rakkaudesta vanteisiin

Nyt ois rellun kromatut alpinet golffin alla!
- ja speksithän on 8.5x15 ET20 - 185/45 nankangeilla..

Mitäs kaikkia puljuja täälä suomenmaalla on, mitkä porais vanteisiin uusia jakoja ja minkälaista hintaa tommosesta otetaan?? Mielellään etelä-suomen alueelta. Tai oisiko vaihtoehtoisesti mahdollista koneistaa alkuperäisistä reijistä soikeita pyöreiden sijaan. Koneistaa siis yhteen uran 5x112 jako niin "pitkäksi", että samaan uraan menisi myös 5x100 huoletta? Tiedän, että on laitonta ja jaadajaada, mutta eipä nämä pelit laillisia ole muutenkaan.

namniki kirjoitti:

Mitäs kaikkia puljuja täälä suomenmaalla on, mitkä porais vanteisiin uusia jakoja ja minkälaista hintaa tommosesta otetaan?? Mielellään etelä-suomen alueelta. Tai oisiko vaihtoehtoisesti mahdollista koneistaa alkuperäisistä reijistä soikeita pyöreiden sijaan. Koneistaa siis yhteen uran 5x112 jako niin "pitkäksi", että samaan uraan menisi myös 5x100 huoletta? Tiedän, että on laitonta ja jaadajaada, mutta eipä nämä pelit laillisia ole muutenkaan.

Otappa yhteyttä vaikka muhun, vaikka facebook.

mitäänhän en vanteista tiedä, mutta meneekö 1.8 ventoon 9x16 ET 15 ilman mitään ongelmia?
siis: Rialit

ja tossahan siis tulee toi sovitteet mukaan kai?

mites toi ET menee? siis täh? näistä mitään tietämättä.

Tossa kuva @kepukka miten istuu 3-koriseen eteen:


Ja ET:hän näyttää tältä: KLIKS
JA ihan kirjallista faktaa ET-lukemista, selventää enempi kun että itse alan jokeltelemaan: ET-FAQ

Kiitos eros! toi ET-FAQ selvensi tosi paljon!
joo ei taida ihan 9" sopia ilman mankelia täytyypi katsella vähän pienempiä..

Tossa on 9x16 ET20 205/40 renkaalla, mankeloitu jonkun verran mut noissa rialeissa on kapeemmat renkaatkin päällä joten eiköhän ne aika nätisti sinne istuis?

istuu täydellisesti pakko hankinta

Kiitos ihmiset!

TeeVee kirjoitti:

istuu täydellisesti pakko hankinta

Kiitos ihmiset!

Hihihih, noi Rialit on mulla nyt e30 alla, mut voin kyllä myydä ne sulle pois, ei oikeen istu tohon..

Pikakyssäreistä ei ollu apua niin kokeillaas täältä?

Kaikki joilta löytyy 13", 14", 15", 16", 17", 18" ulkokehiä niin voisitteko mitata ZD mitan mitä tarkempi tulos sen parempi!

Suuret kiitokset kaikille ko. urakkaan vaivautuneille hepuille!

antti_aamunen kirjoitti:

Pikakyssäreistä ei ollu apua niin kokeillaas täältä?

Kaikki joilta löytyy 13", 14", 15", 16", 17", 18" ulkokehiä niin voisitteko mitata ZD mitan mitä tarkempi tulos sen parempi!

Suuret kiitokset kaikille ko. urakkaan vaivautuneille hepuille!

17" RH/Artec:eissa 36,1 cm rullamitalalla mitattuna

Asiasta nakkipakettiin.

Mistäs tollasen 12kulmasen hylsyn löytää?
Onko niit esim biltema/motonet yms?

Vai joutuuko tilailee ulkomailta?

Löytyy ainenkin varaosaliikkeistä joten miksipä ei mainitsemistasikin paikoista.

Ehkä vähän tyhmä ja laiska kysymys, et onko se ihan 10mm 12-kulmanen hylsy?

`villle kirjoitti:

Ehkä vähän tyhmä ja laiska kysymys, et onko se ihan 10mm 12-kulmanen hylsy?

8mm oli omissa artec ml:issä ja ite en löytäny noita 12-kulmasii hylsyjä muualta ku biltemasta joten suosittelen sitä ensimmäiseks nimimerkillä 3 autotarvikekauppaa, motonet ja pari rautakauppaa enneku löytyy biltemasta...

Ino kirjoitti:

`villle kirjoitti:

Ehkä vähän tyhmä ja laiska kysymys, et onko se ihan 10mm 12-kulmanen hylsy?

8mm oli omissa artec ml:issä ja ite en löytäny noita 12-kulmasii hylsyjä muualta ku biltemasta joten suosittelen sitä ensimmäiseks nimimerkillä 3 autotarvikekauppaa, motonet ja pari rautakauppaa enneku löytyy biltemasta...

Noitahan löytyy yleensä työkalukaupoista, tai siis ei oo juuri tosta kokemusta mutta esim audin maffin 5-sakarainen torxin tapainen oli huomattavan vaikea löytää mistään. http://www.toolpoint.fi/ Tonne firmaan menin käymään ja hetken siellä selattiin katalogeja ja olikos se nyt sitten Stahlwillen luettelo mistä löytyi sopiva. Hintakin oli alle vitosen. Eli summasummarum... kannattaa kysyä ihan työkalukaupasta, säästyy bensat kun ei tarvi ajella ympäriinsä. :king:

eros kirjoitti:

Tossa kuva @kepukka miten istuu 3-koriseen eteen...

