Civic EG K23

no voi vittu sentää mitäs toi civikki muuten painaa? ja et varmaan erikseen ole erikoisest koitellu kuin kauan kestää nollast sataa? kun ei näytä kauaa kestävän edes sadast kahteen sataan kauaa
jumalattoman hieno peli sulla. ja mites totaa toi katsastus?, vai missasiks mää tekstist kenties jotain

TomVi kirjoitti:

lisää vaan tota race henkeä esille ja vaikka vielä kevyempää vannetta alle

Kuinka kevyet niiden vanteiden pitää olla? Eihän nämä paina kun korkeitaan 7kg?

Mitä kevyemmät, niin sen parempihan se on. En kyllä tienny noiden olevan noin köykäset. Hiilari lokarit vielä eteen, ni tippuu paino entisestään. :afro:

TomVi kirjoitti:

Mitä kevyemmät, niin sen parempihan se on. En kyllä tienny noiden olevan noin köykäset. Hiilari lokarit vielä eteen, ni tippuu paino entisestään. :afro:

Toki näin, mutta taitaa mennä melko kalliiksi jos noista meinaa vielä merkittävästi keventää
Millä mitoilla noi nyt on, 4.5-5kg?

Mutta siisti civic!


Edit; pakko vielä lisätä fiilistelyn vuoksi tämä legendaarinen video laiskemmasta civikistä, jos joltain on jäänyt näkemättä

Tasan 4kg. "Kuulemma"

Että kun otat rs:än takakehän ensikertaa käteen ja ihmettelet niin otappa tosta kokonaine rayssi. Ei vaa, vitut mä edes tiä paljonko 15"x6.5" rs painaa...?

No kuitenki, periaatteessa ei mitään.

Mmasa kirjoitti:

no voi vittu sentää mitäs toi civikki muuten painaa? ja et varmaan erikseen ole erikoisest koitellu kuin kauan kestää nollast sataa? kun ei näytä kauaa kestävän edes sadast kahteen sataan kauaa
jumalattoman hieno peli sulla. ja mites totaa toi katsastus?, vai missasiks mää tekstist kenties jotain

Leimalla näytti 990kg puolella tankilla. Leimavehje on.

antti_aamunen kirjoitti:

TomVi kirjoitti:

lisää vaan tota race henkeä esille ja vaikka vielä kevyempää vannetta alle

Kuinka kevyet niiden vanteiden pitää olla? Eihän nämä paina kun korkeitaan 7kg?

Joo noi Rayssit paino 4.3 Kg kpl ilman kumia.

Tällänen mennyt ihan ohi. Paras siistin sivikin kori kyllä !! ja menee seurantaan tekniikan takia. Maftavaa

100-200 videon nähtyäni kävin dynyn puolella lueskelemassa ja kyllä, mielenkiintoisimpia projekteja vähään aikaan. Mites tää ottaa huippuja esim mailivetoon vai loppuuko välitykset?

On kyllä hieno laitos ei voi muuta sanoo.

Todella asiallinen! Näin pitää auto ja sen esittely tehdä.
Topikki ollut 24 tuntia eetterissä ja jo ensimmäinen siivous 10tuhannesta siisti! kommentista pitäs tehdä.

Alpha kirjoitti:

100-200 videon nähtyäni kävin dynyn puolella lueskelemassa ja kyllä, mielenkiintoisimpia projekteja vähään aikaan. Mites tää ottaa huippuja esim mailivetoon vai loppuuko välitykset?

Ei oo vielä tullu koitettua huippuja niin en osaa sanoo.

Laitellaas tosta vielä muutama randomkuvatus matkan varrelta.

Onkos tuohon nyt mitään panssaria tulossa pohjaan? Meinaan ku suht matalalla menee ja vissiin lujaakin tarkotus mennä

Noniin, saatiin tämäkin tänne porukkaa hämmentämään. Innolla odotetaan vetoja ja lappuja päivitetyn venapuolen kanssa. Ens kesänä varmaan tarkoitus ratojakin kierrellä niin pääsee katselemaan tän loittonevia takavaloja..

