Seat Cordoba Coupe

Tämmönen harvinaisuus löytyi sitten Heinolasta corsan tilalle. Elikkäs Seat Cordoba 1,9TDI coupe.

Tekniikka:

-1,9 TDi 81kw

Alusta:

-V-Maxx coiloverit, edestä nyppästy apujouset poies

-Levyt joka nurkassa

Varusteet:

-SX sporttisempi sisusta

-Kattoluukku

-Webasto

-Sähkölasit

-Vaihekepinnuppi vaihettu, tilalla tätä nykyä musta arpakuutio

Ulkoasu:

-Lenson BSX Hyper Silver 16" vanteet, edessä 7,5" leveet et 25 ja takana 9" leveet et 20, etuvanteilla falkenin 195/40 kumet ja takana falkenin 205/40 kumet

-Etusumareihin lätkästy kusikalvot

-Etupolttimoina Luminicsin kusipolttimot

Tulossa:

-Tuuliohjaimet etusivuikkunoihin

-Finnittömät kilvet

-Vetokoukku lähtee kävelemään ja sen reikä vedetään umpeen puskurista ym ym.



Tästä lähdettiin..






Alustaksi tuli viime viikolla v-maxx coiloverit jotka tänään sitte tuli asennettua paikalleen









Vanteiks tuli sit tilattua tollaset.. eteen 7,5x16 et25 ja taakke 9x16 et20
renkaiks tulossa eteen 195/40R16 ja taakke 205/40R16 ja tietty falkenia

ihan onnistuva kokonaisuus todennäkösesti mutta ei mitäään sovitus kuvaa olis kun on vanteet alla?
kusikalvoa sumareihin, ni avottis valmis ja koukku vissiin saamassa lähötpassit?->

Eipä oo nyt sovitus kuvia minkään näkösiä Koukku kyl saa lähtöpassit ja sumareihin on ollut suunnitteilla kusikalvot

pirun siist kokonaisuus, sopivan matala, hienot vanteet. Pistä kuvia ku noi vanteet on alla, tästä tulos jotain hienoa.

Koska laitetaa kusikalvoa sitte sumareihin ja toi koukku pois nii en voi hyppiä sen päällä enää Täst tulee kyl nättiä viel

Perkele, koupe-kortsun löysit. Onneks sulla on väärän väriset penkit ni mun ei tartte ryövätä niitä sulta

Kesää odotellessa!

Kyl me iceman ne kusikalvot jossain vaiheessa ryykästään, tai sit revin sumarit irti ja kiikutan ne sulle Tänää piti autoo vähän nostaa, 9mm kierrettä ja painetta lisää renkaisiin, nyt sen voi viiä turvallisesti muutoskatsastukseen Ja sit sen jälkeen tietty takas alas Kyl sä Greeni penkit kuitenkin pöllisit kun kerran pääsisit istumaan niihin

Kivalta näyttävä aihio kyllä sulla Coupe mallin kortsut kyllä näyttää hemmetisti paremmilta, kuin nelioviversiot. Varotuksen sana sitten öljypohjasta, jos on yhtään samanlainen kuin omassa laitoksessa, niin ropsasee todella herkästi ja yhestä pienestäkin napauksesta levii :/ Voihan tässä tosin olla vähän matalampi ja myös peltinen tuo. Tuntuu vaan olevan niin hirveän alaalla nuo pohjat.

Vanne tiiseriä odotellessa ;p

Kiitos juhuts Tänään lähti sitten renkaat kohti Suomea On tuolta ölypohjasta vielä jonnin verran maahan ja suunniteilla on sen alle jotain pienen pientä suojaa Sen verran opin venton kanssa, koska siellähän ei ollu mitään suojaa ja se osu johonkin kiveen ja pieni painaumahan siihen tuli

Nätti tulee
Tummentaa takavalot niin saletisti natsaa

jonderan kirjoitti:

Kiitos juhuts Tänään lähti sitten renkaat kohti Suomea On tuolta ölypohjasta vielä jonnin verran maahan ja suunniteilla on sen alle jotain pienen pientä suojaa Sen verran opin venton kanssa, koska siellähän ei ollu mitään suojaa ja se osu johonkin kiveen ja pieni painaumahan siihen tuli

Dudi :p Eli onkos tässä peltinen tuo pohja? Itselläkin tällä hetkellä vähän modattu SDI mallin pohjapanssari tuossa omassa cordobasssa ja sekään ei kovin hauskaa ole Maavaraa ja gappiä vaikka muille jakaa, mutta se raapii joka kivessa ja hidastetöyssyssä vastaan. Onhan se tosin auton kestävyyden kannalta parempi olla siellä.

