Jakw:n VW T3 (Tölkki)

Keväällä 2011 hankin -90 VW Caravelle T3, 1.6TD, 2WD, reilun kuukauden ajoajalla.

ostaessa auto näytti tältä:



Eihän sitä malttanu pitää täysin näppejään erossa ennen katsastusta. kovasti yritin etupuskurista tasoitella kilvensyvennyksen pois, puskuri kun on jotakin pakeliittia tms. lasikuituun oli tyydyttävä. Samalla liimautu kusikalvot, ja puskurin maalauksen jälkeen oli myös molemmat maskit maalattava.



Katsastukseen vielä pikkusen peltityötä jouduttiin tekemään, mutta niilläpä leima tulla napsahti.
Katsatuksen jälkeen rälläkkä soimaan ja etujouset poikki, lähes pohjaanlyöntikumeihin asti. Takajousiksi valikoitui kaverin tallista A-Vectran jouset. Bif:n lähestyessä kaverilta liisinkiin juuri kunnostetut RH ZW1 8Jx17, myöhemmin ostin ko. vanteet itselle. Kalvot sai kyytiä takaikkunoista ja tilalle verhot, takatilan matto teki tilaa laminaatille.


Klikkaamalla lisää kuveja.

Tämän kesän ajelut loppu kun kansi kiitti kesästä ja halkes.

Talven tavoitteet:
1.9 TD(i)
Ilmajouset/asiallinen alusta
Korin siistimistä (ylimaalaus??)

Ai jumanskeikka ku on näpsäkkä. Säkit ois kyl jees

Bägit tosiaan ja kunnolla maihin. Kuulosti silloin Biffissä aika pahalta tuo kone ;D

Neuni kirjoitti:

Bägit tosiaan ja kunnolla maihin. Kuulosti silloin Biffissä aika pahalta tuo kone ;D

Ja sittenpä se petti.

voi jössen miten nattia! Antaa lisä intoa kevään puuhiin minulle, tosin ite meen kyl jousilinjalla.. paljos tost on rälläköity?


Btw. Olikoha toi poolo joskus savonlinnassa käymässä/läpiajolla joskus biffin aikoihi? Mutsi oli vaa bongannu ja kiirehti mulle soittaa "kaks jätkää ajaa tääl kaupungil melkee samaan tyyliin rakennetulla poololla ku sun, ei vissii pysy käynnis kunnol ku kaasuttelee kokoaja.."

Ilmajousicase onkin melko helppo näihin, vähän joutuu muokkaamaan jousenpaikkoja et saa palkeet paikalleen. Toisaalta tila ei lopu pyöränkoteloista ihan heti

TDI:n kanssa onkin sitten vähä erilailla hommaa, yks sun toinen kohta vaatii vähän soveltamista kun on apulaitteet sen verran eri asennossa. 1.9D->1.9TDI swappikin piti olla helppo, öljypumppu ja -pohja vanhasta koneesta ja kone paikalleen ja sähköt perään, mut ei mennykkään niinku elokuvissa. Laturi morjesti konetilan kanteen, vaikka siihen oli jos tehty tilaa 1.9imudiiselin pumppua varten, yms. pientä.

Mutta onnea matkaan vaan

riippuu tietysti et kuinka uuden tdi:n laittaa. 1z/ahu niin pitäs vanhasta koneesta käydä laturin ja muiden kannakkeet ja apulaitteet tulee alkuperäsille paikoille. muistaakseni hihnalinjan osuminen onki sit eri juttu. ei muuta ku soveltamaan jos rahkeet riittää. ite laittasin aazin.

GrapL kirjoitti:

voi jössen miten nattia! Antaa lisä intoa kevään puuhiin minulle, tosin ite meen kyl jousilinjalla.. paljos tost on rälläköity?

pari kierrosta on otettu. pohjaa melko herkkään...

GrapL kirjoitti:

Btw. Olikoha toi poolo joskus savonlinnassa käymässä/läpiajolla joskus biffin aikoihi? Mutsi oli vaa bongannu ja kiirehti mulle soittaa "kaks jätkää ajaa tääl kaupungil melkee samaan tyyliin rakennetulla poololla ku sun, ei vissii pysy käynnis kunnol ku kaasuttelee kokoaja.."

Petep:n polo. ja biffiin oli sillon menossa.

Joo tosiaan meikäläisen polo ja tyhjäkäynti oli kadoksissa koko reissun mikkeliin. Tosin vika löyty kun laitto tyhjäkäyntimoottorin liittimen takaisin paikalleen kun oli pois pompannu, koneena toimii 1.3 isolohko.

