskukkelia Mitkä jakkarat nuo on?

pac-man kirjoitti:

Namiskukkelia Mitkä jakkarat nuo on?

Kakkisgolffin sporttipenkit samalla kuosilla ku flair vakio

Siistit jakkarat ja tiedän että noi on hyvät istua. Käy hyvin yhteen muun sisustan kanssa, siisti kokonaisuus. Onkohan noi ollu jossain US mallissa vai vaan jonain lisävaruste penkkeinä koska toi plyyshikuosi noissa sportjakkaroissa ei ole kauheen yleinen?

Joskus aikoinaan luulin että noi kaikki sportjakkarat ois Recaron valmistamat mutta tietääkseni noi ihan volkkarin omaa tuotantoa. Recaron jakkarat on selkänojiltaan vielä muhkeemmat, istuin osat on melkeen yks yhteen.

vildur kirjoitti:

Mä tykkään ainaki kovasti noist penkeist, hyvät istuu ja silleen....

Todellaki, mul oli Passatis kanssa noi sporttipenkit ja erittäin mukaavaa kyytiä oli...

vitusti tonttin ja pellit alle. Sooouuu lääst siiison :/

Kaverille laitoin ronaleille renkaat päälle niin sai sekin siittimensä hyvän näköseks talvea varten :/

Uulalaa toi Hannun Arosa on kyl pantavan näkönen noilla Ronaleilla, kelle kuuluu ansio noista, kelle? Mut ehkä vähän lättyy viel taakse, ois noi ehkä vähän leveemmät voinu olla (mut älä nyt sitä Hannulle kerro, tulee pojalle vielä paha mieli)

Jetan sisusta on kyl jepa. Saako perää hieman laskettua, näyttää jotenki korkeelta? Pitäs kans saada jetta ajoon talveks, pitää ruuvata alemmas ja laittaa aurauskalusto kuntoon.

mikkop kirjoitti:

Jetan sisusta on kyl jepa. Saako perää hieman laskettua, näyttää jotenki korkeelta? Pitäs kans saada jetta ajoon talveks, pitää ruuvata alemmas ja laittaa aurauskalusto kuntoon.

Saa laskettuu perää, on siellä jotain 12cm vielä kierrettä jäljellä, toi on vaan siinä asennossa mitä 15" bebsit aikoinaan vaati että sai edes tankkiin bensaa ilman että raapii renkaat kaariin. En vaan oo jaksanu ruuvailla ja kohta tuo pitäis laittaa talviteloille niin ens kesänä sit ruuvausta tai sit nappulan avustamana korkeuden säätöä..... hmm....

eros kirjoitti:

Uulalaa toi Hannun Arosa on kyl pantavan näkönen noilla Ronaleilla, kelle kuuluu ansio noista, kelle? Mut ehkä vähän lättyy viel taakse, ois noi ehkä vähän leveemmät voinu olla (mut älä nyt sitä Hannulle kerro, tulee pojalle vielä paha mieli)

Joo lätyt suunniteltiin jo ja ehkä viel mallataan juhon lätyillä et paljon sinne tarvis laittaa väliin. Eteen kans pikkasen lättyä.
Peräki sillä jäi vähän ylös vielä

vildur kirjoitti:

tai sit nappulan avustamana korkeuden säätöä..... hmm....

Tämä ! Mä oon jo ihan messis avustamassa.

Kukas tää nappula on? ja mitä se tietää alustan säädöstä?

Ens kesän mahdollinen setup renkaiden ja vanteiden osalta. Koppa tippuu tosta sentin ainakin alemmas, riippuen siitä saako kaaria muokattua tarpeeksi. Sen verran voin kertoa että rengas on 195/40, toivottavasti parit kaverit ei mene paljastamaan ihan kaikkea

Ai sä oot kerenny hommata jo NE? Tulee näyttää erittäin hyvältä

Hämy kuva. Näyttää kauheen kapeilta

näyttäähän ne kapeilta ku kuva on viistosti otettu ja eihä noi vanteet oo ku 8" :/

Onneks on koko talvi aikaa miettiä mitä tekee

Kyl ne livenä näyttää hyvältä. Ei muutaku kaaria ropaamaan ja ens kesäks alle

nonniin..
Jetta on puunattu kunnolla talven seisomista varten ja uusi kimppatallipaikka on löytynyt. Caddy lähti sinne ensimmäisenä prokkiksena.

Siel se seisoo


Kaiken näköstä siihen pitäis duunata mut tärkeimpinä niistä kytkin, 5-lovinen loota, jäähy ja leimalle tarvittavien pikkujuttujen fiksaus

Toi pitäis valojen väliin saada. Akun joutuu siirtämään pois konehuoneesta ja syyläriä vähän siirtää taaksepäin.


Volkkarilla ku oon duunissa on on tullu tilattuu varman päälle oem osaa. Kytkinsarjan tilasin kuitenki kahalta ku ei ollu samanlaista antaa tilalle niin olis volkkarilla ollu turhan kallista. Mutta se hyvä tossa ns.tarvike osassa on että se on sachs ja viel joku heavyduty power kytkin.


