wilsson: Toyota Aristo & TA40 - riisikipot

Jumaleissi, on se komea konttori. Ja ne puolet enemmän kääntyvät fillarit kuullostaa hyvinkin maukkaalta.. Ja fillareista puheenollen, niiden väri on jees.

Kelpaisi meikälle kanssa.

Kiitos kiitos, mukava saada positiivistä kommenttia se tippuu tuosta vielä sentin pari ja tosiaan ne lyhyemmät kääntö vaaret odottelee asennsuta

Heh... "lestinheitto" kaarina, kiva auto.

Etenkin "vinkamilla", kuljettaa tuommoista koppaa aika kiimaisesti.

Kannattaa huomioida koneen ja vaihdelaatikon pulttien pituudet konetta vaihtaessa...

Ootko sitä maalannukkin??

Hitto kun on tyylikäs

Kiitoksia Jonipappa, en oo maalaillu vähä siistiny sieltä täältä vaan. Tosiaan tänään tuli tiputettua sentti edestä ja takaa, saatiin vähä tuota wheelgäppiä kuriin Nyt kun jaksais alkaa laitteleen tota aristoo taas välillä Vääntää nyt putki eka kuntoon siihen ja välijäähy asentaa loppuun Ja siinä sivussa nostaa toi uus kone carinan keulalle

Joks kone on asennusvalmis/tarkastettu? Löytykö mitää ihmeempiä?

Edit: Ja Carina alkaa näyttää jo hyvälle!

S`ebu kirjoitti:

Joks kone on asennusvalmis/tarkastettu? Löytykö mitää ihmeempiä?

Edit: Ja Carina alkaa näyttää jo hyvälle!

Kiitos kiitos Ei oo kone vielä asennus valmis, on toi "lämmin" puoli tallista ollu täynnä kun aristo,carina ja sit toi isäpapan projekti on sielä Ja ehkä vähän laiskottanukkin Mut nyt pitäis tuoda toi kone tosiian tonne lämpimälle puolelle, ku kerran nyt on saatu carinaan pitkä leima ja toi ulkokuosi talveksi kuntoon (ainakin melkein) :cheers: Mutta eipä tuossa kone hommassa kyl kauaa menekkään, kun saa vaan aikaseks alottaa Käyn tänään hakees kaverilta siihen koneeseen uuden kansipahvin ja samalla jos sattuu oleen niin keskikonsolin kun vanhalle kävi pikku vahinko... Jaaniin ja koitan suostutella sen myymään sen "jenkki"keulan mulle :king:
Sit viä lopuks parit kuvat tännekin

Kyllä itsellekin tollanen kelpais ihan vaikka ympärivuotiseksi kikottimeksi, makeita niistä todellakin saa !
Kai oot pistämässä hirveät 18€ haisemaan ja finnittömiä tilalle ?

Oikein mukava etenkin talvilookiksi, edestä kun tosiaan vielä hierois edes aavistuksen alemmas niin saisi tuon pienen keulimisefektin pois

Helvetin hyvä talviauto, arvostan.

On se komias! Etukilven paikka vähän hämää, ois ehkä parempi vakiopaikalla. Tosiaan edestä hiukan pois, niin ois hyvin tasapainossa!

Toimii! :king:

Mä en edes huomannut kilpiä. Keula vois joo olla muutaman sentin alempana mut huhhuh. Mä olen täysin ihastunut tähän.

En kyl uskonu et carinasta noin siistin sais
Ja kun finneistä nyt on tykätty jauhaa niin ei edes niin pahasti häiritse kun on siniset vanteet..

Tosi mukava kuulla et porukka tykkää! Tosiaan noista teidän keulinta kommenteista havahtuneena, menin ja laskin autoo edestä vähän reilun puolisenttiä :cheers: Vaikka ei se periaattessa keuli, se on vähäsen etukenossakin, mutta näyttää siltä kun edessä on toi istuvuus vähä huonompi enenpää ei viitti talveks laskee että mahtuu noi suokummit kääntyyn vielä kun laittaa ne lyhyemmät kääntövarret.
Finnitön kilpi on tulossa, itseeni ainakin häiritsee kun vanhassa autossa on tuollainen finnikilpi

Miksiköhän ton koskaan möin... Onks tää ny sitä ku vanha suola janottaa?
Eivaan mun näpeissä ois tullu kuiteski joku sikalintta rotta niinku cherrystä ja kohta eskosta.
On helkkarin hieno on! :cheers:

Noniin sain vaihdettua ne vähän reilu sentin lyhyemmät kääntövarret tohon lotjaan! :cheers:

Ja nois uusis varsis ei oo stoppareitakaan niin kääntyy aikas maukkaasti imo Huomenna vielä töissä täytyy aurauskulmat säätää kun ne tietenkin harituksen puolelle vähän menivät... ei muutakun lunta lisää ja luisus!

Nice ! Kääntyy kohtuu julmasti

Harmi kun ei ollu kunnon kuvaa laittaa kuinka ne vakiona käänty eivät meinaan tässä ihan hirveitä vääntyile

Ei jummi, nyt pääsee jo vetämää leveetä sluikkaa Tykkään tosta Carinasta iha kybäl, talviautoks aivan täydellinen. Tai miksei vaikka kesäksikin Ariston rinnalle

vähän vielä ku oisit lyhentäny sitä kääntö vartta niin ois tullu lisää nopeniks ohjaus paljo?