Siinä kuvaa laminaatin asennuksen jälkeen... sisustassa vielä tekemistä riittää.

Hieno tölkki siitä tulee, kunhan jaksat vaan talven rakennella uutterasti

Tälläsestä kiimaliiteristä itekki joskus haaveillut! Multä löytyis 1.9tdi kone/laatikko paketti kaikkine apulaitteineen jos kiinnostaa laita yv:tä.

AAZ hommattu :cheers:
Jos ens viikolla ajossa

Tiukka ukko jos nyt on motti ja ens vk jo liikkuu Missä pajotat ? Kotikylällä vai täällä ?

ptikä viikonloppu aikaa askarrella koti kylällä

Noniin. TD on mukavan helppo swapata kyllä. Ittee näin jälkeenpäin kyllä mietityttää että olisko sittenkin pitänyt tehdä mTDi...
Kytkimen kanssa itellä oli vähän harmaita hiuksia kun tuli 228 bensatölkin levy henkilöauton muokatulla vauhtipyörällä ja asetelmalla, mutta lopulta alkoi skulaamaan. Muutenhan tuo on aika pulttaa irti/kiinni homma, varsinkin jos on turbokoneella alunperin. Itellä oli vapari

Pannu meni paikkalleen, että loksahti :cheers:

comep kirjoitti:

Tiukka ukko jos nyt on motti ja ens vk jo liikkuu Missä pajotat ? Kotikylällä vai täällä ?

ajettukkin jo on.

tästäpä jollekki kiinnostunelle halvalla projektia!
aamulla töihin ajellessa ohituksessa alko kone kolisemaan, loppuu mielenkiinto itseltä

Älä luovuta! Ei tuo nyt niin paha ole korjata. (kunhan selvittää eka vian)

Ihan vitun ruma xD Miten jengi jaksaa väsää näitä? Korota tota ja laita jotku piikkirenkaat alle :flower:

J-Suo kirjoitti:

Ihan vitun ruma xD Miten jengi jaksaa väsää näitä? Korota tota ja laita jotku piikkirenkaat alle :flower:

xDxdD

Tästä se sitten lähtee. Kärpänen puras, ku näin redin luisuttelu kuvia

JEE! Sitte vaan raivolla motti vaihtoon tai korjaukseen niin kerkeet vielä itekkin luisuttelemaan. Justiin laitoin seosta rikkaammalle ja jos vielä jaksais nostaa paineita niin pääsis varmaan jo nelosellakin vinoa. (jos on tarpeeks liukasta ja pysyy hanskassa)

Ajattelin jotakin kakkaa tähän teille kirjotella, mutta kuvat taitaa kertoa enemmän.

2013-01-17 13.18 by Jakw-, on Flickr


2013-01-17 14.53.40 by Jakw-, on Flickr

Vaihteiston päältä löytyi ammattitaidolla ja rakkaudella tehty silikoni paikka

2013-01-17 17.59 by Jakw-, on Flickr

Moottorin kolinan syyllinenkin alkaa paljastua. Sylinterin numero yksi kiertokangen alapäässä väljää jotakuinkin reilusti. laakerit löytyivät miljoonana palasena öljypohjasta.

2013-01-18 18.34 by Jakw-, on Flickr

tänään taas jotakin.
sovittelin uusia adaptereita
Jälkeen

2013-01-25 13.27 by Jakw-, on Flickr

ennen

2013-01-25 13.271 by Jakw-, on Flickr

Ja sit saatiin auto taas pajaan ja etuiskarit taisteltiin irti ja käytettiin sorvissa... taitaa ilta vielä mennä kierteen pyörityksessä

2013-01-25 16.04 by Jakw-, on Flickr

whooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! nää purkit on siistejä varsinki tontissa pakko seurailla!

upee on kyllä purkkelo tontissa, vaikka kännissä olenki

takajousien yläpäitä nostetaan hiukan (n.5cm)

2013-01-26 11.32 by Jakw-, on Flickr

ja sit se "pakollinen" sovituskuva

2013-01-26 11.29 by Jakw-, on Flickr

Vaikku kirjoitti:

upee on kyllä purkkelo tontissa, vaikka kännissä olenki

no hyvä! totuushan tulee humalaisen ja lapsen suusta (vai oliko se humalaisen lapsen?)

Onko tuossa sovituskuvassa takapää pohjaanlyöntikumilla vai jousen kanssa? Hyvältä näyttää.