Englantilaisella foorumilla nähnyt jopa joitakin jätkiä jotka on leikannu tuota öljypohjaa matalammaksikin 1.8t malleissa, että ei ihan heti kopsaha rikki nuo pohjat :p

Kyl se peltiseltä vaikutti, mitä koputtelin sitä Lähempänä nuo alatukivarret on maata ja sit yks joku helekkarin ripustus kuskin puolella Noihen kesävanteitten kanssa ei hirveemmin gappia pitäs jäähä, mitä tossa kahteltiin Noi talvivanteet on nyt 15", päällä 185/55 kumet

Tänää Jonderan ilmestyi oven taakse sumarit kädessä ja oli kusikalvoja vailla
Noh ei muuta ku kalvot sit valoihin


sit laitettii ne takas kii ja aikasemmin päiväl oli jonderan laskenu autoo lisää

Kiitosta vaan Ic3man Maanantaina pitäs sitten renkaiden olla perillä ja ens viikon aikana päästään hieromaan kesävanteita alle Viikonloppuna tarkoitus repiä koukku veks ja jos vaikka vahais kunnolla tuon kortsun

Noniin nyt niitä vanteen sovitus kuvia Eilen tuli sitten puunattua cordo perusteellisesti, ensiksi käsiteltiin liuotin aineella että saatiin kaikki talven paska pois pinnasta, sitten huolellinen huuhtelu, sitten pesu autoshamppoolla ja huolellinen huuhtelu perään. Tämän jälkeen auto halliin ja sitten käsiteltiin hiontavahalla ja sit kiillotusta ja tämän jälkeen lyötiin kovavahaa pintaan ja taas armotonta kiillotusta. Ja lopuksi auto vielä pestiin dodo juicen vihreellä omenan tuoksusella vahapesuaineella. Sitten seuraavaksi tuli hinkattua ja imuroitua sisätilat ja vaihettiin vielä vaihekepin nuppi. Ja sitten niitä kuvia











Takavanne


Etuvanne

Vanteet istuu kaariin kyl just eikä melkein täydellisesti

Tänään tuli sitte renkaat vihdoin saksasta ja ne käytiin laitattamassa vanteille heti.. ja sieltä suoraan tallille laittaa renkaat alle edessä camberit ihan vituillaan, huomenna aurauskulmien säätöön..

On kyllä nätti cordo
Noi vanteet toimii tosi hyvin ja fitmentti on melko bueno
Meinasitko autoa vielä laskea? Ainakin takaa vois ehkä vähän tiputtaa

jonderanin puolesta vastaan että takaa varmaan madaltuu vähän viel, ja edessä on jo kierteet ihan alhaalla.

itse autosta tuli kyl oikeen nätti ku saatii noi vanteet tohon alle

Ai ai et näyttää vakiona ruma auto siistiltä kun vähän jaksaa nähdä vaivaa.... Kyllä tuolla kelpaa noilla vanteilla ajella.

Siitähän tuli oikein passeli mut oisit ostanu ysit kans etee

Pakko sanoa, että tykkään kovasti :cheers:
Eteenkin ehkä olis se ysi voinut olla poikaa, mutta näyttää erittäin hyvältä noinkin.

Kiitosta kiitosta vaan Eteen kokeiltiin niitä mun vanhoja 9" leveitä keskineitä, mut ne tuli niin paljon pihalle, että ois joutunu ihan niinkuin oikeesti tehä jotain kaarille. Mut tuolleen nuo passaa mulle vallan mainiosti Nii ja voishan tuota takaa himpun tiputtaa ja miksei keulastakin.

ton auton perse on kyllä niin turvonnut, että en tiedä miten sitä sais siedettävämmäksi. spoikka pois, kalvoa tohon punaseen osaan keskelle?

Tuota perseen punasta osaa on kyllä tullu mietittyä, että mitä sille tekisi. Jos siihen vaik heittäis kalvoa ja siinä samalla myös takavaloihin. Mut katotaan ny. Spoikkaa en kyl rupee poistamaan, ei se livenä niin paha ole.

Noniin, päivitellääs tätäkin välillä. Viikko takaperin tuli kokeiltuu tuota Dodo Juicen valkosessa purkissa olevaa kovavahaa, mikä on tarkoitettu hopeisille ja valkoisille autoille. Ihan hyvää kamaa on. Tänään eestä apujouset poies ja takamusta tipautin hiukkasen alaspäin. Lopuks pesin auton viel Dodo Juicen vihreellä vahapesuaineella. Ja sitten niitä kuvia.

Orkkiksena kohtuu kauhee näky, mutta madallus ja vanteet teki kyllä uskomattoman paljon. Nythän se on jo siisti!

Toimiva kokonaisuus, olisko toi vetokoukko vekeen?

Näyttää kyllä koko ajan menevän parempaan suuntaan tämä :p Huomaa kyllä eron jo kuvissa tuossa maalipinnassa.

Mites tuossa yhessä kuvassa ei näy koko vetokoukkua

Looking good!

Onko noissa vanteiden keskiöissä vielä siniset naarmunestotarrat paikoillaan? Toi on häiritsevää jos ne on viel paikoillaan...