En mä jaksanu alkaa urheileen kyllä se hitusen tuli nopeemmaksikin
Edit: aika hurjasti vääntyilee bemmis kyl :cheers:

mul nopeni ihan sikana, lyhensin 2cm varsia, ohjaus on nyt aika stna nopea ja smoothi kun vetää luisussa, ja sen verran kääntyy tassut ettei tarvii kulmaa tai pyörähtämistä pelätä. amber levytkin saapu tänään niin saa kaiken pidon käyttöön.

juu kyllä sen huomas itteläkin vaikka ei noin hc käännykään, niin ei ihan helpolla spinnaa ja ei tuu hirveetä kiirettä ruuvata kun sen verran kuitenkin nopee ohjaus.

Enää et tarvi kun vähän lisää lunta nii on carinal mukava mennä Vanteista tuli kyl hyvän väriset! Tuon jenkkikeulan kun saat vielä laitettua niin

Ei vaan tunnu sitä lunta tulevan Mut mut, tosiaan huomenna käydään kattoos yhtä Narinaa missä tuollainen jenkkikeula on! Ja sit siinä on vielä erikoismallin mittaristo, jossa on kiekkamittari ja öljynpaine mittari vakiona :cheers: Katotaan josko vaikka sit huomenna omistaisin sen ameriikan serkun keulan

NO Hei taas! Tosiian tuota jenkkikeulaa käyntiin kattomassa mutta ei sitte tullut kauppoja kun hinta oli suurehko siihen kuntoon nähden ja olis pitäny koko auto ottaa mukaan josta ei olis saanu ittelle oikein mitään muuta osaa kun oli niin mätä ja rispaantunu Mutta etsintä jatkuu ja ehkä sillä noinkin kehtaa jonkun aikaa ajella...
Mut sitte itte aiheeseen eli näihin


Eli vihdosta viimein saapui ariston säkit, ja juu on valmis k-sportin kikkare sarja mut sentään profession malli Eli täysin kaukokäyttöinen ja neljä muisti paikkaa, joka mielestäni on ihan mukava lisä! ja kun kerran deluxen hinnalla sai Jos tässä viikonlopun aikana sais alle ja pääsis koittaan miltä se lahna alkaa näyttämään!

Omnom, nakkaa sitten reilusti kuvia! :cheers:

topppsu kirjoitti:

Omnom, nakkaa sitten reilusti kuvia! :cheers:

Koitetaan Mut perun puheeni että tulee nyt viikonloppuna sarjakokeilu kuntoon, toki sen sais jo toimimaan mut koitetaan nyt tehdä kerrasta hyvä! Eli kontin ilmeestä tulee aikaslailla tämmönen:




Eli kaikki letkut,putket,sähköjohdot ja releet yritän piilottaa mahdollisimman hyvin, ei noin niinkun nyt tuossa kuvassa tuolla takana noi johdot menee kauniissa kaaressa ja säiliö tulee hiukan lähemmäksi kompuraa sun muuta viimeistelyä mutta kuitenkin suurinpiirten tuolta tulee näyttämään. Ja tottakai kontti täytyy siivota kaiken näkösestä paskasta kun näyttäis olevan kaikkee sontaa sielä...
Letkut laitan autonpohjassa kulkemaan samoja "kiskoja" missä polttoaine ja jarruputket menee niin saa aikas näppärän ja tehtaanlaisen näkösesti sen linjaston kulkemaan
Sumuvaloista täytys ottaa ne orkkis keltaiset kuvut pois sieltä sisältä, jos keksis millä ne lähtee fiksusti, ja laittaa xenonit sinne...

Hiljaa hyvä tulee vai miten se oli... mut joo eka tolppakin saatu paikalleen (taakse)


ja kyllä, jarrut ei jää tuohon kuosiin eli ensiksi nyt kunnon maali päälle noihin orkkis jarruosiin mut jossain vaiheessa vois vaikka nekin päivittää Sellasta aloin tossa miettiin että kuinkahan paljon tollanen pussukka pullistuu tosta kun paineet laitetaan? kun menee aikas lähellä koria meinaan.. mut ei kai se tosta oikein paljoo pullistu?

Kompurankin sain jo hirtettya tonne konttiin kiinni, seuraavaksi sitte painesäiliö ja johdotuksen sun muut vielä niin saa laittaa verhoilut takasin.

Täytyy vain hakea tuohon säiliön päähän hakee 90 kulma että saa ton teräspunosletkun meneen fiksusti ettei se taittuisi tai ottais mihkään kiinni.




Mahtaakohan toi istua nätisti tonne kun saa laskettua tätä koslaa?? Kummeina on nyt 245 ja hommaan 225 ja sitte camberia sopivasti ja jos tarve niin rullaa kaarta vähä? ja kuva on siis edestä, taakse pitääkin sitte taas lyödä joku 5mm plätty että istuu hyvin luulisin...


Loppuun tämmönen turhake kuva Tais ne viimekesän kumit olla jo vaihto kunnossa