Laatikkoon tulee uudet stefat ja painelaakerit yms käyttötangon jnejne... ja väri


Tosta kuvasta saatta joku hoksata tulevan nokipommin konehuoneen teeman :/


Näillä mennään taas

pari päivää kun oon tota cooleria yrittäny saada sopimaan tonne konehuoneeseen niin pakko todeta ettei se mahu. pituus on hiukan päälle noitten valojen väli mutta ku toi on sen verran paksu et syyläri pitäis siirtää johonki tyyliin lavalle
Noh, ei muutaku uus cooleri hakuseen

Vedä cooleri tohon koneen päälle mahalleen niinku STI:ssä, ja sit hervoton skuuppi peltii Not..

Cäddy rakentelu jatkuu....

Voimamoottori on saatu pois keulilta tiivisteiden vaihtoon ja maalaukseen.


Konehuoneesta poistettu suurinpiirtein kaikki ja alotettu putsausta. Konehuone tullaan maalaamaan mustalla.


Kaikki sähköt pitäis käydä läpi ku on vähän sähkövikoja ollut havaittavissa ja edellisten omistajien viritelmiä sielsuntääl.


Akkuteline lähti konehuoneesta matkoihinsa. Akkuhan siirtyy lavalle ja sille koitetaan tehdä upotus sinne jos vaan tilat antavat myöden.


Vetareille alotettu tekee tilaa, mutta terä oli vähän huono ja kiinan porakone sano sopimuksensa irti ekaa reikää sorvatessa.


Kaikkee ylimääräistä ja wnb tarpeellista hitsailua on aloteltu. Pari turhat reiät pitää paikkailla ja sen semmost...


Täytyy nyt toivoo että motivaatio riittäis saamaan tämän mahdollisimman nopeesti valmiiks että pääsis jetta talliin työnalle. pussei ja sen semmossii......

vildur kirjoitti:

pussei ja sen semmossii......

Jeess

Ookko ehtiny ykkös-Poloon paneutumaan viimeaikoina?

Eksu kirjoitti:

Ookko ehtiny ykkös-Poloon paneutumaan viimeaikoina?

En oo pahemmin kerenny siihen paneutuu. Kuhan nyt tän talven projektit saa pois alta niin toivon mukaan sekin alkaa valmistumaan. Tuleepahan tehtyä kunnolla eikä vaan hätiköiden nopeesti kiireellä

etiepäin

Konehuone alkaa olee pikkuhiljaa valmis. Eli runkoon on tehty tilaa vetarille, akkuteline poissa, turhia reikiä poistettu ja pistetty vähän teemaan sopivampaa väriä pintaan.


Kone alkaa olemaan aika hylsynä maalausta varten


koneen irtoavat osat on hiekkapuhallettu ja tullaan maalaamaan


Venakoppa alkaa olemaan värissään. Toi kun kuivuu loppuun niin pinta ei oo täysin kiiltävä vaan semmonen lievä minkä pitäis sopii teemaan hyvin

Vittu jätkähän on saanu jotain aikaseks tallilla. Et viittis siivota sitä mun tonttia kans?
Voisin mennä uudeks vuodeks juomaan vodkaa ja tekee jotain vitun järkevää sinne ku en keksi muutakaa.

Miranolia menny muutama tuhat purkki sielläpäi

Neuni kirjoitti:

Miranolia menny muutama tuhat purkki sielläpäi

miranoolia ei oo menny ku puol purkkii ja seki vaihelootaan. konehuone on maalattu muilla ja paljon paremmilla aineilla. Ei kato caddys tarvii olla kummost maalipintaa kuoren alla ku ulkopintaki on niin arsenaalista

Ota Ville kuva ku mä siivoon sun paikan. Ei vissiin ollu tapahtumassa.
Asiasta kukkaruukkuun mun pitäis soitella sulle ja tilata pari osaa caddyyn...

Tuli taas viikonlopun aikana tehtyä jotakin.

Moottorin purin lähestulkoon hylsyks, vaihdoin kansipahvin ja sen semmoset. Teräsharjalaikalla lohkosta pahimmat paskat pois jnejne.

Moottori ja kaikki moottoriin kiinni tuleva on aikalailla putsattu ja maalattu nyt.


Hammastangon oon saanu putsattu ja maalattuu uuten uskoon ja kerkesin sen jo pultata konehuoneeseen. Etulokarit on vedetty tuoreeseen massaan ihan oman ilon vuoks.

Ens viikolla olis tarkotus niputtaa tekniikka kuhan maali on kuivaa. Konehuoneeseen pitäis tyrkätä sähköt takasin ja sit pikkuhiljaa vois tekniikan nostaa takasin hollilleen.

Pirtsakan värinen on kyllä dieseli.

redi kirjoitti:

Pirtsakan värinen on kyllä dieseli.

Kuhan sen lyö tulille niin eiköhän se oo mustana öljystä. Ei kyl pitäis ku on kaikki tiivisteet uutta...