Pekkiis kirjoitti:

Onkos tuohon nyt mitään panssaria tulossa pohjaan? Meinaan ku suht matalalla menee ja vissiin lujaakin tarkotus mennä

Ohan se mielessä käyny että siihen jonkun suojan sätöstelis, taisi viime kesänäkin parhaimmillaan olla noin 4-5cm maavara öljypohjasta kun oikeen oli tontissa.

kop-O-nen kirjoitti:

Noniin, saatiin tämäkin tänne porukkaa hämmentämään. Innolla odotetaan vetoja ja lappuja päivitetyn venapuolen kanssa. Ens kesänä varmaan tarkoitus ratojakin kierrellä niin pääsee katselemaan tän loittonevia takavaloja..

Juu tulis ny vaan ne prkl nokat niin sais kasata ton moottorin. Suunnitelmissa on juu että tulis jotain ratoja kierreltyä, jos vaan vehkeet on kunnossa

Voi jeesus mikä vehje! Ootko itse rakentanu auton vai ostanu tuollaisena? Pitääpä käydä lukemassa koko stoori lävitse.

Mahtava laite kyllä!

Mai- kirjoitti:

Voi jeesus mikä vehje! Ootko itse rakentanu auton vai ostanu tuollaisena? Pitääpä käydä lukemassa koko stoori lävitse.

Auto oli täysin purettuna ja rullaava kun sen ostin.

EDIT: Turvakaaret on ammattimiehen tekemät.

No nyt on kippo ollu pariviikkoo jo ajossa, en viittiny sitä tuolla tallisakaan seisottaa ku ei oo mitään tietoa koska ne virivirinokat saapuu ja ratapäivätkin lähestyy ni ajaan pitää päästä, vaihellaan nokkia sit joskus kun perille löytävät.

Nätti vehje kyllä on ja panostettu oikein huolella. Onko mahdollista, että näin tämän viime sunnuntaina Huittisten ABC:llä?

Masuli kirjoitti:

Nätti vehje kyllä on ja panostettu oikein huolella. Onko mahdollista, että näin tämän viime sunnuntaina Huittisten ABC:llä?

Hyvinkin paljon mahdollista.

Näin siis oikein. Piti kyllä oikein hieraista silmiä muutamaan otteeseen ja tarkistaa, nukunko vai en. Mahtavat äänet ja hieno peli kyllä. Itsehän seisoin melkein auton takana sininen ajotakki päällä, muutama kaverikin siinä ympärillä pyöri. Nätti vehje kyllä, ei voi muuta sanoa

Jumaliste!

Tämmöstä mä oon aina halunnu.

Oon kateellinen.

kone/laatikko pakettia nostais ylöspäin niin oli vähemmän tulevia ongelmia kun nuo murrokset varmaan tykkää jo muutenkin parista satasesta

Kone ei mahdu enää ylemmäs, ellei halua ajaa ilman konepeittoo. Myöskään ei ole tullu vielä vastaan että murroksien kanssa olis ollu jotain ongelmia samanlaisissa rakennelmissa. Vetarit kokonaisuudessaan on myös vaihdettu rankempiin.

Tuli tossa viime PE käytyä ihan mielenkiinnosta penkissä. Katusäädöillä, sytkään ja nokkakulmiin sen paremmin vielä koskematta löyty 258.5hp 7500 kohalla ja 268.9nm 5500 kohalla.

Autoo ei siis säädetty ollenkaan penkissä, katottiin vaan mitä siellä on.
Väännöt näyttää hyvältä mut tehot jäi vähä nihkeeksi, säätämällä varmaan olis jokunen lisähepo löytyny.

Mut säädellään sit kunnolla kun vaan saadaan virivirinokat paikalleen.

Rupee tehopainosuhde olee kyl kohdallaan :king:

Onko jotain tehotavoitetta laitettu säätöjen jälkeen?

Kaippa sitä aina jonkun näkönen tavote on mut huudellaan siitä sit taas kun uudet mittailut uusilla osilla suoritettu.