Tä, eikai tuo nuin ulos pitäs tulla, itellä oli nuo keskin kt5 9x16 et15 215/40 ja kuvia voi katella täältä

http://kipe.1g.fi/kuvat/ex%20Golf%20VR6/

Ihan samallaiha tuo tulee kaarelle. Muovit hämää.

Itselläkin ventoon ei 9x16 et15:lla saanut järkevillä cambereilla. Hondan-miesten cambereilla meni kyl sitte.

tämmöstä sovittelua... eli oz futurat 11,5"x17" et tais tulla nuilla uusilla kehillä 0

















T.Sankari

Ei saatana, täydellinen leveys taakse

Toi on kyllä aika awesome.

Ensin oli näin:



Sitten morssit päällä näin:



Sitte nopean painepesurin sumutuksen jälkeen näin:




Maalien irrottelun jälkeen kiillotusta luvassa noille.

Vetet kun saa valmiiksi, niin olis 2 sarjaa ärrässiä maalattavana ja kiillotettavana.

Onneks on koko talvi aikaa.

Kävi mäihä. Talvella eBaystä tilasin etabetan turbot, no en ikinä niitä saanut ja maksoin kuitenkin 1300€ niistä.. No kesäkuussa rikosilmoitus ja nyt perjantaina tyyppi oli rahat palauttanut.. No nythän siis on rahat taas käytössä ja voi vähän vapaammin kattella taas vanteita.
Nyt on kuitenki hyvin taas aikaa kattella uusia vanteita niin en viittiny heti uudestaan alkaa tilailee mistään samanlaisia. Ihastuinki jo yksiin toisiin, mut vielä pitäis vähän kattella ympärille ennen kuin asetun aloilleni ja tyydyn tähän vaihtoehtoon. (eli siis ne on niin saatanan kalliit, että pitää pari kk säästää että riittää rahat ja samalla harkita onko ne nyt oikeesti niin hyvät)

Jos tulis siis herroilla mieleen/vastaan siistejä vanteita kutakuinki näillä spekseillä niin ehdotelkaa toki:
16-17", leveys takana 9-9,5", edessä 8,5-9". Mielellään suoraan 4x100(tai 5x100) niin saa huulta mahd.paljon eikä tarvii tilaa tuhlata adaptereihin.
Tyyliltään borbet A:n tapaista, eli umpinainen keskiö, mutta huulella. Niin ja koottavuus on plussaa.. Et tämmöstä. Niin ja siis corradoon..

Jimi kirjoitti:

Jos tulis siis herroilla mieleen/vastaan siistejä vanteita kutakuinki näillä spekseillä niin ehdotelkaa toki:
16-17", leveys takana 9-9,5", edessä 8,5-9". Mielellään suoraan 4x100(tai 5x100) niin saa huulta mahd.paljon eikä tarvii tilaa tuhlata adaptereihin.
Tyyliltään borbet A:n tapaista, eli umpinainen keskiö, mutta huulella. Niin ja koottavuus on plussaa.. Et tämmöstä. Niin ja siis corradoon..

Schmidt Th Line - 9x16 4x100

BBS RF - 7,5x17 4x100

Borbet A - 9x16 4x100

Borbet A - 8&9x16 4x100 (replicat)

r0nx kirjoitti:

Schmidt Th Line - 9x16 4x100

BBS RF - 7,5x17 4x100

Borbet A - 9x16 4x100

Borbet A - 8&9x16 4x100 (replicat)

Ekat on nähty, Bebseissä on ideaa ja toi borbet oli vaan heitto, ne on jotenki tylsät.
Onko kaikissa bbs:n vanteissa sama pulttijako kehällä? (eli taitaa löytyä vaikka titaniumtouchilta aika helposti kehiä noihin..)

mistä kannattais kromauttaa vanteita? tarkotus olis kromata bbs rs:sien keskiosat

circa kirjoitti:

mistä kannattais kromauttaa vanteita? tarkotus olis kromata bbs rs:sien keskiosat

Mahtaa tulla kalliiks kromaaminen. Suomessa tuommonen homma maksaa hyvän bbs vannesarjan verran. Itänaapurin puolelta saattaapi saada halvemmalla. Kato overdrive.fi ja hakuun "kromaus". Löytyy miljoona topicia

JukkaK kirjoitti:

circa kirjoitti:

mistä kannattais kromauttaa vanteita? tarkotus olis kromata bbs rs:sien keskiosat

Mahtaa tulla kalliiks kromaaminen. Suomessa tuommonen homma maksaa hyvän bbs vannesarjan verran. Itänaapurin puolelta saattaapi saada halvemmalla. Kato overdrive.fi ja hakuun "kromaus". Löytyy miljoona topicia

Kysyppäs käyttäjältä Pasi, sillä on kromatut BBS RS:t cabrion alla..

oha nuilla jonninverran tota levveyttä takasilla ku ovat vierekkäin koeniputettuna






semmosta kyssäriä ois mielesä että kannattaisko nuo sisäkehät esim. pulverimaalata että tulis kestävämpi lopputulos vai vetäseekö ihan normi maalit niskaan ku joutuu kuiten maalaamaan ku o tuota hapettumaa ja kerralla ois tarkotus tehä hyvät? mielipiteitä?



T.Sankari